'Mucho ruido y pocos marcianos' Orson Welles y La Guerra de los Mundos. (1938)

Hasta nuestros días llegan historias que con el tiempo van creciendo en dramatismo pero mas en leyenda y exageración. Una de las que mas se fue para el lado de los tomates es la de una emisión radial en vísperas de Halloween de 1938. En ella el actor Orson Welles representó "La guerra de los mundos" de Herbert George Wells. Hoy se cuenta sin ponerse colorado que lo escucharon millones de personas y se creyeron que era verdad que los marcianos invadían la tierra. Que por ello se desató la histeria colectiva y hubo suicidios en masa. Paremos un poco la mano, deberíamos ir bajando los decibeles. Ni hubo millones de oyentes, ni hubo histeria, ni siquiera un solo suicidio, lo único que pasó es que la radio se puso los pantalones largos. El programa de Orson Welles, de solo 23 años tenía unos miles de oyentes, no millones. Era un programa cultural y en ningún país en ninguna época son masivos. Era un programa dominical que las las 20:00 Hs en el que se representaba una obra adaptada de algún libro clásico o que a Welles le pareciera radial. Ya lo había hecho con Frankenstein de Mary Shelley, Drácula de Bram Stocker y El conde de Montecristo de Alexandre Dumas, esa noche el particular le tocaba a Herbert George Wells. Cuando el programa comenzaba, una voz decía "-La estación CBS, sus afiliadas y repetidoras presentan a Orson Welles y el Teatro Mercury en... " y el título de la obra a representar. Es por ello que los oyentes estaban siempre al tanto que se trataba de una ficción. El programa duró menos de una hora y terminó como siempre, con el talentoso Orson despidiéndose de sus oyentes "-Éste es Orson Welles, señoras y señores, fuera de personaje, para asegurarles que esto no fue otra cosa que una diversión para un día libre". La leyenda de la histeria colectiva se empezó a edificar por algún despistado que agarró el programa a la mitad. Como Welles presentó la obra en formato de informativo, un par de poco avispados llamaron a la estación de policía de New York para ver si enserio estábamos siendo invadidos. Imagínense la respuesta policial. Los que dudaron salieron a la calle y vieron que su vida no estaba en riesgo por los marcianos sino por los peligros habituales de caminar por New York de noche. Al día siguiente en un par de periódicos hubo referencias a los llamados a la policía y no mucho mas. La leyenda dejaba como unos pavotes a los neoyorquinos y solo benefició a Orson Welles, por ahí deberíamos buscar el origen de las exageraciones. Ver menos

Vista panorámica de la Avenida Mitre de la Ciudad de San Rafael. (1942) Provincia de Mendoza

Cartelera de Gran Cine Avenida. (1941) Ciudad de Mendoza

 

Hacia principios del siglo XX esta fuente se encontraba en la Plaza Independencia. Hoy está en la Plaza 12 de Febrero de la Ciudad de Maipú. Mendoza

Gentileza Sergio Sánchez

10 días hasta Navidad. (1915)

Aunque esta imagen está un poco borrosa, el ′′ sonido ′′ que trae a la mente el ojo es aquel que nunca ha cambiado. El sonido de la preciosa risa de los niños.

Santa Claus y su Harley.

El 14 de Diciembre de 1887, en San Fernando, Argentina, nacía Xul Solar: el visionario argentino que reinventó el arte y el lenguaje

El 14 de diciembre de 1887, en San Fernando, Argentina, nació Oscar Agustín Alejandro Schulz Solari, más conocido como Xul Solar, hijo de padre alemán y madre italiana. Desde joven mostró talento para el dibujo y, mientras estudiaba arquitectura, emprendió un viaje por el mundo para nutrirse de distintas corrientes artísticas en Hong Kong, Alemania, Italia, Inglaterra y Francia. En Europa conoció al pintor modernista Emilio Pettoruti, quien lo alentó y lo acercó a la obra de Paul Klee, influencia decisiva en su carrera. Fascinado por la astrología y las ciencias ocultas, creó el Panajedrez, un juego con más casilleros y vínculos simbólicos con la astrología. Sus pinturas se distinguieron por el uso de colores intensos, formas geométricas, símbolos y palabras, oscilando entre lo naif y lo tenebroso. Xul dominaba diez idiomas y llegó a inventar uno propio: la Panlengua, un idioma universal inspirado en lenguas occidentales, cercano al espíritu del Esperanto. Fue amigo íntimo de Jorge Luis Borges, con quien compartió tertulias intelectuales y debates sobre arte, literatura y misticismo. Admiró la vanguardia europea, pero siempre reivindicó lo que llamaba su “Criollismo”, una síntesis entre lo local y lo universal. Murió en Tigre, el 9 de abril de 1963, a los 76 años, dejando un legado único como pintor, inventor de lenguajes y creador de mundos simbólicos que aún inspiran a artistas y pensadores. Su obra se conserva en el Museo Xul Solar en Buenos Aires, inaugurado en 1993. El Panajedrez fue pensado como un juego filosófico y espiritual, más que competitivo. Borges lo describió como un “hombre de genio” y lo consideraba un visionario cultural. #XulSolar #ArteVisionario #Panajedrez #Panlengua #VanguardiaCriolla #14Diciembre1887 #BorgesYAmistad #ArteArgentino #LenguajeUniversal #mendozantigua 

El 14 de diciembre de 1972, Eugene Cernan se convirtió en el último hombre en pisar la Luna, cerrando el ciclo del programa Apolo con la misión Apolo 17

El 14 de diciembre de 1972, el astronauta Eugene Andrew Cernan ascendió al módulo lunar Challenger y pasó a la historia como el último ser humano en abandonar la superficie lunar. Con él concluyó el programa Apolo, que había realizado cinco misiones exitosas de alunizaje, pero enfrentaba ya altos costos y la falta de nuevos experimentos significativos. La tripulación del Apolo 17 estuvo integrada por Cernan, Ronald Evans y el geólogo Harrison Schmitt, quien reemplazó a Joe Engle tras la cancelación del Apolo 18. Schmitt fue el primer científico en caminar sobre la Luna, aportando un enfoque distinto a las exploraciones. El 7 de diciembre de 1972, el gigantesco Saturno V realizó su único lanzamiento nocturno, llevando los módulos América (de mando) y Challenger (lunar). Cuatro días después, Cernan y Schmitt alunizaron en el valle Taurus-Littrow, donde permanecieron 75 horas, estableciendo récords de distancia recorrida con el Lunar Roving Vehicle (LRV) y de tiempo en caminatas extravehiculares. El 14 de diciembre, tras completar las tareas científicas y recoger más de 110 kg de rocas lunares, Cernan subió la escalerilla del módulo y pronunció: “Dejamos la Luna como vinimos, y, si Dios quiere, volveremos con paz y esperanza para toda la humanidad”. Desde entonces, ningún ser humano ha regresado a la Luna. El Apolo 17 fue la última misión tripulada a la Luna y la única con un científico a bordo. Cernan acumuló más de 73 horas en la superficie lunar, el mayor tiempo de cualquier astronauta. Harrison Schmitt, doctor en geología, fue clave en la recolección de muestras que aún se estudian. La misión concluyó el 19 de diciembre de 1972, con el amerizaje en el Océano Pacífico. #Apollo17 #ÚltimoHombreEnLaLuna #EugeneCernan #HarrisonSchmitt #SaturnoV #NASA #HistoriaEspacial #14Diciembre1972 #ExploraciónLunar #TaurusLittrow #mendozantigua 

El 14 de Diciembre de 1503, en Saint Rémy de Provence, Francia, nace Nostradamus: el profeta que marcó la historia (1503–1566)

El 14 de diciembre de 1503, en Saint-Rémy-de-Provence, Francia, nació Michel de Nôtre-Dame, más conocido como Nostradamus, hijo de una familia judía convertida al catolicismo por presión de las autoridades. Con gran facilidad para las matemáticas y la astronomía, estudió en la Universidad de Aviñón, aunque la peste negra obligó a cerrarla, y completó su formación médica en Montpellier. Su primera experiencia profesional fue atendiendo víctimas de la peste bubónica en distintos lugares de Francia, lo que lo puso en contacto con médicos, alquimistas y místicos que ampliaron su visión. En 1531 se casó con Henriette d’Encausse, con quien tuvo dos hijos, pero en 1537 perdió a toda su familia por una nueva epidemia. Posteriormente se instaló en Salón-de-Provence, donde en 1547 contrajo matrimonio con Anne Ponsarde Gemelle, una viuda acaudalada que lo vinculó con la alta sociedad. A partir de entonces abandonó la medicina y se dedicó a la astrología y la adivinación, publicando almanaques bajo el nombre latinizado de Nostradamus. Desde 1550, el éxito de estas publicaciones lo llevó a redactar su célebre obra “Las Profecías”, escrita en versos enigmáticos y en varios idiomas (provenzal, latín, griego, italiano, hebreo y árabe) para evitar la persecución de la Inquisición. Su libro fue considerado por algunos como la obra más influyente después de la Biblia, aunque también se lo acusó de pactar con fuerzas oscuras. Nostradamus murió el 1 de julio de 1566, tras anunciar a su asistente que no despertaría al día siguiente. Sus predicciones, ambiguas y abiertas a múltiples interpretaciones, lo convirtieron en una figura polémica: admirado como maestro de la adivinación o criticado como un gran charlatán. Nostradamus fue médico oficial en la corte de Carlos IX de Francia, lo que consolidó su prestigio. Su obra Les Prophéties (1555) contiene más de 900 cuartetas, muchas interpretadas como anuncios de guerras, epidemias y catástrofes. La fascinación por sus textos se mantuvo viva en épocas de crisis, como la Revolución Francesa, la Segunda Guerra Mundial y hasta el siglo XXI. #Nostradamus #Profecías #14Diciembre1503 #SaintRémy #AstrologíaHistórica #Adivinación #HistoriaDeFrancia #Oscurantismo #ProfetaOMitología #mendozantigua 

El 14 de Diciembre de 1986, en el estadio Nacional de Tokio el club Atlético River Plate de Argentina vencía 1 a 0 al Steaua Bucarest de Rumania conquistando la copa Intercontinental.

River Plate consiguió su pase a esta copa al ganar la final de la Copa Libertadores al equipo Colombiano América de Cali, por otro lado el Steaua Bucarest lo consiguió al vencer en la final de Liga de Campeones de la UEFA al Barcelona de España. El partido disputado el 14 de Diciembre de 1986 en el estadio Nacional de Tokio frente a 62.000 espectadores fue ganado por 1 a 0 por River Plate con gol de Antonio Alzamendi. El equipo Rumano dirigido por Anghel Iordănescu formó con Dumitru Stingaciu, Ştefan Iovan, Miodrag Belodedici, Adrian Bumbescu, Anton Weissenbacher, Ilie Bărbulescu, Tudorel Stoica, Lucian Bălan, Gavril Balint, Marius Lăcătuş y Victor Piţurcă, en el segundo tiempo ingresó Mihail Majearu. Por su parte el equipo argentino dirigido por Héctor Rodolfo Veira formó con Nery Pumpido, Jorge Gordillo, Nelson Gutierrez, Oscar Ruggeri, Alejandro Montenegro, Héctor Enrique, Américo Gallego, Roque Alfaro, Norberto Alonso, Antonio Alzamendi y Juan Gilberto Funes, en el segundo tiempo ingresó Daniel Sperandío.

El 14 de Diciembre de 2003, en el estadio Internacional de Yokohama el club Boca Juniors de Argentina luego de empatar 1 a 1 vencía por penales al AC Milán de Italia conquistando su tercer copa Intercontinental.

Boca Juniors consiguió su pase a esta copa al ganar la final de la Copa Libertadores al equipo Santos de Brasil, por otro lado el AC Milán lo consiguió al vencer en la final de Liga de Campeones de la UEFA a la Juventus también de Italia. El partido disputado el 14 de Diciembre de 2003 en el estadio Internacional de Yokohama frente a 66.000 espectadores terminó empatado 1 a 1 con goles de Jon Dahl Tomasson y Matias Donnet, en la definición por penales se impuso Boca Juniors por 3 a 1. El equipo italiano dirigido por Carlo Ancelotti formó con Dida, Alessandro Costacurta, Paolo Maldini, Cafú, Giuseppe Pancaro, Andrea Pirlo, Gennaro Gattuzo, Clarence Seedorf, Kaká, Jon Dahl Tomasson y Andriy Shevchenko, en el segundo tiempo ingresaron Filippo Inzaghi, Rui Costa y Massimo Ambrosini. Por su parte el equipo argentino dirigido por Carlos Bianchi formó con Roberto Abbondanzieri, Luis Perea, Rolando Schiavi, Nicolas Burdizzo, Clemente Rodriguez, Diego Cagna, Raúl Cascini, Sebastián Battaglia, Matias Donnet, Guillermo barros Schelotto y Pedro Iarley, en el segundo tiempo ingresó Carlos Tevez.

El 14 de Diciembre de 1911, el expedicionario noruego Roald Amundsen completaba una de las grandes proezas del género humano convirtiéndose en el primero en llegar al polo sur.

Este eximio marinero y esquiador, soñaba con igualar las proezas del expedicionario Fridtjof Nansen. En 1898 se unió a la expedición Belga al Ártico, su barco quedó atrapado mas de un año en el hielo del mar de Bellingshausen, involuntariamente se transformó en la primera tripulación en pasar un invierno completo en esas latitudes. Pese a lo extremo de la experiencia, donde reinaron la inanición y el escorbuto, Amundsen registró todo lo ocurrido para transmitir la experiencia. En el auge de las expediciones polares, en 1906 Robert Peary falló en su intento de alcanzar el Polo Norte dando la oportunidad a otros aventureros. Amundsen sabía que el único barco preparado para una expedición polar era el de su héroe Nansen, por ello le hizo un pedido formal para utilizar la formidable "Goleta Fram" quién no muy convencido accedió a facilitarle la nave. Amundsen fijó fecha para su expedición a mediados de 1910, pero los inesperados anuncios de que Frederick Cook y Robert Peary habían alcanzado el polo norte devastaron su moral. Inesperadamente anunció que haría igual la expedición, se rodeó de los mejores marineros, esquiadores, cocineros, veterinarios y perros disponibles. El 9 de Agosto de 1910 zarparon de Kristiansand haciendo un inesperado anuncio a la tripulación, el destino sería el "Polo Sur", la tripulación atónita, apenas protestó y se puso a trabajar, ya que querían ganarle a Robert Falcon Scott, que también partía con el mismo objetivo. El último aprovisionamiento fue en Buenos Aires, de allí pasaron el Cabo de Hornos rumbo al Mar de Ross, las aguas mas cercanas al polo Sur continental. Establecieron un campamento permanente y comenzaron las expediciones terrestre, luego de varios intentos frustrados y haber pasado el invierno, un año después de llegar a la Antártida iniciaron el viaje final, 5 hombres en 4 trineos y 52 perros se lanzaron al interior del continente donde soportarían temperaturas de 60 grados bajo cero. La mayoría de los perros murieron por el esfuerzo o fueron utilizados como alimentos retrasando la expedición. Finalmente el 14 de Diciembre llegaron al Polo Sur, armaron una tienda donde izaron la bandera Noruega, dejando varias pistas y pertrechos para la retrasada expedición de Scott. Regresaron al barco y emprendieron el glorioso regreso, pero la noticia de la desaparición de Scott empañó la alegría, años después su cuerpo fue encontrado junto a otros expedicionarios y varios libros de notas donde se especificaba que habían llegado al polo 5 semanas después que Amundsen y luego de varios meses de un infructuoso regreso se abandonaban para morir en el continente blanco.

Revestimiento de hormigón en uno de los canales de la margen izquierda en el Alto Tunuyán. (1940) Provincia de Mendoza

'Una de piratas' (Pequeñas Piezas de la Historia)

Si hoy en día un niño en una escuela dice la palabra 'pedo' lo mandan al gabinete psicopedagógico, le echan la culpa a sus padres y quedan a un informe de perder la tenencia. Esto es para protegerlo de las malas influencias y evitar que de adulto pase los semáforos en rojo. Imaginemos lo que pasaría si un niño es secuestrado, reducido a la servidumbre, llevado a un lugar inhóspito a 6 mil kilómetros y vendido como esclavo. Mínimo se convertiría en pirata. Eso le pasó a Henry, un niño de una familia acomodada que terminó convirtiéndose en el pirata Morgan. Si al pobre Henry le hubieran dado la oportunidad de tratarse con un psiquiatra, quizás no hubiera asolado los mares del Caribe en la segunda mitad del siglo XVII. Henry Morgan era galés, había nacido en 1635 pero siendo un niño fue secuestrado en Bristol y vendido en Barbuda, una isla de las Antillas. Inglaterra, Francia, España, Portugal y los Países Bajos, las 5 potencias marítimas estaban en una guerra constante, por ello los océanos no tenían una autoridad definida. Para colmo a las potencias se les ocurrió crear las "Patentes de corso". Estas eran un cheque en blanco para que cualquier navío atacara y saqueara embarcaciones en nombre del estado. Esto hizo que los mares mas lejanos a Europa como en los de la Antillas se llenaran de Piratas y Corsarios. Su maestro del pillaje fue Christopher Myngs que solo con verlo en el saqueó de San Francisco de Campeche en la península de Yucatán le bastó para confiarle su flota. Ahora con Morgan al mando, ataca y saquea Villahermosa, Trujillo y Granada. Como era mejor tenerlo de su lado, el gobierno provisional de Jamaica lo contrata para atacar Curazao y Natá. Su "eficiencia" lo animó a misiones más arriesgadas como tomar Puerto Príncipe, hecho que logró en 1668. Cada misión se tornaba más osada y cruel, llegando a usar a mujeres y niños como rehenes o escudos humanos. En la toma de  Portobelo encerró a los soldados españoles en el polvorín y los hizo estallar, un dulce. Luego de saquear las ciudades de Maracaibo y la actual Zulia, con aberrantes métodos, fue premiado por los ingleses que lo nombraron comandante en jefe de las fuerzas navales de la isla de Jamaica. Morgan no era partidario de pactos, por ello desconoció el acuerdo tácito entre Españoles e ingleses, tomó Panamá. Con 37 barcos y mas de 2 mil hombres dio un duro golpe a intereses españoles. Los ingleses lo convocaron para castigarlo pero parece que les resultó encantador y lo nombraron caballero. Fue nombrado Gobernador en Jamaica, pero sus funciones políticas le parecían un desperdicio, sin embargo su salud no estaba como para emprender nuevas tropelías. Su nombre es el mas famoso entre los piratas, bucaneros y filibusteros de la historia. Murió en agosto de 1688, su cuerpo fue enterrado en el cementerio de Palisadoes pero 4 años después un terremoto destruyó la ciudad y su tumba se perdió para siempre.'

Termas de Cacheuta. Bejarano. 1930. Provincia de Mendoza

 Colección A. Bonafede. 

La esquina suroeste de San Martín y Necochea de la Ciudad de Mendoza con la “casa alta”. (c. 1890)

El edificio era llamado así por tener dos plantas y fue la primera construcción antisísmica de Mendoza. Por lo visto muy bien construida, ya que todavía sigue en pié y con muy pocos cambios. 

Gentileza Sergio Sánchez

11 días hasta Navidad. (1909, Tres robles, Michigan)

La clave para mantenerse joven radica en mantener la sencillez de la vida.

 

12 días hasta Navidad

Ruinas de San Francisco en la esquina de Ituzaingo y Beltrán, Ciudad de Mendoza. (1891)

Un hombre que no se alimenta de sus sueños envejece pronto (William Shakespeare)

 Tener sueños que perseguir y objetivos por los que luchar es el motor que nos mantiene vivos. Por tanto, trabajar cada día para conseguirlo es la mejor manera de mantenerse joven. Una de las frases de la vida más bonitas e inspiradoras.

Hermanas 1930

 Colección A. Bonafede. 

'Si lo hacemos, lo hacemos a lo grande'. (Pequeñas Piezas de la Historia)

Allá por el año 1400, la Basílica Constantiniana tenía mas de mil años de antigüedad y se mantenía en pie solo por gracia del Señor, pero nadie quería arriesgar el cuello deslizando la idea de modificarla o hacer una nueva, significaba profanar el mayor templo del cristianismo. A fines del siglo XV al Papa Julio II se le debe haber escapado algún "Cuantas rajaduras no?" ya que de inmediato todos se olvidaron que era la tumba de San Pedro y pasaron a pedir una nueva. La noticia hizo volar por los aires los egos de los arquitectos y artistas de la época que se auto postularon como los mas aptos para el proyecto, y lo eran, se trataba de Leonardo Da Vinci, Baldassarre Peruzzi, Rafael Sanzio, Antonio da Sangallo y Miguel Angel Buonarroti. El arquitecto oficial del Vaticano, Donato d'Angelo Bramante los madrugó a todos, le dijo al Papa que al ser empleado del Vaticano le saldría baratito, Julio II debe haber calculado el presupuesto en mármol que se le venía y agarró viaje. En menos de lo que canta un gallo sentenció la suerte de la vieja basílica, en su mente crecía la idea de una nueva con estética renacentista, con planta de cruz griega, con 5 cúpulas, la central inspirada en el panteón de Agripa, en definitiva, a tirar la iglesia por la ventana. En 1506 comenzaron las obras de la nueva basílica ya bautizada San Pedro, parece que Dios no estaba muy de acuerdo con el diseño ya que se llevó a Bramante cuando solo estaban listos los cimientos, y cuando Rafael se hizo cargo de la obra se lo llevó también. El Papa se estaba quedando sin arquitectos, por ello recurrió al artista responsable de la obra pictórica mas compleja y bella de la historia, la Capilla Sixtina. Cuando el proyecto recayó en Miguel Angel, resentido con sus predecesores decidió modificar todo el proyecto, que al parecer a Dios tampoco le gustó porque no lo dejo terminar. La obra se había cobrado a Bramante, Rafael y Miguel Angel, por ello los nuevos encargados Domenico Fontana y Giacomo Della Porta convencieron al Papa Urbano VIII de inaugurarla aunque no este terminada, esto ocurrió en 1626. Luego Gian Lorenzo Bernini diseñó y construyó la plaza y la columnata que la rodea antes que Dios diera su opinión.

Esta imagen nos muestra la calle San Martín en pleno centro. Un caballo atado a un poste, frente a la primera ubicación de la recordada tienda Gath y Chaves. Principios Siglo XX. Ciudad de Mendoza

Gentileza Sergio Sánchez

13 de Diciembre de 1969. El día que un túnel unió dos provincias: Subfluvial Hernandarias

El 13 de diciembre de 1969 se inauguró el Túnel Subfluvial Hernandarias, una obra monumental que conectó las capitales de Santa Fe y Entre Ríos bajo las aguas del Río Paraná. Lo que comenzó como una disputa jurisdiccional con el gobierno nacional terminó siendo un triunfo de la ingeniería argentina y de la voluntad política de dos provincias. Desde los años 40 se pensó en reemplazar las balsas con un puente, pero nunca se concretó. Ante la negativa nacional de financiar proyectos sobre aguas y espacios aéreos, los gobernadores Raúl Uranga (Entre Ríos) y Carlos Sylvestre Begnis (Santa Fe) decidieron aprovechar sus derechos sobre el subsuelo y firmaron en 1960 un tratado para construir un túnel. La empresa argentina SAILAV S.A. diseñó el proyecto y la alemana Hochtief AG lo ejecutó con más de 2.000 obreros locales. En un dique seco se fabricaron 37 tubos de hormigón de 11 metros de diámetro, que luego fueron sumergidos y alineados en el lecho del río. Con 2.400 metros de extensión y a 32 metros de profundidad, el túnel se convirtió en un orgullo nacional, equipado con sistemas de ventilación y monitoreo de última generación. La inauguración se realizó con autoridades atravesando el túnel en un Rambler Ambassador. Se lo bautizó “Hernandarias” en honor al primer gobernador criollo del Río de la Plata. Hoy lo transitan más de 10.000 vehículos diarios y lleva el nombre de sus impulsores: Túnel Raúl Uranga y Carlos Sylvestre Begnis. Fue el primer túnel subfluvial de América Latina. Su construcción costó alrededor de 100 millones de pesos moneda nacional de la época. El túnel es considerado una de las Siete Maravillas de la Ingeniería Argentina. #TúnelSubfluvial1969 #SantaFeEntreRíos #OrgulloIngeniería #13Diciembre #HistoriaArgentina #UrangaBegnis #RíoParaná #UniónProvincial #mendozantigua 

El 13 de diciembre de 1793, en la ciudad de Le Mans, las fuerzas contrarrevolucionarias de la Vendée sufrieron una derrota decisiva frente al ejército republicano, en uno de los episodios más sangrientos de la guerra civil francesa.

El 13 de diciembre de 1793, en plena Guerra de la Vendée, se libró la Batalla de Le Mans, donde el ejército católico y realista fue derrotado por las tropas de la Primera República Francesa. Tras la Revolución de 1789 y la proclamación de la República en 1792, campesinos y clérigos descontentos con las reformas se organizaron en la región de Vendée para enfrentar a los republicanos. Después de fracasar en su avance hacia París, los insurgentes se refugiaron en Le Mans, creyendo que la ciudad les ofrecería seguridad. Sin embargo, más de 30.000 combatientes y 20.000 civiles quedaron atrapados en un sitio imposible de sostener. La caballería de François Joseph Westermann y las tropas dirigidas por Jean-Baptiste Kléber y François Séverin Marceau Desgraviers arrasaron la ciudad. La represión fue brutal: los republicanos apenas tuvieron unas 100 bajas, mientras que entre los insurgentes se contaron 10.000 a 15.000 muertos, incluyendo civiles. El líder realista Henri de La Rochejaquelein logró replegar parte de sus fuerzas hacia Laval, pero el ejército de la Vendée quedó debilitado y nunca recuperó su impulso inicial. Aunque intentó mantenerse activo, fue finalmente derrotado en marzo de 1796, marcando el fin de la resistencia contrarrevolucionaria. La batalla se desarrolló entre el 12 y 13 de diciembre de 1793. Fue parte del llamado “Giro de la Galerna”, la desesperada marcha de los insurgentes hacia el Loira. La masacre de civiles en Le Mans es considerada uno de los episodios más crueles de la Revolución Francesa. #BatallaDeLeMans #Vendée1793 #RevoluciónFrancesa #13Diciembre #HistoriaDeEuropa #MemoriaHistórica #mendozantigua 

El 13 de diciembre de 1466 falleció en Florencia Donatello, uno de los grandes padres del Renacimiento, cuya obra transformó la escultura occidental y dejó un legado artístico que aún deslumbra.

El 13 de diciembre de 1466, en Florencia, se apagó la vida de Donato di Niccolò di Betto Bardi, conocido como Donatello, considerado uno de los pilares del Renacimiento. Nacido en 1386, se formó en la casa de los Martelli, donde aprendió orfebrería, y más tarde viajó a Roma en 1402 junto a Brunelleschi para estudiar el arte clásico y realizar trabajos arqueológicos. De regreso a Florencia en 1404, trabajó en el taller de Lorenzo Ghiberti, perfeccionándose como orfebre y joyero. Su talento lo llevó a revolucionar la escultura con obras como el “Pequeño Profeta” y el “David en mármol”, que marcaron un nuevo rumbo en proporciones y estilos, influyendo incluso en la pintura. Donatello fue maestro en las esculturas de gran escala —como San Juan Evangelista, San Marcos y la conmovedora María Magdalena penitente—, pero también innovó en el relieve aplanado o “stiacciato”, técnica con la que logró representar profundidad en planos mínimos. Ejemplos de este estilo son la Puerta de los Apóstoles, el Cristo muerto y los relieves del Altar mayor de San Antonio de Padua. Sus obras se encuentran en Roma y Florencia, como el Tabernáculo de la Anunciación, el Tabernáculo del Santo Sacramento, la Tumba de Juan XXIII y la célebre Cantoría del Duomo. En sus últimos años sufrió una enfermedad que lo dejó en la pobreza, pero su legado lo consagró como uno de los grandes maestros del arte. Hoy, piezas como la estatua ecuestre de Gattamelata en Padua, el Púlpito de la catedral de Prato, Judith y Holofernes en el Palacio Vecchio y la María Magdalena penitente en el Museo dell’Opera del Duomo son visitadas por miles de personas y mantienen viva su memoria. #Donatello1466 #Renacimiento #EsculturaItaliana #ArteUniversal #Florencia #HistoriaDelArte #13Diciembren #mendozantigua 

El 13 de diciembre de 1937, el Ejército Imperial Japonés ocupó Nankín, capital de China, y durante seis semanas cometió atrocidades que dejaron entre 100.000 y 300.000 víctimas civiles y prisioneros, en lo que la historia recuerda como la Masacre de Nankín

El 13 de diciembre de 1937, tropas del Ejército Imperial Japonés ingresaron sin resistencia a la ciudad de Nankín, entonces capital de la República China. Lo que siguió fue uno de los episodios más oscuros del siglo XX: ejecuciones masivas, violaciones sistemáticas, saqueos y torturas que se prolongaron por casi dos meses. La ofensiva japonesa había comenzado meses antes con la toma de Shanghái, y la falta de preparación militar china facilitó la caída de Nankín. Bajo las órdenes del príncipe Yasuhiko Asaka y el general Iwane Matsui, las tropas ocuparon la ciudad y desataron un genocidio que afectó principalmente a mujeres, niños y ancianos. La 16ª División japonesa, dirigida por oficiales como Toshiaki Mukai y Tsuyoshi Noda, llegó incluso a realizar macabros concursos de decapitaciones. El horror fue silenciado durante la Segunda Guerra Mundial, y recién en 1946, el Tribunal Penal Militar Internacional para el Lejano Oriente condenó a Matsui como responsable, aunque muchos perpetradores quedaron impunes. Este hecho marcó el inicio de un renovado nacionalismo chino, que moldeó la política del país en la segunda mitad del siglo XX. La masacre es también conocida como la “Violación de Nankín”. Se estima que entre 20.000 y 80.000 mujeres fueron víctimas de violencia sexual. Hoy, el Memorial de Nankín recuerda a las víctimas y busca mantener viva la memoria histórica. #MasacreDeNankín #13Diciembre1937 #MemoriaHistórica #SegundaGuerraSinoJaponesa #NuncaMás #HistoriaDeChina #Nankín

13 de diciembre de 1944. El ala que desafió al radar: primer vuelo del Horten Ho 229

El 13 de diciembre de 1944, en las afueras de Warnemünde, Alemania, despegó por primera vez el Horten Ho 229, considerado el primer avión furtivo de la historia. Diseñado por los hermanos Walter y Reimar Horten, este prototipo revolucionario marcó un antes y un después en la historia de la aviación. Sin títulos formales pero con profundo conocimiento técnico, los Horten se inspiraron en las teorías de Alexander Lippisch y comenzaron sus experimentos en clubes civiles, ya que Alemania tenía prohibida la aviación militar en los años 30. En 1943, bajo el impulso del proyecto “1000x3” —un caza capaz de volar 1000 km a 1000 km/h con 1000 kg de bombas—, diseñaron una ala voladora sin fuselaje ni cola, cuya forma acampanada ofrecía una estabilidad aerodinámica inédita. Ante la escasez de duraluminio, construyeron las alas en madera laminada con resinas y carbono, lo que además de liviandad, ofrecía absorción de ondas de radar, convirtiéndolo en el primer avión con características stealth. El Ho 229 V1, sin motor, fue lanzado en marzo de 1944. El modelo V2, con motores Jumo 004 adaptados, voló el 13 de diciembre con el piloto Erwin Ziller, desde la fábrica Gothaer Waggonfabrik. El segundo vuelo, ya con los BMW 003, ocurrió el 18 de febrero de 1945, pero una falla a gran altitud provocó la muerte de Ziller. Al finalizar la guerra, los Horten no fueron acusados de crímenes y rechazaron ser parte de la Operación Paperclip. Reimar emigró a Argentina, donde fundó una fábrica de planeadores. El único ejemplar restante, el Ho 229 V3, fue capturado por Estados Unidos y permanece sin restaurar en el Museo del Aire y el Espacio en Chantilly, Virginia. Aún hoy, ingenieros de la NASA lo estudian como un puente entre la aviación convencional y la tecnología aeroespacial. La fotografía muestra al Horten Ho 229 en dos momentos: en tierra, dentro de un hangar, con su diseño de ala voladora y motores gemelos; y en vuelo, sobre campos agrícolas, con la insignia Balkenkreuz visible en sus alas. Su silueta futurista anticipa conceptos que décadas después serían comunes en aeronaves de sigilo.  #HortenHo229 #13Diciembre1944 #AlaVoladora #AviónFurtivo #HistoriaDeLaAviación #ReimarHorten #PaperclipNo #MuseoAeroespacial #StealthAntesDelStealth #PatrimonioTecnológico #mendozantigua 

La Plaza Independencia, carruajes y calles de tierra. Un detalle poco conocido: la plaza estaba rodeada por una balaustrada con rejas. Principios Siglo XX. Ciudad de Mendoza

Gentileza Sergio Sánchez

Una pareja besándose a través de máscaras de gas bajo el muérdago, Londres, 1940.

 

Estación Central de Nueva York, 1935.

 

Radio Philips, modelo Oriente. (1939)

6 válvulas, ambas corrientes, onda corta y larga. Parlante auto-dinámico de 20 cm. de diámetro. Magnífica sonoridad

'Viejo, acá enfrente no había un lago?

Una fría mañana de noviembre de 1980 en el estado de Luisiana, una vecina de la ciudad de Delcambre salió a hacer su caminata pero apenas abrió la puerta le gritó al marido '-viejo, acá enfrente no había un lago?'. Había, pretérito imperfecto en modo indicativo del verbo se mandaron una macana. Lo cierto es que el lago no estaba mas. Esto es un claro ejemplo de la explotación de recursos naturales en su máxima expresión y su mínima planificación. Muy por debajo del fondo del lago Peigneur, la empresa Diamond Crystal Salt Company explotaba hacía décadas una gigantesca mina de sal. A mediados de años '70 la empresa Texaco empezó buscar petroleo debajo del lecho del lago. Como a los trépanos los carga el diablo, la mañana del 21 de Noviembre de 1980 la perforación de la petrolera llegó a las cavernas de la mina de sal y se abrió la canilla. Un inconmensurable torrente de agua a presión ingresó en la mina que disolvió la sal e hizo colapsar el lecho del lago. Mientras el lago desaparecía, la gran cantidad de agua que ingresó a la mina trajo otros problemas. Un monumental remolino de barro arrastró con las edificios costeros y se produjeron geisers destructivos en medio de la ciudad. Terminada la catástrofe el lago no estuvo seco ni un día, de inmediato colapsó un canal subterráneo que volvió a llenar gran parte del lago pero ahora con agua salada. Parece que la Diamond le había dado los planos de su mina a la Texaco para que no haga macanas. Pero en afán de encontrar oro negro la cagaron. U$S 42 millones de multa y a agujerear en otro lado. Esto cambió drásticamente el ecosistema de la zona y los menús de los restaurantes, sacaron la trucha y pusieron el pejerrey.

Esta imagen muestra una calle Las Heras casi desconocida: para la época tenía un bulevar con palmeras que, años después, fue removido. La fotografía fue tomada en la intersección con San Martín. Fines siglo XIX. Ciudad de Mendoza

Gentileza de Sergio Sánchez

10 de diciembre de 1968: El mayor atraco a un banco en la historia de Japón, el perpetrador nunca fue encontrado hasta el día de hoy

 La mañana del 10 de diciembre de 1968, cuatro empleados de la sucursal de Kokubunji del Nihon Shintaku Ginko (Nippon Trust Bank) transportaron 294.307.500 yenes (alrededor de $ 817.520 en 1968 o $ 6.2 millones en la actualidad) en el maletero de un automóvil de la empresa. Las cajas de metal contenían bonificaciones para los empleados de la fábrica de Toshiba en Fuchu. Fueron detenidos en la calle junto a la prisión de Tokio Fuchū por un joven oficial uniformado en una motocicleta de la policía. El oficial de policía les informó que habían volado la casa del gerente de la sucursal y que habían recibido una advertencia de que se había colocado dinamita en el carro de transporte. Los cuatro empleados salieron del vehículo mientras el oficial se metía debajo del vehículo para localizar la bomba. Momentos después, los empleados notaron humo y llamas debajo del auto cuando el oficial salió, gritando que estaba a punto de explotar.

Agentes de policía inspeccionando una motocicleta, que se utilizó para el mayor atraco en efectivo de Japón.

Más tarde se determinó que los empleados del banco creían al oficial falso porque el gerente del banco había estado recibiendo amenazas de bomba y se rumoreaba que algunas contenían demandas por 300 millones de yenes. Se reveló que el fuego debajo del automóvil era una bengala de advertencia. Se reunieron 120 piezas de evidencia en la escena del crimen, incluida la motocicleta que había sido robada y pintada de blanco. Se determinó que la mayor parte de esta evidencia tenía la intención de confundir a la policía.

El principal sospechoso era un joven de 19 años que era hijo de un policía local de motocicletas. El hombre murió por envenenamiento con cianuro de potasio solo 5 días después del robo. Su padre había comprado las pastillas. El hombre no tenía coartada para el robo, pero no se encontró el dinero después de su muerte, que se dictaminó como suicidio. Su padre insistió en que era inocente y posteriormente fue absuelto de cargos. Se inició una investigación policial masiva, que publicó 780.000 fotografías montadas en todo Japón. La lista de sospechosos incluía 110.000 nombres y 170.000 policías participaron en la investigación, la mayor investigación en la historia de Japón.

Otro sospechoso era un hombre de 26 años arrestado por un cargo no relacionado que se encontró que coincidía con el dibujo compuesto del falso oficial de policía. Fue puesto en libertad porque había estado tomando un examen supervisado en el momento del crimen.

El ladrón de 300 millones de yenes.

Un amigo del sospechoso de 19 años fue arrestado por un cargo no relacionado el 15 de noviembre de 1975 con una gran cantidad de dinero. Tenía 18 años cuando ocurrió el robo. No pudo dar una explicación por el dinero, pero la policía no pudo probar que se debía al robo. En 1998, la revista japonesa Shukan Hoseki afirmó haber resuelto el crimen diciendo que encontraron al presunto ladrón, Yuji Ogata, de 55 años, a través de la existencia de un billete de 500 yenes que supuestamente Ogata le dio a un niño de 10 años por "bien". suerte ”en 1968. Ogata admitió abiertamente que él y una cohorte pudieron pasar el dinero a escondidas por los controles de carretera de la policía utilizando una camioneta que transportaba cristales. Poco después, huyeron a extremos opuestos del país. La validez de esta historia ha sido cuestionada por varios otros periódicos citando la falta de evidencia de la participación de Ogata. La propia esposa de Ogata lo ha llamado un "charlatán" al que le gusta inventar historias. Varios miembros de su familia también recuerdan que Ogata intentó pedirles dinero prestado poco después del robo.

La investigación de siete años ofreció pocas respuestas y, en diciembre de 1975, el plazo de prescripción del delito pasó sin arresto. A partir de 1988, el ladrón también fue liberado de cualquier responsabilidad civil, lo que le permitió contar su historia sin temor a repercusiones legales. Aún tiene que presentarse.