El 19 de enero de 1913, la alegría por la inauguración de la Rambla Bristol en Mar del Plata se transformó en un luto nacional que marcó a fuego la historia de nuestras alas. Aquel día, el joven Teniente Manuel Félix Origone entregó su vida al desafiar los vientos en una de las hazañas más arriesgadas de la época. Como parte de los festejos marplatenses, se organizó una competencia desde Buenos Aires. En esos tiempos, la aviación era una aventura incierta; los pilotos volaban sin radios ni radares, confiando solo en su pericia y en los precarios reportes del telégrafo. Cuatro máquinas partieron hacia el sur. Entre ellas, el Bleriot propiedad de Origone, el único militar de la partida. Junto a él volaban pioneros como Fels, Castalbert y el alemán Lübbe. A pesar de los esfuerzos de Jorge Newbery por fiscalizar el clima desde El Palomar, el tiempo se tornó inestable. A las 5:41 de la mañana, cerca de la localidad de Domselaar, una ráfaga violenta azotó el frágil aparato de Origone a 300 metros de altura. El teniente luchó desesperadamente por estabilizar su máquina, pero el viento fue superior. El aeroplano se precipitó a tierra cerca de las vías del Ferrocarril Sur, provocándole la muerte instantánea. Al enterarse del desastre, sus compañeros abandonaron la competencia. El piloto Castalbert, que había logrado sortear la tormenta, aterrizó en Dolores y regresó de inmediato a Buenos Aires para despedir a su colega. El sacrificio de Manuel Félix Origone no fue en vano. Fue el primer aviador militar muerto en cumplimiento del deber en nuestro país. En su honor, desde 1942, cada 19 de enero se conmemora oficialmente el Día de los Muertos de la Aviación Militar Argentina, un recordatorio del coraje de quienes abrieron nuestras rutas celestes. #TenienteOrigone #AviacionMilitar #HistoriaArgentina #PionerosDelAire #LutoNacional #Domselaar #mendozantigua
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domingo, 18 de enero de 2026
19 de Enero de 1913. TRAGEDIA EN EL CIELO: EL SACRIFICIO DEL TENIENTE ORIGONE EN EL ALBOR DE LA AVIACIÓN ARGENTINA ✈️🕯️
El 19 de enero de 1913, la alegría por la inauguración de la Rambla Bristol en Mar del Plata se transformó en un luto nacional que marcó a fuego la historia de nuestras alas. Aquel día, el joven Teniente Manuel Félix Origone entregó su vida al desafiar los vientos en una de las hazañas más arriesgadas de la época. Como parte de los festejos marplatenses, se organizó una competencia desde Buenos Aires. En esos tiempos, la aviación era una aventura incierta; los pilotos volaban sin radios ni radares, confiando solo en su pericia y en los precarios reportes del telégrafo. Cuatro máquinas partieron hacia el sur. Entre ellas, el Bleriot propiedad de Origone, el único militar de la partida. Junto a él volaban pioneros como Fels, Castalbert y el alemán Lübbe. A pesar de los esfuerzos de Jorge Newbery por fiscalizar el clima desde El Palomar, el tiempo se tornó inestable. A las 5:41 de la mañana, cerca de la localidad de Domselaar, una ráfaga violenta azotó el frágil aparato de Origone a 300 metros de altura. El teniente luchó desesperadamente por estabilizar su máquina, pero el viento fue superior. El aeroplano se precipitó a tierra cerca de las vías del Ferrocarril Sur, provocándole la muerte instantánea. Al enterarse del desastre, sus compañeros abandonaron la competencia. El piloto Castalbert, que había logrado sortear la tormenta, aterrizó en Dolores y regresó de inmediato a Buenos Aires para despedir a su colega. El sacrificio de Manuel Félix Origone no fue en vano. Fue el primer aviador militar muerto en cumplimiento del deber en nuestro país. En su honor, desde 1942, cada 19 de enero se conmemora oficialmente el Día de los Muertos de la Aviación Militar Argentina, un recordatorio del coraje de quienes abrieron nuestras rutas celestes. #TenienteOrigone #AviacionMilitar #HistoriaArgentina #PionerosDelAire #LutoNacional #Domselaar #mendozantigua
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