El 14 de enero de 1890 el H.C.D por solicitud del intendente Don Enrique Berduc, faculta el proyecto de construcción, junto a otros siete, del puente que uniría calle Perú (ex 8 de Octubre), la cual cruzando el arroyo Antoñico empalmaba con el antiguo camino a la Quinta del Dean Alvarez, hoy Barrio La Floresta, Corralón Municipal y zonas aledañas. Este puente solucionaría el problema del cruce en la zona de "la bajada de la Trinidad", al final de la "loma de Taborda"...Se lo denominó popularmente "puente blanco" por el color que se le dio a su terminación, era visible desde gran distancia... En 1990 el Presidente Municipal Cdor. Mario Moine dispone el ensanche de dicho puente por el incremento vehicular y el riesgo que representaba para la circulación peatonal por las veredas... La foto es de 1904, en plena construcción... Crónica de David Córdoba. Foto: Museo Histórico de Entre Ríos "Martiniano Leguizamón"
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viernes, 16 de mayo de 2025
La historia del Puente Blanco . Paraná. Entre Ríos. Argentina (1904)
El 14 de enero de 1890 el H.C.D por solicitud del intendente Don Enrique Berduc, faculta el proyecto de construcción, junto a otros siete, del puente que uniría calle Perú (ex 8 de Octubre), la cual cruzando el arroyo Antoñico empalmaba con el antiguo camino a la Quinta del Dean Alvarez, hoy Barrio La Floresta, Corralón Municipal y zonas aledañas. Este puente solucionaría el problema del cruce en la zona de "la bajada de la Trinidad", al final de la "loma de Taborda"...Se lo denominó popularmente "puente blanco" por el color que se le dio a su terminación, era visible desde gran distancia... En 1990 el Presidente Municipal Cdor. Mario Moine dispone el ensanche de dicho puente por el incremento vehicular y el riesgo que representaba para la circulación peatonal por las veredas... La foto es de 1904, en plena construcción... Crónica de David Córdoba. Foto: Museo Histórico de Entre Ríos "Martiniano Leguizamón"
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