Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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martes, 10 de octubre de 2023
10 de Octubre. Segundo Martes del Mes. Día Internacional de Ada Lovelace (1815 - 1852), primera mujer que programó una computadora
El segundo martes de octubre se celebra el Día Internacional de Ada Lovelace, una efeméride significativa para reconocer a la matemática de origen británico Ada Lovelace, considerada la primera mujer que programó una computadora. Asimismo, este día internacional rinde homenaje a los logros alcanzados por aquellas mujeres que incursionan en el campo de la ciencia, la tecnología y las matemáticas.Entre sus notas, Lovelace diseñó un programa para calcular los números de Bernoulli con la máquina (y que por cierto usaba dos bucles para realizar los cálculos); un programa que es considerado como el primer software de la historia y hace que Ada Lovelace sea reconocida como la primera programadora**. La máquina analítica (de la que también hay varias versiones) sigue los mismos preceptos básicos pero no es una calculadora, sino un ordenador programable mediante tarjetas perforadas
10 de Octubre. Día Mundial de las Personas Sin Hogar
Desde el 10 de octubre del año 2010 se celebra el Día Mundial de las Personas sin Hogar, una fecha que tiene como finalidad sensibilizar y concienciar a la población acerca de las personas que no tienen un hogar para vivir o que habitan en viviendas en condiciones infrahumanas e insalubres en varias partes del mundo
10 de Octubre. Día Mundial contra la Pena de Muerte
Desde 2003 se celebra el Día Mundial contra la Pena de Muerte con el fin de abolirla y sensibilizar a la opinión pública sobre las condiciones de vida inhumanas a las que son sometidas las personas condenadas a la pena capital. Fue instituido por la Coalición Mundial contra la Pena de Muerte.
lunes, 9 de octubre de 2023
Velódromo Municipal 17 de octubre. Parque Tres de Febrero. Buenos Aires. s/f.
El velódromo fue inaugurado por Juan Domingo Perón para los Juegos Panamericanos de 1951. En 1991, durante la intendencia de Carlos Grosso, se otorgó en concesión el complejo Campo de Golf-Velódromo a la firma Asesores Empresarios SA. En 1997, el gobierno porteño anuló la concesión porque se comprobó que se había hecho mediante un proceso de selección irregular y porque la concesionaria no había cumplido con las obras pactadas. El Campo de Golf volvió a funcionar, pero el velódromo continuó abandonado.
Las Obras realizadas por la Municipalidad de Mendoza, en los Barrios del Oeste de la Ciudad. Cuadrilla de Municipales en plena tarea en una de las calles. (Julio de 1927) Ciudad de Mendoza
Los barrios que estaban situados al Oeste del la ciudad de Mendoza, compuestos por una población, en su casi totalidad de obreros y humildes empleados La labor municipal en aquellos ba-rrios nuevos, fue naturalmente, mucho mayor que en otros barrios, pues la municipalización de las calles no consistía solo en autorizar el trazado y fijar los límites de las manzanas, sino en abrir acequias, construír puentes y sifones, emperejar las calzadas, nivelar las calles, sobre todo en aquellos lugares de terreno por lo común accidentado. Esa obra costosa y lenta, fue sin duda, de gran importancia para el desenvolvimiento, la comodidad y la higiene de aquellos barrios progresistas y sobre la cual la acción municipal se dejó sentir en forma constante. Desde que se hizo cargo de la comuna el intendente, señor Arturo, esa labor se llevaba a cabo con la mayor actividad. Más de doscientos, peones de la comuna auxilia dos por docenas de carros trabajaban en la apertura de cunetas, nivelamiento de las calles, y contrucción de puentes y sifones de esos barrios nuevos del noroeste. Calles antes intransitables, verdaderas quebradas, fueron arregladas. Acequias llenas de desperdicios, tortuosas y embancadas, se arreglaron permitiendo así el descenso natural del agua.
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Década de 1920
Mendoza, Argentina
Mendoza, Capital, Mendoza, Argentina
domingo, 8 de octubre de 2023
Los Viejos Molinos de Cuadro Benegas, dibujo realizado por el Señor Carlos Moreau Gisbert (1881-1936). San Rafael. Mendoza. Dibujo realizado en 1931
Cuadro Benegas es una localidad y distrito ubicado en el departamento San Rafael de la provincia de Mendoza, argentina. Se halla en el oeste del valle del Río Diamante, sobre la Ruta Nacional 144, que la vincula al este con y al oeste con la Ruta Nacional 40.
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Década de 1930
Mendoza, Argentina
Cuadro Benegas, Mendoza, Argentina
sábado, 7 de octubre de 2023
2 de Mayo de 1874, se firma el primer contrato de Alumbrado Público con lámparas a Kerosene y/o Sebo en la Ciudad de Mendoza.
Al iniciarse el decenario del 80, se alumbran las calles con velas de sebo y modestas lámparas a kerosene, encerradas en 221 faroles de hojalata, que sostenían un sencillo brazo de hierro cuando se encuentra una pared donde empotrarlo o sino en el extremo de un poste plantado al margen de la vía pública. Esta iluminación a kerosene se conserva en Mendoza hasta 1889; desapareció recién entonces, desterrada por el alumbrado a gas de petróleo. Encontramos un antecedente curioso que atañe a las viejas lámparas del comienzo. Es el contrato, reducido a escritura pública que firman el 2 de mayo de 1874, ante el notario Pompeyo Lemos, Don Joaquín Villanueva como Presidente de la Municipalidad y Don Fortunato Echevarrieta, empresario de alumbrado: 1-Echevarrieta se obliga a alumbrar a kerosene las calles y plazas donde existan faroles de esta clase. de alumbrado. Se obligará asimismo, a servir los faroles de sebo que existan en las calles y plazas. 2.-El alumbrado a kerosene será de buena calidad, debiendo darse a las lámparas el máximo de luz. El de sebo será también bueno, debiendo encenderse los faroles al toque de oración, y apagarse el de kerosene a la una de la mañana y el de sebo a las doce de la noche. 3-Los faroles y tubos se conservarán siempre limpios y en buen estado de servicio. 4-Las noches de luna se encenderán los faroles cuando ésta no alumbre, pudiendo apagarse en el acto que sea innecesario. 5- Si la Municipalidad resolviese aumentar el alumbrado ya sea a kerosene o a sebo, puede hacerlo. siendo de cuenta de ella el costo de los faroles, postes y fierros. 6. En el caso del artículo anterior, se tomará razón de las casas y sitios que deben pagar el alumbrado, y si no alcanzase el valor para cubrir el costo del alumbrado a razón de veinte reales el farol a kerosene y diez los de sebo, la Municipalidad pagará la diferencia que resulte.7- La Municipalidad da a Echevarrieta en pago del alumbrado a kerosene y sebo, el derecho de alum-brado, que será cobrado por él en la forma y condi- ciones que hasta hoy se ha hecho. Los boletos del impuesto los presentará escritos Echevarrieta para po- nerles el sello de la Municipalidad. 8. La Municipalidad paga además como subvención, ochenta pesos mensuales por el alumbrado que corresponde a edificios u oficinas públicas. 9.-Este contrato durará dos años que se contarán desde el primero de Mayo de 1874, sin perjuicio de ser rescindido por mutuo convenio. 10. Por cada noche de mal alumbrado en general, pagará Echevarrieta una multa de cincuenta pesos que será calificada por una comisión de respetabilidad del Municipio entre la que debe figurar un miembro de la Municipalidad; y multa de ocho reales por e alumbrado malo de cada farol. 11-Don Fortunato Echevarrieta constituye fiador de mancomún de la obligaciones que se impone Don Eustaquio Echevarrieta. 12 Echevarrieta recibirá por inventario los faroles, lámparas, postes y fierros en que éstos están colocados par entregarlos a la conclusión del contra en el mismo estado. 13- Las composturas o reposición de faroles, postes, lámparas o fierros que se inutilicen o pierdan, son de cuenta de Echevarrieta." Las condiciones en que la ciudad se alumbra, ofrecen variantes de importancia, a principios de 1880. El mal servicio es el mismo del 1870. Muchos faroles apagados todas las noches, calles obscuras como boca de lobo, lámparas desprovistas de tubo o ennegrecidos vidrios por el humo apestante de los malos mecheros. Por fuerza, los vecinos deben pensar en acostarse al toque de oración. ¡Ya es valiente el galán que se atte ve a saltar una tapia en medio de aquel limbo! La vida nocturna en la ciudad apenas existe para una docena de incorregibles jaranistas. Se trase solo en casos excepcionales, enfermedad o velorio La costumbre, por otra parte, de los pobladores Cuyo, es la del madrugón, antes que aclare, para empezar con la fresca sus faenas agrícolas. En general no gustan del sueño pesado, o encontrarse mal dormidos, para el trance de una disparada por efecto de los temblores.
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Curiosidades Históricas
Mendoza, Argentina
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jueves, 5 de octubre de 2023
El nuevo puente peatonal para el acceso desde el sector Oeste del Barrio San Martin hacia el hospital Lagomaggiore. (Octubre de 1985) Ciudad de Mendoza
En Octubre de 1985, fue habilitado el puente peatonal que vincula el sector oeste del barrio San Martin con el hospital Luis Lagomaggiore, sobre el colector Papagallos. El mismo, fue construido en los talleres de la Dirección de Obras Municipales de la Comuna capitalina tiene 27 metros de largo por 1.20 de ancho y cuenta en los accesos de ambos extremos, con escalinatas y rampas de suave inclinación para facilitar el paso, a quienes deben desplazarse en sillas de ruedas.
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Década de 1980
Mendoza, Argentina
San Martín, Mendoza, Argentina
El Deportivo Maipú logró su primer titulo de Campeón de la Liga Mendocina de Fútbol en 1953
Aquella formación, que consiguió el cetro para los Cruzados, la integraban: Brasile, Soria, Vallone, Abraham, Correa y Strimatter, Ropera Suero, Morena Sabino y Labayru. El técnico, Raimundo Orsi, recién llegado a nuestra provincia marco toda una epoca en el futbol mendocino y bajo su conducción la entidad tricolor logró el anciado certatamen.
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Deportes en el Recuerdo
Mendoza, Argentina
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miércoles, 4 de octubre de 2023
Segun ordenanza de la Municipalidad de la Ciudad de Mendoza del 13 de Octubre de 1882, se disponía que cada ciudadano debía regar el frente de su domicilio, dos veces al día.
El servicio de riego en la via pública se dispone por ordenanza con fecha 13 de Octubre de 1882, compeliéndose a los vecinos a efectuarlo por sus propios medios, dos veces al día, en invierno y verano. La infración se pena con dos pesos fuertes y la reincidencia con cinco. El riego, entonces, no es tarea fácil; la naturaleza del terreno arcillo-arenoso, convierte en penuria la obligación. La tierra floja de los carriles, pulverizada con el tráfico, levántase en densas nubes al soplo de los vientos frecuentes del Norte o del Sud. Antójasele al vecindario que regar las calles es castigo para imponerse a los presos de la cárcel. Al principio, mucho cuesta acostumbrarse. Hasta el gobernador paga una multa de 2 pesos fuertes, por no cumplir la ordenanza. Se publica la noticia en el diario oficial
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Curiosidades Históricas
Mendoza, Argentina
Mendoza, Capital, Mendoza, Argentina
El problema de la abundancia de perros que afrontaba la Ciudad de Mendoza hacia 1883
Por esos días, la abundancia de perros en la ciudad de Mendoza era tal, que la municipalidad resuelve exterminarlos mediante el empleo de bolas de carne impregnadas de estricnina. Se las llamaban almondiguillas. Por la noche, desparrámanse 60 o 70 raciones con veneno y a la mañana siguiente aparecen otros tantos perros muertos, tirados en las calles. No siempre se recogía a las víctimas del estrago, y con frecuencia permanecían dos y tres días tendidos en la via pública, hinchados, tumefactos. Es que la Municipalidad tampoco podíahacer prodigios con una renta de 25.000 pesos anuales escasos como recauda en 1883, debiendo atender servi cios de hospital, limpieza, alumbrado, abrir nuevas arterias, mejorabar las plazas, construir puentes, plantar árboles, empedrar calles, etc.
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Curiosidades Históricas
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2 de Octubre. Primer Miercoles del Mes. Día Internacional de ir andando al colegio
Fecha creada en el año 1997 con la finalidad de generar conciencia y divulgar los beneficios de ir caminando al colegio. Esta tendencia es poco practicada ya que la gran mayoría de los padres y representantes llevan a sus hijos al colegio en coche, en transporte escolar o público aún en distancias cortas. En tal sentido, la Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda efectuar diariamente actividades físicas moderadas a niños, niñas y adolescentes, con edades comprendidas entre los 5 y 17 años de edad, con la finalidad de disminuir los riesgos de enfermedades crónicas y prevenir la obesidad infantil.
martes, 3 de octubre de 2023
La Basílica San Francisco, con sus torres y campanario. Monumento Nacional (1919) Av. España 1426. Ciudad de Mendoza
Fue construida en 1875. Alberga la imagen de la Virgen del Carmen de Cuyo, Patrona y Generala del Ejército de los Andes, y el bastón de mando del General José de San Martín, razón por la cual esta imagen fue replicada en el Templo Votivo de Maipú en Chile, en el lugar donde se logró el triunfo de dicho ejército. En su interior se encuentra el mausoleo donde descansan los restos de Mercedes Tomasa de San Martín y Escalada, su esposo, Mariano Severo Balcarce y una de sus hijas, María Mercedes Balcarce y San Martín. Fue declarada Monumento Nacional el 30 de julio de 1928
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Década de 1910
Mendoza, Argentina
Av. España 1426, M5500DBF Mendoza, Argentina
Marca del Establecimiento vitivinícola de los señores Scaramella Hnos. (1920) Godoy Cruz. Provincia de Mendoza
Establecimiento vitivinícola de los señores Scaramella Hnos., sito en el vecino departamento de Godoy Cruz, obra admirable que denota un inteligente y pujante esfuerzo de muchos años, que a justo título puede señalarse como un honor para la provincia. El señor Antonio R. Scaramella es el alma mater de toda esa obra, que él ha ido modelando con infinito cariño, en largos y pacientes años que no siempre fueron prósperos y felices. En 1920 era el presidente de la Sociedad Agrícola e Industrial de Mendoza, formada por los principales industriales de la provin cia con el propósito de obtener el mejoramiento de las condiciones morales y materiales que concurrían al desarrollo de nuestra riqueza industrial, respetando la integridad del trabajo y mejorando las condiciones del obrero. Era a la vez director del Banco de la Provincia. Llevaba 25 años de radicación en Mendoza.
3 de Octubre. Día Internacional del Mosquetero
Este cuerpo de soldados fue fundado por el rey Luis XIII en el año 1622 y estuvo presente en Europa durante dos siglos. Hoy, 3 de octubre se celebra el Día Internacional del Mosquetero. El nombre de mosquetero proviene del arma que utilizaban en sus batallas, el mosquete. Un mosquetero era un soldado de infantería armado con mosquete que apareció en el siglo XVI y combatió en los ejércitos europeos durante dos siglos, siendo sustituidos en el siglo XVIII por soldados armados con fusiles de avancarga.
lunes, 2 de octubre de 2023
"La Ofrenda", cuadro plástico representado por algunas niñitas en el festival de fin de curso realizado por la Escuela Práctica de Mujeres que era sostenida por la Sdad. de Beneficencia (1927) Ciudad de Mendoza
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Década de 1920
Mendoza, Argentina
Mendoza, Capital, Mendoza, Argentina
Los chauffeurs con sus automóviles ocupados totalmente por los niños del Asilo de Huérfanos durante el paseo que hicieron por el Parque San Martín, celebrando el 10.º aniversario de la fundación del centro (1927 Ciudad de Mendoza.
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Década de 1920
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domingo, 1 de octubre de 2023
1 de Octubre. Día Internacional de la Hepatitis C
Cada 1º de octubre se conmemora en todo el mundo el Día contra la Hepatitis C. La fecha fue proclamada en 2011 por la Organización Mundial de la Salud (OMS) debido a su contagiosidad: más de 170 millones de personas en el mundo la padecen. La hepatitis C es una infección viral que causa inflamación y daño al hígado. La inflamación es una hinchazón que ocurre cuando los tejidos del cuerpo se lesionan o infectan. La inflamación puede dañar los órganos. Los virus Enlace externo del NIH invaden las células normales del cuerpo. ¿Cómo se transmite la hepatitis C? El virus de la hepatitis C por lo general se transmite cuando una persona entra en contacto con sangre de una persona infectada. Esto puede ocurrir por: Compartir equipo para inyectar drogas. El estudio de 'fósiles moleculares' muestra que la familia a la que pertenece el virus de la hepatitis B –Hepadnaviridae– es 63 millones de años más antigua de lo que se pensaba, tal y como se publica hoy en Nature Communications.
1 de Octubre. Día Mundial de la Urticaria Crónica
Cada 1 de octubre se celebra el Día Mundial de la Urticaria Crónica, una efeméride impulsada por la Asociación de Afectados de Urticaria Crónica (AAUC) con el objetivo de informar a la población sobre esta enfermedad. ¿Qué es la urticaria crónica? La urticaria es una enfermedad de origen desconocida y autoinmune en un porcentaje de casos, que se caracteriza por la presencia de ronchas y habones, produce un intenso picor durante todo el día y que se puede asociar a angioedema (hinchazón de labios y párpados). La urticaria crónica no implica el riesgo súbito de tener una reacción alérgica grave (anafilaxia). Sin embargo, si tienes urticaria como parte de una reacción alérgica grave, busca atención médica de emergencia. El tratamiento habitual para la urticaria crónica consiste en tomar pastillas antihistamínicas recetadas que no producen somnolencia. Estos medicamentos alivian la picazón, la hinchazón y otros síntomas de alergia. Al consumirlos diariamente, bloquean la liberación de histamina que provoca los síntomas.
1 de Octubre. Día Internacional de la Enfermedad de Gaucher
Esta fecha fue escogida para conmemorar el nacimiento del médico francés Philippe Charles Ernest Gaucher (1854-1918), quien describió dicha patología en 1882. La enfermedad de Gaucher es el resultado de una acumulación de ciertas sustancias grasas en determinados órganos, especialmente en el bazo y el hígado. Esta enfermedad hace que dichos órganos se agranden, lo que puede afectar su funcionamiento. Fue descripta por primera vez en 1882 por el francés Philippe Gaucher durante su tesis doctoral como una neoplasia de células claras que infiltraba el bazo . Ochenta años después se descubrió la base bioquímica y recién en 1980 el defecto genético característico de la enfermedad . La enfermedad de Gaucher no tiene cura. Sin embargo, los tratamientos pueden ayudar a controlar y aliviar los síntomas. Se pueden suministrar medicamentos para: Suplir la falta de GBA (terapia de reemplazo encimático) para ayudar a diminuir el tamaño del bazo, el dolor de huesos y mejorar la trombocitopenia.
1 de Octubre. Día Internacional del Vegetarianismo
El Día Mundial del Vegetarianismo, o Día Mundial de los Vegetarianos, se celebra el 1 de octubre de cada año desde el año 1977, cuando fue establecida por la Sociedad Vegetariana de los Estados Unidos. El punto de inflexión en la historia del vegetarianismo ocurrió a mediados de 1800 en Inglaterra, con la fundación de la Sociedad Vegetariana (29 de septiembre de 1847) y el nacimiento del término "vegetariano" , una combinación de las palabras vegetal y agrario. Por ejemplo el 22 % de la población mundial es vegetariana, una población que tiene hasta un 12 % menos de incidencia de cáncer, un 40 % menos de probabilidades de sufrir enfermedades del corazón y un 50 % menos de probabilidad de tener diabetes tipo 2 a comparación de las personas que consumen carne.
1 de Octubre. Día Internacional de las Personas de Edad
El 14 de diciembre de 1990, la Asamblea General de las Naciones Unidas designó el 1 de octubre como el Día Internacional de las Personas de Edad, con el objetivo de “hacer hincapié en la particular situación de las personas de edad en todo el mundo, en cuanto al disfrute de sus derechos. La Asamblea General de Naciones Unidas en su resolución A/RES/45/106, declaró el 1 de octubre como el Día Internacional de las Personas de Edad, [2] el cual tiene por objeto reconocer la contribución de los adultos mayores al desarrollo humano y económico, así como resaltar las oportunidades y los retos
1 de Octubre. Día Internacional del Café
El Día Internacional del Café se celebra todos los 1 de octubre. Esta efeméride comenzó a conmemorarse en 2015 con la intención de reconocer a los consumidores de esta infusión y a toda la industria cafetera a nivel mundial. ¿Cuál es el objetivo de celebrarlo? El Día Internacional del Café, además de conmemorar el universo del grano, a los amantes de una buena taza, conocedores y expertos, tiene también como principio apoyar a los millones de caficultores cuyo sustento depende del cultivo.
1 de Octubre de 1912. El Primer Tranvía en Mendoza
El 1 de octubre de 1912 el nuevo vehículo sorprendió con su "modernidad" a los mendocinos. La historia de este gran paso guardado en la memoria de muchos.En 1912 arrancaba el primer tranvía El servicio llegó a tener 7 líneas por el Gran Mendoza y el último coche rodó en 1966. Iba desde la plaza de Godoy Cruz hasta la calle Marcos Burgos de Las Heras La verdad que era muy cómodo Fue la legendaria Empresa de Luz y Fuerza (ELF) la que lanzó el servicio, con base de operaciones, talleres y terminal de los coches en el patrimonial edificio de la avenida San Martín, a metros de Morón, que hoy ocupa el Ente Provincial Regulador de la Energía (EPRE). Una ley, la N° 504 de octubre de 1909, autorizó al Poder Ejecutivo para contratar con la ELF el aprovechamiento de las aguas del río Mendoza para producir energía, destinada a todos los usos y aplicaciones (la iluminación el principal). La concesión incluía la construcción y explotación de vías férreas a tracción eléctrica en los departamentos de lo que hoy llamamos Gran Mendoza. El servicio, se puso en funcionamiento el 1 de octubre de 1912, luego de haber sido inicialmente anunciado para el 9 de julio de ese año. La inauguración fue un gran acontecimiento popular y en las fotos de época se ve a uno de los vehículos, que llevaba el N° 3, adornado con palmas, escudo nacional y banderas, partiendo desde San Martín 287. La primera y más extensa línea fue la N° 1 (identificada con una luz colorada), que salía de la plaza Godoy Cruz, atravesaba toda la ciudad y llegaba a Las Heras, con su recorrido a doble vía sobre la calle San Martín. El final era a la altura del Cementerio de Capital. Con los años el servicio de tranvías llegó a tener 7 líneas que llegaban hasta Godoy Cruz, Las Heras y Guaymallén, luego de haber surcado la ciudad en todas las direcciones. Por ejemplo, la Línea 2 partía de plaza Italia por Montevideo y, luego de tomar San Martín, seguía hasta Tucumán. La Línea 3 unía el centro con los barrios del oeste; la 4 vinculaba la ciudad vieja (4ta Sección) con la estación Mendoza (Las Heras y Belgrano); la 5 ponía unía Guaymallén con Ciudad; la 6 salía de plaza Italia y era muy práctica para ir a distintos puntos de la ciudad. Los usuarios también podían hacer combinaciones de líneas para llegar a destino. El boleto costaba 10 centavos, pero se podían combinar los recorridos con un adicional de 5 centavos. Aquel tranvía se usaba fundamentalmente para ir a trabajar o a hacer trámites y compras. Y para los niños era transportarse a un mundo de fantasía. Aunque a veces no funcionó como debía. Al mes siguiente de inaugurado el servicio, los conductores y los guardas entraron en huelga porque se les demoraba el pago de sus sueldos y mantuvieron la inactividad hasta fines de diciembre de 1912. Después de idas y contramarchas, y cuando la empresa exigió con la policía la devolución de los uniformes, se llegó a una solución y los finalmente fueron pagados. Los primeros coches fueron de procedencia alemana, los Falkenried; luego vinieron los Ragheno y también hubo unidades franco belgas. En algunas crónicas de antaño se hablaba de "un endiablado vehículo que devora las distancias". Para tratar de proteger la vida de desprevenidos peatones, los tranvías llevaban ?salvavidas', una parrilla de forma ondeada que salvó a varios. Al conductor se le llamaba motorman, quien aceleraba y frenaba moviendo una palanca en su comando. El otro tripulante era el guarda, que picaba el boleto y estaba atento al funcionamiento del trole, que transmitía la electricidad desde los cables. Cuando éste se salía de lugar, el vehículo se detenía y los operarios lo volvían a su posición, Cuando el público se acostumbró, el nuevo vehículo fue considerado una maravilla en comparación con su antecesor a caballo. Pero todo concluye. Las transformaciones urbanísticas, los nuevos diseños de calles y las modernas formas de transporte de los viajeros decretaron el final. Fue en el verano de 1966 cuando el tranvía dejó de recorrer las calles de Mendoza. El trayecto lo hizo un viejo coche de la Línea 1, el N° 50. Dos años después, en 1968, el Ministerio de Obras Públicas inició el levantamiento de 31 kilómetros de vías en zonas asfaltadas en la Capital. Los operarios retiraron 3 kilómetros de vías por día. Ahora no quedan rastros de esos rieles, salvo en el interior del edificio del EPRE, donde funcionaban las oficinas, estación y talleres de los tranvías.
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jueves, 28 de septiembre de 2023
Vehículos pertenecientes a la Empresa de ´Transporte CATA. (1935) Oficinas ubicadas en calle San Juan 1352. Ciudad de Mendoza
C. A. T. A., se establece con el fin de hacer más agradable el paso o la estadía del turista en esta bella región y a la vez secundarlos en sus viajes, poniendo a su disposición UN SERVICIO DE TRANSPORTES, EFICIENTE Y ECONOMICO. Por eso la C. A. T. A. agradece todas aquelas insinuaciones que los pasajeros le hagan y que tiendan al mejoramiento de lo que ya ha establecido, a fin de ser LA EMPRESA ARGENTINA MAS PRESTIGIOSA en este país y en la República hermana allende el macizo andino. C. A. T. A. no ha escatimado esfuerzo para conseguir los más expertos chauferes y los coches más lujosos que pisan la cordillera, lo que ha provocado de los pasajeros espontáneos testimonios, en los que destacan la pericia de los choferes, la eficiencia de los coches y la excelente organización de esta Empresa. En 1935 esta Compañía efectuaba viajes regulares cada miércoles a Punta de Vacas, en combinación con el F. C. Transandino. Y en la temporada de Verano, excursiones directas a Santiago de Chile, Valparaíso o Viña del Mar. Cabe destacar también la regularidad con que realizaba el transporte de pasajeros entre Mendoza y San Juan.
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