**12 DE AGOSTO DE 1914: NACIÓ GENERAL ALVEAR — EL OASIS DEL SUR MENDOCINO FORJADO POR EL AGUA, EL FERROCARRIL, LOS INMIGRANTES Y EL TRABAJO**

El 12 de agosto de 1914 quedó escrita una fecha decisiva en la historia del sur mendocino: mediante la promulgación de la **Ley Provincial Nº 635**, la antigua Colonia Alvear dejó de depender administrativamente de San Rafael y se convirtió oficialmente en el **Departamento de General Alvear**. El nacimiento institucional no fue repentino. En septiembre de 1912, cuando la colonia ya superaba los 2.000 habitantes, sus vecinos habían elevado al Gobierno de Mendoza un petitorio reclamando autonomía por el crecimiento económico y la enorme extensión del territorio. El proyecto avanzó rápidamente: Diputados lo aprobó el 27 de julio de 1914, el Senado hizo lo propio el 6 de agosto y seis días después, durante la gobernación de **Francisco Álvarez**, quedó promulgada la histórica Ley 635. El nuevo departamento recibió su nombre en homenaje al general **Carlos María de Alvear**, figura de las guerras de la Independencia y comandante del Ejército Republicano en la campaña que culminó con la victoria de **Ituzaingó** en 1827. Pero detrás de aquella ley existía una historia de pioneros. La colonización organizada había tomado impulso a fines del siglo XIX y la **Colonia Alvear fue fundada en 1901**. Luego llegó uno de los acontecimientos que transformaría definitivamente la región: el **ferrocarril en 1912**, que rompió su aislamiento y la conectó directamente con la pampa húmeda, Buenos Aires y los grandes mercados del país. Esa vinculación explica una característica excepcional de Alvear: su población recibió una extraordinaria diversidad inmigratoria y llegó a ser considerada una de las comunidades más cosmopolitas de Mendoza. Un estudio histórico sobre aquellos primeros años revela un dato extraordinario: entre los nuevos propietarios había argentinos procedentes especialmente de San Luis y Córdoba, junto con numerosos extranjeros —entre los que sobresalían españoles e italianos—, y las compras de tierras realizadas por inmigrantes a la empresa colonizadora llegaron a superar en más de un **70 %** a las efectuadas por argentinos. El agua fue desde el comienzo la otra gran protagonista. Canales, desagües y derechos de riego hicieron posible transformar un territorio semiárido en tierras productivas, aunque las disputas por el Atuel y la infraestructura insuficiente ya generaban dificultades en los primeros años: hacia 1916 se documentaban unas 9.500 hectáreas cultivadas amenazadas por problemas de abastecimiento y otras 2.500 hectáreas cuya comercialización se dificultaba porque no recibían riego. Ese mismo 1916 comenzaron a consolidarse las primeras instituciones políticas locales y **José E. Minvielle**, propietario, agricultor y uno de los hombres vinculados al desarrollo inicial de la zona, se convirtió en el primer intendente electo del departamento. Décadas después llegaría otro reconocimiento: el **19 de septiembre de 1953**, la antigua villa cabecera fue elevada oficialmente a la categoría de **Ciudad de General Alvear** mediante el Decreto Provincial Nº 2.215. Hoy, **12 de agosto de 2026, General Alvear celebra 112 años** de aquel nacimiento institucional, conservando una identidad profundamente ligada al campo, al agua, a la producción, a sus pioneros y a las múltiples corrientes humanas que hicieron del sur mendocino su hogar. De aquella colonia comunicada con el mundo por los rieles surgió un departamento que aprendió a convertir la adversidad del territorio en oportunidad. **General Alvear no nació solamente de una ley: nació del agua llevada por canales, de la tierra trabajada, de los inmigrantes que apostaron su futuro, del ferrocarril que acortó las distancias y de generaciones enteras que hicieron florecer un oasis donde antes parecía imposible.** #GeneralAlvear #GeneralAlvearMendoza #12DeAgosto #Mendoza #HistoriaDeMendoza #Efemérides #HistoriaArgentina #SurMendocino #Ley635 #CarlosMariaDeAlvear #RioAtuel #Inmigración #Pioneros #MemoriaHistórica #MendozAntigua #GeneralAlvearHistory #MendozaHistory #ArgentinaHistory #OnThisDay #HistoricalMemory #ArgentineHistory #ImmigrationHistory #RailwayHistory #LocalHistory