jueves, 28 de mayo de 2020

TALCA, un balazo para la sed. (1969)


Accidente automovilístico en la intersección de calle Laprida y Olascoaga. (1969) Ciudad de Mendoza

El accidente fué entre un automóvil y un camión Bedford. Lesionados leves. 

Llegando a Chile . Ruta CH-60. Antiguo Complejo Fronterizo Los Libertadores. (Feb. 2019)



El Paso Internacional Los Libertadores , también llamado Cristo Redentor , es un paso montañoso en los Andes entre Argentina y Chile . Es la principal ruta de transporte que sale de la capital de Chile, Santiago, hacia la ciudad de Mendoza en Argentina, por lo que transporta un tráfico bastante intenso.

Los Edificios del Centro Universitario de la Universidad Nacional de Cuyo, recientemente inaugurados. (Noviembre de 1969) Ciudad de Mendoza



Cartelera de Cines Selectro y Ópera. Ciudad de Mendoza. (Noviembre de 1969)


Playa La Mulata, Montevideo (1933).

De izquierda a derecha: Perico Bermat, Ricardo Bonapelch, Carlos Gardel y Manuel Barca


🔥 Acre 28 de Mayo de 1291: la última muralla cruzada que cayó bajo el fuego mameluco


El 28 de mayo de 1291 se consumaba la agonía final de Acre, la gran ciudad fortificada cristiana ubicada en la costa mediterránea de la actual Israel. Aunque la caída principal de la ciudad suele fecharse el 18 de mayo, varias reconstrucciones prolongan hasta fines de ese mes la resistencia final de los últimos defensores refugiados en la fortaleza templaria. Acre no era una ciudad más: había sido el gran puerto cruzado en Tierra Santa y, según UNESCO, sus restos medievales conservan la huella de la capital del Reino Cruzado de Jerusalén entre 1104 y 1291. El drama venía de lejos. En 1187, Saladino derrotó de forma decisiva a los cruzados en la batalla de Hattin y luego recuperó Jerusalén, obligando a los cristianos latinos a replegar su poder hacia la costa. Acre se convirtió entonces en refugio, centro comercial, base militar y último gran símbolo de la presencia cruzada en Oriente. A fines de 1290, la tensión estalló cuando un grupo de cruzados italianos atacó a comerciantes musulmanes dentro de la ciudad. El sultán mameluco Qalawun exigió castigo para los responsables, pero los líderes cristianos se negaron a entregarlos. Tras su muerte, su hijo Al-Ashraf Khalil continuó la ofensiva y lanzó el sitio definitivo contra Acre en abril de 1291. Los defensores resistieron con templarios, hospitalarios, teutónicos, soldados chipriotas y civiles atrapados entre murallas. Del otro lado, el ejército mameluco avanzó con una enorme fuerza de asedio, máquinas de guerra, catapultas y ataques constantes contra las defensas. El 18 de mayo las murallas cedieron y la ciudad fue tomada; los últimos focos de resistencia quedaron arrinconados junto al mar, en la fortaleza templaria. La caída de Acre fue mucho más que una derrota militar: marcó el derrumbe del poder cruzado en Tierra Santa. Después de ella, posiciones como Sidón, Tiro, Beirut, Tortosa y Atlit fueron abandonadas o perdidas. Para la historia medieval, Acre quedó como el último gran portón que se cerró sobre la era de las Cruzadas en Oriente. Britannica señala que la captura de Acre por Al-Ashraf Khalil en 1291 marcó el final del dominio cruzado en Medio Oriente. #Acre1291 #CaídaDeAcre #Cruzadas #TierraSanta #Mamelucos #Templarios #HistoriaMedieval #EdadMedia #HistoriaUniversal #MendozAntigua #Crusades #FallOfAcre #MedievalHistory #HolyLand #Mamluks #KnightsTemplar #HistoryFacts

28 de Mayo de 1934, en Ontario, Canadá, nacieron Las niñas detrás del vidrio: el “milagro” Dionne que Canadá convirtió en espectáculo


El 28 de mayo de 1934, cerca de Corbeil, Ontario, nacieron cinco niñas que asombraron al mundo: Yvonne, Annette, Cécile, Émilie y Marie Dionne. Eran prematuras, diminutas y pesaban juntas apenas poco más de 6 kilos. Su supervivencia fue considerada un hecho extraordinario: se las recuerda como las primeras quintillizas conocidas y documentadas que lograron superar la infancia. Pero aquel nacimiento que parecía un milagro pronto se transformó en una de las historias más oscuras de la fama infantil. Hijas de los campesinos franco-canadienses Elzire y Oliva Dionne, las niñas fueron asistidas por las parteras Donalda Legros y Benoit Lebel, junto al médico rural Allan Roy Dafoe, quien alcanzó celebridad internacional por el caso. Poco después, con el argumento de protegerlas, el gobierno de Ontario las separó de sus padres y las puso bajo una junta de tutores. Así pasaron sus primeros nueve años en “Quintland”, una instalación especialmente construida donde millones de visitantes viajaron para verlas como atracción turística. La imagen era brutal: cinco niñas observadas detrás de vidrios, convertidas en símbolo de esperanza durante la Gran Depresión, pero también en un negocio de prensa, turismo, publicidad y consumo. Aunque se hablaba de cuidados, lujos y protección médica, la realidad fue otra: aislamiento, control permanente y una infancia administrada por adultos que explotaron su imagen. Fueron usadas en películas, avisos comerciales y productos de todo tipo, mientras su vida privada quedaba reducida a espectáculo público. Según reconstrucciones históricas, Quintland llegó a atraer cerca de tres millones de visitantes y generó enormes ingresos turísticos para Ontario. En 1943 regresaron con su familia, pero la herida no terminó allí. La fama siguió persiguiéndolas, y ya adultas denunciaron en sus memorias el dolor de haber sido exhibidas, separadas y utilizadas. También relataron abusos sufridos dentro del entorno familiar, una revelación que terminó de mostrar el costado más desgarrador de una historia presentada durante décadas como cuento feliz. En 1998, las hermanas sobrevivientes llegaron a un acuerdo económico con el gobierno de Ontario por la explotación sufrida. Para entonces, dos de ellas ya habían muerto jóvenes: Émilie en 1954 y Marie en 1970. Luego fallecieron Yvonne en 2001, Cécile en 2025 y finalmente Annette, la última sobreviviente, el 24 de diciembre de 2025. La historia de las quintillizas Dionne sigue siendo una advertencia: no todo milagro celebrado por la prensa protege a sus protagonistas. A veces, detrás de la fotografía perfecta, hay una infancia robada. #QuintillizasDionne #HistoriaReal #InfanciasRobadas #Canadá #HistoriaDelSigloXX #FamaYExplotación #MemoriaHistórica #DionneQuintuplets #RealHistory #ChildExploitation #CanadianHistory #VintageHistory #MendozAntigua

Fascinantes Imágenes de la moda juvenil de Boston a principios de la década de 1970


La moda en la década de 1970 comenzó con una continuación de las minifaldas, los pantalones acampanados y el aspecto hippie andrógino de finales de la década de 1960 y finalmente se convirtió en una década icónica para la moda. Nick Dewolf pronto documentó imágenes de adolescentes estadounidenses en las calles de Boston a principios de la década de 1970. Nick DeWolf (12 de julio de 1928 - 16 de abril de 2006) fue un ingeniero y empresario que fundó una compañía llamada Teradyne. En su tiempo libre también estaba catalogando su vida con una cámara. Su yerno y archivero, Steve Lundeen, está escaneando el archivo completo de DeWolf y haciéndolo disponible en Flickr . “Yo (el Archivero) estoy trabajando para publicar las imágenes de Nick en sus sets originales a medida que se escanean y procesan, en algún lugar del orden de 20-50 imágenes por día. Para aquellos que se preguntan sobre un final del juego, como en '¿Cuánto tiempo más puede durar esto?', Solo puedo responder: 'La montaña es alta, el viaje es largo' "- dice Steve Lundeen
(Photos by Nick Dewolf)

28 de Mayo de 1945, en Washington, EEUU, nacía Patch Adams: el médico que convirtió la risa en una forma de cuidar el alma


El 28 de mayo de 1945 nacía en Washington D.C. Hunter Doherty Adams, conocido mundialmente como Patch Adams, el médico, payaso humanitario, escritor y activista que desafió la frialdad del sistema sanitario con una idea simple y poderosa: curar también implica acompañar, escuchar, abrazar y devolver alegría. Su vida no empezó desde la risa, sino desde el dolor. En su juventud atravesó una profunda crisis emocional y llegó a estar internado en una institución psiquiátrica. Aquella experiencia lo marcó para siempre: decidió transformar su sufrimiento en una misión de vida, convencido de que la medicina no debía limitarse al diagnóstico y al tratamiento, sino también al vínculo humano. Patch Adams se recibió de médico en el Medical College of Virginia, actual Virginia Commonwealth University, en 1971. Con el tiempo se hizo conocido por una mirada médica poco convencional: integrar humor, juego, arte, creatividad y compasión como parte del proceso de cuidado. La propia VCU lo describe como médico, payaso, activista social y fundador del Gesundheit! Institute, institución desde la cual impulsó una visión más humana de la salud. Su propuesta parte de una convicción profunda: la salud de una persona no puede separarse de su familia, su comunidad y su entorno. Por eso, el proyecto Gesundheit buscó imaginar una atención médica más cercana, solidaria y gratuita, donde la relación entre médico y paciente no fuera una simple transacción económica, sino un encuentro de confianza, tiempo y afecto. Patch Adams alcanzó fama mundial luego de la película Patch Adams, estrenada en 1998 y protagonizada por Robin Williams, pero su historia real va mucho más allá del cine. Durante décadas recorrió hospitales, comunidades vulnerables y distintos países vestido de payaso, llevando humor y presencia humana a niños, enfermos y personas atravesadas por el sufrimiento. Amado por muchos y discutido por otros, Patch Adams quedó como símbolo de una medicina más sensible: esa que no olvida que detrás de cada enfermedad hay una persona con miedo, esperanza, historia y necesidad de cariño. Porque a veces una sonrisa no cura todo, pero puede iluminar el momento más oscuro. #PatchAdams #MedicoDeLaRisa #Risoterapia #MedicinaHumanizada #SaludConAmor #HistoriaDeLaMedicina #Humanidad #Compasion #MendozAntigua #DoctorClown #LaughterTherapy #HumanizedMedicine #HealthcareWithLove #PatchAdamsStory #HistoryLovers

28 de Mayo de 1987, Mathias Rust: el joven que aterrizó frente al Kremlin y humilló a la defensa soviética


El 28 de mayo de 1987, en plena Guerra Fría, ocurrió uno de los episodios más insólitos de la historia moderna: Mathias Rust, un joven piloto alemán de apenas 18 años —estaba a pocos días de cumplir 19—, despegó desde Helsinki en una avioneta Reims Cessna F172P Skyhawk II y terminó aterrizando en el corazón político de la Unión Soviética, junto a la Plaza Roja de Moscú. Rust había alquilado la avioneta y presentado un plan de vuelo aparentemente normal. Sin embargo, tras salir de Finlandia, cambió el rumbo hacia el este y se internó en el espacio aéreo soviético. Durante el trayecto no fue simplemente “invisible”: distintas fuentes señalan que fue detectado varias veces, pero los errores de coordinación, la confusión con aeronaves propias y la cautela militar tras el derribo del vuelo KAL 007 en 1983 impidieron que fuera interceptado. Su objetivo, según declaró después, era realizar una especie de “puente imaginario” entre Occidente y Oriente, un gesto simbólico de paz en tiempos de tensión nuclear. Pero el resultado fue un escándalo monumental: una avioneta civil había atravesado una de las defensas aéreas más temidas del planeta y había llegado hasta las puertas del Kremlin. Smithsonian recuerda que Rust voló unas 550 millas desde Helsinki hasta Moscú y estacionó cerca de la Catedral de San Basilio. La imagen fue demoledora para el poder soviético. El incidente provocó una crisis en la cúpula militar: Mijaíl Gorbachov destituyó al ministro de Defensa Serguéi Sokolov y al jefe de la defensa antiaérea Alexander Koldunov, además de permitir una amplia renovación de mandos militares, algo que también le sirvió para desplazar sectores duros contrarios a sus reformas. Rust fue arrestado, juzgado en Moscú y condenado a cuatro años por violar las normas de aviación y cruzar ilegalmente la frontera soviética. Sin embargo, no cumplió toda la pena: fue liberado en agosto de 1988, tras pasar poco más de un año detenido. Aquel vuelo quedó como una mezcla de audacia, imprudencia, azar y colapso burocrático. La avioneta D-ECJB, protagonista de la hazaña, terminó convertida en pieza de museo y fue exhibida en el Deutsches Technikmuseum de Berlín. Mathias Rust no derribó un muro, pero dejó en evidencia sus grietas. Con una avioneta pequeña, un mapa, combustible extra y una decisión temeraria, logró que el mundo entero mirara hacia Moscú y se preguntara cómo un adolescente había podido aterrizar en el símbolo mismo del poder soviético. #MathiasRust #PlazaRoja #GuerraFria #UnionSovietica #Moscú #Cessna172 #HistoriaInsolita #Kremlin #Aviacion #MendozAntigua #ColdWar #RedSquare #AviationHistory #SovietUnion #HistoryLovers



El 28 de Mayo de 1937, en Fallersleben, afueras de Wolfburgo, Alemania, se fundaba la automotriz "Volkswagen". (EH)



El origen de la empresa se remonta a 1934, cuando  inesperadamente se encontraron las obsesiones de Ferdinan Porsche y Adolf Hitler, quienes pretendían que hasta el alemán mas humilde tuviera un automovil. Porsche desde su afán de ingeniero y Hitler desde su ambición política dieron inicio al proyecto de "El auto del pueblo". En Junio de ese mismo año se firmaron los contratos, se fijaron los requerimientos y se hicieron los diseños preeliminares, se encargaron 3 prototipos, el VW1 a la Reutter, el VW2 a la Drauz y el VW3 a la Daimler Benz, este último sería el elegido. Con la industria bélica alemana en pleno desarrollo, Hitler determino que la fabricación no la hiciera la RDA (Asociación alemana de fabricantes de coches), sino que se merecía una fábrica propia, así fue que el 28 de Mayo de 1937, se fundaba la "Volkswagen", que fue puesta en manos de la "Deutsche Arbeitsfront" (Frente Alemán del Trabajo), la organización sindical nacionalsocialista nazi. Un año después de la fábrica salía el entonces llamado "KDF-Wagen", sin embargo pocos autos fueron entregados antes del estallido de la WW2, donde pasó a ensamblar los bélicamente eficaces "Kübelwagen" y "Schwimmwagen". Terminada la guerra, las fuerzas de ocupación inglesa, reactivaron la fábrica, y comenzó la verdadera producción en serie del ahora conocido como "Escarabajo", debido a ser para 4 ocupantes, de bajo precio y de básica pero confiable mecánica, pronto se popularizó en toda Europa, en 1955, se fabricó la unidad "1 millón". Cuando el destino de Volkswagen parecía atado al exitoso pero obsoleto "Beatle" en 1969 se produce una ambisiosa jugada, la compra de Auto Unión y NSU Motorenwerke, allí pudo amalgamar los adelantos tecnológicos y lanzarse a la casa de nuevos segmentos y mercados. Mientras en 1972 se alcanzaba la fabricación del Escarabajo Nº 15 millones, en 1974 se presenta la primera versión de uno de los mejores modelos de la marca el "Volkswagen Golf". Hoy es el segundo fabricante de autos del mundo con plantas en 20 países, Alemania, Argentina, Bélgica, Brasil, China, España, Eslovaquia, Estados Unidos, Francia, Hungría, India, Italia, Israel, Malasia, México, Polonia, Reino Unido, República Checa, Rusia y Sudáfrica.

La Cruz Roja Norteamericana en Italia. Niños de una Escuela de Venecia refugiados durante una incursión aérea Austriaca. (1918) Primera Guerra Mundial


Caras y Caretas

Confitería Normandie en construcción. Playa Grande, Mar del Plata (1937).


Contraste de la Actualidad. Pandemia de la Gripe Española en Argentina. (1918)


Caras y Caretas

Don Juan Medeyros (1795-1886), Guerrero de la Independencia.


Jóvenes del partido de Navarro, provincia de Buenos Aires que asistieron a una fiesta campestre celebrada en la estancia del señor Altaves.(1918)


Caras y Caretas

miércoles, 27 de mayo de 2020

10 Bellísimas imágenes de la primera Nevada del 2020 en la localidad de Las Vegas, distrito Potrerillos, departamento Lujan de Cuyo. Provincia de Mendoza











Un espectacular choque, producido en la intersección de calle Lugones y Olascoaga. Ciudad de Mendoza. (Octubre de 1969)

Por Olascoaga hacia el norte un colectivo de la línea 13, interno 16. Por Lugones hacia el oeste un Ranault Dauphine. Por la violencia del impacto el pequeño vehículo terminó emparedado contra otro colectivo de la línea 13, interno 20 que estaba estacionado. Sin víctimas que lamentar


El Tren Trasandino, cuando aún funcionaba en Mendoza Fuente: Eduardo Luna

El Ferrocarril Trasandino Los Andes-Mendoza, oficialmente conocido en Chile como Ferrocarril Trasandino Chileno y en Argentina como Ferrocarril Trasandino Argentino, fue un ferrocarril, hoy en ruinas, que unía la ciudad chilena de Los Andes y la ciudad argentina de Mendoza.


Obra en Construcción del Edificio para el Cuerpo de Bomberos del Departamento de Godoy Cruz. (1969) Provincia de Mendoza


Formación del Equipo de Fútbol de La Consulta. (1969) Liga de San Carlos. Provincia de Mendoza

Integrantes: Pascualetti, Carrión, Martínez F., Morales, Bettinardi, Magre, Nuñez, Martínez, Maulén, Bazzán, Muzaber, Coronel. Director Técnico: Juan Coronel

Programación de Canal 9 de Mendoza. (Octubre de 1969)


El 27 de Mayo de 1905, en el Mar de Japón, las armadas de Japón y Rusia se enfrentaban en la histórica “Batalla de Tsushima”. (EH)



La “Guerra Ruso Japonesa” fue un conflicto originado cuando las ambiciones imperialistas de ambas naciones tuvieron un mismo objetivo, Manchiura (Norte de China) y Corea, Rusia buscando un puerto de aguas cálidas utilizable en verano y Japón anhelaba territorios continentales. El estrecho de Tsushima entre Japón y Corea era el escenario natural para una batalla decisiva, allí la Armada Imperial Japonesa fondeada en el puerto coreano de Pusan esperaba pacientemente que pasara la Armada Imperial Rusa, esto ocurrió el 27 de Mayo de 1905. Dos barcos hospitales rusos demasiado preocupados por no ser confundidos con buques de guerra transitaban muy iluminados, la flota rusa al mando del Almirante Zinovy Rozhestvensky, estaba unos pocos kilómetros adelante, el Almirante japonés Tōgō Heihachirō, dio la orden de atacar. La flota Rusa había recorrido mas de 33 mil Km desde el Báltico para agregarse al conflicto no sospechaba el duro golpe que le esperaba, la flota japonesa la superaba en número pero no en poder de fuego, sin embargo la pericia en la planificación de sus almirantes y el correcto empleo de las comunicaciones entre los capitanes inclinaron la batalla. La Armada Imperial Japonesa aplastó a su enemigo, mientras que solo perdió poco mas de 100 hombres y 3 barcos torpederos, la Armada Imperial Rusa sufrió la pérdida de casi 5 mil hombres, 21 barcos y el resto de la flota fue capturada o inutilizada. Esta batalla marcó el fin de una era, fue la última vez que un contrincante se rendía en altamar, las potencias imperiales europeas tuvieron que agregar a Japón en la discusión por el dominio de los mares. En Rusia el descontento social por el manejo de la guerra desencadenó la revolución Rusa.

27 de mayo de 1911, en San Luis, Misuri, EEUU, nacía 🔥 VINCENT PRICE: LA VOZ DE TERCIOPELO QUE CONVIRTIÓ EL TERROR EN ARTE


El 27 de mayo de 1911 nacía en San Luis, Misuri, Vincent Price, uno de los rostros más elegantes, inquietantes e inolvidables del cine de terror. Venía de una familia acomodada vinculada al negocio de las golosinas, pero su destino no estuvo en las fábricas sino en los escenarios, los museos y las sombras del cine. Estudió en Yale, se formó en historia del arte y luego continuó su camino en Londres, donde el teatro terminó atrapándolo para siempre. Su carrera comenzó sobre las tablas en 1935 y pronto llegó al cine con Service de Luxe en 1938. Pero el gran giro de su vida artística llegó con House of Wax (La casa de cera, 1953), una de las primeras grandes películas en 3D y el título que lo instaló definitivamente como maestro del horror. Desde allí, su mirada afilada, su voz profunda y su elegancia siniestra quedaron asociadas a clásicos como The Fly, House on Haunted Hill y The Tingler. En los años 60, su unión con Roger Corman dio forma a una de las etapas más recordadas del cine gótico: adaptaciones inspiradas en Edgar Allan Poe como House of Usher, The Pit and the Pendulum, The Raven, The Masque of the Red Death y The Tomb of Ligeia. Price no solo actuaba: parecía habitar cada castillo, cada cripta y cada pesadilla con una mezcla única de refinamiento, ironía y amenaza. Pero Vincent Price fue mucho más que un villano de pantalla. Fue coleccionista, divulgador de arte, escritor, gourmet y una figura cultural enorme. La Biblioteca del Congreso destaca su trabajo como actor, crítico, coleccionista y defensor de las artes, mientras que el Vincent Price Art Museum recuerda su aporte para acercar obras originales a estudiantes de East Los Angeles College. Incluso su voz cruzó generaciones cuando participó en el cierre hablado de Thriller, de Michael Jackson. Su despedida cinematográfica tuvo un aire de homenaje: Tim Burton, admirador suyo desde niño, lo convocó para interpretar al Inventor en Edward Scissorhands (El joven manos de tijera, 1990). Vincent Price murió el 25 de octubre de 1993, pero su figura sigue viva cada vez que el terror se vuelve elegante, teatral y profundamente inolvidable. #VincentPrice #CineDeTerror #TerrorClásico #CineGótico #HistoriaDelCine #EdgarAllanPoe #RogerCorman #LaCasaDeCera #Thriller #TimBurton #MendozAntigua #ClassicHorror #HorrorCinema #GothicCinema #FilmHistory #HollywoodLegend #HorrorIcon

Moda europea, comienzo de los años 20.


El 27 de Mayo de 1559, en Sevilla, moría 🔥 Álvar Núñez Cabeza de Vaca: el náufrago que caminó América y terminó encadenado por defender otra forma de conquistar


El 27 de mayo se recuerda la muerte de Álvar Núñez Cabeza de Vaca, uno de los personajes más asombrosos y contradictorios del siglo XVI: soldado, explorador, cronista, gobernador y sobreviviente de una de las expediciones más trágicas de la conquista española. Nacido hacia fines del siglo XV en Jerez de la Frontera, dentro de una familia hidalga, comenzó su vida como hombre de armas al servicio de la Corona. Pero su nombre quedó grabado para siempre en América a partir de 1527, cuando partió desde Sanlúcar de Barrameda como tesorero de la expedición de Pánfilo de Narváez, destinada a conquistar la Florida. Aquella empresa terminó en desastre: tormentas, hambre, enfermedades, naufragios y choques con pueblos originarios redujeron la expedición a un puñado de sobrevivientes. Durante años, Cabeza de Vaca atravesó territorios de los actuales Estados Unidos y México, conviviendo con comunidades indígenas, aprendiendo sus costumbres, comerciando, curando enfermos y observando un mundo que muchos conquistadores solo miraban con ambición. De esa experiencia nació “Naufragios”, una obra fundamental publicada en el siglo XVI, considerada una de las primeras grandes crónicas sobre el interior de Norteamérica y sus pueblos. Su segunda gran aventura lo llevó al sur del continente. Nombrado adelantado y gobernador del Río de la Plata, llegó a la isla de Santa Catarina y emprendió por tierra una travesía durísima hacia Asunción. En ese camino quedó asociado al primer registro europeo de las Cataratas del Iguazú, aunque aquellas maravillas ya eran conocidas y habitadas desde mucho antes por los pueblos originarios. En Asunción, su intento de imponer autoridad, frenar abusos y modificar la relación con los indígenas lo enfrentó con colonos y oficiales acostumbrados al saqueo y al poder sin límites. Fue arrestado, enviado encadenado a España y sometido a juicio. Más que por riquezas, peleó hasta el final por limpiar su nombre y defender su honor. Cabeza de Vaca no fue un conquistador común: sobrevivió donde casi todos murieron, escribió donde otros callaron y vio humanidad donde muchos solo buscaban oro. Su vida fue una odisea entre mapas, selvas, naufragios y tribunales: la historia de un hombre que caminó América entera y terminó siendo derrotado por los mismos intereses que había intentado corregir. #ÁlvarNúñezCabezaDeVaca #CabezaDeVaca #Naufragios #HistoriaDeAmérica #ConquistaDeAmérica #RíoDeLaPlata #CataratasDelIguazú #Asunción #HistoriaColonial #Exploradores #MendozAntigua #Efemérides #AmericanHistory #SpanishExplorers #ColonialHistory #LatinAmericanHistory #IguazuFalls #HistoryLovers

27 de Mayo de 1941, BISMARCK: EL GIGANTE DE ACERO QUE HUNDIÓ AL ORGULLO BRITÁNICO… Y FUE CAZADO HASTA EL FONDO DEL ATLÁNTICO


El 27 de mayo de 1941, en pleno Atlántico Norte y durante la Segunda Guerra Mundial, terminó la breve pero estremecedora historia del acorazado alemán Bismarck, una de las máquinas de guerra más imponentes que haya surcado los mares. Construido en los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo, botado en febrero de 1939 y puesto en servicio en agosto de 1940, el Bismarck llevaba el nombre del canciller Otto von Bismarck, figura clave en la unificación alemana de 1871. Junto con su gemelo, el Tirpitz, representaba el orgullo de la Kriegsmarine y el sueño alemán de desafiar el dominio naval británico. Encyclopaedia Britannica lo describe como un coloso de más de 52.000 toneladas, armado con ocho cañones de 38 cm y capaz de alcanzar unos 30 nudos de velocidad. Sus dimensiones impresionaban: alrededor de 251 metros de eslora, blindaje de más de 30 centímetros en zonas clave y una potencia de fuego capaz de convertir cualquier encuentro naval en una tragedia. Pero su destino no sería dominar los océanos durante años, sino protagonizar una de las persecuciones marítimas más dramáticas del siglo XX. En mayo de 1941, el Bismarck y el crucero pesado Prinz Eugen partieron en la operación Rheinübung, con el objetivo de irrumpir en el Atlántico y atacar las rutas de abastecimiento británicas. El 24 de mayo, en el estrecho de Dinamarca, se cruzaron con el HMS Hood y el HMS Prince of Wales. En pocos minutos, el Bismarck asestó un golpe histórico: el Hood, orgullo de la Royal Navy, explotó y se hundió con más de 1.400 marinos; solo sobrevivieron tres. El Prince of Wales logró dañar al Bismarck, afectando su combustible, su velocidad y su autonomía. Desde ese momento comenzó la cacería. Gran parte de la flota británica fue enviada tras el acorazado alemán. El Bismarck intentó llegar a la costa francesa para reparaciones, pero la aviación naval cambió la historia. Desde el portaaviones HMS Ark Royal, aviones torpederos Fairey Swordfish atacaron al gigante. Un torpedo impactó en la zona del timón y dejó al Bismarck prácticamente sin capacidad de maniobra. Aquella herida, pequeña frente a su tamaño, fue mortal. En la mañana del 27 de mayo de 1941, el Bismarck, condenado a girar sin poder escapar, fue alcanzado por los acorazados británicos HMS Rodney y HMS King George V, además de otros buques. La lluvia de proyectiles destruyó sus torres, su puente de mando y buena parte de su estructura. Según el Imperial War Museums, la tripulación alemana colocó cargas para hundir la nave, mientras el crucero HMS Dorsetshire también lanzó torpedos contra el casco ya devastado. Minutos después, el Bismarck se inclinó, desapareció bajo las aguas y se convirtió en leyenda. Más de 2.000 tripulantes murieron en el combate o en el mar. Solo poco más de un centenar logró sobrevivir. El hundimiento del Bismarck no fue solo la caída de un acorazado: fue el símbolo de un cambio de época. Los gigantes de acero seguían siendo temibles, pero la guerra naval ya empezaba a demostrar que el futuro también pertenecía a los portaaviones, los aviones torpederos y la guerra aeronaval. #Bismarck #AcorazadoBismarck #SegundaGuerraMundial #HistoriaNaval #Kriegsmarine #RoyalNavy #AtlánticoNorte #HMSHood #PrinzEugen #MendozAntigua #WorldWarII #WWIIHistory #NavalHistory #BattleshipBismarck #WarHistory

Imágenes fascinantes que capturan la vida cotidiana de Toronto a principios de la década de 1960


Estas fascinantes fotos fueron tomadas por gcosserat que muestran escenas callejeras de Toronto desde 1962 y 1965.

El 27 de Mayo de 1840 en Niza, Reino de Cerdeña, fallecía el mas grande violinista de todos los tiempos Niccolò Paganini. (EH)



Nacido en Génova el 27 de Octubre de 1782, Su padre le enseñó mandolina y violín, a los 9 años hizo su primera presentación pública y a los 13 años su primera gira por Lombardía. A muy temprana edad se le detectó una enfermedad en las manos, sus dedos eran desproporcionadamente largos, no se sabe aún si padecía el Síndrome de Marfan o aracnodactilia, lejos de perturbar su talento, lo potenciaba. En la pre adolescencia se convirtió en alcohólico, que lo alejó de los escenarios, hacia 1798 su familia lo confinó en una villa a cargo de una mujer que lo recuperó de su adicción. En 1801 ya recuperado tuvo una explosión de creatividad y se dedicó a componer, el resultado son mas de 20 inspiradas obras para cuerdas. Entre 1805 a 1813 fue director musical en la corte de María Anna Elisa Bacciocchi, hermana de Napoleón, hasta que decidió retomar las giras, esta vez por Italia. Su técnica y pasión interpretativa atrajo la atención del público y de sus pares, fue invitado también a París y Londres. Franz Litz y Héctor Berlióz insistieron en trabajar junto a él y utilizarlo de inspiración, asombraba tanto al público de la época que llegaron a pensar que existía algún influjo diabólico sobre él. Apoyado en su talento tuvo la osadía de interpretar obras de gran dificultad utilizando solo una cuerda y llegó a improvisar con su violín durante mas de 2 horas dejando atónito al público. En 1834 abandonó las giras, se dedicó a componer y a la tutoría de Antonio Bazzini, fruto de esta épocas son sus seis conciertos, composiciones para guitarra y varias sonatas, que sumadas a sus 20 "Caprichos para violín" llegan a 200 obras. Poseía cinco violines Stradivarius, dos Amati y un Guarnerius que tocaba con maestría hasta que un tratamiento contra la sífilis con Mercurio y un cáncer de Laringe acabaron con su vida en 1840. Aclaración, las manos no son las del violinista, son para ilustrar su deformidad.

El 27 de Mayo de 1910, Baden-Baden, Imperio alemán, moría el médico que descubrió los bacilos de la Tuberculosis y el Cólera considerado el padre de la bacteriología, ese día se apagaba la vida de Robert Koch. (EH)



Nació en Clausthal, Reino de Hannover, el 11 de Diciembre de 1843 con el nombre de "Heinrich Hermann Robert Koch" en el seno de una familia de mineros de las montañas del Harz. Sus padres hicieron un gran esfuerzo para brindarle una educación de calidad y la oportunidad de una vida alejada de la sacrificada sociedad minera, Robert hizo honor a ese esfuerzo destacándose como estudiante, el patólogo Friedrich Gustav Jakob Henle vio en Koch un futuro promisorio y lo puso bajo su tutela, y acertó, con solo 23 años, se graduó como médico en la Universidad de Gotinga. No comenzó a ejercer de inmediato ya que se enlistó para combatir en la guerra Franco-Prusiana, a su regreso tomo el trabajo de Casimir Davaine sobre el bacilo del ántrax e inventó métodos para purificar al bacilo de las muestras de sangre y hacer crecer cultivos puros. Demostró que se podían crear endosporas y que calentar los instrumentos quirúrgicos ayudaban a su esterilización. Diseñó técnicas y mejoró elementos utilizados para el crecimiento bacteriano como las placas de agar y la placa de Petri. Gracias a esto en 1882 anunció el descubrimiento de la bacteria causante de la tuberculosis (Mycobacterium tuberculosis). A partir de 1883 integró un equipo de investigadores francés que trabajó en la India y Egipto, allí Koch identificó y aisló la bacteria vibrio que causaba el cólera aventajando en su investigación a anatómico italiano Filippo Pacini que 30 años antes había dejado el trabajo inconcluso, pese a ello Koch renunció al crédito y terminó llamándose "Vibrio cholerae Pacini". A partir de 1885 le llovían ofrecimientos de cargos públicos y académicos, fue profesor de higiene en la Universidad de Berlín, Profesor Honorario de la facultad de medicina y Director del Instituto Prusiano de Enfermedades Infecciosas (Hoy instituto Robert Koch). En 1905 le fue merecidamente otorgado el Premio Nobel de Medicina ya que además de sus descubrimientos, siguiendo sus métodos se descubrió el origen de la difteria, tifus, neumonía, gonorrea, meningitis cerebroespinal, lepra, peste pulmonar, tétanos y sífilis. La muerte lo encontró a los 66 años el 27 de Mayo de 1910 en Baden Baden.

Un 27 de Mayo de 1922, en Londres, Inglaterra, nacía un mito, un gigante actor que protagonizó mas de 250 películas y su cara esta relacionada con grandes personajes de la historia del cine, ese día llegaba al mundo "Christopher Lee". (EH)



Con una vida fascinante, al pertenecer a una acomodada familia, tuvo el privilegio de estudiar arte en los mejores colegios, pero al finalizar su formación decidió emprender un viaje por toda Europa para conocer el mundo real. Estando en Finlandia en 1939 se unió como voluntario al ejército para enfrentar la invasión soviética en la "Guerra de invierno", por este hecho le fue concedida la ciudadanía Finesa. De inmediato estalló la segunda guerra mundial, Christopher regresó a Inglaterra donde sirvió en la Royal Air Force y en importantes tareas de espionaje. Terminada la guerra y gracias a su imponente voz hizo sus primeras armas como actor de radioteatro hasta que en 1948 debuta en el cine con "Corridor of Mirrors". La productora Hammer lo convoca para "La maldición de Frankenstein", fue el inicio de una relación prolongada y exitosa. El estreno de "Drácula" en 1958 lanzó a Christopher al estrellato, este papel a la altura de Bela Lugosi hizo que fuera convocado para que lo interpretara en once oportunidades. También se lució en los papeles de Rasputín, Sherlock Holmes, Fu Manchu y en películas como Aeropuerto '77, La Momia, Horror Express, El hombre de la Pistola de Oro y The Wicker Man. Pese a su dilatada carrera, el encasillamiento en papeles de horror le fue cerrando algunas puertas en el mundo del cine, se dedicó al golf, actividad en la que llegó a destacarse y codearse con los mejores del mundo. Un fanático suyo, Tim Burton, lo rescata del anonimato y le ofrece papeles en "Sleepy Hollow" y "Charlie y la fábrica de chocolate", y realiza el mejor papel de su vida en "Jinnah" sobre la vida del fundador de Pakistán. George Lucas lo convoca para el papel del "Conde Dooku" donde con mas de 80 años realizó todas las escenas de lucha con espadas laser. El director Peter Jackson se entera que Lee había conocido a John Ronald Reuel Tolkien y le ofrece el papel de Saruman, que Christopher interpreto con maestría en la trilogía de "Lords of the rings" y "El Hobbit". Fanático del Heavy metal, y con una voz de ultratumba colaboró con los grupos "Rhapsody of Fire" y "Manowar" hasta que editó sus propios discos "Revelation" en 2006 y con 88 años "Charlemagne" en 2010. La muerte lo encontró el 7 de Junio de 2015 en Chelsea, Inglaterra.

Familias que concurrieron al pic-nic celebrado en la granja del señor José B. Domingnez. (1918) Saladillo. Buenos Aires


Caras y Caretas

Monumento ecuestre del General San Martín que le regaló la Ciudad de Buenos Aires a Nueva York en 1950. Es réplica del que está en Plaza San Martín (Retiro). Ojo: la relación de la postura de las patas del caballo con la muerte del jinete es un cuento.


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