El 31 de diciembre de 1899, el SS Warrimoo, un vapor de pasajeros y carga refrigerada construido en los astilleros Swan Hunter & Wigham Richardson de Inglaterra, cubr铆a la ruta entre Vancouver (Canad谩) y Brisbane (Australia). Esa noche, el primer oficial Payton advirti贸 al capit谩n John D. S. Phillips que se encontraban cerca de la intersecci贸n del Ecuador y el antimeridiano de Greenwich, el meridiano de cambio de fecha. Phillips decidi贸 aprovechar la oportunidad y ajust贸 el rumbo para que, justo a la medianoche, el barco quedara en una posici贸n 煤nica: La proa estaba en el hemisferio sur, en verano, y a煤n en 1899. La popa estaba en el hemisferio norte, en invierno, y ya en 1900. De este modo, los pasajeros vivieron simult谩neamente en dos d铆as, dos meses, dos estaciones, dos a帽os y dos siglos distintos. Aunque el cambio de siglo se produc铆a oficialmente en 1900, el mundo celebr贸 el fin de siglo en 1899, y el Warrimoo qued贸 inmortalizado en la an茅cdota. El barco hab铆a sido encargado por el empresario James Huddart para la New Zealand and Australian Steam Ship Company, y m谩s tarde integr贸 las flotas de la Canadian-Australian Steam Ship Company, la Union Steamship Company y finalmente la Khiam Yik & Co Ltd de Singapur. En 1916, durante la Primera Guerra Mundial, fue requisado como transporte de tropas. El 11 de noviembre de 1918, mientras trasladaba efectivos entre Bizerta (T煤nez) y Marsella (Francia), fue accidentalmente embestido por el destructor franc茅s Catapulte. Las cargas de profundidad del buque franc茅s detonaron y hundieron a ambas naves. El Catapulte perdi贸 casi toda su tripulaci贸n, pero el Warrimoo se hundi贸 lentamente, permitiendo evacuar a todos sus pasajeros. Hoy, el SS Warrimoo descansa en el fondo del Mediterr谩neo, convertido en leyenda por haber navegado en un instante entre dos mundos distintos. #SSWarrimoo #1899a1900 #HistoriaMar铆tima #DosSiglosUnBarco #LeyendaDelMar #NavegandoEntreTiempos #mendozantigua
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viernes, 2 de enero de 2026
馃搶 31 de Diciembre de 1899: El SS Warrimoo naveg贸 entre dos siglos, dos hemisferios y dos estaciones al mismo tiempo
El 31 de diciembre de 1899, el SS Warrimoo, un vapor de pasajeros y carga refrigerada construido en los astilleros Swan Hunter & Wigham Richardson de Inglaterra, cubr铆a la ruta entre Vancouver (Canad谩) y Brisbane (Australia). Esa noche, el primer oficial Payton advirti贸 al capit谩n John D. S. Phillips que se encontraban cerca de la intersecci贸n del Ecuador y el antimeridiano de Greenwich, el meridiano de cambio de fecha. Phillips decidi贸 aprovechar la oportunidad y ajust贸 el rumbo para que, justo a la medianoche, el barco quedara en una posici贸n 煤nica: La proa estaba en el hemisferio sur, en verano, y a煤n en 1899. La popa estaba en el hemisferio norte, en invierno, y ya en 1900. De este modo, los pasajeros vivieron simult谩neamente en dos d铆as, dos meses, dos estaciones, dos a帽os y dos siglos distintos. Aunque el cambio de siglo se produc铆a oficialmente en 1900, el mundo celebr贸 el fin de siglo en 1899, y el Warrimoo qued贸 inmortalizado en la an茅cdota. El barco hab铆a sido encargado por el empresario James Huddart para la New Zealand and Australian Steam Ship Company, y m谩s tarde integr贸 las flotas de la Canadian-Australian Steam Ship Company, la Union Steamship Company y finalmente la Khiam Yik & Co Ltd de Singapur. En 1916, durante la Primera Guerra Mundial, fue requisado como transporte de tropas. El 11 de noviembre de 1918, mientras trasladaba efectivos entre Bizerta (T煤nez) y Marsella (Francia), fue accidentalmente embestido por el destructor franc茅s Catapulte. Las cargas de profundidad del buque franc茅s detonaron y hundieron a ambas naves. El Catapulte perdi贸 casi toda su tripulaci贸n, pero el Warrimoo se hundi贸 lentamente, permitiendo evacuar a todos sus pasajeros. Hoy, el SS Warrimoo descansa en el fondo del Mediterr谩neo, convertido en leyenda por haber navegado en un instante entre dos mundos distintos. #SSWarrimoo #1899a1900 #HistoriaMar铆tima #DosSiglosUnBarco #LeyendaDelMar #NavegandoEntreTiempos #mendozantigua
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