A comienzos del siglo XX, el tradicional paseo de La Alameda en la Ciudad de Mendoza se consolidó como uno de los espacios públicos más emblemáticos y concurridos. Su origen se remontó a 1808, cuando el Cabildo de Mendoza ordenó la creación de un paseo con doble hilera de álamos, de allí su nombre. En 1814, el entonces gobernador José de San Martín impulsó su ampliación y embellecimiento, convirtiéndolo en un lugar de encuentro para vecinos y viajeros. Hacia 1912, La Alameda recibió un importante proyecto de transformación: se le dio una estructura arquitectónica “a la francesa”, con balaustradas, escalinatas, plataformas y canteros centrales con palmeras, que le otorgaron un aire elegante y europeo. En esa época, el entorno urbano aún conservaba calles sin asfalto, y el canal Tajamar, que corría descubierto por el costado oeste del paseo, era parte esencial del sistema hídrico y del paisaje. La presencia de carretas, faroles y árboles caducifolios reforzaba la atmósfera pintoresca y funcional del lugar. La Alameda no solo ofrecía sombra y frescura en una ciudad de clima seco, sino que también se convirtió en un centro de vida social, artística y comercial, con cafés, librerías, y espectáculos callejeros. Su vegetación, sostenida por las acequias laterales, permitió que el paseo se mantuviera verde y vital durante todo el año. Con el paso del tiempo, La Alameda fue testigo de la modernización urbana, pero conservó su esencia como espacio público. Hoy, sigue siendo un símbolo de la identidad mendocina, con su historia ligada al urbanismo, la cultura y la memoria colectiva. #LaAlameda1900 #MendozaHistórica #PaseoDeÁlamos #SanMartínYLaCiudad #CanalTajamar #MemoriaUrbana #mendozantigua
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jueves, 31 de agosto de 2017
📌 1900: La Alameda mendocina, el paseo arbolado que embelleció la ciudad y marcó su identidad
A comienzos del siglo XX, el tradicional paseo de La Alameda en la Ciudad de Mendoza se consolidó como uno de los espacios públicos más emblemáticos y concurridos. Su origen se remontó a 1808, cuando el Cabildo de Mendoza ordenó la creación de un paseo con doble hilera de álamos, de allí su nombre. En 1814, el entonces gobernador José de San Martín impulsó su ampliación y embellecimiento, convirtiéndolo en un lugar de encuentro para vecinos y viajeros. Hacia 1912, La Alameda recibió un importante proyecto de transformación: se le dio una estructura arquitectónica “a la francesa”, con balaustradas, escalinatas, plataformas y canteros centrales con palmeras, que le otorgaron un aire elegante y europeo. En esa época, el entorno urbano aún conservaba calles sin asfalto, y el canal Tajamar, que corría descubierto por el costado oeste del paseo, era parte esencial del sistema hídrico y del paisaje. La presencia de carretas, faroles y árboles caducifolios reforzaba la atmósfera pintoresca y funcional del lugar. La Alameda no solo ofrecía sombra y frescura en una ciudad de clima seco, sino que también se convirtió en un centro de vida social, artística y comercial, con cafés, librerías, y espectáculos callejeros. Su vegetación, sostenida por las acequias laterales, permitió que el paseo se mantuviera verde y vital durante todo el año. Con el paso del tiempo, La Alameda fue testigo de la modernización urbana, pero conservó su esencia como espacio público. Hoy, sigue siendo un símbolo de la identidad mendocina, con su historia ligada al urbanismo, la cultura y la memoria colectiva. #LaAlameda1900 #MendozaHistórica #PaseoDeÁlamos #SanMartínYLaCiudad #CanalTajamar #MemoriaUrbana #mendozantigua
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