A comienzos del siglo XX, en algún rincón de la imponente Cordillera de los Andes, una cámara fotográfica inmortalizó una escena fascinante que nos transporta a los tiempos en que viajar entre Mendoza y Chile representaba una verdadera aventura. La extraordinaria imagen muestra una estación del histórico Ferrocarril Trasandino, donde numerosos pasajeros, trabajadores y arrieros se reúnen junto a los coches ferroviarios, mientras una tropilla de animales de carga y cabalgaduras ocupa el primer plano. Equipajes, sombreros, construcciones de piedra, faroles y una elevada señal ferroviaria completan este impresionante testimonio de la vida cordillerana. ¡ERA EL ENCUENTRO DE DOS MUNDOS: EL DE LAS ANTIGUAS CARAVANAS QUE DURANTE GENERACIONES HABÍAN ATRAVESADO LAS MONTAÑAS Y EL DE LOS TRENES QUE ESTABAN TRANSFORMANDO LAS COMUNICACIONES ENTRE ARGENTINA Y CHILE! Detrás de aquella escena existía una de las mayores hazañas de ingeniería de Sudamérica. Los hermanos Juan y Mateo Clark fueron los grandes impulsores del proyecto que buscaba unir por ferrocarril las ciudades de Mendoza y Los Andes, superando enormes desniveles, ríos torrentosos, nevadas y peligrosos desfiladeros. Para concretarlo fue necesario construir puentes, túneles, cobertizos protectores y sectores de vía equipados con un ingenioso sistema de cremallera que permitía a las locomotoras enfrentar fuertes pendientes. La obra culminó con la habilitación del túnel internacional de la Cumbre, de aproximadamente 3,2 kilómetros, y la inauguración del Ferrocarril Trasandino el 5 de abril de 1910. Durante décadas, aquella extraordinaria conexión transportó viajeros y mercancías entre ambos países, hasta que el servicio de pasajeros terminó en 1979 y el transporte internacional de cargas cesó en 1984. La fotografía pertenece a la valiosa colección del ingeniero británico Alex R. Gulliver, cuyos documentos, planos e imágenes relacionados con el Trasandino fueron incorporados al Archivo Nacional Histórico de Chile en 2011, después de permanecer durante décadas en Australia. ¡UNA POSTAL IRREPETIBLE DE AQUELLA CORDILLERA DE MULAS, VAPOR, VALIENTES VIAJEROS Y SUEÑOS FERROVIARIOS QUE AYUDARON A ESCRIBIR LA HISTORIA DE DOS NACIONES! #MendozAntigua #FerrocarrilTrasandino #HistoriaDeMendoza #MendozaAntigua #LosAndes #HistoriaFerroviaria #TrenTrasandino #ArgentinaYChile #FotografiasHistoricas #PatrimonioFerroviario #TransandineRailway #RailwayHistory #HistoricPhotography #AndesMountains #VintageTrains #ArgentinaHistory #ChileHistory Fuente: Archivo Nacional Histórico de Chile, Colección Alex R. Gulliver, caja N.º 3; Memoria Chilena, Biblioteca Nacional de Chile. Fotografía: Alex R. Gulliver (autor consignado en el registro archivístico). Fecha exacta y estación: sin precisar.
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