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Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
Unidad para servicio urbano construida sobre chasis Bedford J6LZ1, equipada con carrocería elaborada por el establecimiento bonaerense "La Carrocera del Sud", hacia 1962-1964, aproximadamente.
La empresa "La Capital" operó la línea 51 muchos años y llegó activa hasta 1978, aproximadamente, cuando fue absorbida por "Antártida" entonces a cargo de la línea 53. La línea 51 recorría el trayecto desde la ciudad de Mendoza a Rodeo de la Cruz, por carril Godoy Cruz. Desde la reestructuración del sistema de transporte público de transporte que se implementó el domingo 08/07/1979 a las 05,00hs, las líneas 51 y 53 se fusionaron en la 2, que la operó "Antártida" hasta su quiebra ocurrida alrededor de 2004.
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Unidad para servicio urbano construida sobre chasis Bedford J6LZ1, equipada con carrocería elaborada por el establecimiento bonaerense "La Carrocera del Sud", hacia 1962-1964, aproximadamente.
La empresa "La Capital" operó la línea 51 muchos años y llegó activa hasta 1978, aproximadamente, cuando fue absorbida por "Antártida" entonces a cargo de la línea 53. La línea 51 recorría el trayecto desde la ciudad de Mendoza a Rodeo de la Cruz, por carril Godoy Cruz. Desde la reestructuración del sistema de transporte público de transporte que se implementó el domingo 08/07/1979 a las 05,00hs, las líneas 51 y 53 se fusionaron en la 2, que la operó "Antártida" hasta su quiebra ocurrida alrededor de 2004.
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