Para viajes largos los carros se formaban en tropas, como un ejercito. con sus autoridades sus accesorios y recursos.
La tropa de carros más famosa fue La Tombina, encargada de transportar la uva de las cosechas, el vino de traslado en bordalesas entre las muchas fincas y viñedos que la firma Tomba poseía en Mendoza
Ser carrero tombino no era una ocupación común porque debían tener gran destreza en el traslado de la carga.
La Condición de carrero era realizada exclusivamente por criollos. No había gringos carreros
Casi todas las bodegas tenían sus carros de traslados pero la más famosa, mejor equipada la que tenía mejores unidades era la tropa tombina. cuya base de operaciones estaba en el departamento de Godoy Cruz.
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