El accidente de Lorenzo Bandini ocurrió el 7 de mayo de 1967 durante el Gran Premio de Mónaco, pero su fallecimiento se registró el 10 de mayo de 1967 debido a las graves heridas sufridas. Fue la tercera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1967. Bandini, italiano de 31 años, era una estrella en ascenso de Ferrari, considerado uno de los pilotos más talentosos de su generación. conducía un Ferrari 312, un monoplaza competitivo pero con las limitaciones de seguridad típicas de la época. Bandini estaba en segundo lugar, persiguiendo al líder Denis Hulme (Brabham). En la chicane del puerto (cerca de la salida del túnel), Bandini perdió el control de su Ferrari. Las causas exactas no están del todo claras, pero se especula que pudo deberse a: Fatiga del piloto tras más de dos horas de carrera intensa. Un posible contacto con una barrera o un error al negociar la chicane. Condiciones de la pista, ya que en esa época las barreras eran mínimas y los escombros podían acumularse. El Ferrari golpeó una barandilla y luego una boya de amarre en el puerto, lo que provocó que el coche volcara y se incendiara. El impacto fue violento, y el combustible se derramó, alimentando un fuego intenso. Los comisarios de pista tardaron en reaccionar debido a la falta de equipos adecuados y protocolos de seguridad modernos. Bandini quedó atrapado en el coche en llamas durante varios minutos. Finalmente, fue rescatado, pero había sufrido quemaduras graves en más del 70% de su cuerpo, además de fracturas y lesiones internas. Fue llevado al hospital de Mónaco y luego a una clínica especializada, pero las quemaduras y las complicaciones, incluida una infección, hicieron imposible salvarlo. Murió tres días después, el 10 de mayo de 1967, a causa de las heridas. Su muerte conmocionó al mundo del automovilismo.
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