Todos conocemos la gloria, pero pocos saben lo que pasó después. Un 27 de febrero de 1827, apenas una semana después de la histórica y triunfal Batalla de Ituzaingó, llegaban al gobierno de Buenos Aires unos informes militares que apagaban un poco la euforia. Eran los reportes urgentes de los Jefes de Caballería y Artillería. ¿El motivo? El estado calamitoso y desesperante de la caballada tras el combate. ¡Una crisis logística que cambió el curso de la guerra!
📜 Los secretos y las consecuencias de este parte de guerra: El 20 de febrero de 1827, las tropas de las Provincias Unidas del Río de la Plata (al mando del General Carlos María de Alvear) lograron una victoria aplastante sobre el ejército del Imperio del Brasil en la Guerra del Cíclope (Guerra del Brasil) Para llegar al campo de batalla (en el actual territorio de Río Grande del Sur, Brasil), el ejército argentino había realizado una marcha brutal de más de 400 kilómetros bajo un calor infernal, malos pastos y escasez de agua. Los jefes militares le comunicaron a Buenos Aires la cruda realidad: los caballos de la caballería y los que tiraban de los pesados cañones de artillería estaban desnutridos, heridos o muertos de agotamiento. No daban un paso más. Esta falta de "motor a sangre" fue la razón principal por la cual Alvear no pudo perseguir y aniquilar al ejército brasileño en retirada. El Imperio logró escapar y reagruparse. Aunque Argentina ganó la batalla táctica de Ituzaingó, la incapacidad de persecución prolongó una guerra que terminaría agotando las arcas del país y derivando en la posterior independencia de Uruguay. La historia militar no solo se escribe con sables y cañones, sino con el alimento y el aguante de los nobles animales que cargaron con el peso de la Patria. #BatallaDeItuzaingo #HistoriaArgentina #GuerraDelBrasil #CaballeriaArgentina #LogisticaMilitar #CuriosidadesHistoricas #MendozAntigua #OrgulloNacional
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