📌 1910: Cacheuta se convirtió en puerta ferroviaria a las termas, gracias al Trasandino y al turismo de montaña

La Estación Cacheuta, ubicada en la quebrada mendocina a 33° 0’54.46″S 69° 7’3.70″O, fue inaugurada en 1910 como parte del ambicioso proyecto del Ferrocarril Trasandino Los Andes–Mendoza, que conectó Argentina y Chile a través de la cordillera. Desde sus inicios, Cacheuta funcionó como nodo estratégico para el turismo termal, ya que el tren permitía acceder directamente al Hotel Termas de Cacheuta, inaugurado en 1913. En temporada alta, el convoy incluso se detenía frente al hotel, facilitando el arribo de visitantes desde Buenos Aires (24 horas de viaje) y Mendoza capital (2 horas). El Ferrocarril Trasandino, con un trazado de 248 km y un ancho de vía de 1000 mm, fue una obra de ingeniería pionera que atravesó túneles, puentes y paisajes extremos, alcanzando una altitud de 3176 metros. Cacheuta, con su estación de piedra y túnel adyacente, se convirtió en símbolo de esa hazaña técnica y en punto de partida para el desarrollo turístico de la región. La estación también sirvió como centro de carga y descarga para productos locales, y como refugio para los trabajadores ferroviarios. Su entorno montañoso, sus aguas termales y su cercanía al río Mendoza la volvieron un enclave de descanso y conexión. El servicio internacional del Trasandino fue clausurado en 1979, y el tramo local entre Mendoza y Potrerillos cesó en 1992, aunque la estación Cacheuta permanece como testimonio patrimonial de una época en que el tren fue sinónimo de progreso, salud y aventura. #Cacheuta1910 #TrasandinoHistórico #TermasYPiedra #FerrocarrilCordillerano #MemoriaMendocina #PatrimonioVivo #mendozantigua