En 1906, el Camino Carretero de Mendoza a Chile por Uspallata era una ruta desafiante y escénica que atravesaba la Cordillera de los Andes. Este camino era fundamental para el comercio y el transporte entre Argentina y Chile antes de la construcción del Ferrocarril Trasandino, que se completó en 1910. El trayecto incluía varios puntos notables. Uspallata: Un valle importante que servía como punto de descanso y reabastecimiento para los viajeros. Aquí se encontraban posadas y servicios básicos. Puente del Inca: Un puente natural de piedra sobre el río Las Cuevas, famoso por sus aguas termales y su belleza natural. Paso de la Cumbre: El punto más alto del camino, a más de 3,800 metros sobre el nivel del mar. Este paso era conocido por sus condiciones climáticas extremas y su dificultad para los viajeros. Caracoles: Una serie de curvas cerradas y empinadas que requerían gran habilidad para ser transitadas, especialmente en invierno. El viaje era arduo y podía tomar varios días, dependiendo de las condiciones climáticas y del estado del camino. Los viajeros solían utilizar mulas y carretas para transportar mercancías y personas a través de este desafiante pero vital corredor. El viaje completo desde Mendoza a Chile por el Camino Carretero a través de Uspallata en 1906 podía tomar entre 5 y 7 días. La duración dependía de varios factores, como las condiciones climáticas, el estado del camino y la velocidad de los medios de transporte utilizados, que generalmente eran carretas y mulas. Este trayecto era bastante arduo y requería paradas frecuentes para descansar y reabastecerse, especialmente en puntos clave como Uspallata y Puente del Inca.
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lunes, 12 de agosto de 2024
Tarjeta Postal. Camino Carretero de Mendoza a Chile por Uspallata. (1906)
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Década de 1900
Mendoza, Argentina
Uspallata, Mendoza, Argentina
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