Durante casi dos décadas, el tráfico entre los dos países (Argentina-Chile) se complementaba con estas diligencias realizando paradas para pernoctar, según las condiciones del tiempo, en Guardia Vieja, Juncal, Las Cuevas o Punta de Las Vacas.

El viaje tomaba un día completo, y a duras penas trasladaban a los pasajeros y sus bultos por las cumbres cordilleranas, c1905. Del Libro El Ferrocarril Trasandino de Pablo Moraga Feliú