Hacia 1890, cruzar la inmensidad del territorio mendocino representaba un desafío de proporciones épicas que solo los más valientes se atrevían a enfrentar. Esta histórica postal registró el momento en que una caravana de pesados carros se detuvo en la llanura, revelando la fisonomía de una época donde el tiempo se medía al ritmo de la tracción a sangre. Aquellos viajeros utilizaron enormes carruajes techados, verdaderas fortalezas móviles, para transportar mercancías y sueños a través de huellas polvorientas. Los conductores y peones lideraron estas travesías bajo el sol implacable, confiando su suerte a la resistencia de sus mulas y caballos. La imagen, capturada por fotógrafos aficionados de finales del siglo XIX, inmortalizó la esencia de un sistema de transporte que agonizaba ante la inminente llegada del ferrocarril. #Mendoza #Cuyo #HistoriaArgentina #Travesía #Pioneros #SigloXIX. El contexto del transporte: Para 1890, Mendoza vivía una transición crucial; mientras los carros seguían siendo vitales para llegar a las zonas rurales, el Ferrocarril Gran Oeste Argentino ya había llegado a la capital en 1885, transformando para siempre la economía regional. Estas caravanas eran conocidas como "tropas". Un viaje desde Mendoza hasta Buenos Aires en estos vehículos podía durar entre 40 y 60 días, dependiendo de las condiciones climáticas y el estado de los caminos. Este documento fotográfico forma parte del Inventario del Archivo General de la Nación, una fuente fundamental para comprender la logística y la vida cotidiana en la Argentina pre-moderna. #mendozantigua
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domingo, 18 de enero de 2026
El desierto vencido: La épica travesía de los colosos de madera en la Mendoza de 1890
Hacia 1890, cruzar la inmensidad del territorio mendocino representaba un desafío de proporciones épicas que solo los más valientes se atrevían a enfrentar. Esta histórica postal registró el momento en que una caravana de pesados carros se detuvo en la llanura, revelando la fisonomía de una época donde el tiempo se medía al ritmo de la tracción a sangre. Aquellos viajeros utilizaron enormes carruajes techados, verdaderas fortalezas móviles, para transportar mercancías y sueños a través de huellas polvorientas. Los conductores y peones lideraron estas travesías bajo el sol implacable, confiando su suerte a la resistencia de sus mulas y caballos. La imagen, capturada por fotógrafos aficionados de finales del siglo XIX, inmortalizó la esencia de un sistema de transporte que agonizaba ante la inminente llegada del ferrocarril. #Mendoza #Cuyo #HistoriaArgentina #Travesía #Pioneros #SigloXIX. El contexto del transporte: Para 1890, Mendoza vivía una transición crucial; mientras los carros seguían siendo vitales para llegar a las zonas rurales, el Ferrocarril Gran Oeste Argentino ya había llegado a la capital en 1885, transformando para siempre la economía regional. Estas caravanas eran conocidas como "tropas". Un viaje desde Mendoza hasta Buenos Aires en estos vehículos podía durar entre 40 y 60 días, dependiendo de las condiciones climáticas y el estado de los caminos. Este documento fotográfico forma parte del Inventario del Archivo General de la Nación, una fuente fundamental para comprender la logística y la vida cotidiana en la Argentina pre-moderna. #mendozantigua
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