El 29 de octubre de 1969, la Fuerza Aérea Argentina inauguró oficialmente la Base Vicecomodoro Marambio en la Isla Seymour, rebautizada luego como Isla Marambio. Fue el primer aeropuerto operativo de la Antártida, y marcó un antes y un después en la logística polar, permitiendo vuelos regulares durante todo el año. La historia comenzó en 1951, cuando el Vicecomodoro Gustavo Argentino Marambio propuso establecer una base aérea permanente en el continente antártico. En ese entonces, la Base Orcadas era la única presencia argentina, pero no contaba con condiciones aptas para operaciones aéreas. Marambio inició vuelos de reconocimiento desde Tierra del Fuego, pero falleció trágicamente en un accidente aéreo en 1953, a los 34 años. Su visión, sin embargo, persistió. Durante los años 60, la Fuerza Aérea duplicó la capacidad de sus aeronaves, lo que exigía una pista más extensa: de los 300 metros iniciales se proyectó una de 1.200 metros de largo por 40 de ancho. En 1968, el rompehielos ARA General San Martín y aviones DHC-2 Beaver con esquíes transportaron materiales y personal a la isla. Bajo el mando de los tenientes Francisco Florencio Mensi y Mario Víctor Licciardello, se instalaron campamentos y se construyó la pista. En septiembre de 1969, un Beaver realizó el primer aterrizaje con ruedas en el continente. En octubre, un Douglas C-47 con esquíes trajo las últimas máquinas. El 29 de octubre, ese mismo avión despegó con ruedas, declarando inaugurada la base, que comenzó a operar con 23 habitantes permanentes. Hoy, Base Marambio es el corazón logístico y científico argentino en la Antártida, con capacidad para recibir Hércules C-130, y brindar apoyo a hospitales, centros meteorológicos, geológicos, científicos y de vialidad. Su pista es clave para la conexión aérea con el continente americano y para la cooperación internacional en investigaciones polares. #ScrollAntártico #Marambio1969 #PistaEnElHielo #AntártidaArgentina #VueloPolar #mendozantigua
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