martes, 3 de octubre de 2017
lunes, 2 de octubre de 2017
Formación del Equipo de Fútbol de Jorge Newbery. (año 1931) Mendoza
S. Castellani, Maggi y Guilhou, Lucero, González, Valenti, Ciorda, Appugliesse, Castro, Coto, Funes.
Primera galería comercial de Mendoza La inauguración de la galería Kolton significó, en 1958, un trascendente aporte al progreso edilicio de nuestra ciudad. Su creador, Isaac Kolton, fue un pionero llegado desde Rusia.
Las galerías comerciales han marcado un hito en la historia de Mendoza. Pero, desde principios de los ‘90 y con la aparición de centros de compra como Mendoza Plaza Shopping y Palmares, han ido perdiendo brillo y lujo.
De todas las galerías o paseos, el más antiguo es el Pasaje San Martín, inaugurado hace más de 90 años. Fue el único que se mantuvo hasta la llegada de la primera galería comercial construida por un pionero de la edificación horizontal en Mendoza llamado Isaac Kolton, quien la inauguró a fines de los años ‘50.
Un visionario llamado Kolton
Don Isaac Kolton nació en Moscú, Rusia, en 1900.
Cuando tenía 18 años llegó a nuestro país con el sueño de todo inmigrante: prosperar trabajando duro. Eso fue lo que lo hizo.
En 1944 se radicó definitivamente en Mendoza junto a su familia.
Con el tiempo, Kolton se convirtió en el puntal del desarrollo de la propiedad horizontal en nuestra ciudad. Fundó y presidió por nueve años la institución “Crédito de Cuyo Sociedad Anónima” y “Kolton Ahorro y Préstamo para la Vivienda”. Pero no solamente Isaac se dedicó a fomentar el desarrollo de la construcción en nuestra provincia, también fue un propulsor de los medios de comunicación al dirigir la popular emisora L.V. 10 Radio de Cuyo y le dio un nuevo impulso a la radiofonía local. Además de sus negocios, fue un filántropo, pues apoyó diversas instituciones de bien público.
Este pionero de la edificación falleció a los 63 años de edad y con muchos sueños inconclusos, el 15 de enero de 1964. Sus restos fueron inhumados en el Cementerio Israelita de Mendoza.
La primera en Mendoza
La galería Kolton abrió sus puertas en octubre de 1958, marcando así un hito en la construcción de estos locales comerciales en nuestra ciudad.
Se trataba, por aquel tiempo, del centro comercial más ambicioso de la capital, por eso se la denominó “lujosa galería”. Así fue bautizada tras recibir un premio en un concurso realizado por la firma constructora.
Fue un momento de gran importancia para los mendocinos, ya que esta obra iba al compás del crecimiento de nuestra ciudad y en relación al porvenir económico de la provincia. Por ello, al acto inaugural asistieron las principales autoridades de Mendoza, encabezadas por el gobernador Ernesto Ueltschi y su vicegobernador Pedro Lucas Luja; el entonces intendente de la Capital, Washington Escobar, como así también legisladores provinciales e importantes empresarios y representantes del periodismo. Entre los visitantes más destacados se encontraba otra celebridad: la colombiana Luz Marina Zuluaga, Miss Universo de 1958, quien llegó exclusivamente a nuestra provincia para este gran evento.
La recepción e inauguración estuvo a cargo de Isaac Kolton -su dueño y constructor- junto a los altos empleados de su empresa, y fue transmitida por emisoras locales.
El auge y crisis de las galerías
La pionera de las galerías mendocinas poseía en su interior 30 locales comerciales que ofrecían una variada gama de productos y servicios.
Tiempo después, se inauguró la Tonsa - construida por la empresa presidida por Irving Tow- con una característica especial: el uso de escaleras mecánicas y la incorporación del primer supermercado en Mendoza. A ésta la secundaron, a mediados de los ‘60, la galería Piazza, San Marcos, San Martín y, a fines de los ‘70, la Caracol. Luego, otras de menor espacio.
La reactivación después de la crisis y luego el desmedido aumento de los alquileres causaron que las galerías más chicas o menos concurridas se convirtieran en una de las principales opciones a la hora de iniciar un negocio en el Centro. Sin embargo, las cosas no fueron fáciles para quienes decidieron apostar a sitios que no se ubicaban sobre el tránsito habitual de los peatones. Pero más allá de los vaivenes económicos, unas pocas galerías como la Kolton, Caracol y Piazza lograron mantener el movimiento de gente.
La incorporación de la galería Kolton al paisaje urbano fue una contribución y un estímulo al perfeccionamiento comercial y una nota de buen gusto en el corazón de la ciudad.
Fuente: http://www.losandes.com.ar/article/primera-galeria-comercial-de-mendoza
domingo, 1 de octubre de 2017
El gobernador que se negó a jurar una nueva Constitución Pedro Ignacio Anzorena, que gobernó entre 1892 y 1894, renunció a su cargo. Al no compartir ciertos intereses que podrían poner en riesgo la democracia, simplemente dimitió.
Estaba en desacuerdo con varios artículos de la Constitución de 1894. Por eso renunció. Simplemente dimitió a su mandato sin hacer ningún tipo de alboroto, sin ninguna revolución. Tampoco presionó al Poder Legislativo para modificar esos artículos. Este desinteresado político se llamaba Pedro Ignacio Anzorena, un brillante abogado perteneciente a una destacada familia patricia. Lamentablemente, el tiempo se encargó de silenciar aquella voz que dijo “no” antes de ir en contra de los intereses de la provincia.
De ilustre linaje
Pedro Ignacio nació en Mendoza el 31 de julio de 1843. Se recibió de jurisconsulto en la Universidad de Córdoba en 1869. Se casó en primeras nupcias con Mercedes Puebla, con quien tuvo nueve hijos; su segunda esposa fue Matilde Álvarez, que le dio tres más. Uno de sus vástagos fue el destacado ingeniero Jacinto Anzorena.
Luego de ser gobernador, fue presidente de la Junta de Crédito Público y, en 1898, ministro de la Suprema Corte de Justicia, pero debió retirarse en 1901 por graves problemas de salud. Falleció el 6 de mayo de ese año.
La educación y el desarrollo urbano
Anzorena ocupó el cargo de gobernador de Mendoza del 19 de setiembre de 1892 hasta el 31 de diciembre de 1894.
Durante su gestión, puso su mayor esfuerzo en engrandecer la educación provincial y destinó la mitad del presupuesto de 1893 para ese cometido.
Se emitió casi un millón de pesos en letras de tesorería con el objetivo de dinamizar la economía y ejecutar grandes obras, debido a la crisis financiera que enfrentaba Mendoza.
Entre las obras públicas que ejecutó se debe destacar la construcción de filtros y el desarrollo integral del agua potable en la ciudad de Mendoza. Además se erigieron en el río Tunuyán un dique, toma y canales que mejoraron aún más el sistema de riego en varios departamentos.
Durante el primer año de su gestión, quedó inaugurado el tramo del ferrocarril Trasandino del río Blanco a Punta de Vacas, completando así más de 143 kilómetros de extensión desde la ciudad de Mendoza.
En su mandato se estudió y delineó la nueva Constitución provincial que tuvo varios meses de debate en la Legislatura.
Los intereses del pueblo ante lo personal
Cuando se inició la reforma de la Constitución de 1894, la Convención Constituyente incorporó algunos artículos que no favorecían con los ideales republicanos que tenían algunos políticos en nuestra provincia lo que generó profundos y agresivos debates en la Legislatura.
Concretada el 15 de diciembre de ese año la aprobación de la misma, se decidió que la nueva Carta Magna comenzaría a regir el 1 de enero de 1895.
El gobernador se negó a jurar la nueva Constitución y el 31 de diciembre renunció al cargo.
La dimisión de Anzorena tenía claros fundamentos: estaba en contra de las disposiciones sancionadas por la Convención Constituyente en los artículos 232 y 233 de la Constitución, que favorecían los intereses y planes de un círculo familiar local que ponía en riesgo el régimen democrático y los intereses de los mendocinos.
Él estaba convencido de que estas leyes eran contrarias a sus convicciones políticas, su ética y su moral.
Al abandonar su gobierno en contra de esta nueva Constitución, los medios periodísticos remarcaron las cualidades morales de Pedro Anzorena, al defender el interés del pueblo y al demostrar su sentimiento de patriotismo. Sin duda, esta actitud fue un gran ejemplo de honor para aquel tiempo.
Al día siguiente, fue reemplazado por Francisco J. Moyano, quien asumió como gobernador interino.
Fuente: http://www.losandes.com.ar/article/el-gobernador-que-se-nego-a-jurar-una-nueva-constitucion
sábado, 30 de septiembre de 2017
📌 1940: Rodeo de la Cruz levantó su primer gran tanque de agua para abastecer al distrito. Guaymallén - Mendoza
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En el año 1940, se construyó en Rodeo de la Cruz, departamento de Guaymallén, un tanque elevado de 60.000 litros de capacidad, destinado a mejorar el suministro de agua corriente en el distrito. La obra formó parte de un conjunto de infraestructuras hidráulicas impulsadas por el gobierno provincial para extender el acceso al agua potable en zonas urbanas y rurales de Mendoza, en un contexto de crecimiento poblacional y expansión agrícola. El tanque fue levantado mediante el “método antiguo”, utilizando una compleja estructura de andamiaje de madera, como se observa en registros fotográficos de la época. Esta técnica, común en construcciones verticales de gran escala, permitía moldear cilindros de hormigón armado con precisión, antes de la adopción de sistemas metálicos más modernos. La instalación se convirtió en un hito técnico y social para Rodeo de la Cruz, que hasta entonces dependía de canales y pozos para abastecerse. Su puesta en marcha permitió regular la presión, distribuir el agua por gravedad y reducir enfermedades vinculadas al consumo de agua no tratada. Este tipo de tanques fue parte del legado de obras públicas que transformaron Mendoza en un oasis irrigado, como lo documenta el Archivo Histórico del Agua y la base digital de Irrigación y CONICET. Hoy, el tanque sigue en pie como testimonio de la ingeniería mendocina de mediados del siglo XX, y forma parte del patrimonio urbano del distrito, evocando una época en que el agua comenzó a llegar por cañería a los hogares. #RodeoDeLaCruz1940 #TanqueDeAgua #ObrasHídricas #MemoriaMendocina #IngenieríaPopular #AguaCorriente #mendozantigua
Efemérides. 30 de septiembre de 1989: Llegan a Buenos Aires los restos del general Juan Manuel de Rosas, enterrado en Southampton, Inglaterra, desde su muerte, acaecida el 14 de marzo de 1877. Foto: Bandera de Rosas con escudo, que le fuera tomada por Domingo Faustino Sarmiento en la Batalla de Caseros, 3 de febrero de 1852.
Efemérides. 30 de septiembre: Día interamericano del agua. Se celebra desde 1993 el primer sábado de octubre por iniciativa de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), la Asociación Interamericana de Ingeniería Sanitaria (AIDIS) y la Asociación Caribeña de Agua y Aguas Residuales (CWWA) a fin de sensibilizar a la población sobre la importancia de mejorar la gestión del agua. Foto: Cataratas del Iguazú, c.1910.
📌 1940: Uspallata tuvo su primera sala de primeros auxilios en plena precordillera mendocina
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En el año 1940, el distrito de Uspallata, ubicado en el departamento Las Heras, Mendoza, contó con una sala de primeros auxilios que funcionó como uno de los primeros espacios sanitarios permanentes en la zona de alta montaña. La instalación, de arquitectura sencilla y funcional, fue construida para atender emergencias médicas de pobladores locales, trabajadores ferroviarios, mineros y viajeros que transitaban por la Ruta Nacional 7, camino estratégico hacia Chile. En una época donde el acceso a hospitales era limitado, esta sala cumplió un rol vital en la atención primaria, ofreciendo curaciones, control de fiebre, asistencia en partos y derivaciones a centros urbanos. La presencia de esta sala reflejó el crecimiento poblacional y logístico de Uspallata, que por entonces era un punto clave en el tránsito andino, con actividad minera, ferroviaria y ganadera. La cercanía al Paso Internacional Los Libertadores y la estación de trenes del Ferrocarril Trasandino justificaron la necesidad de contar con un puesto sanitario permanente. Este espacio fue antecedente directo del actual Centro de Salud Nº 62 “Uspallata”, que hoy brinda atención médica integral a la comunidad local y a turistas, manteniendo el legado de aquella primera sala que, en plena década del ’40, acercó la medicina a la cordillera. #Uspallata1940 #SaludEnLaCordillera #MemoriaSanitaria #LasHerasHistórica #PrimerosAuxiliosMendoza #RutaSanitariaAndina
📌 1940: La Plazoleta de Concepción, corazón barrial de San Juan antes del terremoto
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En el año 1940, la Plazoleta de Concepción, ubicada en el tradicional barrio homónimo de la ciudad de San Juan, funcionó como un espacio de encuentro vecinal, rodeado por viviendas bajas, árboles jóvenes y caminos de tierra. Era un lugar modesto pero vital, donde los vecinos se reunían para conversar, jugar o descansar bajo la sombra escasa de la aridez cuyana. La plazoleta reflejó el estilo urbano de la época: calles angostas, veredas de tierra, y una disposición circular que favorecía la convivencia. En su entorno se levantaban casas de adobe y ladrillo cocido, muchas de ellas con techos de caña y barro, típicas de la arquitectura sanjuanina previa al terremoto. Este espacio barrial formó parte de una ciudad que, hasta 1944, conservó una fisonomía única: 135 manzanas pavimentadas con hormigón armado, cuadras de 127 metros, y una trama urbana pensada para el clima seco y los sismos frecuentes. La Plazoleta de Concepción fue testigo de una vida comunitaria intensa, marcada por la cercanía entre vecinos, la presencia de vendedores ambulantes, y las celebraciones populares. Sin embargo, el terremoto del 15 de enero de 1944 destruyó gran parte de la ciudad, incluyendo este rincón emblemático, y dio inicio a una reconstrucción que modificó profundamente el paisaje urbano. Hoy, la memoria de aquella plazoleta revive en fotografías del Archivo General de la Nación, donde se observa a los sanjuaninos reunidos en torno a un espacio abierto, con árboles incipientes y una atmósfera de calma rural. #Concepción1940 #SanJuanHistórico #PlazoletaBarrial #MemoriaCuyana #AntesDelTerremoto #ArchivoNacional #mendozantigua
📌 Década del ’20: Plaza (Parque) Colón y Puerto Madero, postal urbana de modernidad y memoria
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Durante la década de 1920, la Plaza Colón se consolidó como uno de los espacios públicos más emblemáticos de Buenos Aires, con su imponente monumento a Cristóbal Colón dominando el paisaje urbano. Ubicada frente a la Casa Rosada, esta plaza fue diseñada como parte de un proyecto de embellecimiento cívico que buscó integrar arte, historia y orden urbano. El monumento a Colón, inaugurado en 1921, fue obra del escultor italiano Arnaldo Zocchi, y representó uno de los gestos más ambiciosos de homenaje a la figura del navegante genovés. La escultura, compuesta por una columna de mármol de Carrara y figuras alegóricas en su base, fue donada por la comunidad italiana en Argentina como símbolo de hermandad entre pueblos. Detrás de la plaza, se extendía el perfil industrial de Puerto Madero, por entonces un área portuaria activa, con depósitos, grúas y barcos mercantes que conectaban la ciudad con el mundo. El contraste entre la solemnidad escultórica de la plaza y el dinamismo comercial del puerto ofrecía una postal urbana de modernidad y memoria, donde la ciudad se pensaba a sí misma como puente entre Europa y América. La imagen de esa época, en blanco y negro, capturó la simetría de los caminos, los faroles ornamentales y el orden geométrico del diseño paisajístico, reflejo de una Buenos Aires que aspiraba a ser capital cultural y económica del Cono Sur. #PlazaColón1920 #PuertoMaderoHistórico #BuenosAiresMonumental #MemoriaUrbana #ArchivoNacional #ModernidadCriolla #mendozantigua. Crédito Fotográfico: Archivo General de la Nación
📌 1901: El biberón del Dr. Constantin Paul, innovación pediátrica en Santiago y París
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El 25 de junio de 1901, el periódico La Lei de Santiago de Chile publicó un anuncio sobre el “Nuevo Biberón del Dr. Constantin Paul”, un modelo patentado que había sido premiado con medalla de oro en París en 1893 y adoptado por los hospitales parisinos como estándar de seguridad y eficacia en la alimentación infantil. El diseño fue obra del Dr. Constantin Paul, médico de los hospitales de París, miembro de la Academia de Medicina, profesor agregado de la Facultad de Medicina y oficial de la Legión de Honor. Su biberón incorporó una válvula y tetina con sello de fábrica —P. Leplanquais, París— para evitar imitaciones peligrosas, y fue distribuido en Santiago por Casa Mourgues y Cía, además de otras casas comerciales. Este modelo representó un avance en la higiene y funcionalidad de los utensilios pediátricos, en una época donde la mortalidad infantil por infecciones era elevada. La precisión del diseño buscó evitar el reflujo, facilitar la limpieza y garantizar la seguridad del lactante. El anuncio advertía sobre imitaciones groseras y recomendaba verificar la inscripción en la botella y los sellos en la tetina y válvula. Esta preocupación por la autenticidad y la salud infantil reflejó el espíritu científico y comercial de la Belle Époque, cuando París lideraba la innovación médica y Chile comenzaba a importar avances europeos. La imagen muestra un anuncio publicitario en español, con tipografía elegante y un dibujo técnico del biberón. Se destacan los títulos honoríficos del Dr. Paul, los sellos de autenticidad y la dirección del distribuidor en París (Boulevard Magenta 46). El diseño del biberón incluye tetina, válvula y cuerpo cilíndrico, con inscripciones visibles. El estilo gráfico y la retórica del anuncio evocan la estética médica y comercial de principios del siglo XX. #Biberón1901 #InnovaciónPediátrica #DrConstantinPaul #ArchivoHistórico #SantiagoBelleÉpoque #PublicidadAntigua #mendozantigua
📌 Octubre de 1937: El Río de la Plata se retiró como nunca antes, dejando a Buenos Aires sin agua frente a sus costas
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En octubre de 1937, se produjo una de las bajantes más extraordinarias del Río de la Plata, fenómeno que dejó al descubierto grandes extensiones de lecho fluvial frente a la ciudad de Buenos Aires, generando asombro y desconcierto entre vecinos, científicos y autoridades. La causa principal fue el viento pampero, una corriente de aire frío y seco proveniente del sudoeste, que al soplar con intensidad durante varios días, empujó las aguas del río hacia el este, provocando un descenso abrupto del nivel. Este tipo de bajantes, aunque conocidas por navegantes y meteorólogos, rara vez alcanzaban tal magnitud. El 8 y 9 de octubre de 1937, según registros del Servicio Meteorológico Nacional, el nivel del agua descendió tanto que se pudo caminar sobre el lecho del río en zonas cercanas a la costa. Fotografías de la época muestran a grupos de personas explorando el fondo fangoso, entre postes de antiguos muelles y restos de embarcaciones. Este evento fue comparado con otras bajantes históricas, como las de 1920 y 1984, y se convirtió en objeto de estudio por parte de geógrafos y climatólogos. La bajante de 1937 evidenció la vulnerabilidad del sistema hídrico del Río de la Plata ante fenómenos atmosféricos extremos, y dejó una huella en la memoria urbana de Buenos Aires. #Bajante1937 #RíoDeLaPlata #BuenosAiresSinRío #VientoPampero #MemoriaHídrica #ArchivoNacional #mendozantigua. Crédito Fotográfico: Archivo General de la Nación
viernes, 29 de septiembre de 2017
📌 En 1980, la Calle Asistente Ublilla de Tupungato fue remodelada como parte de un plan de modernización urbana que mejoró la infraestructura vial y la conectividad del centro departamental.
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En el año 1980, el departamento de Tupungato, ubicado en el Valle de Uco, llevó adelante la remodelación de la calle Asistente Ublilla, una arteria clave del casco urbano. La obra formó parte de un proceso de renovación urbana impulsado por el municipio, que buscó mejorar la infraestructura vial, el drenaje y la estética urbana en zonas de alto tránsito. La intervención incluyó Re-encarpetado, nivelación de calzada, instalación de luminarias y mejoras en veredas, lo que permitió una circulación más segura y ordenada. Esta calle, que conecta áreas residenciales con sectores administrativos y comerciales, se convirtió en un eje estructurante del crecimiento urbano de Tupungato. La remodelación se enmarcó en una etapa de transformaciones territoriales que afectaron a todo el Valle de Uco, donde se diversificaron las actividades productivas y se fortaleció la infraestructura pública. La calle Asistente Ublilla, nombrada en honor a un referente local, fue uno de los primeros tramos en recibir este tipo de intervención, y su renovación marcó el inicio de una serie de obras que consolidaron el perfil moderno del departamento. #Tupungato1980 #AsistenteUblilla #MemoriaUrbana #ValleDeUco #MendozaHistórica #ObraPública #mendozantigua
📌 En febrero de 1914, Jorge Newbery recorrió la cordillera mendocina en tren junto a Enrique Fels, en los días previos a su trágico intento de cruzar los Andes en avión. Fue su última travesía terrestre antes de convertirse en leyenda.
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En los últimos días de febrero de 1914, el pionero de la aviación argentina Jorge Newbery realizó un viaje en tren por la cordillera de Mendoza acompañado por el ingeniero y meteorólogo Enrique Fels, con quien compartía estudios sobre vientos de altura y condiciones atmosféricas para vuelos de gran altitud. El trayecto formó parte de los preparativos para el desafío aéreo más ambicioso de su carrera: cruzar los Andes en avión, hazaña que pretendía realizar desde Los Tamarindos, cerca de El Plumerillo, en las afueras de la ciudad de Mendoza. Durante el viaje ferroviario, Newbery observó el relieve montañoso, tomó notas sobre corrientes de aire y dialogó con Fels sobre las posibilidades técnicas del vuelo. Ambos confiaban en el Morane-Saulnier, un monoplano francés que había sido ensamblado en Buenos Aires por el mecánico Paul Caillez, y que Newbery había probado con éxito en vuelos previos. El 1 de marzo de 1914, mientras realizaba un vuelo de prueba en Los Tamarindos, una ráfaga inesperada desestabilizó la aeronave. El avión cayó y Newbery murió instantáneamente a los 38 años. Su fallecimiento conmocionó al país y truncó el sueño de ser el primer piloto en cruzar la cordillera por aire. El tren que lo había llevado días antes por los valles mendocinos se convirtió en símbolo de su última travesía consciente, y la presencia de Fels en ese recorrido marcó el cierre de una colaboración científica que buscaba unir técnica, coraje y modernidad. #Newbery1914 #CordilleraEnTren #ÚltimoViaje #AviaciónArgentina #MendozaHistórica #TragediaYLegado #mendozantigua
📌 1971: ENTel modernizó los teléfonos públicos en la calle Florida y marcó un cambio en la comunicación urbana
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En el año 1971, la Empresa Nacional de Telecomunicaciones (ENTel) llevó a cabo una renovación significativa de los teléfonos públicos ubicados en la tradicional calle Florida de Buenos Aires, una de las arterias comerciales más transitadas del país. La iniciativa formó parte de un plan de modernización que buscó mejorar la infraestructura urbana de comunicaciones, en un contexto donde los teléfonos públicos eran esenciales para la vida cotidiana. Los nuevos dispositivos reemplazaron a modelos más antiguos y comenzaron a funcionar con monedas de curso legal, dejando atrás el sistema de fichas o cospeles, que había sido común en décadas anteriores. La instalación de estas cabinas —muchas de ellas metálicas, con diseño funcional y señalización clara— permitió mayor accesibilidad para trabajadores, turistas y vecinos que transitaban por el microcentro porteño. ENTel, fundada en 1946 tras la nacionalización de la Unión Telefónica, fue responsable de expandir el servicio telefónico en todo el país hasta su privatización en 1990, cuando fue dividida entre Telefónica y Telecom. La renovación de 1971 se inscribió en una época de crecimiento urbano y modernización tecnológica, donde la telefonía pública cumplía un rol social clave. Las cabinas se convirtieron en puntos de encuentro, urgencia y comunicación, especialmente en zonas de alto tránsito como Florida. Hoy, aquellas cabinas son parte del patrimonio visual y emocional de varias generaciones, evocando una época donde la comunicación requería presencia física, paciencia y monedas en el bolsillo. #ENTel1971 #TeléfonosPúblicos #FloridaHistórica #MemoriaUrbana #BuenosAiresRetro #CospelesYMonedas #mendozantigua
1901 - 📸 Viaje a la Historia: Los Obligado en la Tierra de los Faraones
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En 1901, el distinguido médico, escritor y político argentino Pastor Obligado (1841-1924), junto a su hija, emprendieron una travesía que los llevó hasta Egipto. La fotografía capturó al matrimonio —Pastor y su esposa, Sara de la Serna— o quizás al médico y una de sus hijas, posando frente a las majestuosas pirámides de Guiza y la Esfinge, símbolos imperecederos del legado faraónico. El viaje se produjo en una época donde los intelectuales y élites argentinas comenzaron a explorar los rincones históricos del mundo. Pastor Obligado ejerció una importante influencia cultural e institucional en Buenos Aires; fue el fundador y primer presidente del Ateneo de Buenos Aires (1875) y se desempeñó como Director de la Biblioteca Pública de la Provincia de Buenos Aires (1881-1892). En la imagen, que se conserva en el Archivo General de la Nación, la pareja apareció vestida con la indumentaria de la época victoriana tardía: él con un traje formal y sombrero de bombín, y ella con un vestido de viaje de falda larga, blusa elaborada y un sombrero profusamente decorado. Los camellos sirvieron como el medio de transporte característico para explorar el desierto. #Egipto1901 #FamiliaObligado #BelleÉpoque #ViajerosArgentinos #mendozantigua
¡Que Se Defina el Gobierno!. El Épico 'Plan de Lucha' con el que la CGT y el Pueblo Sacudieron a la Argentina en 1964
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En 1964, la Confederación General del Trabajo (CGT), actuando en representación de los trabajadores y el pueblo, implementó un contundente "Plan de Lucha" para exigir profundos cambios políticos y socioeconómicos al gobierno de turno. El movimiento reclamó al Poder Ejecutivo y al Congreso Nacional medidas urgentes para reactivar la economía, asegurar el progreso social y reafirmar las libertades democráticas y las instituciones republicanas. Entre sus demandas más notorias, la CGT pidió la aplicación de la Ley de Salario Mínimo, Vital y Móvil, la derogación de las leyes represivas y la suspensión de las intervenciones a sindicatos y confederaciones. A través de masivas movilizaciones, como la capturada en la fotografía con manifestantes portando carteles reclamando una definición clara del gobierno, el sindicalismo marcó su oposición y buscó reorientar el rumbo político y social de la Argentina de aquel entonces. #CGT #PlanDeLucha #Argentina1964 #HistoriaSindical #TrabajadoresUnidos #mendozantigua. Contexto Político: El Plan de Lucha de 1964 se llevó a cabo durante el gobierno del Presidente Arturo Illia (Unión Cívica Radical del Pueblo - UCRP), quien había asumido en 1963. Este plan fue célebre por su táctica de ocupaciones pacíficas de fábricas (toma de establecimientos) en distintas fases a lo largo del país, lo que representó una escalada en la presión sindical. Aunque Illia había anulado los contratos petroleros y había tomado medidas populares, el conflicto con la CGT, liderada por figuras como Augusto Timoteo Vandor, se centró en la Ley de Asociaciones Profesionales y en la política económica general, que el sindicalismo consideraba insuficiente para enfrentar la inflación y la distribución de la riqueza. El plan fue masivo y exitoso en términos de movilización, debilitando significativamente al gobierno de Illia y demostrando el poder y la capacidad de organización del movimiento obrero argentino.
jueves, 28 de septiembre de 2017
🏆 Leyenda Mendocina: El Triunfo de Pablo Guillé en el Autódromo General San Martín (1955) 🏎️
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En 1955, el Autódromo General San Martín de Mendoza fue testigo de las hazañas del piloto local Pablo Guillé. Guillé se consagró como una figura legendaria del automovilismo mendocino al obtener múltiples victorias en el prestigioso Premio Vendimia. El Antiguo Autódromo General San Martín, ubicado en la zona del Parque General San Martín o sus alrededores, albergó una intensa actividad deportiva durante las décadas de 1940 y 1950. Este circuito se caracterizó por ser de tierra (o mixto), lo que añadía un desafío adicional para los bólidos de Turismo Carretera y las categorías de fuerza libre de la época. Las competencias de la época, como el Premio Vendimia, atrajeron a multitudes, como evidencia la imagen adjunta, donde el público se congregó al borde de la pista de tierra para presenciar la carrera. Guillé, al volante de su coche de competición (con el número 3 visible en la foto), simbolizó la pasión mendocina por el deporte motor, alzándose como uno de los grandes dominadores de los circuitos de la región. #PabloGuillé #AutódromoSanMartín #PremioVendimia #TurismoCarretera #Mendoza1955 #LeyendaMotor #mendozantigua
🍇 Noche de Fiesta y Cosecha: El Teatro Griego Frank Romero Day Atestado en la Vendimia de 1978
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Esta impactante imagen panorámica capturó la inmensa concurrencia en el Teatro Griego Frank Romero Day de Mendoza, mientras una multitud expectante aguardaba el inicio del Acto Central de la Fiesta Nacional de la Vendimia de 1978. El Teatro Griego, inaugurado en 1963, se diseñó específicamente para albergar el espectáculo anual de la Vendimia, el cual celebra la cosecha de la uva y la tradición vitivinícola de la provincia. Las gradas y laderas se llenaron de espectadores, reflejando la profunda conexión cultural y la masiva convocatoria que la fiesta generó incluso durante ese periodo. La Fiesta Nacional de la Vendimia fue declarada de interés nacional en 1936, y el Acto Central de 1978 mantuvo la majestuosidad característica, incluyendo la coronación de la Reina Nacional de la Vendimia. En la fotografía se aprecia un gran cuerpo de agua en el escenario central (quizás las fuentes que fueron parte de la escenografía de ese año), que añadió espectacularidad visual al evento nocturno. #Vendimia1978 #FrankRomeroDay #MendozaAntigua #FiestaNacional #CulturaMendocina #UvaYCosecha #mendozantigua
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