Ferrocarril Central Norte (F.C.C.N.) a Bolivia -Tilcara (Jujuy). Argentina 1920.

 Caras y Caretas

El Ferrocarril Central Norte Argentino (FCCN) fue el primer ferrocarril de trocha métrica (1000 mm) construido en Argentina por el Estado. Su objetivo principal era extender el Ferrocarril Central Argentino, que tenía trocha ancha (1676 mm) y estaba en manos británicas, desde Córdoba hasta Tucumán. Inauguración: La línea fue inaugurada oficialmente el 31 de octubre de 1876, con la llegada del tren a Tucumán, llevando al presidente Nicolás Avellaneda y su comitiva.  La construcción comenzó en 1873 y enfrentó varias dificultades técnicas y administrativas. La línea fue construida por la Compañía Telfner y se completó en etapas. El FCCN fue crucial para conectar las provincias del norte argentino y facilitar el transporte de productos agrícolas y ganaderos hacia los centros urbanos y puertos de exportación. Conexiones Internacionales: Además de conectar varias provincias argentinas, el FCCN también tenía vínculos internacionales con Chile y Bolivia, lo que ayudó a consolidar el mercado interno y la unificación territorial. A principios del siglo XX, surgieron críticas sobre las dificultades técnicas en el transporte de carga y los elevados costos de los fletes.