🦆 Niños observando un grupo de gansos en el Patronato de la Infancia. 1985.

Mateo Banks y Keena, primer multihomicida argentino. (1922)

En abril de 1922, en las afueras de Azul, asesinó a ocho personas, seis familiares y dos peones. Fue un chacrero argentino de origen irlandés, famoso por haber cometido un homicidio múltiple en el partido de Azul, en 1922. El caso fue muy resonado en la época, y se ha calificado a Banks como el primer multihomicida argentino. Como trasfondo de sus homicidios se cree que se encontraba el problema del estatus social que Mateo Banks quería mantener y ya no podía debido a su problema con el juego.

Las Hormiguitas Negras, nombre que recibían las divisiones inferiores de Peumayén. Séptima División Campeonas Invctas. Hockey sobre Césped. (1983) Mendoza

Las "Hormiguitas Negras", nombre que recibían las jugadoras de las divisiones menores de hockey sobre césped de Peumayén,  La séptima división logró el título de campeón invicto de la temporada 1983. Agregó este título al conquistado en los "seven" de invierno, alcanzado en iguales condiciones. El conjunto ganador estaba integrado por: Daniela Olibano, Verónica Caram, Marcela Morales, Mariela Pastorella, Patricia Uribe, Emilce Castillo, Laura Sicre, Sandra Aporta, Lorena Macia, María Soledad Rodríguez (goleadora), Carina Rivero, Laura Salvatierra, Vicky Mantován, Marcela Uribe, Verónica Petkos, Mariana Livellar a, Patricia Yacante, Lorena Lago, Dolores Arguelles, Paula Mantován Yessica Laco y Daniela Yacante, con la dirección técnica de Julio Sarmiento. Este plantel a lo largo del torneo conquistó los siguientes resultados: frente a Banco Mendoza 3-0 y 2-0; Murialdo: 7-0 y 4-0; Obras Sanitarias: 8-0 y 8-0; Los Tordos: 1-0 y 1-0; Andino: 1-0 y 10-0: Yerutí: 1-0 y 4-0 y Marista: 2-0 y 1-0. Totalizó 53 goles a favor y ninguno en contra, con ello su arquera Daniela Olibano se retiró con la valla invicta.

Volviendo a casa en el Subte Línea C (Retiro - Constitución). Buenos Aires, 1949.

14 de Agosto. Segundo Miércoles del Mes. Día Mundial de la Caligrafía

Con la celebración de este día se pretende destacar la relevancia de esta antigua técnica artística de la escritura cursiva a mano, que aún prevalece en la era de la digitalización. El origen de la caligrafía data de hace más de 4.500 años, en China. Los chinos, en este sentido, tienen una enorme tradición en la escritura caligráfica, de allí la belleza visual de su sistema de escritura: los ideogramas. La caligrafía nos ayuda a mejorar nuestra letra, pero también favorece la motricidad y el pulso. Como ya hemos visto en la definición de la RAE, la caligrafía es el “arte de escribir”, lo que nos lleva a relacionar la escritura con su apoyo fundamental, la lectura.

9 de Agosto. Día Internacional de la Solidaridad con la lucha de la Mujer en Sudáfrica y Namibia

La elección del 9 de agosto como fecha, conmemora la marcha que veinte mil mujeres sudafricanas protagonizaron justamente el 9 de agosto de 1956, caminando hacia el Union Buildings, sede del gobierno sudafricano en aquel momento

El 3 de junio de 1978. Bandas de Música militares, de la IV y V Brigada, Mendoza y Villa Mercedes San Luis respectivamente. Partido Inaugural del Mundial 1978, en el Estadio Malvinas Argentinas. Foto Gentileza Juan Taborda

El 3 de junio de 1978, en el por entonces “Estadio Ciudad de Mendoza”, se jugó el primer partido correspondiente al Mundial de Fútbol en sede mendocina. La provincia fue sede del Grupo D, por lo que Perú, Países Bajos, Escocia e Irán jugaron en el campo ubicado en el Parque San Martín.

Enlace Obredor Lima - Civít. (1931) Ciudad de Mendoza

 Los recién desposados instantes después de la Ceremonia Religiosa. 

7 de Agosto. Día Mundial de los Faros

Este 7 de agosto se está festejando el Día Mundial de los Faros, una celebración iniciada en Estados Unidos y era un festejo nacional. Esto para conmemorar la firma de la Ley de Establecimiento y el Apoyo de Faros, Balizas, Boyas y Muelles Públicos aprobadas por el Congreso de Estados Unidos en 1789. Un faro es una torre de señalización luminosa situada en el litoral marítimo o tierra firme, como referencia y aviso costero o aéreo para navegantes,​ siguiendo un código descriptivo que sirve para identificarlo denominado luz característica. Los faros permiten la localización de la tierra y permiten a los navegantes saber en qué lugar se encuentran, pues cada faro emite una señal lumínica única. Los faros tienen su origen en Grecia, allí construidos como atalayas, y su luz se proyectaba con fuego. Los años hicieron de estas atalayas torres grandes y robustas, no muy gruesas, pero con bastante altura.

Moviéndose lentamente a través de los campos de maíz dulce de California en 1954 era un tractor raro en zancos. El tractor se usó para desempolvar y destaselar el maíz alto.

El constructor comenzó con un tractor de arrastre de 21 caballos de fuerza. Él levantó el chasis del tractor incluyendo el motor y la transmisión para que hubiera 78 pulgadas de alcance debajo. Los marcos laterales - los "zancos - apoyan al tractor en esta posición. Se instalaron piñones y enlaces de pista adicionales en cada lado. El resultado fue un tractor que rueda a través del maíz alto, desempolvándolo y destaselándolo incluso durante el clima húmedo cuando los tractores cansados de goma se atascan en el barro. Tiene 6-1/2 pies de liquidación y se coloca en dos filas de maíz mientras se desempolva 12. Un marco a través de la parte trasera contiene el equipo de polvo. Durante el destaselamiento, los hombres montan en perchas cayeron entre las filas junto al tractor.

Dos vehículos volcaron luego de embestirse. Emilio Civit y Martinez de Rosas. Quinta Sección. Ciudad de Mendoza (Junio de 1975)

Una bicicleta anfibia que podía viajar por tierra o agua, fue demostrado por su inventor francés en una exposición de París en 1932.

Sus ruedas eran huecas, flotadores bulbosos que, con la ayuda de cuatro globos más pequeños en los estribadores, lo sostenían en el agua. Todos los flotadores giraban libremente como ruedas, dando como resultado un mínimo de resistencia. Cuando el motorista pedalea a través del agua, las aletas en la rueda trasera servían como remos para llevar la máquina hacia adelante. Para dar un paseo por tierra seca, los desencadenadores que soportanban los flotadores exteriores, podían estar plegados fuera del suelo. La prueba de que los flotadores serían lo suficientemente flotantes como para soportar al motorista fue dada cuando el inventor navegó su dispositivo, sin dificultad, a través de una gran piscina.

Una antigua foto donde aparece el personal, en una reunión efectuada por el Club Sportivo EL GUIPUR. Ciudad de Mendoza s/f

LA REVOLUCION DEL PRECIO FIJO: Por aquella época, no había precios fijos en los comercios, y se cobraba "según la cara del cliente". Y allí, con la tela sobre el mostrador, comenzaba el regateo: "No, esto vale tanto decía el cliente, y el vendedor retrucaba: "No puedo rebajar más de tanto..." finalmente el más insistidor de los dos obtenía el triunfo.  José Diez (uno de los propietarios) no estuvo de acuerdo con el sistema, y abrió el comercio con una puerta de vidrio que tenía estampado un gran cartel que decía: "Precio fijo". Es decir, cada cosa tenía un valor prefijado por los propietarios, e inamovible en cualquier sentido. Fue así que llegaron dos señoras, y  pidieron ver "aigrettes", que eran unas plumas carisimas e importadas. Luego de verlas, dijeron que deseaban dos, y el vendedor un muchacho que recién comenzaba sus primeras armas se  sentío emocionadísimo con la perspectiva de un negocio tan importante, a tal punto que le temblaban las manos. Eso sí, como llevaban dos  solicitaron un descuento. Corrió hasta donde estaba el dueño, dando por descontado que les harían un descuento. Pero éste me contestó: El precio es fijo. La casa no hace descuentos...." Volvió apesadumbrado y les dijo a las damas que no podía hacer descuento, y se fueron sin comprarlas. Al día siguiente volvieron y las adquirieron. El sistema había comenzado a imponerse

SHAD

Dos señoritas conduciendo y montando en una rueda de motor de Lawson de 1902. Londres

Publicado en "El automóvil en la primera década del siglo XX: un recuerdo y un estudio histórico de la locomoción mecánica en carreteras, en Inglaterra desde los primeros tiempos hasta la actualidad" en Londres , alrededor de 1908. Los tricar Lawson se produjeron entre 1900 y 1901 y fueron construidos por Crypto Works. Se construyeron pocas máquinas, quizás solo dos. Fueron construidos con un diseño comprado a Pennington por la gran suma de £ 100,000. Este tenía el motor colocado detrás de la rueda trasera, que era accionado por correa.

La calle San Martín y San Isidro. Ciudad de Rivadavia. (1927) Provincia de Mendoza

Clase de arte, 1944

Damas de la Sociedad Mendocina. Señora Blanca Regueira de Moyano. (1931) Provincia de Mendoza

La Vieja Calle San Martín adoquinada. Los Carruajes a sus costados y las vías del Tranvía recorriendola a todo lo largo. (d.1910) Ciudad de Mendoza

Cuando Pedro del Castillo fundara la ciudad, con el nombre de Mendoza, en 1561, la calle que hoy llamamos San Martin fue una más del trazado primitivo de una ciudad copiada al esquema tradicional español. Cuando un año más tarde, el 28 de marzo de 1562, se refundaba Mendoza con el nombre de Ciudad de Resurrección, Juan Jufré la ubicaba a dos tiros de arcabuz más al suroeste: ambas fundaciones hoy coinciden en el tejido urbano de nuestra ciudad, que eligió seguir llamándose Men doza: nuestra urbe abarca tanto lo predios que trazara del Castillo como los que comprendiera Jufré. Pareciera que Mendoza progresaba de forma muy lenta. En una carta que el oidor de la Real Audiencia de Chile, Gabriel de la Celada, dirigiera al rey el 6 de enero de 1610, es decir casi cuarenta y nueve años después de la fundación primigenia, se dice que "la ciudad de Mendoza, Provincia de Cuyo, de la otra parte de la cordillera nevada, tiene treinta y dos casas, que sólo una o dos están cubiertas de tejas y las demás de paja; una iglesia parroquial, un convento de Santo Domingo, con dos religiosos, otro de la Compañía de Jesús con dos religiosos y otro de la Compañía de la Merced con dos religiosos".

Vista Aérea del Embalse de Valle Grande. (1983) San Rafael. Mendoza

Imagen del día. Antiguo Telégrafo. Caracoles de la Reserva Natural de Villavicencio. Provincia de Mendoza

Antigua Caseta de Telégrafo, en la década de 1960 fue utilizada como cabina telemétrica por el instituto de tecnología hídrica. Fuera de servicio desde 1971. 

El Rosedal del Parque General San Martín. Colección Fajardo. (c.1920)

El público en Países Bajos (Holanda) vs Perú. Estadio Malvinas Argentinas. Mundial´78. Miércoles 7 de Junio de 1978. Provincia de Mendoza

Miércoles 7 de Junio de 1978. Imagen de la tribuna durante el Partido de Fútbol entre Países Bajos (Holanda) vs. Perú. Estadio Mundialista Malvinas Argentinas. Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza. Mundial ´78

Se ve en dicha imagen quien fuera Presidente de Facto de Argentina Jorge Rafael Videla, a su izquierda quién era el Presidente de la FIFA João Havelange  del otro lado el Gobernador de Facto de la Provincia de Mendoza Jorge Sixto Fernández

Vista Aérea en primer plano del Estadio Mundialista Malvinas Argentinas, ya listo para el Mundial ´78. Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza

La medida del campo de juego es de 106 metros de largo por 68 metros de ancho. La capacidad total del estadio es de aproximadamente 42 mil espectadores distribuidos de la siguiente manera: 11 mil personas en popular norte, 11 mil personas en popular sur, 8 mil en platea este y 12 mil en platea oeste.

Vista Aérea del Estadio Mundialista y su cancha auxiliar Malvinas Argentinas. Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza (1978)

Foto tomada por el fotógrafo de la Gobernación, Roberto Poblete. Originalmente, la gente le llamó simplemente "Estadio Mundialista Ciudad de Mendoza".  Comenzó a construirse en 1976 con motivo de la Copa Mundial de Fútbol de 1978, por el arquitecto uruguayo Rafael Viñol y, sobre una "ollada" natural, donde funcionaba antiguamente el autódromo General San Martín.

27 de diciembre de 1976, en plena dictadura. El General Antonio Luis Merlo visita las obras en el Estadio Mundialista Malvinas Argentinas. Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza

Fuente: Archivo Patrimonial

4 de Agosto. Día Internacional del Leopardo Nublado

Se celebra el Día Internacional del Leopardo Nublado. Con la celebración de esta efeméride se pretende visibilizar la importancia de la conservación de los leopardos nublados que están en la naturaleza, como en cautiverio. Esta efeméride surgió en 2018 en el Reino Unido, por iniciativa de Lauren Amos y Dan Kemp, dos trabajadores del Parque de Animales Salvajes de Howlett (Reino Unido). El principal objetivo de este día internacional es concienciar sobre la conservación del leopardo nublado y la preservación de su hábitat. #mendozantigua

2 de Agosto. Primer Viernes del Mes. Día Internacional de la Cerveza

El Día de la Cerveza nació por iniciativa de cuatro amigos: Jesse Avshalomov, Evan Hamilton, Aaron Araki y Richard Hernández. Reunidos en un bar de California, en agosto de 2007, propiciaron la creación de esta fecha con la intención de rendir homenaje a su bebida favorita

Quizás lo reconozcas al solo verlo. Es el Templo de los Jesuitas del Sagrado Corazón, cuando se estaba construyendo (1908) Av. San Martín 746 de la Ciudad de Mendoza

El 8 de diciembre de 1908 se inaugura la residencia y el templo con una arquitectura románica.  La Residencia de Mendoza junto al Templo se fundó como lugar de paso para aquellos que iban y venían de Chile hacia Buenos aires, ya que esta casa siempre estuvo abierto a los viajantes.  El templo dedicado al culto del Sagrado Corazón de Jesús a cargo de los padres Jesuitas, conserva y venera allí también, una antigua imagen de la Virgen del Buen Viaje que data de 1708, a la cual los viajeros pedían su bendición antes de partir. 

El Naranjero (1877). Christiano fue el primero en Argentina, en fotografiar los tipos populares en estudio exteriores.

La esquina de San Martín y Necochea, "la tradicional esquina de la Colón", como decía la publicidad de esa famosa confitería Se estaban instalando las vías del tranvía (Octubre de 1912)

Esta calle entrañable que significa tanto para los mendocinos. La calle que encarna el centro de nuestra ciudad, la referencia inevitable de todas las citas toponímicas, el lugar perfecto para el paseo informal, para la recorrida de vidrieras y para la ornamentación festiva. El itinerario de los carruseles y las vías blancas y las farándulas. Porque San Martín es la avenida más querida por todos nosotros, y nada podrá desplazarla de nuestro cariño, de nuestra preferencia de gran ciudad. Habrá otras arterias con arraigo turístico o con comercios especializados, o con adornos urbanísticos adicionales. Pero la calle San Martín es la primera de nuestros afectos. Y tanto la queremos que, teniendo las características y el nombre de avenida, la seguimos llamando calle, porque así está más cerca de nuestra emoción. En octubre de 1883,  la antiquísima calle San Nicolás toma el nombre de calle San Martín. 

Un día con Niebla sobre Buenos Aires. (1926)

Pedal Club, Campeón de la Liga Sanrafaelina de Fútbol. (1983) San Rafael. Mendoza

Pollero; Calderón, Farías, Golbano y Calzada; Longo, Rodríguez y Olmedo; Gargantini, H. González y Llantén.

Vendedor callejero ofreciendo al público interesado un novedoso tónico contra la caspa. 1918.

La población de la localidad de Lagunas del Rosario,en Lavalle,honra a su patrona en el marco de la fiesta religiosa más importante que tiene lugar entre las comunidades del Norte de aquel departamento. (1983) Mendoza

SONRÍA 😄! Una pequeña fotógrafa prueba su nueva cámara. s/f.

⚽ Vista área del estadio del Club San Lorenzo de Almagro. 1951.

Imagen de la Ciudad de San Rafael de Antaño (La Avenida Mitre). Provincia de Mendoza.

Esa ciudad que crece y mejora sobre sí misma; las plantas de conservación de los frutos solares; las bodegas donde se sucede el oculto milagro del vino bueno; los edificios que hoy responden a una demanda vertical, aunque se los llame de "propiedad horizontal", los negocios: las calles pobladas de gente laboriosa; los bancos y los cines, la actividad iniciada con el sol y luego prolongada bajo la luna para alcanzar las compensaciones inevitables, todo tiene un comienzo: la inicial labor de trazar, desde el río, una acequia hacia la tierra recién inaugurada. 

Trabajadores levantando la cosecha. 1951.

Motta Gobernador - SPANO Vicegobernador. Vote Lista 2. Partido Justicialista. (Octubre de 1983) Provincia de Mendoza

Damas de la Sociedad Mendocina. Susana Usandivaras de Reta. (1931). Provincia de Mendoza

☃️ Un aspecto de la Plaza Pringles durante la gran nevada de San Luis. San Luis, 1927.

3 de Agosto. Día Internacional de la Planificación Familiar

El 3 de agosto es el Día Internacional de la Planificación Familiar, algo que tiene que ver con el control de la natalidad en la población sexualmente activa mediante el uso de métodos anticonceptivos, de acuerdo a sus intereses y circunstancias de índole económica, social y personal.

La Plaza Victoria (Actual Plaza de Mayo), después de 1870, . Ya están instaladas las fuentes a los lados de la Pirámide.

La plaza de Mayo es el principio, el lugar en el que Garay fundó la ciudad; es donde se gestó la independencia, y donde los argentinos nos convocamos como buena parte de nuestra vida cívica. Recorrer su historia permite seguir el rastro de la evolución de la ciudad a través de su plaza pública más importante. La ciudad y la plaza. Nacieron y crecieron juntas. La ciudad se convirtió en la capital del país; la plaza, en la representación institucional de toda la argentínidad. Así, de aquella Plaza Mayor primigenia, que era nada más un terreno seco y polvoriento en verano y barroso en invierno, con gente de todo tipo atravesándolo o comerciando, llegamos a la actual Plaza de Mayo "civilizada" con pavimentos, iluminación, monumentos, mobiliario... y oficinistas almorzando, transeuntes apurados para realizar trámites y continuas manifestaciones de protesta más que de conmemoración. El 11 de junio de 1580, Juan de Garay fundó, por segunda vez, la Ciudad de La Santisima Trinidad y Puerto de Santa María del Buen Ayre en el sitio destinado a la plaza principal de toda urbe hispano americana, de acuerdo con las Ordenanzas de Descubrimiento y Población, dictadas por Felipe II en 1573. Recordemos el rito llevado a cabo -plantar el rollo y la picota, trazar sus márgenes, adjudicar los solares de su entorno, localizar el Cabildo, la Iglesia, el Fuerte y las casas de los principales-, pues lo que perdura es, precisamente, la importancia de los actos simbólicos que se verifican en los edificios circundantes, sumado hoy en día el poder económico de los bancos. O sea, un patrimonio intangible que sobrevive a los muchísimos cambios físicos que sufrió la plaza en ese tiempo.

Imagen de parte de las instalaciones del Aéro Club de San Rafael. (1983) Provincia de Mendoza

Una calurosa jornada del mes de noviembre de 1935, para ser más exactos el día 6. un puñado de intrepidos vecinos sanrafaelinos, con inquietudes deportivas con claro espiritu de servir desinteresadamente a la comunidad. consideran la conveniencia de dotar a San Rafael y a todo el sur de la provincia, de una institución que encauzara y fomentara las actividades aéreas. Para ello dejan constituida una comisión organizadora. Entonces surgió el Aero Club San Rafael. Fueron sus pioneros entonces Edgardo Romero Day, Helena Mansilla, Alberto Sueta, Enrique Oliva, Daniel Córdoba y Esteban Rivas. Algunos dias después, el 14 de diciembre de ese mismo año, en el cine Avenida, se reúne la primera asamblea general con la asistencia de 40 asociados de donde surge la primera comisión directiva. Son sus integrantes como presidente, Edgardo Romero Day: vicepresidente Alberto Sueta, secretario Daniel Córdoba, prosecretario Romelio Sotelo, tesorero Guillermo Arbet, protesorero Bernardo Rojas. Vocales Fernando Rodriguez, Andrés Grazzini, León Guillemot y Daniel Guevara. Revisores de cuentas, Augusto Troy, Enrique Oliva.

Rotisería en Buenos Aires. Año 1943. Foto Thomas McAvoy.

Se ve una cocina de la firma Dompé & Cía, y la dirección de la misma, Sarmiento 1327. Buenos Aires

 

Fila de vehículos a la espera de cargar combustible en la Estación del ACA. Automóvil Club Argentino. Avenida San Martín y Amigorena. (1983) Ciudad de Mendoza

Estas glamurosas damas toman un descanso para fumar, con el pelo y maquillaje perfecto, durante un juego de tenis en 1946.

Ruta Nacional 7. Potrerillos - Uspallata. (1983) Provincia de Mendoza