lunes, 16 de diciembre de 2024

Durante la época de los fascismos se popularizó el llamado “saludo romano”, primero en Italia y luego en Alemania y otros países que tuvieron sus propios movimientos fascistas.


Pero no está nada claro que este saludo tuviera sus orígenes en la antigua Roma. La verdad es que se trata de una simple licencia artística que se remonta a algunos cuadros neoclásicos del siglo XVIII, el primero de los cuales es el Juramento de los Horacios, pintado en 1784 por el artista francés Jacques-Louis David. Pero como tantas otras cosas del neoclasicismo, no se basaba en una evidencia histórica. (Historia National Geographic)


19 o 20 de Mayo de 1864. "Fredericksburg, Virginia. Entierro de los muertos Federales.


Fotografía del principal teatro de operaciones de la guerra en el este, campaña de Grant en el desierto, mayo-junio de 1864". Negativo de vidrio húmedo, Colección de fotografías de la Guerra Civil, Biblioteca del Congreso.

Tumba de Mehmed I, 1er sultán de todo el imperio Otomano, Bursa, Turquía


Mehmed I, conocido también como Mehmed Çelebi, fue el sultán del Imperio Otomano desde 1413 hasta su muerte en 1421. Sin embargo, no fue el primer sultán de todo el imperio, ya que esa distinción le corresponde a Osman I, el fundador del Imperio Otomano. Mehmed I es conocido por haber reunificado el imperio tras el interregno otomano, un período de guerra civil entre los hijos de su padre, Bayezid I, después de la derrota en la batalla de Ankara en 1402. La tumba de Mehmed I se encuentra en Bursa. Específicamente, está ubicada en el Complejo de la Mezquita Verde (Yeşil Camii ve Türbesi), un complejo arquitectónico que incluye la mezquita, la madraza, una cocina pública, y un mausoleo. Este complejo fue construido por Mehmed I y es uno de los primeros ejemplos de arquitectura otomana clásica. El mausoleo de Mehmed I, parte de este complejo, es conocido como Yeşil Türbe (Tumba Verde) debido a su característico color verde turquesa. El Yeşil Türbe es una estructura octogonal con una cúpula y está adornada con azulejos de İznik, que le dan su nombre distintivo. La tumba alberga no solo a Mehmed I, sino también a varios miembros de su familia, incluyendo a su esposa, Devlet Hatun, y a algunos de sus hijos. La estructura es un ejemplo notable del estilo arquitectónico otomano temprano y es visitada tanto por turistas como por devotos religiosos. Es importante aclarar que no existe una tumba de Mehmed I en Estambul, ya que su lugar de descanso final es en Bursa. La confusión podría surgir debido a la importancia de Estambul como capital del Imperio Otomano y el lugar donde muchos otros sultanes están enterrados. Sin embargo, para Mehmed I, la tumba en Bursa es la que corresponde. 



METRO Supermercados. (Diciembre de 1971) Mendoza

Tipo de Cambio en Argentina en Diciembre de 1971. U$U1 Dólar Americano = $9.400 pesos ley



Este notable vehículo ha sido identificado como el landau del Gran Duque Alexis de Rusia, atraído por un tractor eléctrico Heilmann alrededor de 1898.

 Los primeros coches se basaban naturalmente en vehículos tirados por caballos, pero este diseño lleva esa filosofía más lejos que la mayoría. Los caballos están aquí reemplazados por una unidad de tractor de 4 ruedas.



Las Maestras Egresadas del instituto Casa de Maria, de Rivadavia. (Promoción 1971) Mendoza


Quinta promoción de maestras del Instituto Casa de María, de la ciudad de Rivadavia. Este colegio, que goza de merecido prestigio en el Este mendocino, está incorporado a la enseñanza oficial. Las nuevas docentes son: Marina Beatriz Abraham, Rosa Liliana Basilio, Nélida Francisca Conocente, Laura Gladys Corazza, María Cristina Degni, María Cristina Egües, Rosalina Farina, Teresa Mabel Faurie, Esther Miriam Gómez, Miriam Nancy González, Margarita Iris Gutiérrez, Sara Gladys Huertas, Gladys Ana José, Gladys Nélida Menci, María de los Angeles Navarro, Norma Beatriz Negri, María del Carmen Nicito, Edith Beatriz Pereyra, María Ester Ponce, María Elisa Puebla, Martha Alicia de la Reta, Liliana Clara Rodríguez y María Cristina Valtolina

16 de Diciembre de 1965. La Resolución 2065. La ONU reconoce formalmente la existencia de una disputa de soberanía entre ambos países por las Islas Malvinas.


La Resolución 2065 de la Asamblea General de las Naciones Unidas, adoptada el 16 de diciembre de 1965, es un documento clave en la disputa por la soberanía de las Islas Malvinas entre Argentina y el Reino Unido. Esta resolución fue aprobada por una abrumadora mayoría, sin ningún voto en contra y con solo abstenciones, lo que marcó un hito en la diplomacia argentina al reconocer formalmente la existencia de una disputa de soberanía entre ambos países. Reconocimiento de la Disputa: La resolución reconoce que hay una disputa de soberanía entre la República Argentina y el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte sobre las Islas Malvinas. Este reconocimiento fue significativo porque, durante mucho tiempo, el Reino Unido se había negado a discutir el tema de la soberanía. Llamamiento a Negociaciones: Invita a ambos gobiernos a encontrar una solución pacífica a través de negociaciones bilaterales, instando a que estas se realicen con la mayor brevedad posible. La resolución sugiere que estas negociaciones deben tener en cuenta los intereses de los habitantes de las islas, pero no menciona la autodeterminación como un principio aplicable, lo que fue interpretado como un triunfo para la posición argentina. Impacto y Consecuencias: Desde su adopción, esta resolución ha sido utilizada por Argentina como un instrumento diplomático fundamental para insistir en la reanudación de negociaciones con el Reino Unido. A pesar de esto, el Reino Unido ha mantenido una postura de que las Islas Malvinas son británicas, y ha habido resistencia a reanudar las conversaciones sobre soberanía, especialmente luego de la guerra de 1982. Contexto Histórico: La adopción de la Resolución 2065 vino después de 133 años de reclamos argentinos sobre las islas, desde su ocupación británica en 1833. La resolución fue vista como un paso hacia el reconocimiento internacional de la disputa y un impulso para la descolonización de territorios como las Malvinas, siguiendo la Declaración sobre la Concesión de la Independencia a los Países y Pueblos Coloniales (Resolución 1514 (XV)). Actualidad: Hasta la fecha, la Resolución 2065 sigue siendo invocada por Argentina en foros internacionales para argumentar la necesidad de negociar la soberanía de las islas. Sin embargo, las negociaciones no han avanzado significativamente, y la cuestión de las Malvinas sigue siendo una disputa abierta en el ámbito internacional. Este resumen se basa en información disponible en fuentes web y publicaciones en redes sociales.

Festejos en honor a la Virgen de la Merced en la Ciudad de Maipú. Encabeza el desfile escolar un grupo de pequeños pertenecientes a una guardería Anteojito de Maipú. (Octubre de 1979) Provincia de Mendoza



Villas de emergencia de este tipo, como la ubicada detrás del Cerro de la Gloria, serían remplazadas por el Plan de Viviendas. (Agosto de 1977) Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza



16 de diciembre de 1993. Se Inaugura el Nuevo Gasómetro. Club Atlético San Lorenzo de Almagro


La inauguración del Nuevo Gasómetro, oficialmente conocido como Estadio Pedro Bidegain, tuvo lugar el 16 de diciembre de 1993. Este evento marcó un capítulo importante en la historia del Club Atlético San Lorenzo de Almagro, ya que significó el regreso del club a tener una casa propia después de 14 años de peregrinaje por diferentes estadios desde el cierre del Viejo Gasómetro en 1979. El estadio se encuentra en el barrio de Bajo Flores, en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina. La obra tomó 52 semanas para completarse, bajo la presidencia de Fernando Miele. Tiene una capacidad actual para unos 43,494 espectadores, aunque ha sido ampliada y modificada varias veces desde su inauguración. El primer partido en el Nuevo Gasómetro fue un amistoso contra Universidad Católica de Chile, en el cual San Lorenzo ganó por 2-1. Los goles de San Lorenzo fueron marcados por Claudio Biaggio y Luis Fabián Artime. El primer partido oficial jugado en el estadio fue el 1 de marzo de 1994, enfrentando a Belgrano de Córdoba, con victoria de San Lorenzo por 1-0, con gol de Carlos Javier Netto. El Nuevo Gasómetro no solo devolvió al club su localía, sino que también simbolizó un renacimiento deportivo y cultural para San Lorenzo. Desde su apertura, el estadio ha sido testigo de varios títulos del club, tanto nacionales como internacionales, incluyendo el Torneo Clausura de 1995, 2001, 2007, y el Torneo Inicial de 2013, así como las conquistas de la Copa Mercosur 2001, la Copa Sudamericana 2002 y la Copa Libertadores 2014. El estadio lleva el nombre de Pedro Bidegain, quien fue presidente del club entre 1929 y 1930 y también diputado nacional por la UCR. Su trabajo fue vital para la adquisición del terreno donde se erigió el Viejo Gasómetro y para el desarrollo del club en sus primeros años. La inauguración del Nuevo Gasómetro es recordada con especial cariño por la hinchada de San Lorenzo, simbolizando no solo el regreso a la tierra natal, sino también el inicio de una nueva era de triunfos y esperanza para uno de los clubes más tradicionales del fútbol argentino

16 de diciembre de 1957 Se Funda El Mirador Club Social y Deportivo (Rivadavia, Mendoza)



El 16 de diciembre de 1982, falleció en Norwich, Norfolk el ingeniero británico Anthony Colin Bruce Chapman, fundador de Lotus Engineering Ltd., dejando una huella indeleble en la historia del automovilismo.


Chapman, nacido en Londres el 19 de mayo de 1928, se apasionó desde joven por la ingeniería y las carreras. Mientras estudiaba en la University College London, comenzó a construir autos con amigos, y en 1952 fundó Lotus junto a su esposa Hazel. Su filosofía —“simplify, then add lightness”— definió el ADN de la marca: autos livianos, eficientes y técnicamente audaces. Bajo su liderazgo, Lotus dominó la Fórmula 1, logrando 7 campeonatos de constructores y 6 de pilotos, con leyendas como Jim Clark (campeón en 1963 y 1965), Graham Hill (1962 y 1968) y Jochen Rindt (1970, título póstumo). Chapman introdujo innovaciones clave como el chasis monocoque, la aerodinámica avanzada y sistemas de suspensión revolucionarios, que transformaron el diseño de autos de competición. Su carrera, sin embargo, también estuvo marcada por controversias, especialmente por cuestionamientos a la seguridad de sus diseños y por su vínculo con el colapso financiero de Lotus International, relacionado con el caso DeLorean. Chapman murió a los 54 años, justo antes de embarcarse en un vuelo a Francia. Su legado perdura en modelos icónicos como el Lotus Seven y el Lotus Elan, y en la influencia que ejerció sobre generaciones de ingenieros y diseñadores. Lotus, bajo su visión, no solo fue pionera en la pista, sino también en la producción de autos deportivos para carretera. Chapman fue distinguido con la Orden del Imperio Británico (CBE) por sus aportes a la ingeniería. Su estilo de liderazgo y diseño marcó una escuela británica de Fórmula 1, que inspiró a equipos como McLaren y Williams. En 1979, Lotus superó a Ferrari en títulos de constructores, consolidando su prestigio técnico.  #ColinChapman1982 #LotusEngineering #F1Innovador #DiseñoLigero #LegadoAutomotriz #16Diciembre #GenioBritánico #mendozantigua 


16 de Diciembre de 1980. Muere el Coronel Sanders, coronel y empresario estadounidense, fundador de Kentucky Fried Chicken (KFC)


Harland David Sanders, conocido mundialmente como el Coronel Sanders. Harland Sanders nació el 9 de septiembre de 1890 en Henryville, Indiana, Estados Unidos. Su vida temprana fue marcada por dificultades; su padre murió cuando tenía solo seis años, y su madre tuvo que trabajar largas horas para mantener a la familia. Esto hizo que Harland aprendiera a cocinar desde muy joven para él y sus hermanos. Después de varios trabajos, desde conductor de tranvías hasta vendedor de seguros, Sanders se estableció en Corbin, Kentucky, donde abrió una estación de servicio en 1930. Aprovechando la ubicación en la Ruta 25, comenzó a servir comidas a los viajeros, especialmente su pollo frito, que pronto ganó popularidad. En 1935, Sanders fue reconocido como "Coronel del Estado de Kentucky" por el entonces gobernador Ruby Laffoon, un título honorífico que adoptó como parte de su imagen. Sin embargo, no fue hasta 1952 que perfeccionó su receta de 11 hierbas y especias para su pollo, que es el secreto detrás del sabor distintivo de KFC. En 1952, a la edad de 62 años, después de que una nueva carretera desviara el tráfico de su restaurante, Sanders decidió franquiciar su negocio. Vendió el primer franquiciado en Salt Lake City, Utah. La cadena creció rápidamente, y en 1964, vendió su negocio a un grupo de inversores por $2 millones, pero continuó actuando como embajador de la marca, vistiendo su característico traje blanco y corbata negra. El Coronel Sanders se convirtió en una figura icónica en el mundo de la comida rápida. Murió el 16 de diciembre de 1980, pero su imagen sigue siendo una parte integral de la marca KFC. Hoy en día, KFC es una de las cadenas de restaurantes más grandes del mundo, presente en más de 145 países. El legado de Sanders no solo es su receta de pollo, sino también su historia de perseverancia y emprendimiento, comenzando un negocio exitoso a una edad en la que muchos ya estarían retirados.

domingo, 15 de diciembre de 2024

Acto de egresados de la Escuela Normal Superior General Toribio de Luzuriaga de Tunuyán..Año 1975..En Cine Avenida de Tunuyán.. Mendoza

 Imagen Gentileza: Cacho Escandar




12 de diciembre de 1967. Wheaton, Maryland. "Los compradores pasan frente a People's Drug y a las decoraciones navideñas del centro comercial Wheaton Plaza". En la época en que existían los "días de compras hasta Navidad".


Negativo de 35 mm de Warren K. Leffler para US News & World Report. (Shorpy)

"Es tan corto el amor y tan largo el olvido". Pablo Neruda

Poema 20 del libro “Veinte poemas de amor y una canción desesperada”, escrito por el poeta chileno Pablo Neruda, a sus 19 años, y publicado en junio de 1924 por la Editorial Nascimento. 


Ingresando desde Mendoza-Argentina a Chile por la CH-60.

25 de Agosto de 1980. Tarde de Fiesta para el Automovilismo Zonal en la Cantera. Torneo Copa de Oro del Libertador. Mendoza.

Turismo de Carretera Cuyano. Carlos Iuliano, Carlos Isuani, Juan Manuel Basco, Juan Carlos Manzano, Choli Santucchi y Carlos Sas, a poco de la largada.



Mundo Social. Señora Margot de Donatis de Fernández. (1921) Provincia de San Juan



Edificio del Instituto Provincial de la Vivienda, ubicado en la intersección de calle Lavalle y San Juan. (1989) Esquina Nor-Oeste. Ciudad de Mendoza



Vista parcial de un tramo del Carril Godoy Cruz. (1985) Guaymallén. Mendoza



La concurrencia que presenció el festival de la Escuela Presidente Quintana (1920) Ciudad de Mendoza



Un policía detiene el tráfico para que un gato lleve a sus crías al otro lado de la calle, Nueva York, Nueva York, 1925.


Adolf Hitler fue rechazado en dos ocasiones de la Academia de Bellas Artes de Viena: en 1907 y 1908.


Pero, ¿tenía algo de talento como pintor? Los estudiosos consideran que no era ni mediocre ni talentoso, simplemente del montón. El problema que le vieron sus evaluadores es que le faltaba originalidad, y consideraron que no tenía el nivel necesario para convertirse en artista. Sus obras consistían principalmente en acuarelas y dibujos, y la mayoría representaba paisajes, edificios y escenas arquitectónicas. (Historia National Geographic)

La actriz estadounidense Jane Fonda en 'FTA (Free The Army)', una producción teatral contra la guerra de Vietnam, abril de 1970.


Inauguración de la Escuela Padre Vazquez- La concurrencia en el festival organizado por el R. P. Alfredo Vera en Villa Maipú, con asistencia del Ministro de Obras. Públicas, autoridades, miembros de la prensa, etc. (1920) Mendoza



El helicóptero del Gobierno de Mendoza, guió en los últimos tramos a la expedición de rescate que fue por tierra y finalmente trasladó a Mendoza los restos del andinista norteamericano, John Cooper muerto en el Aconcagua (Diciembre de 1973)



Circa 1920. El puesto de la Laguna aún existe. Está ubicado en la estancia Nibepo Aike y es aprovechado por los bagualeros –Gustavo y el Gringo- que traen vacunos baguales a lazo, pues no se permite disparar armas. Glaciar Perito Moreno. @ArchivoVisualArgentino


También lo usan cuando salen en una cabalgata de cuatro días. Nibepo tiene tres puestos más; Cachorro, Rosada y la Aurelia, en Río Camiseta, que es reserva nacional estricta, frente al lago. El croata Santiago Peso había llegado a la Argentina y “pobló” las tierras ubicadas sobre el brazo sur del Lago Argentino, que años más tarde se convertirían en el actual Parque Nacional Los Glaciares. Eran alrededor de 20.000 hectáreas ovejeras donde fundó la estancia “La Gerónima”. Luego se fraccionó y cambió de nombre: hoy se llama @nibepoaike. Gracias @mountain.gaucho por arrimarnos estas historias. #ArchivoVisualArgentino #croatas #Patagonia #puesteros #NibepoAike

Noviembre de 1942. "Neffsville, Pensilvania. La señora Earle Landis saca del horno los pasteles de Acción de Gracias".

Negativo de acetato de Marjory Collins para la Oficina de Información de Guerra. (Shorpy)



La imagen es de 1930. Está por salir a dominguear Don Justo. Concordia, Entre Ríos. @ArchivoVisualArgentino


Ha ensillado su sillero, el zaino, bien arreglado al estilo del litoral. Deja ver un tuse de arco, con flequillo emparejado, bien entrerriano: cabezada con pasadores chatos, largones de plata y frentera con ramales de pasadores, también de plata. Freno de copa con pontezuela de plata, igual que las riendas. Fiador de plata antiguo con prendedores y adornos, y el remate de una argolla de plata, lujo de orfebrería. Pretal de suela con incrustaciones de plata y una estrella federal en el pecho. Lomillo del tipo cirigote, cojinillo de hilo tejido, sobrepuesto de perico ligero –era un perezoso-, carona de tigre –yaguareté-, cincha y sobrecincha de cuero y labradas, estriberas de suela con adorno de plata, y estribos grandes de campana. Debe ser verano por lo pelechado del zaino. Don Justo, con un poncho livianito, sombrero de tres puntas –muy del litoral- que alguno le dicen de tres picos, pañuelo tendido, rebenque con pasadores de plata, botas altas, acordoneadas y espuelas de plata. Al fondo se ve la ceja del monte de la costa del río Uruguay. Justo P. Sáenz fue un gran estudioso de las costumbres del ámbito rural. Escribió varios libros pero tal vez el más importante fue Equitación gaucha. En sus últimos años, casi todos los viernes, se reunía en su departamento de la calle Vicente López con Julián Cáceres Freyre, Alberto Labiano, el pintor Eleodoro Marenco, el soguero Luis Alberto Flores, Normando Carlos Seeber, José Paladino Giménez, Valentín Espinosa, Enrique de Schuttere, y a veces “Guelga” Videla Dorna. Sus amigos le decían Justito. La imagen que vemos estaba en un portarretrato en el escritorio del gran Eleodoro Marenco, uno de los pintores más grandes de la Argentina. Gracias @feromarenco por compartir este y otros tesoros de tu abuelo. Gracias Diego Fariña por mirar y comentar la imagen. #archivoVisualargentino #justoPSaenz #Marenco #eleodoroMarenco

8 aviones de adiestramientos North American T-28, avión de transporte ejecutivo Beechcraft Queen Air y como aviones de apoyo,un Albatros U-16 y un Douglas C-47. En el Aeródromo de la Ciudad de San Rafael. (Diciembre de 1974) Provincia de Mendoza


Arribaron a  San Rafael los alumnos de la Escuela de Aviación Naval en su vuelo de navegación final. Llegaron al aeródromo de esa ciudad al mando de su director, capitán de fragata Carlos Alfredo García Boll, tripulando 8 aviones de adiestramientos North American T-28, avión de transporte ejecutivo Beechcraft Queen Air y como aviones de apoyo,un Albatros U-16 y un Douglas C-47. La delegación estuvo  compuesta por 7 oficiales instructores de vuelo, las tripulaciones de los aviones y los alumnos del curso de aviadores navales.en un total de 55 personas. Este curso tenía por finalidad adiestrar a aquellos oficiales de la Escuela Naval Militar que deseaban ser aviadores navales y una vez egresados, prestaban servicio en las escuadrillas,bases y naves de la Armada. La aviación naval, a la que estos oficiales se incorporan, tiene sus orígenes en los albores de la navegación aérea en nuestro país, con la actuación del teniente de fragata Melchor Escola, a partir de 1910. Desde entonces comienza su accionar en los cielos argentinos desde el Iguazú hasta el Polo Sur Entre sus logros se pueden mencionar: el récord mundial de velocidad y distancia sobre grandes ríos, obtenido 1920 en por los tenientes Pouchan y Zar, de repercusión internacional; el primer vuelo argentino sobre la Antártida efectuado por el teniente Lanusse en 1942; primer cruce del círculo polar antártico, efectuado por un DC 4 al mando del almirante Portillo el 17 de diciembre de 1947; la Inauguración del correo aéreo antártico, efectuada por un hidroavión Martin Mariner que realizó un vuelo sin escala entre Buenos Aires y el destacamento naval Decepción, el 19 de diciembre de 1957; primer aterrizaje de aviones argentinos el Polo Sur, realizado por dos Douglas DC-3 al capitán de fragata Hermes J. mando del Quijada, que cumplieron el raid Buenos Aires-Polo Sur y regreso en enero de 1962. La Escuela de Aviación Naval, actualmente (1974) con asiento en la base aeronaval Punta Indio, fue creada formalmente el 31 de octubre de 1921 por decreto del presidente Yrigoyen y desde entonces ha formado a todos los aviadores navales de esta Armada, pilotos de la Prefectura Naval argentina y a numerosos becados de marinas hermanas. Este año (1974), el curso á integrado por 15 guardiamarinas, 2 oficiales de la Prefectura Naval argentina, armada ecuatoriana. 2 de la Marina de Chile y uno de Rate grupo cuya finalidad principal es la práctica de navegación aérea. 

Alumnos de 5to. II de la Escuela Nacional de Comercio "General Las Heras": (Promoción 1974) Mendoza


Cecilia Fontagnol, Víctor Escobar, Ignacio Vique, Víctor García, Mabel Sisterna, Myriam Coronel, Miriam Millán, Miriam Muñoz, Elizabeth Pasteris, Alicia Iruant, María Lucero, Adela Rubino, Silvia Morales, Stella Altamirano, Gloria González, Orlando Montivero, Jorge Pizarro, María Honorato, Lilian Reyes, Elena Domínguez, Mario Osmán Lucero Criotilde, Miguel Mancuso, José Rodríguez, Armando Pérez, Silvio Adi, Manuel Chaud, Laura Altamirano, Daniel Lavaguetti, Pedro Calero, Sergio Papa, Rosa Lorca, Ana Chiaradia, Ana Pedro, Elizabeth Valdéz, Irene Murgo, Ana Merello, Elizabeth Cinario, María Moyano, Mirta Núñez, Norma Miletti, Patricia Feliciani y Enrique Martínez.

Escena del partido de Fútbol entre el Seleccionado de San Rafael (1) vs. Seleccionado de Mendoza (0) Estadio Huracán de San Rafael. (7 de Diciembre de 1975)


SAN RAFAEL (1): Sánchez Saavedra; Cano, Celucci, Rodríguez, Pont; Torres, Lapuente, Giordano; Soria, Ureta y Velázquez R. También jugaron: Montaña y Palazzo.

MENDOZA (0): Tamagnone: Cattáneo, Maryllak, Mesa, Zolorza, Sartirana, Muñoz, Fernández, Velázquez E., Ibáñez y Molina. Además: Signorelli e Hita.

EL GOL: PT: 32' Ureta. EXPULSADOS: Velázquez y Maryllack de Mendoza y Tercilla de San Rafael, ARBITRO: Luis Vargas (Liga San- Juanina).  RECAUDACIÓN: 195.000

Graduados. COLEGIO "SANΤΟ ΤΟΜAS DE AQUINO". ALUMNOS DE 6to. AÑO "A" (Promoción 1975) Mendoza


Julio E. Amaya, Alfredo A. Amutio, José A. Arancio, Alberto A. Barrera, Aníbal A. Colombo, Juan M. Cortez, Daniel J. Chiaramonte, Juan Denaro, Jorge A. Di Cataldo, Raúl D. Diez, Jorge A. Fuenzalida, Guillermo A. Gómez, Guillermo E. Harding, Rodolfo M. Lafalla, José A. López, Alberto R. Luchesi, Osvaldo E. Marín, Carlos D. Marlia, Jorge A. Mascareño, Juan A. Pareja, Víctor H. Perviů, Miguel A. Porras, Daniel F. Rago, Carlos E. Sanzone, Orlan- do J. Vanni, Juan C. Vignoli, Miguel A. Yúdica, Víctor E. Zúñiga y el rector, profesor Rodolfo G. Schneider.

15 de Diciembre. El Día Internacional del Cupcake


Esta fecha fue creada para rendir homenaje a uno de los postres más queridos y versátiles del mundo. Los cupcakes son pequeños bizcochos redondos que se hornean en tazas individuales, lo que los hace ideales para cualquier ocasión. Los cupcakes, también conocidos como "fairy cakes" en el Reino Unido, tienen una historia que se remonta al siglo XIX en Estados Unidos. Fueron mencionados por primera vez en un recetario de 1796, titulado "American Cookery" por Amelia Simmons, donde se describían como pequeños pasteles cocidos en tazas de té. La popularidad de los cupcakes aumentó debido a la facilidad y rapidez con la que podían hornearse. Receta Básica de Cupcakes de Vainilla. Ingredientes: 1 1/2 tazas de harina de trigo. 1 1/2 cucharaditas de polvo de hornear. 1/4 cucharadita de sal. 1/2 taza de mantequilla (a temperatura ambiente). 1 taza de azúcar. 2 huevos grandes. 2 cucharaditas de extracto de vainilla. 1/2 taza de leche. Instrucciones: Precalienta el horno a 175°C (350°F) y coloca los moldes para cupcakes en una bandeja para hornear. En un tazón, mezcla la harina, el polvo de hornear y la sal. En otro tazón, bate la mantequilla y el azúcar hasta obtener una mezcla cremosa. Añade los huevos, uno a uno, y bate bien después de cada adición. Incorpora el extracto de vainilla. Añade la mezcla de harina a la de mantequilla, alternando con la leche. Comienza y termina con la harina. Mezcla hasta que estén bien combinados. Llena los moldes para cupcakes hasta 2/3 de su capacidad con la masa. Hornea durante 18-20 minutos, o hasta que un palillo insertado en el centro salga limpio. Deja enfriar los cupcakes en la bandeja durante unos minutos antes de transferirlos a una rejilla para que se enfríen completamente. Ideas de Decoración: Glaseado de crema de mantequilla: Clásico y delicioso. Frutas frescas: Agrega una explosión de color y sabor. Chispas de chocolate: Siempre un favorito. Fondant: Para diseños más elaborados y artísticos.

15 de diciembre de 1933 Es Fundado el Club Deportivo Independiente El Peral (El Peral, Tupungato, Mendoza)



15 de Diciembre. En Argentina se celebra el Día del Camionero


El Día del Camionero se celebra en Argentina cada 15 de diciembre. Esta fecha conmemora la firma del Primer Convenio Colectivo de Trabajo para los choferes de camiones, que tuvo lugar el 15 de diciembre de 1967.  El Sindicato de Camioneros de Argentina fue fundado el 16 de marzo de 1943, con el objetivo de defender las condiciones laborales y los salarios de los camioneros. La personería gremial fue otorgada en 1955, y en 1965 se creó la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y Obreros del Transporte Automotor de Cargas, que agrupa a todos los gremios del país. La firma de este convenio en 1967 fue un hito crucial, ya que unificó las condiciones laborales de los camioneros a nivel nacional, garantizando derechos y mejoras en sus condiciones de trabajo. El Día del Camionero es una ocasión para reconocer el esfuerzo y la importancia de los trabajadores del transporte de carga, quienes mantienen la economía en movimiento transportando mercancías a lo largo y ancho del país. En este día, se suelen realizar actos y homenajes organizados por los gremios y la Federación, aunque el servicio de transporte no se interrumpe. Los camioneros son un eslabón fundamental en la cadena de suministro y distribución, haciendo posible el comercio tanto a nivel nacional como internacional. Su trabajo, a menudo realizado en condiciones desafiantes, es vital para la vida diaria y la producción argentina. La celebración de este día refleja el reconocimiento de la sociedad y las autoridades hacia el trabajo duro, la dedicación y los sacrificios que implican las largas horas y el estilo de vida itinerante de los camioneros

15 de Diciembre de 1973: La Asociación Estadounidense de Psiquiatría anuncia que la homosexualidad no es un trastorno mental.


El 15 de diciembre de 1973, la Asociación Estadounidense de Psiquiatría (APA, por sus siglas en inglés) tomó una decisión histórica al eliminar la homosexualidad de su Manual Diagnóstico y Estadístico de los Trastornos Mentales (DSM-II). Hasta ese momento, la homosexualidad había sido clasificada como una "desviación sexual" o un trastorno mental por la psiquiatría estadounidense. Esta decisión fue el resultado de una combinación de factores: Presión Social y Activismo: Los movimientos de derechos civiles y de liberación gay, que habían crecido significativamente desde los disturbios de Stonewall en 1969, ejercieron presión constante para que se reconsiderara la clasificación de la homosexualidad. Investigación Científica: Estudios e investigaciones comenzaron a mostrar que la homosexualidad no era inherentemente patológica y que los individuos homosexuales no presentaban más problemas de salud mental que los heterosexuales, salvo aquellos relacionados con el estigma y la discriminación social. Debate Interno en la APA: Hubo un debate significativo dentro de la comunidad psiquiátrica, con algunos profesionales argumentando que la clasificación de la homosexualidad como un trastorno era más un reflejo de los prejuicios sociales que de una verdadera patología. La votación dentro de la APA resultó en la eliminación de la homosexualidad del DSM-II, reemplazándola con una categoría nueva y menos peyorativa: "Orientación Sexual Disturbante", para aquellos individuos que sentían angustia debido a su orientación sexual, pero esto también fue criticado y eventualmente eliminado en ediciones posteriores del DSM. Esta decisión fue un hito significativo en el movimiento por los derechos de los homosexuales, marcando un cambio en la percepción cultural y médica de la orientación sexual. Sin embargo, la despatologización de la homosexualidad no se logró de manera universal de inmediato, y en algunos lugares del mundo, la lucha por el reconocimiento de los derechos LGBT+ aún continúa.

sábado, 14 de diciembre de 2024

14 de Diciembre de 1943. A lo 91 años Muere John Harvey Kellogg


John Harvey Kellogg nació el 26 de febrero de 1852 en Tyrone, Michigan, Estados Unidos. Era uno de los 17 hijos de John Preston Kellogg y Ann Janette Stanley Kellogg. Su hermano, Will Keith Kellogg, sería más tarde conocido por fundar la Kellogg Company. Se graduó en medicina en la Universidad de Míchigan en 1875. Después, estudió en el New York Medical College y Bellevue Hospital Medical College, donde se especializó en cirugía.  En 1876, Kellogg se convirtió en el superintendente médico del Sanatorio Battle Creek en Battle Creek, Michigan. Bajo su dirección, este sanatorio se convirtió en uno de los más grandes y conocidos en Estados Unidos, promoviendo una vida saludable. Kellogg fue pionero en la promoción de la salud a través de la dieta. Creía en una dieta basada en granos enteros, frutas, y vegetales, con una fuerte inclinación hacia el vegetarianismo. Él y su esposa, Ellen White, inventaron el cereal de desayuno como una alternativa saludable a las dietas carnívoras de la época. Aunque no fundó la Kellogg Company, sus experimentos con cereales llevaron a la creación de los Corn Flakes, que su hermano Will comercializó con éxito.  Kellogg promovía métodos de tratamiento que eran revolucionarios para su tiempo, incluyendo terapias de hidroterapia, ejercicios físicos, y la importancia de la higiene personal y ambiental. También fue conocido por sus ideas sobre la reforma sexual, promoviendo la abstinencia. Escribió numerosos libros y artículos sobre salud y nutrición, siendo uno de los más conocidos "The New Dietetics: A Guide to Scientific Feeding in Health and Disease" (1921). Fue un educador incansable, impartiendo conferencias y clases sobre salud, nutrición, y bienestar.  Se casó con Ella Eaton en 1879, pero nunca tuvieron hijos biológicos; en cambio, adoptaron 42 niños. Sus ideas sobre la reforma sexual y su metodología a veces eran vistas como extremas o controvertidas, especialmente sus métodos para controlar los impulsos sexuales. (Sugirió la circuncisión para niños como un medio de control de la masturbación, creyendo que el dolor asociado con el procedimiento tendría un efecto disuasivo) ( Para las niñas, recomendó aplicar fenol puro en el clítoris como un método para calmar la excitación sexual) (Utilizó enemas, a veces con yogur, para "limpiar" el cuerpo, creyendo que esto también ayudaría a controlar los impulsos sexuales) John Harvey Kellogg falleció el 14 de diciembre de 1943 en Battle Creek, Michigan. Su influencia en la nutrición, la medicina preventiva y la promoción de un estilo de vida saludable ha sido duradera. Aunque algunas de sus prácticas pueden parecer anticuadas o incluso cuestionables hoy en día, su enfoque en la dieta y la salud integral ha dejado una marca indeleble en la cultura de la salud. Kellogg fue una figura compleja, tanto admirada por sus contribuciones a la salud pública como criticada por algunas de sus ideas más radicales. Su vida y trabajo reflejan una época de cambio en la comprensión de la salud y la nutrición en Estados Unidos.

14 de Diciembre. En España se celebra el Día Nacional de la Persona Obesa


Al respecto, de acuerdo a los reportes publicados por la Encuesta Europea de Salud se estima que la tasa de obesidad en adultos en España es superior al 53%. Representa una cifra alarmante que evidencia los patrones inadecuados de alimentación en la población, caracterizada por el consumo elevado de grasas y comida chatarra. Asimismo, se estima que el 14% de los niños y adolescentes en España son obesos y el 25% presenta sobrepeso, siendo de vital importancia tomar medidas urgentes para disminuir estos índices.

Robert Liston fue un cirujano británico que vivió en el siglo XIX y se hizo famoso por su habilidad y rapidez a la hora de operar.


Sin embargo, en 1840 cometió un grave error al amputar la pierna de un paciente: lo hizo tan rápido que sin querer amputó también los dedos de la mano de su ayudante y rajó el abrigo de un hombre que estaba asistiendo a la operación. A pesar de la amputación, su paciente murió, pero no fue el único: el asistente al que había cortado los dedos murió cuando la herida se le infectó, y el hombre del abrigo se asustó tanto que sufrió un infarto y también murió. Ese caso ha pasado a la historia como “la única operación quirúrgica con un ratio de mortalidad del 300%”.

viernes, 13 de diciembre de 2024

En el centro, el Maestro Owen Williams con sus estudiantes de la Escuela en el Valle “16 de octubre. Circa 1906. Anónimo. Chubut. @ArchivoVisualArgentino


Ese día, un grupo de colonos galeses que habitaba el Valle 16 de octubre, decidió vivir bajo la bandera argentina, manifestando: "QUEREMOS SEGUIR PERTENECIENDO A LA PATRIA QUE NOS COBIJÓ"
#esquel #trevelin #chubut #chubutargentina #esquelchubut #trevelinchubut #historiapatagonica

Valle del Glaciar Fría, Provincia de San Juan. Año 1939. @ArchivoVisualArgentino


El gran Arnold Heim. Gran viajero suizo que llegó a Argentina como geólogo y naturalista y fue contratado luego por la Dirección de Minas para realizar estudios en San Juan y La Rioja. @ethzurich.  #HumboldtSuizo

Túnel Cristo Redentor. RN7. Las Cuevas. Mendoza. Ingresando a Chile

Noviembre de 1942. Lititz, Pensilvania. "Vías del ferrocarril Lancaster-Reading.(Shorpy)

Pasan dos trenes todos los días. A lo lejos se ve la fábrica de chocolate local". Negativo de acetato de Marjory Collins para la Oficina de Información de Guerra



Cuatro personas heridas en espectacular colisión. Al borde del Canal Cacique Guaymallén (Septiembre de 1974) Mendoza


Cuatro personas sufrieron heridas de consideración en un espectacular accidente.  Los vehículos que se embistieron quedaron al borde del canal Cacique. Circulaba por avenida Costanera este, de Guaymallén, el automóvil taxi marca Dodge chapa M 129376, conducido por Rodolfo Horacio Figueroa, en el que viajaban como pasajeros Juan Antonio Alcaraz, Elena Casino y Víctor Hugo Casino. Al llegar a O'Brien chocaron violentamente con el camión con acoplado marca O.M. chapa de la Capital Federal 453362, a cargo del Fernando Arenas, residente en la provincia de Buenos Aires, que transportaba envases vacíos de agua mineral. A raíz del fuerte impacto, el taxi se estrelló contra una columna, ubicada sobre el costado este de la arteria por donde circulaba, efectuó un medio trompo y embistió un poste y la baranda del zanjón Cacique Guaymallén, quedando al borde del canal. El camión, cuyo conductor había perdido el control, también quedó casi en la misma posición. Inmediatamente varias personas auxiliaron a los ocupantes del automóvil, los que fueron trasladados, con la premura del caso, al hospital Central. Allí se nos informó que Alcaraz presentaba traumatismo en la región lumbar. Elena Casino, traumatismo de cráneo, y Víctor Hugo Casino, igual diagnóstico. Arenas resultó ileso. Los daños fueron de consideración.

Nuevo Circuito de Motocross en Las Heras. Conrado González Feltrup. (Diciembre de 1975) Mendoza


Conrado González Feltrup, na
ció el 1 de octubre de 1.900, en Las Chilcas, Santa Fé. Sus padres fueron: Tomás González, uruguayo y Elisa Feltrup, alemana. Cursó estudios en Alemania y se recibió de Técnico Agrónomo en Buenos Aires. En Córdoba trabajó en la cría de ganado bovino y el cultivo de cereales. Hacia 1.930 se trasladó a Mendoza y en El Carrizal reinició la explotación agrícola. Allí formó su hogar con Leonor Argentina Olmedo, maestra rural. Con gran visión de futuro, adquirió terrenos en Las Heras, abarcando varios puestos y la histórica Casa de Piedra. Enamorado de la tierra mendocina y deseoso de su progreso y expansión, su visión fue  que la ciudad debía extenderse hacia el oeste. Donó terrenos para el Centro Cívico del Barrio Jardín Municipal. Idealista y amante del prójimo, fue ejemplo de fe y de trabajo. Falleció el 11 de octubre de 1.982 y sus restos se encuentran en el Parque de descanso de Guaymallén, Mendoza.

Graduadas. ESCUELA BM-5 "FRAY MAMERTO ESQUIÚ. PROMOCIÓN 1975. Mendoza


María Ayala, Ana María Campo, Estela Graciela De Miguel, Graciela Esther Durán, Estela A. Fernández, Laura Susana Ferreyra, Miriam Beatriz Frías, Vilma del Valle Gabalda, Adriana Iris Guevara, Norma Ester Cevantesi, Silvia Mónica Neglia, Lila Ester Zapata y las profesoras Hilda Villegas y Teresa de Orlando

"La esquila en el cielo que miro dulce resuena..." La remembranza de Verlaine surge ante este paisaje de La Crucesita, cuya sinfonía musical es de frondas, de brisas serranas, de rumor de tajamar... (1939) Mendoza



Un oficial de la Escuela de Caballería italiana durante su último ejercicio en 1906.

Para aprobar, todos los oficiales debían descender por el 'Descenso de Mombrone', un desnivel de seis metros desde la ventana de un castillo en ruinas cerca de Pinerolo. Se consideraba la prueba final de valentía.



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