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Un día como hoy, el 22 de enero de 1930, las gélidas aguas del Canal de Beagle se convirtieron en el escenario de una de las mayores leyendas navales de Argentina. El lujoso transatlántico alemán Monte Cervantes, orgullo de la ingeniería de 1928, encalló frente al faro Les Eclaireurs durante un crucero de placer que había partido desde Buenos Aires. En una tarde radiante, un estruendo sacudió la nave al chocar contra una roca sumergida, provocando la explosión de un tanque de combustible y el pánico inmediato entre los 1.180 pasajeros y 380 tripulantes. El capitán Theodore Dreyer reaccionó con maestría, encallando el buque sobre los arrecifes para ganar tiempo y evitar un hundimiento súbito en mar abierto. Los primeros en notar el desastre fueron los reclusos del Presidio de Ushuaia, cuyos gritos de alerta fueron inicialmente confundidos por los guardias con un intento de motín. Gracias a los botes salvavidas y al apoyo del transporte "Vicente Fidel López", se logró una proeza increíble: no hubo víctimas entre los pasajeros. Fiel al código de honor de los grandes marinos, el capitán Dreyer decidió hundirse con su barco tras asegurarse de que hasta el último hombre estuviera a salvo, convirtiendo al "palacio flotante" en su tumba eterna. Este naufragio no solo marcó a las familias de Buenos Aires que esperaban noticias con angustia, sino que quedó grabado en la memoria de Ushuaia como un ejemplo de valentía y solidaridad. #MonteCervantes #Naufragio #Ushuaia #HistoriaNaval #CanalBeagle #Efemérides
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