En 1933, en el imponente paisaje de Puente del Inca, departamento de Las Heras, Mendoza, se inauguró un surtidor de venta de nafta de YPF, una escena que hoy parece pequeña, pero que en aquel tiempo representaba mucho más que combustible: era progreso, conexión y presencia del Estado argentino en plena alta montaña. La imagen conserva el clima solemne de aquel momento: hombres y mujeres reunidos alrededor del surtidor, una estructura vertical con el emblema de Yacimientos Petrolíferos Fiscales, instalada en un sitio estratégico de la Cordillera de los Andes. Según el registro de MendozAntigua, la inauguración correspondió al 18 de enero de 1933, y la nafta súper se vendía a $0,27 el litro. No era un lugar cualquiera. Puente del Inca ya era uno de los grandes íconos de Mendoza: un puente natural sobre el río Cuevas, formado por sedimentos cementados por sales y aguas termales, famoso por sus colores ocres, amarillos y anaranjados. A principios del siglo XX, sus aguas termales lo habían convertido en uno de los centros más renombrados del país, visitado por viajeros, turistas y aventureros de montaña. La llegada de un surtidor de YPF a ese paraje cordillerano habla de una Argentina que buscaba extender caminos, turismo, transporte y soberanía energética. YPF, creada en 1922, tuvo bajo la dirección del general Enrique Mosconi un impulso decisivo, asociado al llamado “nacionalismo petrolero” y a la idea de que el petróleo era una herramienta clave para el desarrollo nacional. Aquel surtidor en Puente del Inca no fue solo una boca de expendio: fue una postal de época. Representó la modernidad entrando en la montaña, el motor reemplazando distancias imposibles y la marca YPF acompañando a los viajeros que se internaban rumbo a la frontera, las termas, el Aconcagua y los caminos históricos de los Andes. Hoy, esa fotografía es una joya visual de la memoria mendocina: el instante en que la alta montaña también empezó a hablar el idioma del automóvil, del turismo y del petróleo argentino. #YPF #PuenteDelInca #LasHerasMendoza #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #NaftaYPF #AltaMontaña #CordilleraDeLosAndes #TurismoHistorico #SoberaniaEnergetica #MendozAntigua #YPFArgentina #ArgentineHistory #MendozaHistory #HistoricPhoto #AndesMountains #VintageArgentina #OilHistory
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sábado, 17 de febrero de 2018
EL DÍA EN QUE YPF LLEVÓ NAFTA A LA CORDILLERA: PUENTE DEL INCA, 1933
En 1933, en el imponente paisaje de Puente del Inca, departamento de Las Heras, Mendoza, se inauguró un surtidor de venta de nafta de YPF, una escena que hoy parece pequeña, pero que en aquel tiempo representaba mucho más que combustible: era progreso, conexión y presencia del Estado argentino en plena alta montaña. La imagen conserva el clima solemne de aquel momento: hombres y mujeres reunidos alrededor del surtidor, una estructura vertical con el emblema de Yacimientos Petrolíferos Fiscales, instalada en un sitio estratégico de la Cordillera de los Andes. Según el registro de MendozAntigua, la inauguración correspondió al 18 de enero de 1933, y la nafta súper se vendía a $0,27 el litro. No era un lugar cualquiera. Puente del Inca ya era uno de los grandes íconos de Mendoza: un puente natural sobre el río Cuevas, formado por sedimentos cementados por sales y aguas termales, famoso por sus colores ocres, amarillos y anaranjados. A principios del siglo XX, sus aguas termales lo habían convertido en uno de los centros más renombrados del país, visitado por viajeros, turistas y aventureros de montaña. La llegada de un surtidor de YPF a ese paraje cordillerano habla de una Argentina que buscaba extender caminos, turismo, transporte y soberanía energética. YPF, creada en 1922, tuvo bajo la dirección del general Enrique Mosconi un impulso decisivo, asociado al llamado “nacionalismo petrolero” y a la idea de que el petróleo era una herramienta clave para el desarrollo nacional. Aquel surtidor en Puente del Inca no fue solo una boca de expendio: fue una postal de época. Representó la modernidad entrando en la montaña, el motor reemplazando distancias imposibles y la marca YPF acompañando a los viajeros que se internaban rumbo a la frontera, las termas, el Aconcagua y los caminos históricos de los Andes. Hoy, esa fotografía es una joya visual de la memoria mendocina: el instante en que la alta montaña también empezó a hablar el idioma del automóvil, del turismo y del petróleo argentino. #YPF #PuenteDelInca #LasHerasMendoza #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #NaftaYPF #AltaMontaña #CordilleraDeLosAndes #TurismoHistorico #SoberaniaEnergetica #MendozAntigua #YPFArgentina #ArgentineHistory #MendozaHistory #HistoricPhoto #AndesMountains #VintageArgentina #OilHistory
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Década de 1930
Mendoza, Argentina
Puente del Inca, Mendoza, Argentina
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