En 1934, empleados de la empresa de ómnibus CITA compartieron un picnic en un camping del departamento de Tunuyán, Mendoza, para celebrar el 1º de Mayo, Día del Trabajador. La imagen conserva mucho más que una reunión social: muestra un momento de camaradería obrera, descanso y pertenencia en una época en que el transporte automotor comenzaba a transformar la vida cotidiana de la provincia. La Compañía Internacional de Transportes Automóviles S.A., conocida popularmente como la CITA, había iniciado sus actividades en Mendoza en 1930, impulsada por la empresa ferroviaria Buenos Aires al Pacífico, con servicios vinculados al transporte de pasajeros y cargas. Para esos años, la empresa no solo movía personas y encomiendas: también formaba parte del crecimiento turístico y caminero de Mendoza, con conexiones hacia Capital Federal, San Juan y Chile, incluso combinadas con el Ferrocarril Trasandino. Aquella postal de trabajadores reunidos al aire libre recuerda otra dimensión del mundo laboral: no solo el esfuerzo diario, sino también los vínculos humanos que nacían entre choferes, guardas, mecánicos, administrativos y personal de apoyo. Detrás de cada ómnibus había manos, oficios, madrugadas, caminos de tierra y una provincia que se integraba kilómetro a kilómetro. El 1º de Mayo tiene su origen internacional en las luchas obreras de Chicago de 1886 por la jornada de ocho horas y en memoria de los llamados Mártires de Chicago. En Argentina, el primer acto por el Día del Trabajador se realizó en 1890, en el Prado Español de Buenos Aires, con miles de asistentes y reclamos expresados por una clase trabajadora formada por inmigrantes y criollos. Por eso, esta fotografía tomada en Tunuyán no es solo una escena de picnic: es una pequeña ventana a la Mendoza trabajadora de los años treinta, cuando el ómnibus, la ruta y el esfuerzo colectivo empezaban a escribir una nueva historia de movilidad, progreso y memoria popular. #CITA #MendozAntigua #MendozaAntigua #Tunuyan #DiaDelTrabajador #PrimeroDeMayo #HistoriaDeMendoza #TransporteMendocino #OmnibusAntiguos #MemoriaObrera #Mendoza1934 #WorkersDay #LaborDay #TransportHistory #VintageArgentina #ArgentineHistory
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lunes, 19 de febrero de 2018
1934: los trabajadores de la CITA, un picnic en Tunuyán y la Mendoza que empezaba a moverse sobre ruedas
En 1934, empleados de la empresa de ómnibus CITA compartieron un picnic en un camping del departamento de Tunuyán, Mendoza, para celebrar el 1º de Mayo, Día del Trabajador. La imagen conserva mucho más que una reunión social: muestra un momento de camaradería obrera, descanso y pertenencia en una época en que el transporte automotor comenzaba a transformar la vida cotidiana de la provincia. La Compañía Internacional de Transportes Automóviles S.A., conocida popularmente como la CITA, había iniciado sus actividades en Mendoza en 1930, impulsada por la empresa ferroviaria Buenos Aires al Pacífico, con servicios vinculados al transporte de pasajeros y cargas. Para esos años, la empresa no solo movía personas y encomiendas: también formaba parte del crecimiento turístico y caminero de Mendoza, con conexiones hacia Capital Federal, San Juan y Chile, incluso combinadas con el Ferrocarril Trasandino. Aquella postal de trabajadores reunidos al aire libre recuerda otra dimensión del mundo laboral: no solo el esfuerzo diario, sino también los vínculos humanos que nacían entre choferes, guardas, mecánicos, administrativos y personal de apoyo. Detrás de cada ómnibus había manos, oficios, madrugadas, caminos de tierra y una provincia que se integraba kilómetro a kilómetro. El 1º de Mayo tiene su origen internacional en las luchas obreras de Chicago de 1886 por la jornada de ocho horas y en memoria de los llamados Mártires de Chicago. En Argentina, el primer acto por el Día del Trabajador se realizó en 1890, en el Prado Español de Buenos Aires, con miles de asistentes y reclamos expresados por una clase trabajadora formada por inmigrantes y criollos. Por eso, esta fotografía tomada en Tunuyán no es solo una escena de picnic: es una pequeña ventana a la Mendoza trabajadora de los años treinta, cuando el ómnibus, la ruta y el esfuerzo colectivo empezaban a escribir una nueva historia de movilidad, progreso y memoria popular. #CITA #MendozAntigua #MendozaAntigua #Tunuyan #DiaDelTrabajador #PrimeroDeMayo #HistoriaDeMendoza #TransporteMendocino #OmnibusAntiguos #MemoriaObrera #Mendoza1934 #WorkersDay #LaborDay #TransportHistory #VintageArgentina #ArgentineHistory
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Década de 1930
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