Mucho antes de que los colectivos circularan por las calles mendocinas como parte del paisaje urbano, un servicio experimental de taxi-colectivo comenzó a operar el 10 de noviembre de 1913. La iniciativa conectaba Mendoza Capital con Godoy Cruz, y fue impulsada por la empresa Taxibús Mendoza, que puso en marcha una flota de 20 vehículos para evaluar la viabilidad del recorrido durante 30 días. El sistema consistía en transportar 6 a 7 pasajeros sentados, en vehículos que, aunque funcionales, eran considerados demasiado antiguos por algunos usuarios. El boleto costaba 10 centavos, y a pesar de las críticas, el servicio respondió a una necesidad urgente: el aluvión que destruyó la Usina de Cacheuta había paralizado el servicio de tranvías, dejando a la población sin alternativas de movilidad. Este servicio de taxi-colectivo fue el primer antecedente directo del transporte público automotor en Mendoza, marcando el inicio de una transformación urbana que luego daría lugar a los colectivos, trolebuses y el actual sistema de metrotranvía. #TaxiColectivo1913 #MendozaPionera #GodoyCruzEnMarcha #HistoriaDelTransporte #TaxibúsFundacional #ColectivoCriollo #TradiciónSobreRuedas #10DeNoviembre #CacheutaYElCambio #RaícesUrbanas #mendozantigua
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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sábado, 13 de julio de 2013
El 10 de noviembre de 1913 nació el primer servicio de taxi-colectivo en Mendoza, conectando la capital con Godoy Cruz: un hito pionero que marcó el inicio del transporte público moderno en la provincia.
Mucho antes de que los colectivos circularan por las calles mendocinas como parte del paisaje urbano, un servicio experimental de taxi-colectivo comenzó a operar el 10 de noviembre de 1913. La iniciativa conectaba Mendoza Capital con Godoy Cruz, y fue impulsada por la empresa Taxibús Mendoza, que puso en marcha una flota de 20 vehículos para evaluar la viabilidad del recorrido durante 30 días. El sistema consistía en transportar 6 a 7 pasajeros sentados, en vehículos que, aunque funcionales, eran considerados demasiado antiguos por algunos usuarios. El boleto costaba 10 centavos, y a pesar de las críticas, el servicio respondió a una necesidad urgente: el aluvión que destruyó la Usina de Cacheuta había paralizado el servicio de tranvías, dejando a la población sin alternativas de movilidad. Este servicio de taxi-colectivo fue el primer antecedente directo del transporte público automotor en Mendoza, marcando el inicio de una transformación urbana que luego daría lugar a los colectivos, trolebuses y el actual sistema de metrotranvía. #TaxiColectivo1913 #MendozaPionera #GodoyCruzEnMarcha #HistoriaDelTransporte #TaxibúsFundacional #ColectivoCriollo #TradiciónSobreRuedas #10DeNoviembre #CacheutaYElCambio #RaícesUrbanas #mendozantigua
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