La "Musikriter", la máquina de escribir para música (1963)

La "Musikriter", protatipo de la máquina de escribir para música, diseñado por la señorita Lily Pavey, de Camberwell, Londres, figuraba en la Exposición Internacional de Inventores, que durante el mes de mar zo de 1963, se celebró en Bruselas Al lado derecho de la máquina se encontraba un tambor rotor de notas múltiples, inventado asimismo por la señorita Pavey, que reproduce audiblemente las notas que van siendo mecanografiadas. La tarjeta levantada en frente indica la clave en que ha de esoribirse la música. A diferencia de las corrientes máquinas de escribir, la "Musikriter no se restringe a estampar ciertos caracteres fijos, en sentidos horizontal y vertical

Tintorería ASTUR. Espejo 38. Ciudad de Mendoza. (1963)

Activo Comerciante. Oreste Ciccarelli & Hno. Miguel de Cervantes esquina Rawson. Distrito Gobernador Benegas. Godoy Cruz. Mendoza (1935)

En un amplio local de la calle Miguel de Cervantes esquina Rawson, del distrito Gobernador Benegas, Departamento de Godoy Cruz, está instalado el salón de ventas y escritorio, y por la calle Rawson del mismo punto, el depósito, molino y frutos del país, de la firma Oreste Ciccarelli & Hno. Su fundación fué en el año 1921, bajo el rubro de Luis Ciccarelli e Hijos, hasta el 1929 en que se hicieron cargo del activo y pasivo, Oreste Ciccarelli & Hno., los que años después, debido al gran aumento de clientes, se vieron obligados de ampliar enormemente el salón de ventas, los depósitos y también de instalar un molino de granos, y de acuerdo a todas estas innovaciones, aumentar el personal, para atender a su debido tiempo al público concurrente y clientes residentes de los departamentos. Pocos meses más tarde se instalaron en frente del mismo local, un equipo completo para la venta de nafta, aceites, lubrificantes, y todos los demás artículos de Y. P. F., y este esfuerzo fué coronado con merecido éxito, por cuanto las ventas, suman a muchos centenares de litros diarios.

Mototaxi con sidecar alemán, 1928.

Bendición del casamiento de la Señorita Celina Stella Funes Urizar con el Doctor Horacio Day. (1937) Ciudad de Mendoza

Dos niños y un escaparate navideño, alrededor de la década de 1940

Francisco Galvez (H.) Campeón del Club Mendoza De Regatas, en Bote Simple Jeull, 700 Metros. Ciudad de Mendoza (1920)

Mujeres jóvenes a la moda en la playa, Florida, 1950.

Aspecto de un gran desfile realizado en el Parque General San Martín, ciudad de Mendoza al finalizar las maniobras militares. (1927)

Ayer y Hoy. Propiedad ubicada en Avenida San Martín y Presidente Alvear. Godoy Cruz. Mendoza (1930 - 2023)

Damas de la Sociedad Mendocina. Alicia Pelegrina. (1935) Godoy Cruz. Mendoza

Colin Clive enciende el cigarrillo de Boris Karloff en el set de La Novia de Frankenstein, mientras está apoyado en su tabla inclinada, 1935.

El vicepresidente de la República, coronel Perón; el interventor federal, general Vargas Belmonte, y otros funcionarios durante el acto de la colocación de la piedra fundamental del edificio de la Bolsa de Comercio de la Ciudad de Mendoza. En ángulo, el presidente de la entidad, Sr. César Giannini, durante su discurso. (8 de Septiembre de 1944)

New York City, 1964.

 Cena de bistec a 1,19$ en el maravilloso restaurante Mrs. Maisel's...

Gabrielli - De La Rosa. La fórmula triunfadora en las elecciones a Gobernador, realizadas en 1991. Provincia de Mendoza

EI gobernador de la Provincia (Bordón) y el mandatario electo (Gabrielli) saludan al público. desde la sede del Partido Justicialista. El justicialismo obtenía el 54 por ciento de los votos en la elección de gobernador y vice. En la Capital ganaba el candidato a intendente radical. El peronismo venció en la mayoría de las comunas, a excepción de San Carlos, General Alvear y Malargüe

Ferrocarril Trasandino. Estación de la Ciudad de Mendoza (c.1930)

Marines con tres cañones de entrenamiento M23 y uno 24. (1956)

Las gigantescas armas falsas se utilizaron para ayudar al soldado a comprender mejor las piezas y la mecánica de un arma. Campamento Pendleton, California. Octubre de 1956.

Damas de la Sociedad Mendocina. Señora María Daract de Adaro. (c.1930) Provincia de Mendoza

Concurso de comer pasteles en la playa para bañarse de Tidal Basin, Washington DC, 1921.

Túnel para proteger la vía de los derrumbes. (c.1930) Ferrocarril Trasandino. Mendoza (Argentina) - Los Andes (Chile)

Un punk, un "chico rudo" y un skinhead juntos en Inglaterra, 1980

Edificio de la Administración de Obras Sanitarias de la Nación en Mendoza, (c.1930). Avenida Belgrano 920. Ciudad de Mendoza

Un hombre experimenta la ironía cuando su coche, cargado de neumáticos usados, sufre un pinchazo, Houston, Texas, 1966.

Vista aérea del Pasaje San Martín. (c.1930) Ciudad de Mendoza

El 8 de junio de 1958, David Isom, de 19 años, recién graduado de Gibbs High School, nadó en Spa Pool, junto a Spa Beach en Florida.

"Siento que no es un privilegio, sólo un derecho", dijo Isom. La cajera que le vendió a Isom un boleto de entrada de 35 centavos dijo que tenía órdenes de tratar a Isom “como cualquier otro ciudadano”. Unas 45 personas blancas ya estaban en la piscina cuando Isom entró. Le prestaron poca atención a Isom, e Isom dijo que todos los presentes lo trataron con cortesía. Tommy Chinnis, el jefe de salvavidas de turno, dijo que el joven "era como todos los demás". Sin embargo, cuando Isom se fue después de unos veinte minutos en el área de la piscina, el administrador de la piscina, John Gough, colocó un cartel de "cerrado" en la entrada. Gough dijo que actuaba siguiendo órdenes “porque un negro ha utilizado las instalaciones”. Finalmente, el Spa Pool y el Spa Beach cerraron. Pero el ayuntamiento reabrió las instalaciones en 1959. El nuevo administrador de la ciudad, George K. Armes, declaró que debían mantenerse abiertas a menos que hubiera problemas. 

Portones de entrada al Parque General San Martín. (c.1930) Ciudad de Mendoza

Oklahoma, 1938. EE.UU

Vista Aérea del Lago del Club Mendoza de Regatas. Parque General San Martín. (c.1930) Ciudad de Mendoza

En 1928, se podía ver a una figura conocida como el Hombre de Hielo entregando un bloque de hielo de 11 Kilos en Houston, Texas.

Esta instantánea refleja una época en la que el comercio del hielo era una industria muy rentable, principalmente durante el siglo XIX y principios del XX. El hielo se extraía de fuentes naturales, como estanques y arroyos, y luego se transportaba por ferrocarril o barco a diversos destinos en todo el mundo. Una intrincada red de vagones de hielo se encargaba de la distribución final de este valioso bien. Las raíces de esta industria se remontan a 1806, cuando Frederic Tudor, también conocido como el Rey de Hielo, inició el comercio de hielo en Nueva Inglaterra enviando hielo a su clientela adinerada en el Caribe. Con el paso de los años, su empresa se expandió para abarcar regiones como Cuba y el sur de Estados Unidos. Con el tiempo, el hielo se envió a destinos tan lejanos como India, Australia, China y América del Sur. En el apogeo del comercio del hielo, este sector en los Estados Unidos empleaba la asombrosa cifra de 90.000 personas y dependía del trabajo de 25.000 caballos. La demanda de hielo experimentó un notable aumento durante la Primera Guerra Mundial. Sin embargo, una vez que concluyó la guerra, el comercio de hielo experimentó una caída precipitada debido a la llegada de los sistemas de refrigeración. En la década de 1930, los refrigeradores modernos comenzaron a ganar prevalencia en los hogares y, en la década de 1950, se habían vuelto casi omnipresentes tanto en Estados Unidos como en Europa. Este avance tecnológico dejó en gran medida obsoleto el comercio del hielo.

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Propiedades de la Ciudad de Mendoza. Propiedad ubicada en la Avenida San Martín, al Sur. (c.1930)

Niños comiendo helado en invierno. Fotografiado por Vladimir Lagranzh, 1970.

Isabella Rossellini de Steven Meisel, 1989

Faldas circulares, 1950

Criadas el Primero de Mayo de 1941.

En una guardería en Helsinki, Finlandia, ca. 1890.

Una modelo se maquilla en Central Park, Nueva York, 1955.

Boda en Vermont, alrededor de finales de la década de 1940. EE.UU

Boris Karloff disfruta de una taza de té en el set de La novia de Frankenstein, mientras está apoyado en su tabla inclinada, 1935.

Una modelo francesa muestra un vestido estampado pequeño con falda de tres volantes y mangas largas del diseñador Jacques Fath, París, 1951.

Pasaje San Martín. (c.1930) Ciudad de Mendoza

Imagen Aérea de la Estación de Ferrocarriles F.C Pacífico. (c.1930) Ciudad de Mendoza

La esquina Sur-Oeste de la inatersección de Avenida San Martín y Catamarca. (c.1930) Ciudad de Mendoza

El intenso tráfico sobre Avenida San Martín en la década de 1930. Ciudad de Mendoza

Auto-via de Diario Los Andes, que transportaba la edición del día a la provincia de San Juan. Salía de Mendoza a las 4.40 AM y llegaba a dicha provincia a las 7 AM (1932)

7 de Abril de 1987. El Papa Juan Pablo II en Mendoza. SOLICITUD PAPAL Ante miles de católicos, Juan Pablo Il pidió que "nunca rompamos la concordia con ningún hermano nuestro"

En forma lenta inició su descenso por la escalerilla del avión, que lo trasladó desde Viedma a la capital mendocina. Eran las 16.45 del 7 de abril de 1987 y la presencia de Juan Pablo II, en suelo cuyano, marcó un antes y un después para la historia cuatro veces centenaria de la Iglesia regional, que entonces dirigía monseñor Cándido Rubiolo. Besó esta tierra en medio de un aplauso cerrado, acompañado de miles de pañuelos blancos y amarillos agitados por la multitud que lo esperaba en el aeropuerto internacional El Plumerillo. Ya en tierra, un coro de doscientas cincuenta voces, bajo la dirección del profesor Felipe Vallesi, le dio la bienvenida. En el trayecto, desde el aeropuerto al lugar de la ceremonia litúrgica -el actual Predio de la Virgen-, Karol Wojtyla saludó a la formación de Esquiadores de Montaña; a centenares de estudiantes de escuelas primarias del Gran Mendoza; a más de mil integrantes de la Federación Gaucha Mendocina, que se encontraban apostados a la vera de la avenida Costanera, y a una multitud de endocinos que salieron a su paso. La postal típicamente folklórica se vio enriquecida por la presencia de cerca de un centenar de carros alegóricos que participaron del Carrusel de la Fiesta Nacional de la Vendimia, apostados a lo largo de los seis kilómetros del recorrido. Se ofreció al Papa, un vivo simbolismo de la Mendoza del trabajo y el producto de la tierra, traducido en arte y colorida tradición. A partir de las nueve de la mañana se inició la ambientación litúrgica con cantos y plegarias de la multitud congregada en el Predio de la Virgen. La histórica imagen, cuatro veces centenaria, de la Patrona de Cuyo, transportada desde su sede, la basílica Nuestra Señora del Rosario, arribó alrededor de las tres de una tarde soleada del otoño mendocino, al lugar del acto central. Una ovación le acompañó hasta ser entronizada en el altar, ubicado en lo alto del puente.

Graduados. 3º 2DA POLIMODAL. Escuela Normal Mercedes Tomasa San Martín de Balcarce. (2003) San Rafael. Mendoza

Alejandra Valerdi, Arab María Virginia, Valenzuela Javier, Jessica Araya, Silvia Salas, Gisela Azcona Ruiz, María Luján Romia, Soledad Bazán, María Eugenia Rodríguez, Max Belaeff, Gustavo Rodríguez, Marcos Carretero, Romina Quinteros, Elisa Carrieri, Anabel Pepe, Gabriela Cuenca, María Silvana Ortega, Carolina Forquera, Carla Mattioli, Daniela Galdeano, Pablo Manzano, Fernanda Guidarelli, Vanesa Maldonado, Diego Longo y Clara Lorena Luna.

Pabellón de Niños en el Hospital Regional de Rivadavia (1963) Provincia de Mendoza

Ya ha sido habilitado el nuevo pabellón de Niños en el Hospital Regional de Rivadavia. Disponía de atención clínica, catorce camas para internación, calefacción y refrigeración, y otras modernas comodidades. Fue financiada, la construcción por todo el vecindario con algo de aporte estatal, y se distinguieron en la promoción financiera el Club de Leones, el Rotary Club y la Comisión Italiana de San Roque

Damas de la Sociedad Mendocina. Señora Hilda Aubone de Tapia (1931) Provincia de Mendoza

Enlace Gullé - Lona. Los desposados durante el Lunch. (1937) Mendoza

Un autmóvil chocó con un camión camino a Luján de Cuyo. (1927) Mendoza

El automóvil Chevrolet chapa No. 500 de Luján de Cuo, guiado por su propietario don  Atilio Quito Agneni y llevando como pasajeros al señor Martin Laborde, señora Mercedes de Laborde, Juana Aranguez vda. de Ceballos, y Desiderio Ceballos, transitaban por la calle Azcuénaga de la villa de Luján, viniendo del este para dar vuelta en la calle San Martin hacia el norte, un camión Chevrolet chapa No. 236 de Guaymallén de propiedad de don Francisco Valone y guiado por Salvador Ballone que transitaba por la última de las arterias nombradas a gran velocidad y de contramano, e embistió ocasionándole rupturas de importncia al auto y resultando el camión a la vez que se volcara de costado, con algunas de menor importancia.No hubo desgracias personales. Interviniendo la jefatura política. Intervino la policía del departamento