Esta imagen histórica captura una vista de la zona portuaria de San Nicolás de los Arroyos, en la provincia de Buenos Aires, datada en marzo de 1948. La documentación original indica que la toma fue realizada por la Dirección General de Navegación y Puertos, y hoy forma parte del valioso acervo del Archivo General de la Nación (AGN). El contexto temporal es sumamente relevante: 1948 se inscribe en el período posterior a la nacionalización del puerto, un acontecimiento de gran trascendencia para la economía argentina. El presidente Juan Domingo Perón había dictado un decreto en 1946 que finalizó la concesión privada, y el Estado Nacional recuperó formalmente la administración de las instalaciones en marzo de 1947. Esta medida fue impulsada por la necesidad de reactivar la zona productiva y reconocer la importancia estratégica del puerto, conocido históricamente por su excelencia en la exportación de cereales. San Nicolás, que alguna vez fue la segunda ciudad más importante de la provincia de Buenos Aires, consolidaba así su infraestructura como una unidad productiva clave bajo gestión estatal. #PuertoSanNicolas #Nacionalizacion #1948 #AGN #BuenosAires #mendozantigua
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martes, 2 de diciembre de 2025
⚓️ Hitos de la Soberanía Fluvial: El Puerto de San Nicolás en la Era de la Nacionalización (1948). Buenos Aires
Esta imagen histórica captura una vista de la zona portuaria de San Nicolás de los Arroyos, en la provincia de Buenos Aires, datada en marzo de 1948. La documentación original indica que la toma fue realizada por la Dirección General de Navegación y Puertos, y hoy forma parte del valioso acervo del Archivo General de la Nación (AGN). El contexto temporal es sumamente relevante: 1948 se inscribe en el período posterior a la nacionalización del puerto, un acontecimiento de gran trascendencia para la economía argentina. El presidente Juan Domingo Perón había dictado un decreto en 1946 que finalizó la concesión privada, y el Estado Nacional recuperó formalmente la administración de las instalaciones en marzo de 1947. Esta medida fue impulsada por la necesidad de reactivar la zona productiva y reconocer la importancia estratégica del puerto, conocido históricamente por su excelencia en la exportación de cereales. San Nicolás, que alguna vez fue la segunda ciudad más importante de la provincia de Buenos Aires, consolidaba así su infraestructura como una unidad productiva clave bajo gestión estatal. #PuertoSanNicolas #Nacionalizacion #1948 #AGN #BuenosAires #mendozantigua
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