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¿Sabías que existe un "pentágono" de paz y estilo inglés en plena Capital Federal? El 1 de febrero de 1891 se inauguraba la estación que dio vida a Coghlan, un barrio que nació por y para el ferrocarril, y que hoy lucha por mantener su esencia frente al avance de las torres modernas. Coghlan no es solo un barrio pequeño; es una cápsula del tiempo con una personalidad arrolladora que lo distingue de sus vecinos Belgrano o Saavedra: El nombre rinde homenaje al ingeniero irlandés Juan Coghlan, técnico de los ferrocarriles ingleses que trabajó para la Municipalidad. Su estación es un museo vivo. El puente de hierro que une los andenes es un prodigio de la época, diseñado para mostrar la innovación del metal sin ocultarlo tras ladrillos. Las viviendas, construidas originalmente para jerárquicos del tren, lucen ladrillos rojos, techos a varias aguas y hasta escudos familiares en sus fachadas que indicaban el rango de sus dueños. Desde cualquier esquina se ve una torre de 35 metros de altura. Aunque hoy parece un adorno encantador, era una torre de ventilación de Obras Sanitarias para las cloacas subterráneas. Gracias al esfuerzo de los vecinos y la ONG "Basta de Demoler", el barrio fue declarado Área de Protección Histórica en 2007, salvaguardando joyas como la Villa Roccatagliata. El Hospital Pirovano, un gigante de la salud con diseño de pabellones unificados, inspirado en el modelo hospitalario de Inglaterra. La Parroquia Santa María de los Ángeles, una joya de los capuchinos inaugurada en 1928. El Pasaje Roosevelt, un rincón cerrado al tránsito donde la arquitectura ferroviaria inglesa brilla en su máxima pureza. Coghlan es ese lugar donde todavía dan ganas de sentarse en una galería a ver la gente pasar, bajo la sombra de arboledas que parecen detenidas en el siglo XIX. #Coghlan #BuenosAiresInglesa #BarriosPorteños #PatrimonioHistórico #TrenMitre #ArquitecturaFerroviaria #mendozantigua
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