La imagen capturó una escena cotidiana del transporte porteño en 1951, mostrando un antiguo colectivo de la Línea 29 en Buenos Aires. El vehículo se dirigía hacia su destino en Parque Colón, una zona céntrica de gran importancia histórica y política. En esa época, el transporte público se caracterizó por la transición del tranvía hacia el colectivo y el trolebús, con diseños de vehículos que reflejaron la adaptación de chasis de camiones. El colectivo 29 mantuvo una ruta vital, conectando la zona de Olivos (como se lee en su cartel) con el centro de la ciudad. La fotografía pareció tomada cerca de una boca de "SUBTERRÁNEO" (Metro), posiblemente en un punto de conexión clave. El entorno muestra la infraestructura urbana de la época, incluyendo el viaducto elevado del ferrocarril o una estructura vial de hierro, además de cartelería comercial como "HELADOS CAFÉ". La Línea 29 se consolidó como una arteria importante de la Capital Federal. Su recorrido final en Parque Colón la ubicó cerca de la Casa Rosada y la Plaza de Mayo, áreas de alto tráfico y actividad. El diseño frontal del colectivo y la vestimenta de los pasajeros y el conductor muestran la estética de posguerra en la vida urbana de Argentina. #Colectivo29 #BuenosAires1951 #SubtePorteño #TransporteAntiguo #ParqueColón #HistoriaArgentina #mendozantigua
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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martes, 6 de enero de 2026
🚌 Viaje al Centro Histórico: El Colectivo 29 Rumbo a Parque Colón en Buenos Aires, 1951
La imagen capturó una escena cotidiana del transporte porteño en 1951, mostrando un antiguo colectivo de la Línea 29 en Buenos Aires. El vehículo se dirigía hacia su destino en Parque Colón, una zona céntrica de gran importancia histórica y política. En esa época, el transporte público se caracterizó por la transición del tranvía hacia el colectivo y el trolebús, con diseños de vehículos que reflejaron la adaptación de chasis de camiones. El colectivo 29 mantuvo una ruta vital, conectando la zona de Olivos (como se lee en su cartel) con el centro de la ciudad. La fotografía pareció tomada cerca de una boca de "SUBTERRÁNEO" (Metro), posiblemente en un punto de conexión clave. El entorno muestra la infraestructura urbana de la época, incluyendo el viaducto elevado del ferrocarril o una estructura vial de hierro, además de cartelería comercial como "HELADOS CAFÉ". La Línea 29 se consolidó como una arteria importante de la Capital Federal. Su recorrido final en Parque Colón la ubicó cerca de la Casa Rosada y la Plaza de Mayo, áreas de alto tráfico y actividad. El diseño frontal del colectivo y la vestimenta de los pasajeros y el conductor muestran la estética de posguerra en la vida urbana de Argentina. #Colectivo29 #BuenosAires1951 #SubtePorteño #TransporteAntiguo #ParqueColón #HistoriaArgentina #mendozantigua
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