jueves, 21 de mayo de 2020

El 21 de Mayo de 1915, frente a las costas de Rhode Island una falla en las pruebas de torpedos acababa con la vida útil de una de las armas navales mas revolucionarias de la historia, ese día se producía el "Incidente Vesuvius". (EH)



El acorazado USS Vesuvius era una experimental y única nave del tipo "Dynamite Gun Cruiser" (Crucero de Cañon de Dinamita) diseñado por la Armada de los EEUU y fabricado en Filadelfia por la "Cramp and Sons Ships". Sobre la base de un casco de yate se instalaron tres cañones fijos tipo fusil de 17 metros de largo y 40 cm de diámetro con una inclinación de 16°, lo novedoso del armamento era que lanzaba proyectiles de 2 mts de largo repletos de nitrocelulosa por medio de compresores de aire comprimido. Este armamento tenía una letal ventaja pero dificultades operativas, su disparo era silencioso, lo que provocaba la sorpresa del objetivo, y el consecuente terror de volar por los aires sin ningún aviso. La principal dificultad era que los cañones, por su longitud no estaban en una torreta giratoria ni eran regulables en altura, por ello para apuntar al objetivo había que estar a la distancia exacta y alinear la nave. Estas limitaciones no impidieron que el arma resultara letal para los españoles en la guerra Hispanoamericana, el Vesuvius realizó devastadores bombardeos costeros a Santiago de Cuba convirtiéndose en el arma estrella de la armada. El éxito de la misión hizo que la armada encargara la instalación de cañones similares en el acorazado USS Buffalo, además de agregar 4 lanzatorpedos en el Vesuvius. Una vez modificado, el Vesuvius se trasladó a las costas de Rhode Island para probar sus nuevo armamento, el 21 de mayo de 1915 se lanzó el primer torpedo que hizo blanco en una boya, pero el segundo hizo una trayectoria circular e hizo impacto en el propio casco del Vesuvius, la rápida reacción del oficial al mando Thomas Smith, hicieron que el barco no se hundiera, lo encalló en la Prudence Island de la Bahía de Narragansett. Era el fin de Vesuvius, fue vendido como chatarra 7 años después a una desguazadora de Massachusetts, el Buffalo nunca entró en operaciones marcando el fin de los "Dynamite Gun Cruiser".

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