Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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martes, 9 de octubre de 2018
lunes, 8 de octubre de 2018
El Frente Occidental. Soldados Franceses en el frente de Somme. (año 1916) Primera Guerra Mundial
Verano de 1914. Los alemanes llegaron a 25 kilómetros de París. Confiados desplazaron tropas hacia Rusia que había invadido Prusia Oriental. El 13 de Septiembre Francia contenía el avance alemán en el Mame. Dos meses decidieron las posiciones que con pocas variantes durarían hasta el fin de la guerra, cuatro años después.
Efemérides. 8 de Octubre de 1860. Nombran República Argentina al país.
El 8 de octubre de 1860 en la ciudad de Paraná, el presidente Derqui decretó que "siendo conveniente a este respecto establecer la uniformidad en los actos administrativos, el Gobierno ha venido a acordar que para todos estos actos se use la denominación República Argentina".
Desde 1860 el General Mitre utilizó el nombre de Presidente de la República Argentina, quedando fijado desde entonces definitivamente el nombre con el que se reconocería mundialmente a este estado soberano.
domingo, 7 de octubre de 2018
Cositas y costumbres de una Mendoza olvidada En 1911 el ferrocarril aumenta sus servicios. (Por Rubén LLoveras)
El Trasandino fleta más frecuencias a las termas cordilleranas, con trenes diarios hasta Puente del Inca. Hacia Chile se puede viajar los días lunes, miércoles y viernes, con llegada el mismo día. El Buenos Aires al Pacífico mantiene a pleno sus servicios con conexiones al resto del país y la totalidad de los circuitos provinciales. Ese movimiento anima a la instalación de poblaciones. El 9 de abril sobre la estación de Mayor Drummond se rematan 76 lotes de 400 y 500 m2. El 4 de junio nace la colonia de Monte Comán al fraccionarse 4.000 hectáreas en quintas y chacras que rodean la estación, cotizándose de base a 150 pesos la hectárea. También frente a la estación del circuito Rivadavia nace la Villa Medrano, en la que a fines de julio se ofrecen los últimos 55 lotes a 5 pesos por mes.
La ciudad se integra en función del ferrocarril. Salen a la venta lotes en Libertad (Patricias Mendocinas), frente a los galpones de Coronel Plaza. Paralelamente nace el primer fraccionamiento en lo que será posteriormente la “Sexta Sección”, al lotearse la quinta Serú desde las instalaciones ferroviarias a lo largo de Coronel Plaza hacia el oeste hasta Paso de los Andes.
Efemérides. 7 de Octubre de 1952. Patentan el código de barras.
7 de Octubre, pero de 1952 Joseph Woodland, Jordin Johanson y Bernard Silver patentan el código de barras, un curioso invento en aquella época, con el que pueden reconocer rápidamente un artículo en cualquier punto de la cadena logística pudiendo así realizar inventarios o consultar sus características. El sistema, sin embargo, no será comercialmente utilizado hasta 1966.
El Torito de Mataderos (año 1930)
En la imagen, Justo Suárez. (1909-1938), a la derecha posa con Al Linzi, en Nueva York el 13 de Marzo de 1930. Suárez fué uno de los boxeadores más populares de la época. Como amateur fué campeón sudamericano de peso pluma. Ese año fué campeón argentino de los livianos.
Autor sin Identificar. Archivo General de la Nación
sábado, 6 de octubre de 2018
La Feria (año 1941)
Otro clásico del barrio que ganó gran popularidad en esos años. Las amas de casa concurrían a las ferias en busca de carne, frutas, verduras, leche, queso, pescado. A la ventaja de la cercanía , se sumaba la certeza de hallar productos siempre frescos.
Agencia fotográfica Alerta. Archivo General de la Nación
viernes, 5 de octubre de 2018
Efemérides. 5 de Octubre de 1918. Muere Roland Garros.
Roland Garros nace en Saint-Denis, Reunión; 6 de octubre de 1888,muere en Ardenas, 5 de octubre de 1918 fue un pionero de la aviación francesa.Pasó a la posteridad el 23 de septiembre de 1913, cuando efectuó la primera travesía a través del Mediterráneo en 5 horas y 53 minutos a bordo de su Morane-Saulnier G, partiendo de Fréjus (Francia) y terminando el trayecto en Bizerta (actual Túnez), esto a pesar de que el motor de su aeronave sufrió una avería en Córcega y que le quedaban 5 litros de gasolina cuando aterrizó.
La Primera Guerra Mundial (1914-1918) lo transformó en piloto militar aéreo: consiguió cuatro victorias.
Creó un sistema para disparar las ametralladoras a través de la hélice del avión, aunque no implicaba sincronismo: simplemente las palas de la hélice se recubrían con una placa metálica que las blindaba. Derribado por los alemanes el 18 de abril de 1915, fue hecho prisionero sin poder destruir su avión; su sistema fue inmediatamente estudiado y mejorado por Anthony Fokker, quien decidió sincronizar el disparo de las ametralladoras con el paso de las palas de la hélice.
Logró huir, volviendo a su lugar en la escuadrilla; pero en un combate aéreo el 5 de octubre de 1918, fue derribado en las Ardenas, cerca de Vouziers, y murió..
Miembro del Stade Français y tenista amateur, tuvo el honor póstumo de dar su nombre al estadio parisino y al torneo major de tenis que se celebra cada año en París.
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