Carrera Standar Gran Premio Circuito El Borbollón. El Intendente Municipal de la Ciudad de Mendoza. D. Luciano J. Peltier, dando la señal de partida al coche número 1, piloteado por el corredor Victorio Galeazzi. (año 1935)

La Carrera Standard Gran Premio Circuito El Borbollón, celebrada en 1935, fue uno de los hitos pioneros del automovilismo mendocino, en una época en que los motores rugían sobre caminos de tierra y el deporte era puro coraje. El evento fue organizado por el Automóvil Club Mendoza, institución clave en la promoción del automovilismo regional desde principios del siglo XX. El circuito se trazó en la zona de El Borbollón, al norte de la ciudad, con caminos rurales que serpenteaban entre fincas, acequias y álamos, en un entorno tan pintoresco como desafiante. La carrera cubría un total de 520 kilómetros, divididos en vueltas que los pilotos debían completar en aproximadamente 5 horas, dependiendo del estado del camino y la resistencia de los vehículos. El intendente municipal, Luciano J. Peltier, dio la señal de largada al coche número 1, piloteado por Victorio Galeazzi, uno de los corredores más destacados de la época. Galeazzi era conocido por su destreza y por participar en competencias locales y nacionales, en una era donde los autos eran modificados artesanalmente y los pilotos eran también mecánicos. Los vehículos eran de tipo Standard, es decir, modelos de serie adaptados para competición, sin grandes modificaciones aerodinámicas ni blindajes. La largada fue un evento social: familias, curiosos, mecánicos y aficionados se reunieron en Lavalle 87, sede del Automóvil Club, bajo el cartel de “LARGADA” auspiciado por Garcia-Guasch, proveedor de repuestos. Las carreras eran parte de la vida urbana: se mezclaban con la vendimia, los carnavales y las celebraciones patrias, y eran cubiertas por la prensa local como verdaderos espectáculos. El Gran Premio de El Borbollón forma parte de la memoria deportiva mendocina. Hoy, estas imágenes y relatos son valiosos para reconstruir la historia de los oficios mecánicos, la pasión por el motor y la identidad regional sobre ruedas. #GranPremioElBorbollón #AutomovilismoMendocino #VictorioGaleazzi #LucianoPeltier #Mendoza1935 #HistoriaSobreRuedas #CarrerasDeÉpoca #MotorYMemoria #AutomóvilClubMendoza #RugidoEnLavalle87