domingo, 13 de febrero de 2022
Estación y Club "Viña del Mar"; Viña del Mar, Chile (1926)
Frente a la Plaza Sucre; Estación del ferrocarril y el Club Viña del Mar, fundado en 1901, en Calle Alvarez, la casona es destruida por el terremoto de 1906. Se compra un terreno junto a la Estación del Ferrocarril y se construye entre los años 1906 y 1909 el nuevo edificio, de arquitectura estilo neoclásico, diseño del arquitecto italiano, Ettore Petri Santini.
'El primer automóvil no fue el primero'
Pequeñas Piezas de la Historia, por Gabriel Horacio Blasco Dantuono. Suele escucharse por allí que el 'Motorwagen' diseñado por Karl Friedrich Benz fue el primer automóvil de la historia. Para ser generosos esto es una media verdad, siendo realistas es una mentira de proporciones. Antes de proseguir habría que determinar a qué se llama 'Automóvil'. La definición es 'vehículo autopropulsado destinado al transporte de personas o mercancías sin necesidad de carriles'. Allá por finales del siglo XVII, el jesuita Ferdinand Verbiest, residente en China, hace referencias técnicas a un vehículo impulsado a vapor, pero como no hay certeza de su construcción lo pasaremos por alto. En 1769 el francés Nicolas-Joseph Cugnot los madrugó a todos con su vehículo de vapor con motor de dos cilindros verticales. Pese a que era el único automóvil del mundo y solo circulaba a 5 Km/h se las arregló para ser el primero en chocar contra una pared y derrumbarla. Cugnot llegó a construir otro que hoy se encuentra expuesto en el Museo Nacional de la Técnica de París. A partir de allí se sucedieron una serie de vehículos que fueron aportando detalles y mejoras al motor de vapor como los de William Murdoch en 1784 y Richard Trevithick en 1801. En 1815, Josef Božek, construyó el primer y quizás último auto con motor propulsado con aceite. Etienne Lenoir en 1860 fabrica un modelo con motor de combustión interna propulsado por gas de carbón aportando el primer encendido eléctrico. Sobre este modelo Nikolaus Otto construye el primer motor de 4 tiempos. No cesaban los aportes y la llegada de la configuración definitiva estaba cerca. En 1870 el inventor alemán Siegfried Marcus crea el primer vehículo de combustión interna de gasolina. En 1879 el estadounidense Georg Baldwin Selden se quiso hacer el piola y presenta la solicitud de patente Nº 549.160, de un automóvil a gasolina, pero como no presentó un prototipo en funcionamiento se la pusieron en el freezer por 20 años. Así fue que más de 100 años después del puntapié inicial del automóvil aparece el buen Karl Friedrich Benz. Benz concentró la tecnología más viable y confiable para la construcción de su 'Motorwagen', la estética quedaba para mas adelante. El 29 de Enero de 1886 Benz le solicita al gobierno Alemán la patente 37.435 para su invención. Ese prototipo de 3 ruedas se exhibe actualmente en el 'Deutsches Museum' de Munich. No cabe duda que fue el modelo de Benz el que generó la chispa de la industria automotriz.
En dependencias de Gendarmería Nacional, en la Villa de Las Cuevas funcionaban los controles aduaneros de migraciones y la venta del boleto de peaje para utilizar el Túnel ferroviario Internacional (1980)
In the dependencies of the National Gendarmerie, in the Villa de Las Cuevas, the customs controls of migrations and the sale of the toll ticket to use the International Railway Tunnel worked (1980)
sábado, 12 de febrero de 2022
Para ingresar al Hotel, era preciso cruzar el Río Cuevas, por el Puente del Inca. Allí se alojaron los embajadores, ministros nacionales y obispos en 1904, cuando fueron a instalar el Monumento al Cristo Redentor. (Foto de 1924) Provincia de Mendoza
Tras la llegada del Ferrocarril Trasandino al lugar (1902) se construyó el Hotel Termas de Puente del Inca con capacidad para cien personas. Fue destruido por un Alud en 1965.
To enter the Hotel, it was necessary to cross the Cuevas River, through the Puente del Inca. The ambassadors, national ministers and bishops stayed there in 1904, when they went to install the Monument to Christ the Redeemer. (Photo from 1924) Province of Mendoza
Broadway Melody of 1936 (La melodía de Broadway)1936
Diseñado por Merrill Pye y Edwin Willis del departamento de arte de MGM, el enorme club nocturno parece flotar sobre la ciudad. Desde este punto de vista, el clímax musical de la película está dirigido por el equipo de baile de hermanos y hermanas Buddy y Vilma Ebsen.
Sinopsis: Bob Gordon está organizando un nuevo espectáculo de Broadway. Recibe una oferta de dinero de Lillian, si puede bailar en su espectáculo. La antigua compañera de clase de Gordon, Irene, intenta obtener el papel principal en este programa, pero Lillian insiste en obtener este papel ella misma.
Colectivos de la Línea Número 3, en el Rosedal del Parque General San Martín (década de 1920) Mendoza.
Colectivos de la línea 3, contratados para un evento especial, en un momento de descanso, en el Rosedal del Parque General San Martín, al fondo se observa la primitiva estructura del Club Regatas. Uno de los choferes que aparece en la fotografía es el Señor Rafael Quesada. La incorporación del micro al transporte publico produjo cambios en la fisonomía de la provincia. Las dificultades que representaban para los pasajeros otros medios, como el tranvía eléctrico, permitieron al sistema de colectivos, con modernos ómnibus a gasoil, crecer y afianzarse gradualmente en Mendoza. (foto gentileza de Blanca Gordillo)
Buses of Line Number 3, in the Rose Garden of Parque General San Martín (1920s) Mendoza.
Reconstrucción de la Casa Histórica de Tucumán a través de las imágenes de Paganelli, realizada por el arquitecto Buschiazzo
En 1941, la Casa había sido declarada Monumento Histórico Nacional, fue cuando se decidió que recuperara su aspecto original.
Cráneo nazi en su uniforme tras el bombardeo de Dresde, Alemania.
Fue bombardeada por 234 aparatos la noche del 28 al 29 de marzo de 1942. Se dejaron caer en total 160 toneladas de bombas explosivas y 144 toneladas de incendiarias. El incendio podía ser visto por las tripulaciones de los bombarderos desde una distancia de más de 160 kilómetros. Consecuencias: Asesinato masivo de civiles; Destrucción del centro histórico de Dresde por una tormenta ígnea
viernes, 11 de febrero de 2022
Traslado de habitantes al campamento, ubicado en las orillas del zanjón, durante el azote de la epidemia de viruela. Mendoza, Argentina, 1911.
Fuente: La viruela. Caras y Caretas, 22 de julio de 1911
Laboratorio Pasteur, inaugurado en 1924. Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza, Argentina.
En 1922, Carlos W. Lencinas hizo una considerable ampliación del presupuesto destinado a salud pública. Al igual que su padre, extendió servicios asistenciales a los departamentos y amplió el número de camas para internación. En 1923-1924 se crearon diversos servicios en los hospitales Provincial y San Antonio, también el instituto “Pasteur”, de bacteriología y laboratorio de anatomía patológica, salas de primeros auxilios en los departamentos, ampliación de la Asistencia Pública con servicios de pediatría, clínica médica, ginecología y obstetricia
Festejos del Centenario de la Revolución de Mayo de 1810 (foto 25 de Mayo de 1910) María Elena Champeau y Remedios Oliart (Mendoza)
El festejo del Centenario de 1810 en Mendoza. Se observa en el Carruaje a Remedios Oliart y María Champeau llevando las banderas Argentina y Española, escoltadas por los Granaderos a Caballo que llegaron exclusivamente para este acontecimiento. Desde comienzos del año 1910, el país y Mendoza se preparaban para los festejos del Centenario de la Revolución de Mayo, que coincidió con un período de pujanza económica. El Centenario fué celebrado en sintonía con la prosperidad de las clases acomodadas, y en contraste con los conflictos obreros. A principios de 1918, se sanciona el primer escalafón del Magisterio Mendocino, por las ideas de vanguardia sindical que manejaron los lideres docentes en la huelga antedicha y por la introducción de los nuevos métodos didácticos. A partir del año 1926 , en Octubre de ese año , la Dirección General de Escuelas enviaba a la distinguida maestra maría Elena Champeau a Buenos Aires para que asistiese a las conferencias y cursos experimentales que daría la Doctora María Montessori en esa capital, y en Marzo de 1927 la misma maestra daba conferencias en Mendoza para todos sus colegas sobre la enseñanza infantil por el sistema Montessori al tiempo que montaba una nutrida exposición sobre el mismo método. Toda esa loable inquietud se institunializaría en Setiembre de 1928 con el Lanzamiento por parte de un grupo de docentes entre los que se destacaban María Elena Champeau y los profesores normales Florencia Fossatti, y Néstor Lemos , del Centro de Estudios Pedagógicos Nueva Era.
En la actualidad existe en Mendoza una escuela ubicada en el Departamento de Godoy Cruz que lleva el nombre de MARIA ELENA CHAMPEAU
(foto gentileza de: Elena Oliart)
Ingenieros del Ejército Británico beben su té al borde de un cráter de una bomba en Londres, 1940.
British Army engineers drink their tea on the edge of a bomb crater in London, 1940.
Miguel Ernst, comerciante de origen alemán, quién en 1915 asesinó y descuartizó a su socio Augusto Conrado Schneider, cuyos restos arrojó en los lagos de Palermo.
En la foto se observa un Ernst de 60 años de edad, cumpliendo su condena en el Presidio de Ushuaia. 1933.
Retrato de Toulouse-Lautrec vestida como Jane Avril, ca. 1892.
Toulouse-Lautrec (1864-1901) es uno de los pintores más conocidos del período postimpresionista, con Paul Cézanne, Vincent van Gogh, Paul Gauguin y Georges Seurat. Cuando el cabaret Moulin Rouge se abrió en 1889, Toulouse-Lautrec recibió el encargo de producir una serie de carteles. Entre las conocidas obras que pintó para el Moulin Rouge y otros clubes nocturnos parisinos se encuentran las representaciones de la cantante Yvette Guilbert; la bailarina Louise Weber, más conocida como La Goulue (El Glotón) que creó el can-can francés; y el mucho Bailarina sutil Jane Avril.
jueves, 10 de febrero de 2022
Hotel y Balneario Puente del Inca. (1926) Provincia de Mendoza
Hotel and Spa Puente del Inca. (1926) Province of Mendoza
Representantes en la sala de reuniones de la Primera Duma de Estado. San Petersburgo, Rusia, año 1906.
Luego de la Revolución de 1905, el zar Nicolás II inicio una reforma política que abarco la creación un órgano consultivo: La Duma Estatal. Si bien la Duma estaba dotada con poderes legislativo (constituía una especie de cámara baja del Imperio Ruso), el zar dejo en claro los limites de dicho organismo. Por empezar el emperador seleccionaba los ministros, estos obedecían únicamente al zar. Además Nicolás II tenía el poder de disolver la asamblea y anunciar nuevas elecciones cuando consideraba conveniente. De esa manera, la representatividad de la Duma era casi ficticia. La Primera Duma tuvo una corta vida. Empezó a "sesionar" en julio de 1906, pero dos meses y medio más tarde fue cerrada por orden del zar. Existieron otras tres. La Cuarta Duma fue disuelta durante la Revolución Rusa.
Representatives in the meeting room of the First State Duma. Saint Petersburg, Russia, year 1906.
En la fotografía observamos una "típica" escena dentro de un avión de la Imperial Airways. Sudán, año 1936.
En la imagen podemos ver el amplio espacio con que contaban los turistas dentro de la aeronave. El destino de los elegantes pasajeros pasajeros de éste avión era Jerusalén.
Un hombre en burro recorre una estrecha carretera en los tiempos en que Sudán pertenecía a la Corona británica. Año 1936
En la actualidad, las estrechas rutas de Sudán y Sudán del Sur se encuentran atestadas de vehículos y animales, haciendo del transito una pesadilla. Vean el automóvil que se encuentra a la izquierda de la fotografía. Da la impresión que es un vehículo oficial del gobierno colonial británico.
En la imagen observamos a la asistente del dentista, poniendo en marcha al gramófono para distraer al paciente con su música. Año 1922.
Antiguamente, ir al dentista resultaba ser un terrible suplicio. Por esa razón, se intento buscar soluciones practicas que aliviaran un poco el dolor de los pacientes.
Una planta procesadora de algodón. Misisipi, año 1911.
La instantánea capta una escena diaria dentro de la planta. En la cual vemos hombres, mujeres y niños trabajando a la par.
'Los últimos días de Unamuno'
Pequeñas Piezas de la Historia, por Gabriel Horacio Blasco Dantuono. A lo largo de su carrera literaria, el escritor Miguel de Unamuno se balanceaba entre distintos géneros como novela, ensayo, teatro y poesía. Su rol como rector de la Universidad de Salamanca lo acercó a la política educativa y a la política en general. Allí también se balanceó. A principios del siglo XX se enfrentó a la monarquía de Alfonso XIII al que acusó de fabricar pobres. La monarquía lo condena a 16 años de prisión, pero no llega a cumplirse por el golpe de estado de Miguel Primo de Rivera. Unamuno no estaba agradecido, también detestaba al régimen militar que ni tuvo las agallas de deponer al rey. La Conjunción Republicano Socialista lo tienta con una candidatura, Unamuno se ve atraído no porque coincidieran con su visión política, más bien por sus valores. Mientras todos los intelectuales estaban encolumnados con la Segunda República Española, Unamuno se aparta del rebaño. No sé qué esperaba del gobierno de Manuel Azaña, pero se ve que no ocurrió porque se volvió un acérrimo opositor. En un giro que rompería el cuello a cualquiera, en 1936 colabora con el golpe de Francisco Franco, hasta puso plata de su bolsillo. El discurso moralizante y cristiano prendió fácil en el escritor. El péndulo del pensamiento político de Unamunno había llegado tan a la derecha que solo quedaba volver hacia la izquierda. Pocos meses después del golpe, decenas de cartas comenzaron a abarrotar su buzón. Esposas y madres de sus amigos y colegas le suplicaban que intercediera para su liberación y algunas para que las ayudara a saber su paradero. Su arrepentimiento era tan profundo que se prometió enfrentarlos de inmediato. La oportunidad llegó el 12 de octubre de 1936, día festivo por excelencia en España. El general franquista José Millán Astray y la esposa de Francisco Franco concurrirían a un acto en la Universidad de Salamanca, gran oportunidad para cantar las cuarenta. Unamuno jugaba de local pero Astray lo madrugó, colorado y con la carótida a punto de explotar gritó '-¡el País Vasco y Cataluña son anti España, cánceres en el cuerpo de la nación!', a grito pelado prosiguió '-¡viva la muerte, España, una, grande y libre!'. En un ambiente que el aire se cortaba con una cuchara, Unamuno respiró profundo y lanzó '-el obispo es catalán y yo soy vasco, llevamos toda la vida enseñando la lengua española que ustedes no sabeis'. Millán Astray lo interrumpió con un poco conciliador '-¡muera la inteligencia, viva la muerte, mueran los falsos intelectuales'. Quedaba claro que andaban con ganas de matar a alguien, pero Unamuno no reculó y lanzó '-vencer no es convencer, ni conquistar es convertir '. Mientras el obispo se escondía bajo el atrio, la mujer de franco le tironeaba del traje, pero no hubo caso, el escritor lanzado prosiguió '-venceréis porque tenéis sobrada fuerza bruta, pero no convenceréis porque convencer significa persuadir, y para persuadir necesitáis algo que os falta en esta lucha, razón y derecho'. Unamuno fue destituido de la rectoría y confinado a prisión domiciliaria, su vida se apagó en solo 3 meses, no llegó a ver que tenía razón, vencieron, pero no convencieron.
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