El 29 de octubre de 1876, se inauguró oficialmente el Ferrocarril Central Norte, conectando las ciudades de Córdoba y Tucumán en un trayecto que transformó la historia del transporte argentino. El presidente Nicolás Avellaneda, tucumano de origen, encabezó el viaje inaugural junto a una nutrida comitiva, recorriendo 1.380 kilómetros en apenas 42 horas, una hazaña impensada para la época. Durante el trayecto, el tren se detuvo en Rosario, donde se vivieron celebraciones multitudinarias. En el punto más alto del recorrido, Avellaneda ordenó detener la locomotora para que se ejecutara el Himno Nacional, gesto simbólico que reforzaba el espíritu de unidad nacional. Al llegar a San Miguel de Tucumán, la recepción fue apoteósica: bandas militares, cañonazos, flores lanzadas desde balcones, y miles de personas colmaron las calles para saludar al presidente. Desde Buenos Aires, habían llegado mil pasajeros en dos trenes especiales, entre ellos Domingo Faustino Sarmiento y representantes del cuerpo diplomático, lo que convirtió el evento en un verdadero acontecimiento nacional. La apertura de esta vía férrea no solo facilitó el transporte de personas y mercancías, sino que integró económicamente el norte argentino al mercado nacional e internacional, favoreciendo el desarrollo agrícola, comercial e industrial de la región. Fue el tramo más extenso del continente en ese momento y una muestra del impulso modernizador del Estado argentino en el siglo XIX. #ScrollFerroviario #CórdobaTucumán1876 #TrenDeLaIntegración #AvellanedaEnRieles #29OctHistórico #mendozantigua
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martes, 28 de octubre de 2025
🚂 29 de octubre de 1876: el tren que unió Córdoba y Tucumán marcó un hito en la integración nacional y el progreso argentino
El 29 de octubre de 1876, se inauguró oficialmente el Ferrocarril Central Norte, conectando las ciudades de Córdoba y Tucumán en un trayecto que transformó la historia del transporte argentino. El presidente Nicolás Avellaneda, tucumano de origen, encabezó el viaje inaugural junto a una nutrida comitiva, recorriendo 1.380 kilómetros en apenas 42 horas, una hazaña impensada para la época. Durante el trayecto, el tren se detuvo en Rosario, donde se vivieron celebraciones multitudinarias. En el punto más alto del recorrido, Avellaneda ordenó detener la locomotora para que se ejecutara el Himno Nacional, gesto simbólico que reforzaba el espíritu de unidad nacional. Al llegar a San Miguel de Tucumán, la recepción fue apoteósica: bandas militares, cañonazos, flores lanzadas desde balcones, y miles de personas colmaron las calles para saludar al presidente. Desde Buenos Aires, habían llegado mil pasajeros en dos trenes especiales, entre ellos Domingo Faustino Sarmiento y representantes del cuerpo diplomático, lo que convirtió el evento en un verdadero acontecimiento nacional. La apertura de esta vía férrea no solo facilitó el transporte de personas y mercancías, sino que integró económicamente el norte argentino al mercado nacional e internacional, favoreciendo el desarrollo agrícola, comercial e industrial de la región. Fue el tramo más extenso del continente en ese momento y una muestra del impulso modernizador del Estado argentino en el siglo XIX. #ScrollFerroviario #CórdobaTucumán1876 #TrenDeLaIntegración #AvellanedaEnRieles #29OctHistórico #mendozantigua
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