Cada 7 de agosto se conmemora el Día Mundial de los Faros, una jornada dedicada a esas construcciones que durante siglos fueron la última señal de tierra firme para miles de navegantes enfrentados a la noche, la niebla, los arrecifes y las tormentas. El origen documentado de la fecha se encuentra en Estados Unidos: el 7 de agosto de 1789, el Primer Congreso aprobó la histórica Act for the Establishment and Support of Lighthouses, Beacons, Buoys, and Public Piers, colocando bajo responsabilidad federal el mantenimiento de faros, balizas, boyas y muelles públicos. En aquel momento había apenas 12 faros en las costas de la joven nación. Con el tiempo, aquella conmemoración estadounidense trascendió sus fronteras y comenzó a ser adoptada en otros países como una jornada de reconocimiento al patrimonio farero y a la seguridad marítima. Mucho antes de la electricidad, los faros dependían del fuego, aceites y complejos sistemas ópticos. Su misión era sencilla de explicar pero vital para sobrevivir: hacer visible la costa cuando la costa desaparecía. Hoy combinan lámparas, lentes, sistemas automáticos y modernas ayudas a la navegación, pero conservan la misma esencia. El Servicio de Hidrografía Naval argentino los define como estructuras costeras o alejadas de la costa cuya luz característica sirve para orientar al navegante, generalmente ubicadas en puntos destacados y elevados del litoral. Hasta nuestra palabra “faro” conserva una historia de más de dos milenios. Procede de Pharos, la isla situada frente a Alejandría, en Egipto, donde hacia 300-280 a. C. fue levantado el extraordinario Faro de Alejandría. Superaba los 100 metros de altura y terminó incorporándose a las célebres Siete Maravillas del Mundo Antiguo. Su fama fue tan inmensa que el nombre de aquella pequeña isla terminó convirtiéndose en una palabra utilizada para denominar a estas torres luminosas en varios idiomas. El monumento sobrevivió durante más de un milenio hasta quedar destruido por sucesivos terremotos medievales. Existe, sin embargo, un superviviente todavía más asombroso. En A Coruña, España, la Torre de Hércules continúa ayudando a la navegación casi dos mil años después de haber sido construida por los romanos a fines del siglo I. La torre alcanza unos 55 metros, conserva buena parte de su núcleo romano y es considerada por la UNESCO el único faro de la Antigüedad grecorromana que mantiene una notable continuidad estructural y funcional. Desde 2009 es Patrimonio Mundial. Pero Argentina posee también una historia farera extraordinaria. Según informó el propio Servicio de Hidrografía Naval el 7 de agosto de 2026, nuestro país cuenta actualmente con 60 faros distribuidos por el litoral marítimo americano y la Antártida. No son solamente señales náuticas: son testimonios de la exploración patagónica, la navegación austral, la presencia argentina en regiones remotas y generaciones enteras de hombres encargados de mantener esas luces encendidas. Uno de ellos parece salido directamente de una novela de aventuras. El 25 de mayo de 1884, la expedición encabezada por Augusto Lasserre inauguró en la desolada Isla de los Estados el Faro de San Juan de Salvamento, el más antiguo de la Argentina y el auténtico “Faro del Fin del Mundo”. Funcionó hasta 1902 y su historia quedó íntimamente relacionada con la célebre novela El faro del fin del mundo, de Julio Verne. La estructura original terminó prácticamente destruida por el clima extremo; a finales del siglo XX se construyó una réplica siguiendo características semejantes. Y todavía hay más. En la Antártida se encuentra el Faro 1° de Mayo, puesto en servicio en 1942 y señalado por el Servicio de Hidrografía Naval como el primer faro instalado en el continente antártico. Mientras tanto, sobre la costa bonaerense se levanta otro gigante: el Faro Recalada a Bahía Blanca, construido en 1904. Su torre metálica mide 67 metros, es el faro de estructura abierta más alto de Sudamérica y posee una curiosidad formidable: la estructura fue realizada por la misma empresa vinculada a la construcción de la Torre Eiffel. #DíaMundialDeLosFaros #DiaDeLosFaros #Faros #HistoriaMarítima #HistoriaArgentina #MendozAntigua #FaroDelFinDelMundo #SanJuanDeSalvamento #IslaDeLosEstados #TierraDelFuego #FaroRecalada #PatrimonioHistorico #Navegacion #MarArgentino #WorldLighthouseDay #LighthouseDay #Lighthouse #LighthouseHistory #MaritimeHistory #ArgentinaHistory #Navigation #MaritimeHeritage
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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lunes, 7 de agosto de 2023
7 DE AGOSTO: LOS GIGANTES DE LUZ QUE DESAFÍAN TORMENTAS, OCÉANOS Y SIGLOS PARA GUIAR A QUIENES NAVEGAN EN LA OSCURIDAD
Cada 7 de agosto se conmemora el Día Mundial de los Faros, una jornada dedicada a esas construcciones que durante siglos fueron la última señal de tierra firme para miles de navegantes enfrentados a la noche, la niebla, los arrecifes y las tormentas. El origen documentado de la fecha se encuentra en Estados Unidos: el 7 de agosto de 1789, el Primer Congreso aprobó la histórica Act for the Establishment and Support of Lighthouses, Beacons, Buoys, and Public Piers, colocando bajo responsabilidad federal el mantenimiento de faros, balizas, boyas y muelles públicos. En aquel momento había apenas 12 faros en las costas de la joven nación. Con el tiempo, aquella conmemoración estadounidense trascendió sus fronteras y comenzó a ser adoptada en otros países como una jornada de reconocimiento al patrimonio farero y a la seguridad marítima. Mucho antes de la electricidad, los faros dependían del fuego, aceites y complejos sistemas ópticos. Su misión era sencilla de explicar pero vital para sobrevivir: hacer visible la costa cuando la costa desaparecía. Hoy combinan lámparas, lentes, sistemas automáticos y modernas ayudas a la navegación, pero conservan la misma esencia. El Servicio de Hidrografía Naval argentino los define como estructuras costeras o alejadas de la costa cuya luz característica sirve para orientar al navegante, generalmente ubicadas en puntos destacados y elevados del litoral. Hasta nuestra palabra “faro” conserva una historia de más de dos milenios. Procede de Pharos, la isla situada frente a Alejandría, en Egipto, donde hacia 300-280 a. C. fue levantado el extraordinario Faro de Alejandría. Superaba los 100 metros de altura y terminó incorporándose a las célebres Siete Maravillas del Mundo Antiguo. Su fama fue tan inmensa que el nombre de aquella pequeña isla terminó convirtiéndose en una palabra utilizada para denominar a estas torres luminosas en varios idiomas. El monumento sobrevivió durante más de un milenio hasta quedar destruido por sucesivos terremotos medievales. Existe, sin embargo, un superviviente todavía más asombroso. En A Coruña, España, la Torre de Hércules continúa ayudando a la navegación casi dos mil años después de haber sido construida por los romanos a fines del siglo I. La torre alcanza unos 55 metros, conserva buena parte de su núcleo romano y es considerada por la UNESCO el único faro de la Antigüedad grecorromana que mantiene una notable continuidad estructural y funcional. Desde 2009 es Patrimonio Mundial. Pero Argentina posee también una historia farera extraordinaria. Según informó el propio Servicio de Hidrografía Naval el 7 de agosto de 2026, nuestro país cuenta actualmente con 60 faros distribuidos por el litoral marítimo americano y la Antártida. No son solamente señales náuticas: son testimonios de la exploración patagónica, la navegación austral, la presencia argentina en regiones remotas y generaciones enteras de hombres encargados de mantener esas luces encendidas. Uno de ellos parece salido directamente de una novela de aventuras. El 25 de mayo de 1884, la expedición encabezada por Augusto Lasserre inauguró en la desolada Isla de los Estados el Faro de San Juan de Salvamento, el más antiguo de la Argentina y el auténtico “Faro del Fin del Mundo”. Funcionó hasta 1902 y su historia quedó íntimamente relacionada con la célebre novela El faro del fin del mundo, de Julio Verne. La estructura original terminó prácticamente destruida por el clima extremo; a finales del siglo XX se construyó una réplica siguiendo características semejantes. Y todavía hay más. En la Antártida se encuentra el Faro 1° de Mayo, puesto en servicio en 1942 y señalado por el Servicio de Hidrografía Naval como el primer faro instalado en el continente antártico. Mientras tanto, sobre la costa bonaerense se levanta otro gigante: el Faro Recalada a Bahía Blanca, construido en 1904. Su torre metálica mide 67 metros, es el faro de estructura abierta más alto de Sudamérica y posee una curiosidad formidable: la estructura fue realizada por la misma empresa vinculada a la construcción de la Torre Eiffel. #DíaMundialDeLosFaros #DiaDeLosFaros #Faros #HistoriaMarítima #HistoriaArgentina #MendozAntigua #FaroDelFinDelMundo #SanJuanDeSalvamento #IslaDeLosEstados #TierraDelFuego #FaroRecalada #PatrimonioHistorico #Navegacion #MarArgentino #WorldLighthouseDay #LighthouseDay #Lighthouse #LighthouseHistory #MaritimeHistory #ArgentinaHistory #Navigation #MaritimeHeritage
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