El 17 de junio de 1748 marcó un punto clave en la historia de las comunicaciones en estas tierras: comenzó a organizarse el Correo Fijo en el Río de la Plata, una red regular destinada a unir Buenos Aires con regiones lejanas como Chile y el Alto Perú. Hasta entonces, enviar una carta era casi un acto de fe. Las noticias viajaban cuando podían: en manos de algún pasajero, comerciante, marino o mensajero particular. Una respuesta podía demorar meses, años… o no llegar jamás. Antes de la llegada europea, los pueblos originarios ya habían desarrollado sistemas de mensajería admirables, como los chasquis, corredores entrenados que recorrían caminos y postas llevando mensajes con memoria, velocidad y disciplina. Con el tiempo, aquel espíritu de comunicación sobrevivió transformado: los nuevos chasquis rioplatenses ya no corrían a pie, sino que cruzaban llanuras, desiertos y montañas a caballo, llevando cartas en maletas de cuero y cambiando de montura en las postas. La necesidad era urgente. El comercio crecía, las autoridades reclamaban comunicación, las fronteras eran extensas y el aislamiento convertía a cada ciudad en una isla. Por eso, durante el gobierno de José de Andonaegui, se nombró a Juan Vicente de Ventolaza y Luna como Primer Teniente de Correos, dando inicio a una organización postal más estable para el territorio. Aquel servicio no era cómodo ni seguro: caminos difíciles, largas distancias, ataques, temporales, ríos, cordillera y soledad acompañaban a cada viaje. Pero cada carta transportada era mucho más que papel: era una noticia, una orden, un negocio, una esperanza, una despedida o una voz que luchaba contra el silencio. Con el paso de los años, la red se amplió. Llegaron los correos marítimos, crecieron las postas, se multiplicaron los recorridos y figuras como Domingo de Basavilbaso impulsaron una etapa decisiva para el correo en Buenos Aires. En 1771 apareció Bruno Ramírez, recordado como el primer cartero porteño, símbolo de una tarea que acercó hogares, ciudades y destinos. El correo fue una de las primeras grandes redes que unieron el territorio. Antes del telégrafo, del teléfono, de internet y de los mensajes instantáneos, hubo hombres a caballo cruzando la inmensidad para que una palabra llegara a destino. Porque la historia argentina también se escribió en sobres, postas, caminos de tierra y cartas que viajaron contra el tiempo. #CorreoArgentino #HistoriaArgentina #Efemerides #17DeJunio #RioDeLaPlata #Chasquis #Postas #BuenosAiresAntigua #HistoriaPostal #MemoriaArgentina #ArgentinaHistory #PostalHistory #OldArgentina #MailHistory #HistoryLovers
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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miércoles, 17 de junio de 2026
17 de Junio de 1748 - ¡DE CHASQUIS A CARTEROS: EL DÍA EN QUE EL RÍO DE LA PLATA EMPEZÓ A VENCER LA DISTANCIA! (Imagen Ilustrativa)
El 17 de junio de 1748 marcó un punto clave en la historia de las comunicaciones en estas tierras: comenzó a organizarse el Correo Fijo en el Río de la Plata, una red regular destinada a unir Buenos Aires con regiones lejanas como Chile y el Alto Perú. Hasta entonces, enviar una carta era casi un acto de fe. Las noticias viajaban cuando podían: en manos de algún pasajero, comerciante, marino o mensajero particular. Una respuesta podía demorar meses, años… o no llegar jamás. Antes de la llegada europea, los pueblos originarios ya habían desarrollado sistemas de mensajería admirables, como los chasquis, corredores entrenados que recorrían caminos y postas llevando mensajes con memoria, velocidad y disciplina. Con el tiempo, aquel espíritu de comunicación sobrevivió transformado: los nuevos chasquis rioplatenses ya no corrían a pie, sino que cruzaban llanuras, desiertos y montañas a caballo, llevando cartas en maletas de cuero y cambiando de montura en las postas. La necesidad era urgente. El comercio crecía, las autoridades reclamaban comunicación, las fronteras eran extensas y el aislamiento convertía a cada ciudad en una isla. Por eso, durante el gobierno de José de Andonaegui, se nombró a Juan Vicente de Ventolaza y Luna como Primer Teniente de Correos, dando inicio a una organización postal más estable para el territorio. Aquel servicio no era cómodo ni seguro: caminos difíciles, largas distancias, ataques, temporales, ríos, cordillera y soledad acompañaban a cada viaje. Pero cada carta transportada era mucho más que papel: era una noticia, una orden, un negocio, una esperanza, una despedida o una voz que luchaba contra el silencio. Con el paso de los años, la red se amplió. Llegaron los correos marítimos, crecieron las postas, se multiplicaron los recorridos y figuras como Domingo de Basavilbaso impulsaron una etapa decisiva para el correo en Buenos Aires. En 1771 apareció Bruno Ramírez, recordado como el primer cartero porteño, símbolo de una tarea que acercó hogares, ciudades y destinos. El correo fue una de las primeras grandes redes que unieron el territorio. Antes del telégrafo, del teléfono, de internet y de los mensajes instantáneos, hubo hombres a caballo cruzando la inmensidad para que una palabra llegara a destino. Porque la historia argentina también se escribió en sobres, postas, caminos de tierra y cartas que viajaron contra el tiempo. #CorreoArgentino #HistoriaArgentina #Efemerides #17DeJunio #RioDeLaPlata #Chasquis #Postas #BuenosAiresAntigua #HistoriaPostal #MemoriaArgentina #ArgentinaHistory #PostalHistory #OldArgentina #MailHistory #HistoryLovers
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