Fotos Antiguas de Mendoza, Argentina y el Mundo de cada década desde 1880

jueves, 13 de abril de 2023

Nuevos camiones de reparto de Coca-Cola. 1942.

Edificio de la DGI. (Dirección General Impositiva).Hoy llamado AFIP (Administración Federal de Ingresos Públicos) Sucursal Mendoza. Avenida San Martín y Garibaldi. (1996)

Monumento a la Independencia, de la escultora Lola Mora. Tucumán, s/f.

Valle de Las Leñas. Malargüe. Mendoza (1985)

"Un beso que no es de película". rubrica esta singular boda a una edad que reabre la polémica sobre la eterna vigencia del amor s/f

Gente acampando en al Manzano Histórico. (Enero de 1985) Tunuyán. Mendoza

VI Vuelta Ciclística de Mendoza. La Largada desde la Ciudad de General Alvear. (Febrero de 1982)

Foto: Santiago Pizarro

Graduados. Alumnos de la vigésimo primera promoción del Instituto Cuyano de Educación Integral (I.C.E.I). Promoción 1980. Ciudad de Mendoza

Los flamantes bachilleres 1980 acompañados por su preceptor, señor Carlos Stipech, son: Andrea Silvia Bainotti, Astrid Caneva, Anna Laura Cerutti, Maria Cecilia Civit, Claudia Federica María Luisa Espinosa, Mariem Hadid, Maria Alejandra Martínez, Diana Elizabeth Paredes, Mónica Graciela Parisi, Valeria Ponce, Adriana Sales, Ana-Maria Valeée, Silvia Virginia Vera, Maria Francisca Vigneaux Browne, Maria Haydée Villanueva, Juan Francisco Aliaga, José Fabián Barbuzza, Jorge Nadrés Baudón, Adolfo Benegas, Carlos Emilio Cantú, Adolfo Omar Costarelli, Jorge Néstor Criach, Luis Marcelo De Luca, Federico César Dussel, Jorge Horacio Fahnoe, Esteban Garcia, Nelo Luis Morichi, José Daniel Muñoz, Horacio Alberto Rodriguez, Arturo Alejandro Ruiz, Marcelo Antonio Sampieri, Mario Fabian Tosi, Pedro Alberto Luis Tose, y' Rolando Marcelo Yanelli

Plantel de las infantiles de Obras Sanitarias de Hockey sobre Césped las "Hormiguitas Coloradas", festejando la obtención del cuarto campeonato consecutivo.(Noviembre de 1980) Ciudad de Mendoza

G. Rizza; A. Epis V. Nicastro; A. Carranzani, F. Epis y C. Tarquini; G. Lorenzi, M.E. Nieto, S. Porras y L. Cáceres, D.T.: Jorge Estrada

Bruce Lee. El As del Kung-Fu. Cine Roxy. (Abril de 1980) Ciudad de Mendoza

miércoles, 12 de abril de 2023

Puente Fredericks con la Galería Nacional, Berlín, alrededor de 1930

Seleccionado Mendocino de Basquet de 1979. Ellos participaron en el 47 campeonato argentino de basquetbol, en Rosario. Se ubicaron en el noveno puesto

Humberto Carra (director técnico), Esteban Frison, Jorge Becerra, Walter Adaro, Marcelo Centorbi, Raúl Estalles, Roberto Brioude, Rubén Campoo (preparador físico). Hincados: Osvaldo Velázquez, Francisco Rodriguez, Humberto Carra, Daniel Schestakow, Raúl Brioude y Marcelo Gordon.

Niños asmáticos realizan su marcha por la Cordillera. En la imagen cruzando el Puente de Picheuta. (Enero de 1980) Mendoza

Salieron de Uspallata dos Unimogs del RIM 16. No iban a caminar todavía pero si a llenarse los ojos con el paisaje cordillerano, y a explorar porque se sentían un poco exploradores el terreno inicial que los llevará, desde las 6 de la mañana, hasta Ranchillos, en el primer tramo de una marcha que sí fue a pié, y que culminó el sábado 19 de enero en el Cristo Redentor. Los 34 chicos de Fund-Asma procedentes de Buenos Aires partieron con sus mochilas al hombro desde el más pequeño, Gonzalo Salvador, de 11 años de edad, hasta el mayor del grupo, Pablo Capdevielle, de 17-. Con el doctor Enrique Muhlmann al frente, el enfermero Daniel Damiano y los profesores de Educación Física, Jorge Sagadurguru, Ethel Sixto de Armua, Jorge Luis Vázquez y Alberto Osete, las ocho chicas y los 26 varones, se portaron como lo que son: chicos. Juan José Gallego, de 16 años, era un poco el líder del viaje y quien iniciaba los cantos con los cuales y, batiendo las palmas, ponían la sonoridad vital a un paisaje de por si silencioso. Llegaron hasta Picheuta. Saltaron de los camiones y se dispusieron a cruzar esta vez en un silencio casi religioso, el histórico puente de piedra que alguna vez sirvió a la columna del General Las Heras, en enero de 1817, para cruzar hacia las cumbres. Periodistas y soldados que los veían pasar entendieron tal vez por primera vez, el sentido del homenaje y del esfuerzo que emprendían seres aparente- mente frágiles, con una voluntad que, estamos seguros, los llevará a cumplir sin vacilación alguna, el cometido propuesto.

Graduadas. Instituto "San Pedro Nolasco" 5to.. "A" Promoción 1979. Federico Moreno 1751. Ciudad de Mendoza

M. Bachaca, R. Caramori, G. Carbini, C. Fava, C. Genovese, L. Lembo, M. Mangione, L. Mansilla, S. Mathus, M. Náñez, L. Ostuni, M. Pais, P. Palorma, V Piña, G. Quiroga, A. Terranova, S. Tissera, V. Verdaguer y N. Vilchez.

Integrantes de la selección holandesa, momentos antes de ingresar al campo de juego para disputar el encuentro con Perú. Krol, Jongbloed y Rijsbergen dialogan con el árbitro del encuentro. Mundial de Fútbol de 1978. Estadio Malvinas Argentinas. Ciudad de Mendoza

Mas atrás se ubican Suurbier, Janten Poortvliet y los hermanos Van der Kerkhof.

Existencia completa de Gomas Frescas "GOODRICH". Lavalle 62. Ciudad de Mendoza (1925)

martes, 11 de abril de 2023

Vaso de leche fresca. s/f.

Parque Automotor de los Bomberos de Palmira. (1977) Provincia de Mendoza

Puerta de Brandeburgo, Berlín, hacia 1930

Imagen del Fuerte de San Carlos en 1976. Provincia de Mendoza

El Fuerte de San Carlos se levantaba a unos 199 Km. de la ciudad de Mendoza. Hacia el año 1770, en Cabildo Abierto, el pueblo de Mendoza decidió construir un fuerte en el lugar denominado La Isla, para organizar de ese modo, la defensa contra las tribus del sur que con sus continuas invasiones devastaban la región. La fundación estuvo a cargo del Maestre de Campo Juan Martínez de Rozas, quien además trazó el plano y dirigió la guarnición instalada allí. El nombre se le puso en homenaje al entonces rey de España Carlos III.En un principio su construcción semejaba a un fortín, es decir, un recinto delimitado por paredes de adobe, como lo había dispuesto el Cabildo, y estaba defendido por un foso exterior sin puente levadizo. Con el correr de los años esa construcción primitiva fue modificada y ampliada.En su interior se hicieron las edificaciones adecuadas para albergaruna guarnición de cincuenta hombres. Lo llamativo del fuerte era su castillo. Este se parecía a una casa, con ventanas laterales para disparar las armas de fuego y así poder resistir los ataques de los indios y de los salteadores de caminos. El comandante Francisco Esquivel Aldao y el general Miller, mencionan el «castillo» del fuerte de San Carlos. Además de fortaleza era atalaya para acechar al enemigo. La planta baja era un cuarto de grandes dimensiones, de cinco metros de lado, con otros cuartos que servían de calabozos. Las paredes del fuerte eran de adobe apisonado, muy gruesas para darles duración. El techo, de madera labrada sirvió de piso a la parte alta del castillo. Constaba de tres secciones, cada una con una abertura hacia el frente principal que servía de mirador y de puesto de combate para los tiradores. El recinto del fuerte estaba circundado por gruesas murallas de adobón y en cada una de sus cuatro esquinas había un baluarte hecho del mismo material, donde estaba emplazada la artillería, constituida por cañones de hierro accionados a mecha. Además poseía un patio rodeado de corredores, presumiéndose que estaba destinado para forraje de los animales. La fortificación se completaba con un foso seco de cuatro metros de ancho por tres de profundidad con parapeto, el que rodeaba el perímetro amurallado. En ese fuerte el General San Martín parlamentó con los caciques del sur gobernados por Ñacuñán, a fin de cruzar hacia Chile por los pasos del Portillo y Planchón y asegurarse su auxilio en caso necesario. Este parlamento se conoce en la historia con el nombre de La Consulta. Desde ese lugar salió la columna del Comandante José León Lemos. El paraje donde se levantaba fue declarado lugar histórico por Decreto Nº 4.592 del 7 de marzo de 1951.

Datos que te pueden interesar. La Creación del Escudo del departamento de San Carlos. Provincia de Mendoza. (1973)

El escudo fue aprobado en 1973 por Ordenanza municipal N° 74 (dos años después de su presentación, en el Centro Cultural Departamental).En el se pueden observar los hechos más destacados de su historia, conformada mediante la férrea voluntad y afán de superación de sus pobladores. Creado por el profesor Francisco Aldecua y aprobado oficialmente como símbolo del departamento, recibió también el aporte de la Junta de Estudios Históricos. CARACTERISTICAS El escudo se divide en cuatro sectores, sobre los cuales se asienta el sol naciente, cuyos rayos representan a cada uno de los distritos departamentales En el primer sector se ubica el sable corvo del general José de San Martín, en color plata, simbolizando el parlamento que mantuvo con los indios pehuenches. Hacia la derecha se observa un libro y una cruz en sable, que representan la fe cristiana y su desarrollo en nuestro suelo. Por su parte, la cultura indígena se ve simbolizada en el tercer sector, mediante un botijón con guardas pictóricas. El último sector, a la derecha, posee el dibujo del fuerte de San Carlos, representado por una torre de color oro. Asimismo, partiendo del centro del emblema en su porción superior recorriéndolo hasta su finalización, se observan los laureles, como símbolo de las luchas en las que participaron los pobladores que formaron parte del Ejercito de los Andes. En cuanto a la forma del escudo, cabe señalar que tiene las mismas características que el de España. lo que pone de manifiesto que tanto la villa como el fuerte fueron creados en la época colonial.

Puerta de Brandenburgo con un desfile de guardias, Berlín, alrededor de 1930

Formación del primer equipo de La Dormida, Campeón del FEMEFA. Federación Mendocina de Fútbol Amateur. (1975)

Caparroz, Silva, Rodríguez, Loska, R. Cornejo, Arias (cap). Núñez, D. Lezcano, Donaire (N. Salomón), Ayaime (J. Cornejo) y A. Lezcano. D.T.: H. Hernández.

lunes, 10 de abril de 2023

Gran Enciclopedia. El Libro Gordo de Petete. (1975)

Deportes en el Recuerdo (1931) Un partido de Fútbol en Buenos Aires.

Grave accidente ferroviario entre el tren "El Zonda" y un ómnibus de la línea 7 en el paso a nivel de calle Pellegrini y Beltrán, en el departamento de Godoy Cruz. (Octubre de 1974) Mendoza

Un grave accidente ferroviario dejó el saldo de dos muertos y siete heridos, al embestir el tren "El Zonda" a un ómnibus de la línea 7 en el paso a nivel de calle Pellegrini y Beltrán, en el departamento de Godoy Cruz. Debido a que las barreras se encontraban levantadas, se estima que el origen del accidente se debió a un error del guardabarreras de turno. La circunstancia de que el convoy circulaba a baja velocidad, por la proximidad de la estación terminal, hizo que el número de muertos no fuese mayor, ya que el impacto fue de lleno sobre el ómnibus, al que arrastró cerca de 150 metros

Foto de estudio de cuatro hermanas. s/f

Alexanderplatz y la columna Berolina, Berlín, alrededor de 1930

Imagen del partido entre Godoy Cruz 0-Chacarita Juniors 1. (Marzo de 1974)

Jorge Raimundo Pereyra pierde excelente oportunidad de convertir. Su ingreso al área es obstaculizado en último término por el zaguero Buzzo, que se arroja a sus pies, permitiendo la salida del arquero Petroccelli, que conjurará el peligro en forma definitiva, mientras Miguel Angel Albarracín aguardaba, aunque muy custodiado, el centro atrás.

Imagen de la cena realizada con motivo del quinto aniversario de Metro Supermercados (Marzo de 1974) Provincia de Mendoza

Con motivo de cumplir su quinto aniversario, Metro Supermercados reunió en una cena a proveedores, amigos y colaboradores, además de representantes de la banca, el comercio y los medios de comunicación. La fiesta, de gran animación, contó con una nutrida concurrencia, con la presencia de personalidades de Tucumán, Buenos Aires, Salta, Jujuy y Santiago de Chile y contó con la animación de números artísticos El aniversario coincidió con una serie de mejoras efectuadas en los salones de ventas que han posibilitado que Metro se articule como un negocio líder en su especialidad. través de la dinámica impuesta desde la gerencia comercial.

Unter den Linden, el paseo central y la Puerta de Brandeburgo, Berlín, alrededor de 1930

Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)

En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas."

Bicicleta de cuatro hombres está propulsada por cinco cadenas y tiene frenos en sus dos ruedas, 1948.

La bicicleta fue construida por Art Rothschild (posición superior) que se rompió tres costillas mientras aprendió a montarla.

Establecimiento Tipográfico de la Colonia Francesa - San Rafael - Mendoza (1899)

10 de Abril. Día Mundial del Síndrome de West

Cada 10 de abril es conmemorado el Día Mundial del Síndrome de West, una patología caracterizada por una encefalopatía epiléptica que afecta a niños menores de un año de edad. Esta fecha está dedicada a apoyar a los niños que padecen esta enfermedad y a sus familiares; así como a la divulgación de información y sensibilización de la población mundial acerca de este tema. Para ello son realizadas diversas actividades, entre las cuales hay congresos, eventos musicales y deportivos, entre otros.

10 de Abril. Día Internacional de la Homeopatía

Aunque no se sabe desde cuándo se celebra, lo que sí se sabe es que su creador, el médico alemán Samuel Hahnemann, nació un 10 de abril de 1755. El 10 de abril se conmemora el Día Internacional de la Homeopatía, una fecha de la cual se desconoce su origen y que ha despertado en el gremio médico una cierta suspicacia, puesto que para muchos trabajadores de la salud, la homeopatía no es una ciencia comprobada y por ende, no brinda los resultados que tanto promete.

viernes, 7 de abril de 2023

Inaugurado en 1952 como "Hospital Presidente Perón", luego le fue adjudicado el nombre del gran sanitarista "Luis Lagomaggiore". Mendoza

jueves, 6 de abril de 2023

7 de Abril. Día Internacional del Castor

Esta fecha deriva del día de nacimiento de Dorothy Richards, quien se dedicó a conocer y estudiar durante más de 50 años a este divertido e interesante animal

7 de Abril. Día Mundial de la Salud

El Día Mundial de la Salud marca el aniversario de la fundación de la Organización Mundial de la Salud (OMS) en 1948 cuando luego de la Segunda Guerra Mundial los países del mundo se unieron y fundaron la OMS para “promover la salud, mantener el mundo seguro y servir a los vulnerables, para que todos, en todas partes

miércoles, 5 de abril de 2023

5 de Abril. Día Internacional de la Conciencia

Esta fecha impulsada desde 2019 por la Organización de las Naciones Unidas busca fomentar la Cultura de Paz con Amor y Conciencia, una exhortación a los gobiernos de todo el mundo para que aboguen por el imperio de los derechos humanos en sus sociedades y eviten las confrontaciones bélicas.

martes, 4 de abril de 2023

Frankfurt, Alemania, años 30 en color [60 fps, remasterizado] con diseño de sonido agregado

A través de NASS

Coloreé, restauré y creé un diseño de sonido para este video de vistas de la ciudad de Frankfurt, incluidas casas, el río Meno, un café concurrido, puntos de referencia (la ópera, la universidad, la catedral de Frankfurt) y la gente del pueblo. Proceso de restauración de video: ✔ FPS aumentado a 60 cuadros por segundo ✔ Resolución de imagen aumentada a HD ✔ Nitidez y brillo de video mejorados ✔ Coloreado solo para el ambiente (no históricamente preciso) ✔ Sonido agregado solo para el ambiente ✔ restauración: (estabilización, eliminación de ruido ,clean,deblur) Tenga en cuenta que los colores de coloración no son reales ni falsos, la coloración se hizo solo para el ambiente y no representa datos históricos reales. Fuente de video en blanco y negro: Museo Conmemorativo del Holocausto de los Estados Unidos, obsequio de William Haller Fuente de video en blanco y negro: https://collections.ushmm.org/search/...

Impresionante ciudad de Nueva York alrededor de 1920 en color

Imágenes asombrosas de la ciudad de Nueva York hace aproximadamente un siglo. Este fue el momento en que el automóvil había comenzado a reemplazar rápidamente el transporte de caballos y carretas en las ciudades desarrolladas de todo el mundo. Resultó en calles más limpias, libres de excrementos de caballos, pero también se sumó a la contaminación del aire ya existente debido a una mayor industrialización. Tal vez debería haber elegido "Contaminación del aire y vapor en Nueva York alrededor de 1920" como título. Hay muchas tomas de chimeneas, fábricas, trenes y remolcadores que expulsan enormes cantidades de vapor. La película muestra muchas partes bien conocidas de Nueva York, así como la llegada del RMS Aquitania (apodado "Ship Beautiful") al puerto de Nueva York. Para obtener información más detallada, consulte la línea de tiempo a continuación. Los numerosos fragmentos originales de la película en blanco y negro han sido estabilizados por movimiento, velocidad corregida individualmente, mejorada y coloreada por medio de un moderno software de video de Inteligencia Artificial. La música es de Megan Wofford. Los mosaicos son: "Iridescence", "Evolving", "Aroma" y "Dear Mama". Fuente: Archive.org y otros. Filmado por: Paul Strand y Charles Sheeler en 1921

Carril Nacional (Bandera de los Andes) y calle Atanacio Hidalgo, Rodeo de la Cruz. Guaymallén. Mendoza (1973)

Madres Ocultas.

Estas imágenes son muy curiosas porque para que se pudiera estar quieto un niño, se cubría a la madre para que lo sostuviera, esta práctica se hacía antiguamente cuando se deseaba únicamente la fotografía del niño.

Las Ferias de Santa Catalina, Jujuy, constituyen fiestas clásicas (1931) Argentina

A ellas concurren pobladores del norte argentino y del sur de Bolivia en medio del cuadro policromo que allí se forma, la quena y demás instrumentos de la región ponen una nota de inconfundible melancolía.

Datos que te pueden interesar del departamento de Godoy Cruz. Sus Orígenes.

Los primeros pobladores de Mendoza, fueron los indios Huarpes, eran descendientes de los Incas del Perú. Durante la colonización española, los conquistadores los obligaron a realizar tareas muy agobiantes y desconocidas para ellos. A fines del siglo dieciocho comenzaron a desaparecer por los malos tratos que recibieron de los encomenderos, la falta de defensas de su organismo contra las enfermedades traídas por los europeos y las duras tareas en las minas. Desaparecieron dejándonos su cultura y testimonio, de un estilo de vida. Ellos cultivaron la tierra, trabajaron sus artesanías y en las minas; levantaron pueblos y tras muchos sufrimientos dieron paso a la civilización. Los historiadores nos cuentan que poco después de la fundación de Mendoza, el Capitán Lope de La Peña estableció una de las primeras estancias al sur de la ciudad fundada, en la margen izquierda del Zanjón Cacique Guaymallén. Al morir Lope de La Peña, los religiosos de Santo Domingo Soriano recibieron en donación la chacra. Allí nació un poblado cuyos habitantes participaron en las tareas de la colonización. En 1786 se crea la vice parroquia de San Vicente que concentró a un importante grupo humano que fue multiplicándose y ocupó el territorio donde hoy se encuentra la municipalidad. Por mucho tiempo las casas y los edificios mantuvieron su aspecto colonial. Por un decreto del 11 de mayo de 1855, durante el gobierno de Don Pedro Pascual Segura, se creó la Villa de "San Vicente Ferrer" en homenaje al religioso dominico de nacionalidad española, más tarde cambió ese nombre por "Belgrano". En 1872 se organizó el primer gobierno municipal del departamento, se habían incrementado las plantaciones, los viñedos, las casas de familia y los comercios. El valioso aporte de los inmigrantes dio gran impulso al desarrollo del lugar. En 1909 la legislatura determinó la denominación actual de "Godoy Cruz", nombre del ilustre mendocino, defensor del federalismo. El 9 de julio de 1924, en solemne acto quedó inaugurado en la plaza principal, un monumento que perpetúa su memoria, reconocimiento de un pueblo que valoró su acción patriótica.