Archivo General de la Nación
domingo, 13 de marzo de 2016
sábado, 12 de marzo de 2016
viernes, 11 de marzo de 2016
jueves, 10 de marzo de 2016
Mujeres, bodegueras y poderosas Melchora Lemos, Lucila Barrionuevo y Celia Bustos de Quiroga pudieron sortear el machismo y encontrar el éxito.
Muy poco se conoce sobre las primeras mujeres empresarias que tuvo la provincia en diferentes momentos de la historia de Mendoza.
Recordemos que en aquellos tiempos era casi impensable que una mujer pudiera dirigir un negocio y mucho menos ser exitosa en una sociedad totalmente machista. Tres fueron las empresarias más importantes que se destacaron en la profesión.
La Melchora, la primera
Fue la primera mujer empresaria y bodeguera que tuvo la región. Melchora Lemos, nació en enero de 1691 en nuestra ciudad. Juan José Lemos, su padre, fue un poderoso militar y funcionario real que también se dedicó a la incipiente industria vitivinícola.
Con el correr de tiempo, Melchora heredó una importante bodega y otros bienes que la convirtieron en una de las mujeres más rica de Cuyo. Además, ejecutó otros importantes emprendimientos, como la construcción de un molino harinero y una pulpería.
Por su condición de mujer fue menoscabada y hasta tuvo que enfrentar un juicio por parte de su hermano, el que ganó con los años. Este caso fue muy resonante en todo el territorio mendocino.
Melchora fue una visionaria al innovar en técnicas y materiales en la elaboración del vino convirtiéndose en una de las empresaria más exitosas de América. Falleció en 1744 y sus bienes quedaron a favor de la iglesia católica.
Heredera de una fortuna
Lucila Barrionuevo Pescara de Bombal nació el 8 de julio de 1869 en una casona en Villa Nueva. A los 18 años se casó con Ignacio Bombal, un poderoso empresario bodeguero.
La joven esposa, heredó una gran fortuna de sus abuelos maternos. Así se convirtió en una de las mujeres más ricas de la Mendoza del siglo XIX. Tuvo dos hijos Domingo Lucas y María Mercedes Bombal.
Cuando enviudó, Lucila se dedicó a sus hijos, a quienes envió a estudiar a Europa. En la primera década de 1900 se abocó de lleno en el negocio vitivinícola junto a Pedro Bombal y Manuel Melero Rodríguez. Así fundaron la bodega Bombal, Melero Rodríguez y Compañía que dio marcas como Bristol, Bombal y, algunos años después, Chateu d' Ancón.
Además de dirigir su empresa, la multimillonaria, a principios de 1900, destinó parte de su dinero y de sus tierras heredadas, a la construcción de diversas instituciones escolares en la localidad de Rodeo del Medio, como el Colegio María Auxiliadora, el Colegio Don Bosco, las escuelas John Kennedy y Juan Isidro Maza, la escuela Sagrada Familia y el santuario María Auxiliadora.
Por sus obras de caridad, el Vaticano la condecoró con medalla de oro, diploma y un título de nobleza de la Santa Sede. Lucila recibió tamaña distinción en Roma, donde fue recibida por el papa Pío XI.
Falleció en 1955.
La empresaria del Valle de Uco
Otras de la mujeres que tuvo una gran participación empresarial se llamaba Celia Bustos de Quiroga. Celia nació en 1870 y fue hija de Eugenio Bustos y de Mercedes Corvalán. Los Bustos se instalaron en el fértil Valle de Uco a mediados del siglo XIX.
Este emprendedor tuvo éxito en su empresa y, se cuenta que Bustos donó a sus empleados parcelas para que pudieran construir sus casas y tener sus plantaciones. Cuando Eugenio falleció, su hija Celia tomó las riendas de los negocios, especialmente se abocó a la industria vitivinícola. Entre sus bodegas se encontraba una con su nombre llamada "La Celia".
Además de habilidad para el comercio también realizó importantes donaciones de terrenos para que la zona se urbanizara y un hito importante en la conformación del distrito fue la creación de la escuela Bernardo Quiroga -nombre del esposo de Celia- que se construyó en tierras cedidas por este generoso matrimonio. También como devota a la religión Católica edificó el templo denominado "Virgen Niña".
Doña Celia Bustos de Quiroga falleció a la edad de 95 años.
Fuente:http://www.losandes.com.ar/article/-mujeres-bodegueras-y-poderosas
Glaciar Perito Moreno luego del desprendimiento, c.1940
Foto donación García Santillán.
Archivo General de la Nación
miércoles, 9 de marzo de 2016
9 de marzo de 1833 🌊 Choele Choel, la isla clave del Río Negro: el episodio que cambió la frontera patagónica
Más que decir simplemente que Juan Manuel de Rosas ocupó Choele Choel el 9 de marzo de 1833, conviene ajustar la cronología para que la efeméride quede sólida. La Academia Nacional de la Historia señala que la columna bonaerense encabezada por Rosas partió de Monte el 23 de marzo de 1833 con unos 2.000 hombres; después de avanzar hacia Bahía Blanca y el río Colorado, recién se desplegaron las operaciones ofensivas que alcanzaron el valle del río Negro y la estratégica isla de Choele Choel. Y no era un sitio cualquiera. Mucho antes de la campaña de Rosas, el funcionario y técnico Pedro Cerviño ya recomendaba ocupar Choele-Choel porque la consideraba un paso obligado entre distintas regiones y un punto decisivo para controlar el tránsito, los arreos y la comunicación en el sur. En otras palabras: quien dominara esa isla, dominaba una llave geográfica del mundo pampeano-patagónico. Por eso, la campaña de 1833 convirtió a Choele Choel en un objetivo militar y territorial de primer orden. Hoy, la propia historiografía sobre la frontera pampeano-patagónica recuerda aquella avanzada como una de las más contundentes del siglo XIX, dentro de un proceso de expansión estatal sobre territorios indígenas que sigue siendo objeto de debate histórico. #ChoeleChoel #RíoNegro #Rosas #9DeMarzo #HistoriaArgentina #Patagonia #FronteraSur #MendozAntigua
9 de marzo de 1812⚓ El barco que cambió la historia: el día en que San Martín volvió a Buenos Aires para liberar medio continente
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El 9 de marzo de 1812, el puerto de Buenos Aires recibió una llegada que, con el paso del tiempo, se volvería decisiva para la historia americana. Procedente de Londres, la fragata inglesa George Canning trajo a José de San Martín, acompañado por Carlos María de Alvear y otros militares dispuestos a poner su experiencia al servicio de la causa revolucionaria en el Río de la Plata. La noticia apareció publicada en la Gazeta de Buenos Ayres, que destacó el arribo de estos oficiales como un hecho de gran interés para la patria. Aquel desembarco no fue un episodio más: marcó el regreso de San Martín a su tierra natal después de su carrera militar en España, en un momento en que la revolución rioplatense atravesaba horas difíciles. Fuentes oficiales del Instituto Nacional Sanmartiniano remarcan que su vuelta a Buenos Aires abrió una etapa nueva en la lucha emancipadora, porque pocos días después el gobierno le reconoció su grado militar y lo puso al frente de la organización del futuro Regimiento de Granaderos a Caballo, una fuerza clave en la independencia. Entre los nombres que distintas fuentes oficiales vinculan a ese viaje aparecen, además de San Martín y Alvear, José Matías Zapiola, Francisco Chilavert y el barón Eduardo Kainitz Holmberg. También existe una curiosidad histórica: mientras la Gazeta informó que la fragata llegó el 9 de marzo, investigaciones posteriores citadas por el propio Instituto Nacional Sanmartiniano sostienen que el arribo real pudo haberse producido el 6 de marzo, y que la noticia fue publicada días después. La imagen que acompaña esta historia no muestra solo la entrada de un barco al puerto: registra el instante en que Buenos Aires recibió a uno de los hombres que terminaría cambiando para siempre el destino de la Argentina, Chile y Perú. A veces, la historia grande empieza así: en silencio, con una nave que entra al puerto y con un puñado de hombres decididos a jugarse la vida por la libertad. #SanMartín #HistoriaArgentina #GeorgeCanning #Revolución #Patria #BuenosAires #Efemérides #MendozAntigua
martes, 8 de marzo de 2016
8 de marzo de 1954 Inauguración del Primer Festival Internacional de cine de Mar del Plata.
Archivo General de la Nación
lunes, 7 de marzo de 2016
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