La formación 262 en Real del Padre, durante la primera década del siglo XX, representa mucho más que un tren detenido en una estación: es un símbolo del impulso colonizador, agrícola y ferroviario que transformó el sur mendocino. Real del Padre, en el departamento de San Rafael, comenzó a consolidarse como colonia agrícola hacia 1910, cuando el ingeniero Carlos Wauters adquirió tierras y planificó el asentamiento. En 1912, se habilitó la estación ferroviaria como parte del ramal del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (BAP), que conectaba Monte Comán con General Alvear. La formación 262, esta locomotora a vapor, capturada por el fotógrafo Juan Pi, probablemente pertenecía a las primeras unidades que recorrían ese ramal. Su presencia en la estación refleja el vínculo entre el ferrocarril y el desarrollo rural: transporte de colonos, maquinaria, frutas, vinos y productos agrícolas que comenzaban a posicionar a Mendoza como potencia productiva. La fotografía muestra a vecinos reunidos en el andén, vestidos con atuendos de época, lo que sugiere un evento significativo: llegada de autoridades, partida de productos o simplemente el impacto social del tren como símbolo de modernidad. La estación, hoy deteriorada, fue en su momento el corazón geográfico y económico del pueblo. La imagen de Juan Pi no solo documenta una formación ferroviaria, sino que captura la atmósfera de transformación: la llegada del tren como promesa de progreso, conectividad y arraigo. Es una cápsula visual que condensa el espíritu de una época. #Tren262, #RealDelPadre, #SanRafaelHistórico, #FerrocarrilYMemoria, #EstaciónConHistoria, #PatrimonioRural, #LocomotoraAntigua, #JuanPiFotografía, #ViajeEnElTiempo, #Mendoza1900 #Mendozantigua
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miércoles, 29 de marzo de 2017
"Estación Real del Padre: Donde el progreso llegó sobre rieles" San Rafael - Mendoza - Argentina
La formación 262 en Real del Padre, durante la primera década del siglo XX, representa mucho más que un tren detenido en una estación: es un símbolo del impulso colonizador, agrícola y ferroviario que transformó el sur mendocino. Real del Padre, en el departamento de San Rafael, comenzó a consolidarse como colonia agrícola hacia 1910, cuando el ingeniero Carlos Wauters adquirió tierras y planificó el asentamiento. En 1912, se habilitó la estación ferroviaria como parte del ramal del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (BAP), que conectaba Monte Comán con General Alvear. La formación 262, esta locomotora a vapor, capturada por el fotógrafo Juan Pi, probablemente pertenecía a las primeras unidades que recorrían ese ramal. Su presencia en la estación refleja el vínculo entre el ferrocarril y el desarrollo rural: transporte de colonos, maquinaria, frutas, vinos y productos agrícolas que comenzaban a posicionar a Mendoza como potencia productiva. La fotografía muestra a vecinos reunidos en el andén, vestidos con atuendos de época, lo que sugiere un evento significativo: llegada de autoridades, partida de productos o simplemente el impacto social del tren como símbolo de modernidad. La estación, hoy deteriorada, fue en su momento el corazón geográfico y económico del pueblo. La imagen de Juan Pi no solo documenta una formación ferroviaria, sino que captura la atmósfera de transformación: la llegada del tren como promesa de progreso, conectividad y arraigo. Es una cápsula visual que condensa el espíritu de una época. #Tren262, #RealDelPadre, #SanRafaelHistórico, #FerrocarrilYMemoria, #EstaciónConHistoria, #PatrimonioRural, #LocomotoraAntigua, #JuanPiFotografía, #ViajeEnElTiempo, #Mendoza1900 #Mendozantigua
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