🚂 San Rafael, octubre de 1979 — Descarrilamiento de una formación con petróleo en Monte Comán: tensión ferroviaria en el sur mendocino

En octubre de 1979, un tren de carga del Ferrocarril General San Martín, compuesto por 19 vagones cisterna, sufrió un descarrilamiento en las cercanías de la estación Monte Comán, en el departamento de San Rafael, Mendoza. El convoy transportaba 350.000 litros de petróleo crudo desde Malargüe hacia la estación Agrelo, en Luján de Cuyo. El accidente ocurrió a la una de la madrugada, cuando una abertura en las vías provocó el volcamiento de siete vagones, generando una interrupción total del tráfico ferroviario en el ramal Monte Comán. Afortunadamente, no se registraron víctimas entre el personal ferroviario. La Gerencia de Vías y Obras activó un operativo de emergencia con cuadrillas especializadas y una grúa de 30 toneladas, que trabajaron durante toda la jornada para levantar los vagones afectados y construir una vía paralela que permitiera el traslado del petróleo y la reactivación del servicio. Mientras se realizaban las tareas de recuperación, el tráfico hacia Mendoza fue desviado por la ruta Cuadro Nacional, debido a la obstrucción total del paso ferroviario. Los daños fueron significativos en el material rodante, aunque la carga no se derramó, evitando un desastre ambiental. Este tipo de incidentes ponía en evidencia la vulnerabilidad de la infraestructura ferroviaria en zonas rurales y la importancia de mantener protocolos de seguridad y mantenimiento. El ramal Malargüe–Agrelo, clave para el transporte de hidrocarburos, ha sido históricamente utilizado por YPF y empresas logísticas. #MonteComán1979, #Descarrilamiento, #SanRafael, #FerrocarrilSanMartín, #PetroleoCrudo, #Malargüe, #Agrelo, #InfraestructuraVial, #TrenDeCarga, #HistoriaMendocina #mendozantigua