El Teatro Griego Frank Romero Day, listo para la Fiesta Nacional de la Vendimia del año 1975. Mendoza

Party (fiesta en inglés) pasó al francés donde surgió partouser (el que participa en una orgía). Y nosotros creamos: partusa.

Daniel Balmaceda

3 imágenes de la Fragata Sarmiento. Viaje desde Buenos Aires a Brasil. (Mayo de 1902)

LA PRIMERA MISA A BORDO.—UNA SECCIÓN DE ASPIRANTES HACE LA GUARDIA DE HONOR 

CLASE DE OBSERVACIONES DE ALTURA A LOS ASPIRANTES, POR EL TENIENTE DE FRAGATA SEÑOR ABEL RENARD,

CLASE DE ESGRIMA DIRIGIDA POR EL PROFESOR DE BOX  

Caras y Caretas

Imponente vista del Dique Agua del Toro. (Abril de 1976) Mendoza. Las torres metálicas y el cuerpo del dique aún en proceso

Ubicado sobre el río Diamante, a unos 84 km al oeste de San Rafael, este dique representa una obra monumental tanto por su escala como por su impacto en el desarrollo regional. Inicio de obras: 1966. Finalización estructural: 1974. Operación plena: desde 1982 Durante su construcción, se enfrentaron desafíos geológicos importantes, como la presencia de tres fallas en la zona de cierre, lo que obligó a realizar tratamientos especiales en la cimentación. El hormigón utilizado fue de alta resistencia, con cemento ferro puzolánico, adaptado a las aguas agresivas del río. El embalse no solo permite la generación de energía eléctrica, sino también el control de crecidas y el riego agrícola en una región de clima árido. Su construcción marcó un hito en la planificación hídrica de Cuyo, y su silueta curva entre las montañas se convirtió en símbolo de modernidad y potencia técnica. La imagen de 1976, con las torres metálicas y el cuerpo del dique aún en proceso, transmite la magnitud del esfuerzo humano frente a la geografía. Es una escena que combina memoria industrial, paisaje cordillerano y patrimonio energético. #DiqueAguaDelToro #MendozaAntigua #IngenieríaArgentina #PatrimonioHídrico #ObraMonumental #SanRafaelMendoza #HistoriaVisual #InfraestructuraHistórica #EnergíaHidroeléctrica #ArchivoMendocino #MemoriaConstructiva #PaisajeCordillerano #RíoDiamante #Construcción1976 #Mendozantigua 

Efemérides. 31 de marzo de 1820: Santiago del Estero decreta su independencia provincial. Santiago del Estero cumple 4 siglos

“Cuando Buenos Aires recibió al mundo: inmigrantes rumbo a una nueva vida (ca.1920)”

La imagen muestra un autobús repleto de inmigrantes en Buenos Aires hacia la década de 1920. Argentina era entonces uno de los principales destinos migratorios del mundo. Entre 1880 y 1930 arribaron millones de europeos, principalmente italianos y españoles, pero también franceses, polacos, rusos, sirios y libaneses, entre otros. Se trata de un ómnibus de madera con chasis de camión, adaptado para el transporte de pasajeros y cargado de pertenencias en el techo. Estos vehículos eran parte del incipiente sistema de transporte porteño, que complementaba a los tranvías eléctricos. Los inmigrantes, recién llegados al puerto, eran trasladados en estos vehículos hacia albergues temporales, como el famoso Hotel de Inmigrantes, donde permanecían hasta conseguir empleo o destino en el interior del país. Muchos eran familias enteras que venían en busca de trabajo en la agricultura, las obras públicas o las fábricas. Llevaban consigo baúles, canastos y objetos personales, testimonio de su intento de empezar una nueva vida. Esta escena refleja el impacto de la inmigración en la formación de la sociedad argentina moderna. Buenos Aires se convirtió en un mosaico cultural, con barrios enteros poblados por recién llegados. La inmigración no solo aportó mano de obra, sino también tradiciones, gastronomía, idiomas y un fuerte dinamismo social. En suma, esta foto captura un instante del sueño migratorio argentino, cuando el país era visto como “la tierra de oportunidades” para miles de familias que huían de la pobreza o la guerra en sus países de origen. Crédito Fotográfico: Biblioteca del Congreso. #HistoriaArgentina #Inmigración #BuenosAiresAntiguo #HotelDeInmigrantes #ArchivoFotográfico #MemoriaColectiva #ArgentinaMulticultural #RaícesDeUnPaís #Mendozantigua 

Efemérides. 31 de marzo de 1843: El Almirante Guillermo Brown establece el bloqueo de Montevideo

Código de señales, coloreado a mano por Guillermo Brown, usado por la Escuadra en el sitio de Montevideo, 1814.

AGN

Efemérides. 31 de marzo de 1520: Es descubierto el Puerto de San Julián en la costa patagónica, por Hernando de Magallanes.

Foto: Contrarrevolucionarios radicales Honorio Pueyrredón (1), José Pascual Tamborini (3), y Juan José de Soiza Reilly (2) llegando al exilio en Puerto San Julián luego del intento de golpe de estado, año 1933.

AGN

Efemérides. 31 de marzo de 1843: Muere Juan José Viamonte, quien defendió Buenos Aires durante las invasiones inglesas. Fue gobernador de Entre Ríos y gobernador interino de Buenos Aires y jefe de expedición contra Artigas. Pasaporte otorgado por Juan José Viamonte a favor de Evaristo Carriego y Pedro Tomás Hereñú, para pasar hasta Buenos Aires. San Nicolás, 1819.

Transcripción:

San Nicolás. Abril 17 de 1819.

Pasan hasta Buenos Aires el Sargento Mayor Don Evaristo Carriego y el Capitán Don Pedro Tomás Hereñú; no se les ponga impedimento en la marcha, antes bien auxílieseles en cuanto fuese preciso hasta aquel punto.

Viamonte

Efemérides. 31 de marzo de 1814: nace en Tucumán Benjamín Villafañe. Político, militar y periodista que peleó en la guerra civil contra Juan Manuel de Rosas. Benjamín Villafañe y compañía, en la inauguración del ferrocarril La Quiaca a Tupiza, s/f

Desfile de carrozas de la Fiesta de la Vendimia en la localidad de Colonia Caroya, Córdoba (marzo de 1960)

Archivo Histórico de la provincia de Córdoba

Modales en la mesa

Hacemos un corto viaje al año 1925. Eran tiempos de la presidencia de Marcelo T. de Alvear. De las buenas plumas de Alfonsina y Victoria. De Quinquela consagrado, en nuestro país y en muchas otras capitales. 1925, el año del auge del automovilismo. De la popularidad del fútbol. Aquel espacio entre las grandes guerras mundiales tuvo en 1925 al radicalismo como principal actor, siempre bajo la mirada atenta de los socialistas. Fue el año de la visita del Príncipe de Gales. del nacimiento del queridísimo Carlitos Balá y del gran Horacio Guarany. También, de las mil y una pequeñas historias que fueron gestándose a diario.

En el Nro. 1403 de la revista Caras y caretas del 22 de agosto, la sección “La mujer y la casa” trató el tema de las reglas de urbanidad en la mesa. Sugirió un “Modo de comportarse en la mesa” donde se enumeraron las acciones incorrectas de los comensales. Aquí, las advertencias de lo que no debía hacerse en 1925:

-Tomar o dar un plato, pasándolo por encima del de otra persona.

- Ponerse en pie para tomar objetos distantes, en vez de pedir que se nos acerquen.

- Usar su cubierto para tomar la sal, la manteca o el azúcar, cuando hay la costumbre en las casas bien ordenadas de tener utensilios separados para este objeto.

- Poner sobre el mantel la taza, goteando el té o el café.

- Hacer uso del mantel, en vez, de la servilleta.

- Llevarse a la boca grandes pedazos de carne, etc.

- Beber con la boca llena, sin pasar antes la servilleta por los labios.

- Sentarse a gran distancia de la mesa y dejar caer los alimentos.

- Poner el cuchillo y el tenedor sobre el mantel después de haberlos usado, en lugar de hacerlo sobre los bordes del plato.

- Descansar los codos sobre la mesa.

- Hablar con la boca llena.

- Limpiarse los dientes en la mesa.

- Comer aprisa y de una manera ruidosa.

El texto proseguía con consejos a tener en cuenta si había chicos en la casa: “Es muy conveniente educar a los niños de modo que, cuando estén sentados a la mesa con los mayores, permanezcan en silencio y no hablen sino cuando se les dirija la palabra; de lo contrario, su charla interrumpirá la conversación de los personas mayores, produciendo además, una mala impresión en los extraños que estuvieren presentes. También debe enseñarse a los niños que esperen con paciencia y en silencio hasta que los demás estén servidos”.

La nota aclaraba que si bien estas normas podían ser muy conocidas, no estaba de más repetirlas, ya que muchos parecían olvidarlas en aquellos días.

Efemérides. El 31 de Marzo de 1928, se expropia el campo de aterrizaje Los Tamarindos, iniciándose tareas de consolidación en las pistas mientras llegan los hangares para las bases. Foto: Público congregado en el Aeropuerto de Los Tamarindos, para presenciar las arriesgadas pruebas de acrobacia sobre aviones, realizadas por Esther Isambert de Greco y Ernesto Grifouliere (año 1934) Mendoza

Escena filmada en el Cristo Redentor. Película La Maestra Enamorada. Lolita Torres (1961) Mendoza

Arquitectura de Mendoza. Casa habitación del Coronel Demetrio Mayorga. Principios siglo XX. (ubicación desconocida)

La vivienda presenta una fachada simétrica de dos niveles, con molduras ornamentales, balcones de hierro forjado y arcos de medio punto, elementos típicos del eclecticismo historicista que predominó en Mendoza entre 1890 y 1930. Este estilo combinaba influencias italianizantes, francesas y neocoloniales, reflejando el gusto burgués de la época y el deseo de proyectar una imagen de progreso y refinamiento.  Demetrio Mayorga El coronel Mayorga fue una figura militar destacada en la historia provincial, y su residencia no solo funcionó como vivienda familiar, sino también como espacio de sociabilidad y representación. Estas casas eran parte del tejido urbano que articulaba poder, prestigio y memoria, y muchas de ellas se ubicaban en zonas céntricas, cercanas a plazas, instituciones y avenidas principales. #DemetrioMayorga, #ArquitecturaHistórica, #MendozaAntigua, #PatrimonioUrbano, #FachadasConMemoria, #EstiloEcléctico, #CasaDeÉpoca, #DocumentosFotográficosAGN, #HistoriaMendocina, #ArquitecturaDePrincipiosDeSiglo #Mendozantigua En noviembre de 1868, tras un ataque originario que arrasó la villa de La Paz (Mendoza), el entonces teniente coronel Demetrio Mayorga lideró tropas enviadas por el gobierno provincial. Durante esa campaña, Mayorga enfrentó con éxito a los atacantes, aunque sin lograr darles alcance inmediatamente. Con la declaración de guerra a Paraguay, Mendoza envió el 2º Batallón Provincial a combatir en el Litoral. Mayorga, ya ascendido a mayor, encabezó su compañía con lealtad al gobierno, frenando una sublevación interna en Corrientes proyectada por otros sectores militares. Participó en batallas clave como Itapyrú, Estero Bellaco, Tuyutí y Boquerón, destacándose por su disciplina y valor.

En el siglo XVIII se llamaba "elaboratorio químico" al sitio donde se preparaban medicamentos. Luego fue laboratorio.

En el siglo XVIII, el término “elaboratorio químico” designaba un espacio donde se preparaban medicamentos, es decir, un sitio de producción artesanal y científica que combinaba saberes médicos, botánicos y químicos. Este nombre reflejaba la función principal del lugar: elaborar sustancias útiles para la salud, en una época en que la química aún estaba en transición desde la alquimia hacia una ciencia experimental moderna. La palabra “elaboratorio” fue usada en textos científicos y farmacéuticos para describir el lugar donde se realizaban destilaciones, sublimaciones, filtraciones y mezclas, muchas de ellas heredadas de la alquimia. Con el avance de la química como disciplina formal —gracias a figuras como Antoine Lavoisier y Robert Boyle— el espacio dejó de ser solo de producción y pasó a ser también de observación, medición y experimentación, lo que dio origen al término moderno “laboratorio”.  Estos primeros laboratorios estaban equipados con alambiques, morteros, crisoles, balanzas analíticas y frascos de vidrio, muchos de ellos adaptados de oficios artesanales como la metalurgia, la perfumería o la tintorería. El laboratorio se convirtió en el escenario del químico, donde se buscaba no solo transformar sustancias, sino también entender sus propiedades y reacciones.  El paso de “elaboratorio” a “laboratorio” marca un cambio de paradigma: de la producción empírica a la investigación sistemática, de la tradición artesanal a la ciencia moderna. Este cambio también se refleja en la arquitectura de los espacios, que pasaron de ser talleres oscuros a salas iluminadas, organizadas y estandarizadas, como las que vemos en las fotografías de laboratorios del siglo XIX y XX. #ElaboratorioQuímico, #HistoriaDeLaCiencia, #LaboratorioAntiguo, #PatrimonioCientífico, #QuímicaYMemoria, #ArchivoVisual, #CienciaYOficio, #EspaciosDelSaber, #LaboratorioHistórico, #Mendozantigua 

Walter Spelger y Francisco José Stratry, participantes de la carrera de regularidad desde la Ciudad de Mendoza al departamento de Tunuyan (año 1933)

Señoritas, D´chiara y Gordon, en el Festival del Círculo Italiano de Mendoza (Dicidembre de 1929)

Efemérides. 30 de marzo de 1620: Se crea el obispado de Buenos Aires.

Efemérides. 30 de marzo de 1875: Muere el doctor Dalmacio Vélez Sarsfield. Abogado, autor del Código Civil Argentino. También redactó, junto con el doctor Eduardo Acevedo, el Código de Comercio. Había nacido en Córdoba el 18 de febrero de 1800.

Foto: Mariano Saavedra en compañía de Dalmacio Vélez Sarsfield(1) Luis D. Domínguez(2) Mariano Haedo(3) Pastor Obligado(5), Jorge Atucha(6) Benjamín Gorostiaga(7) Joaquín Cazón(8) J. Haedo(9) Felipe Llavallol(10) Carlos Saavedra Zavaleta(11) J. Suárez(12) Villarino(13) Alejandro Danel(14) miembros de la Comisión directiva del Ferrocarril del Oeste.- Chivilcoy.- Prov. de Buenos Aires, 3 de abril de 1865.

Efemérides. 30 de marzo de 1913: Enrique del Valle Iberlucea es elegido senador por la Capital; el primer senador socialista de América.

Foto: El ministro de Relaciones Exteriores y Culto e interino de Obras Públicas Dr. Ernesto Bosch(7) en compañía de Nicolás Repetto(7) Alfredo Palacios(3) Juan B. Justo(4) José Camilo Crotto(6) Enrique del Valle Iberlucea(6) Antonio Zaccagaini(11) y otras personas acompaña los restos de las victimas de la explosión ocurrido en los talleres del Ministerio de Obras públicas en el Riachuelo, mayo de 1913.

Una Foto, Mil Oficios. Hospicio de las Mercedes - actualmente Hospital Borda-, taller de escobería, 1923. Buenos Aires

El Hospicio de las Mercedes, hoy conocido como Hospital José T. Borda, fue mucho más que un espacio de tratamiento psiquiátrico: en 1923, su taller de escobería representaba una de las tantas iniciativas terapéuticas y laborales que buscaban integrar a los pacientes en actividades productivas, con fines tanto ocupacionales como sociales. El taller de escobería, como el que se ve en la fotografía funcionaba dentro del marco de los llamados talleres protegidos. Allí, los internos participaban en la fabricación de escobas, utilizando materiales como ramas, paja y alambre, en un entorno que combinaba trabajo manual, disciplina y cierta forma de socialización. Estas actividades eran vistas como parte del tratamiento, en una época en que la psiquiatría institucional apostaba por la ocupación como vía de rehabilitación. El Hospicio de las Mercedes, fundado en el siglo XIX, fue pionero en implementar este tipo de espacios. En 1923, el taller de escobería convivía con otros como el de imprenta, carpintería, zapatería y huerta, todos pensados para brindar a los pacientes una rutina, habilidades y, en algunos casos, una pequeña retribución. La producción de escobas incluso abastecía a otras instituciones públicas, lo que reforzaba el vínculo entre el hospital y la ciudad. La imagen es un testimonio visual valiosísimo: muestra la escala del taller, la disposición de los materiales, y la presencia activa de los trabajadores, en un espacio que mezcla lo terapéutico con lo industrial. También revela las condiciones laborales de la época, donde la inclusión convivía con la precariedad. #HospicioDeLasMercedes #HospitalBorda1923 #TallerDeEscobería #PatrimonioHospitalario #TrabajoYRehabilitación #MemoriaInstitucional #HistoriaDelTrabajo #EscenasDelHospicio #PsiquiatríaYOficio #FotografíaHistórica #Mendozantigua 

🍊 Jugo de Pomelo MALLERET – Mendoza, 1967

El Jugo de Pomelo MALLERET, tal como se presenta en la publicidad de 1967, es una joya del diseño gráfico y del patrimonio comercial.  El eslogan “tan ‘jugo’ como si lo exprimiera Usted” transmite una idea de frescura y naturalidad, muy en sintonía con las tendencias publicitarias de la época, que buscaban acercar el producto al consumidor como si fuera casero.  La botella verde con gotas de condensación evoca frescura y tentación visual. El fondo púrpura vibrante contrasta con el amarillo del pomelo, creando una estética pop que dialoga con el diseño gráfico de los años 60. El detalle más llamativo: la botella está envuelta en una cáscara de pomelo tallada como si fuera una escultura orgánica, lo que refuerza la idea de origen natural y creatividad visual. Mendoza, con su tradición frutícola y vitivinícola, fue también cuna de bebidas no alcohólicas elaboradas con frutas locales. El pomelo, aunque más asociado a regiones del norte argentino, tuvo presencia en la industria mendocina gracias a la demanda creciente de jugos cítricos. En los años 60, el auge de bebidas saborizadas coincidió con el crecimiento de la publicidad gráfica, los envases de vidrio retornables y el consumo familiar. #JugoMalleret #PublicidadVintage #DiseñoGráficoHistórico #MendozaAntigua #IndustriaFrutícola #ArchivoVisual #PomeloArgentino #MemoriaComercial #EstéticaPop60 #PatrimonioGráfico #Mendozantigua 

Mendoza, Ayer y Hoy 2012. Capítulo 12, Mendoza Fierrera, Parque General San Martín

Comedor infantil en 1967.

Ángela Álvarez Sierra, (de 17 años aprox.) con un grupo de amigos en el Parque General San Martín de Mendoza, 5 de Mayo de 1929. Foto gentileza de Mage Nita

📰 Monumentos del periodismo mendocino. Década del ´70. Mendoza

Los letreros giratorios de los diarios Los Andes y El Andino fueron una verdadera proeza técnica y visual en el paisaje urbano mendocino de mediados del siglo XX. Realizados por la empresa Acrisol, estos dispositivos no eran simples carteles: eran estructuras dinámicas que combinaban ingeniería, diseño y comunicación masiva.  Instalados en la fachada de Diario Los Andes sobre la transitada Calle San Martín  los letreros se alzaban con 6 metros de altura, dominando la vista peatonal y vehicular. Eran visibles desde varias cuadras, y su movimiento captaba la atención de transeúntes y lectores.  Cada cartel contaba con 64 bandejas gigantes y 96 tubos, lo que sugiere un sistema de rotación complejo, posiblemente motorizado, que permitía mostrar el nombre del diario en forma secuencial o animada. Este tipo de señalética era vanguardista para su época, y convertía la fachada en un espectáculo urbano.  La empresa Acrisol, especializada en estructuras metálicas y soluciones publicitarias, fue la encargada de diseñar y ejecutar estos letreros. Su trabajo combinó funcionalidad, estética y tecnología, dejando una huella en la memoria visual de la ciudad.  Hoy, estas estructuras son recordadas como parte del patrimonio gráfico y urbano de Mendoza. Eran símbolos de modernidad, de la era dorada del periodismo impreso, y del vínculo entre arquitectura y comunicación. #MendozaAntigua, #LetrerosConHistoria, #DiariosMendocinos, #PaisajeUrbano, #AcrisolIngeniería, #MemoriaGráfica, #ArquitecturaYPrensa, #FachadasConIdentidad, #PatrimonioVisual, #CentroHistórico #Mendozantigua 

"Estación Real del Padre: Donde el progreso llegó sobre rieles" San Rafael - Mendoza - Argentina

La formación 262 en Real del Padre, durante la primera década del siglo XX, representa mucho más que un tren detenido en una estación: es un símbolo del impulso colonizador, agrícola y ferroviario que transformó el sur mendocino. Real del Padre, en el departamento de San Rafael, comenzó a consolidarse como colonia agrícola hacia 1910, cuando el ingeniero Carlos Wauters adquirió tierras y planificó el asentamiento. En 1912, se habilitó la estación ferroviaria como parte del ramal del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (BAP), que conectaba Monte Comán con General Alvear. La formación 262, esta locomotora a vapor, capturada por el fotógrafo Juan Pi, probablemente pertenecía a las primeras unidades que recorrían ese ramal. Su presencia en la estación refleja el vínculo entre el ferrocarril y el desarrollo rural: transporte de colonos, maquinaria, frutas, vinos y productos agrícolas que comenzaban a posicionar a Mendoza como potencia productiva.  La fotografía muestra a vecinos reunidos en el andén, vestidos con atuendos de época, lo que sugiere un evento significativo: llegada de autoridades, partida de productos o simplemente el impacto social del tren como símbolo de modernidad. La estación, hoy deteriorada, fue en su momento el corazón geográfico y económico del pueblo.  La imagen de Juan Pi no solo documenta una formación ferroviaria, sino que captura la atmósfera de transformación: la llegada del tren como promesa de progreso, conectividad y arraigo. Es una cápsula visual que condensa el espíritu de una época. #Tren262, #RealDelPadre, #SanRafaelHistórico, #FerrocarrilYMemoria, #EstaciónConHistoria, #PatrimonioRural, #LocomotoraAntigua, #JuanPiFotografía, #ViajeEnElTiempo, #Mendoza1900 #Mendozantigua 

Obras del Autódromo del Automóvil Club del Departamento de Rivadavia. (Marzo de 1969) Mendoza

Las obras del Autódromo del Automóvil Club del Departamento de Rivadavia, iniciadas en marzo de 1969, forman parte de un capítulo poco explorado pero significativo del desarrollo deportivo y vial en el este mendocino. En la década de 1960, el Automóvil Club Mendoza impulsó la creación de nuevos espacios para el automovilismo regional, buscando descentralizar la actividad desde la capital hacia otros departamentos. Rivadavia, con su perfil agrícola y creciente infraestructura vial, fue elegido como sede de un nuevo autódromo, pensado para albergar competencias locales y nacionales, especialmente en categorías como Turismo “J”, que ganaban popularidad en ese momento. Las obras comenzaron con la nivelación del terreno, trazado de curvas y rectas, y preparación de accesos para vehículos y espectadores. La imagen muestra un grupo de técnicos, autoridades y operarios supervisando el avance en un entorno árido, típico de la zona. Se utilizaron vehículos de carga, maquinaria vial y camiones, y se realizaron estudios de suelo para garantizar la seguridad del circuito. El proyecto fue respaldado por el Automóvil Club y autoridades locales, con el objetivo de fomentar el deporte motor y dinamizar la economía regional. Aunque el autódromo no alcanzó la notoriedad de otros circuitos nacionales, su construcción refleja el entusiasmo por el automovilismo en Mendoza durante los años 60, y el esfuerzo por integrar a los departamentos del este en el mapa deportivo. #AutódromoRivadavia #Mendoza1969 #ObraVialHistórica #AutomovilismoArgentino #ArchivoVisual #PatrimonioDeportivo #RutaYTerritorio #ClubAutomóvilMendoza #MemoriaRegional #EscenaConstructiva #Mendozantigua 

Vista aérea del la Ciudad de San Rafael. Década del '70?" Mendoza. Gentileza de Edgardo Daniel Muñoz

Muestra del Pasado de San Rafael Mendoza Argentina

Efemérides. 29 de marzo de 1905: Nace el poeta y periodista, Raúl González Tuñón, conocido como "el pichón de Buenos Aires". Autor de obras como Las puertas del fuego, La muerte en Madrid y Canciones del tercer frente.

Grupo de periodistas porteños y rosarinos efectuaron un viaje para conocer la nueva línea férrea de Córdoba; entre ellos, el tercero desde la derecha, Raúl González Tuñón, 1932

Efemérides. 29 de marzo de 1893: nace en Tucuman, Alfredo Gramajo Gutiérrez. Pintor y dibujante costumbrista. Formado artísticamente en la Sociedad Estímulo de Bellas Artes y en la Escuela Nacional de Artes Decorativas. Fue trabajador del Ferrocarril Central, hasta que en 1947 comienza a ejercer la docencia. Obra "Salamanca Norteña" de Alfredo Gramajo Gutiérrez,1946

AGN

Planchando con plancha eléctrica y tabla de madera.

Fuente: AGN

“El trazo fundacional de la Ciudad de Malargüe, bajo el cielo mendocino” Provincia de Mendoza - Argentina

Durante la década de 1920, la ciudad de Malargüe comenzaba a consolidar su trazado urbano en medio de un entorno natural de gran amplitud y características rurales. La Avenida General San Martín, eje principal de la localidad, funcionaba como vía estructurante del incipiente casco urbano, articulando espacios públicos, edificios institucionales y viviendas familiares. El trazado de la avenida respondía a criterios de orden y funcionalidad, con una calzada ancha, veredas de tierra y una incipiente forestación que buscaba mitigar el clima seco y ventoso de la región. A lo largo de su recorrido se ubicaban los primeros comercios, la escuela primaria, la capilla, la comisaría y otros puntos de referencia comunitaria, conformando un corredor cívico que acompañaba el crecimiento poblacional. Las construcciones eran mayormente de adobe, ladrillo cocido o madera, con fachadas sencillas y techos a dos aguas. La circulación incluía peatones, carros tirados por caballos y algunos vehículos motorizados, reflejando una transición entre lo rural y lo urbano. La avenida era también escenario de actos patrios, procesiones religiosas y encuentros vecinales, reforzando su rol como espacio de sociabilidad y pertenencia. El nombre de la avenida, en homenaje al General José de San Martín, expresaba el deseo de integración nacional y el reconocimiento de valores republicanos en una comunidad que aún conservaba rasgos de frontera. En ese contexto, la Avenida San Martín no solo cumplía una función vial, sino que representaba un símbolo de arraigo, identidad y proyección colectiva. Crédito Fotográfico: Archivo Histórico de Malargüe. #MalargüeHistórica #AvenidaSanMartín #ArchivoPatrimonial #UrbanismoDeFrontera #MemoriaVisual #CuraduríaUrbana #PaisajeCívico #HistoriaMendocina #EscenaDocumental #IdentidadTerritorial #Mendozantigua 

El Nihuil y Valle Grande, San Rafael, Mendoza (año 1965)

“La Avenida San Martín de San Rafael en perspectiva: elegancia urbana bajo los árboles” - (1934) - Mendoza

La Avenida San Martín de San Rafael, en el año 1934, era mucho más que una arteria urbana: era el eje simbólico de una ciudad en expansión, reflejo de modernidad, orden y aspiraciones provincianas. La fisonomía de San Rafael en las primeras décadas del siglo XX estuvo profundamente influida por el ingeniero Julio Gerónimo Balloffet, llegado desde Francia en 1870. Su impronta se plasmó en el diseño de avenidas anchas, diagonales, plazas simétricas y edificios públicos con estilo neoclásico. La Avenida San Martín, en ese contexto, se convirtió en el corredor central que articulaba la vida cívica, comercial y social del departamento. En 1934, la avenida ya mostraba un trazado consolidado, con veredas amplias, árboles alineados —principalmente plátanos y acacias— y una creciente presencia de comercios, farmacias, cafés y casas de estilo ecléctico. Era el espacio de desfiles patrios, encuentros comunitarios y paseos familiares. Su amplitud permitía la circulación de tranvías y automóviles, aunque aún convivía con carros y bicicletas. La arquitectura combinaba fachadas italianizantes, balcones de hierro forjado y columnas ornamentales, reflejo de una burguesía local que apostaba por el progreso sin perder el vínculo con la tierra. La Avenida San Martín no solo conectaba puntos geográficos: conectaba épocas, estilos y memorias. En 1934, era testigo de una Mendoza que se urbanizaba sin perder su raíz agrícola. Su nombre, en homenaje al Libertador, reforzaba el sentido de identidad nacional, mientras que su traza recta y cuidada evocaba los ideales de orden republicano y estética urbana. #SanRafaelAntiguo #AvenidaSanMartín #MendozaHistórica #ArchivoVisual #UrbanismoPatrimonial #MemoriaUrbana #CuraduríaHistórica #PaisajeCívico #ArquitecturaProvinciana #EscenaDocumental #Mendozantigua 

🚿 “Agua, jabón y disciplina: el bautismo del soldado” 1902. “Primera ducha, primer uniforme: rituales de la conscripción en Argentina”

La imagen nos ofrece una ventana singular a los inicios del Servicio Militar Obligatorio (SMO) en la Argentina, justo en el momento en que comenzaba a institucionalizarse como parte de la vida cívica nacional. En 1901, bajo la presidencia de Julio A. Roca y con el impulso del ministro de Guerra Pablo Ricchieri, se sancionó la Ley 4301, que estableció el servicio militar obligatorio para todos los ciudadanos argentinos o naturalizados de 20 años. En 1902, esa primera camada de jóvenes comenzó a desfilar por los cuarteles, marcando un antes y un después en la relación entre ciudadanía y defensa nacional. La revista Caras y Caretas documentó este proceso con detalle: los conscriptos eran sometidos a revisión médica, corte de pelo, entrega de uniforme… y, como muestra esta imagen, la ducha colectiva, símbolo de higiene, disciplina y despojo de la identidad civil para asumir la condición de soldado. La fotografía  muestra a tres jóvenes cubiertos de jabón bajo duchas rudimentarias. Están en shorts, descalzos, en un espacio austero. La escena transmite: Transición identitaria: el paso de “ciudadano” a “soldado” implicaba dejar atrás las “pilchas de civil” y adoptar una nueva fisonomía colectiva. Modernización institucional: el ejército se presentaba como una “escuela de la vida”, donde se aprendían hábitos, oficios y valores útiles para la sociedad. Uniformidad y disciplina: la ducha, como acto colectivo, simboliza la limpieza física y simbólica, parte del proceso de homogeneización militar. #ArchivoHistórico #ServicioMilitar #RitosDePaso #MemoriaVisual #CuraduríaHistórica #VidaCuartelaria #HigieneColectiva #HistoriaArgentina #CulturaCívica #EscenaDocumental #Mendozantigua 

Personal del diario Los Andes, presidido por sus Directores, señores Calle, luego de haber depositado una corona de flores en la tumba de su fundador Dr. Adolfo Calle, con motivo del sexto aniversario de su fallecimiento. Cementerio de la Ciudad de Mendoza (año 1924)

El homenaje del personal del diario Los Andes en el Cementerio de la Ciudad de Mendoza, en 1924, nos revela no solo una práctica conmemorativa, sino también una profunda continuidad institucional y afectiva. El Dr. Adolfo Calle, fundador de Los Andes en 1883, fue un pionero del periodismo mendocino, con una visión federalista, crítica y profundamente comprometida con la autonomía provincial. Su pensamiento editorial defendía la Constitución, las libertades públicas y el progreso regional, en contraste con el centralismo porteño dominante en su época. Falleció en 1918, y seis años después, en 1924, sus sucesores —los hermanos Calle, directores del diario— encabezaron un acto de homenaje en su tumba, depositando una corona de flores como símbolo de respeto y continuidad. La imagen muestra al personal del diario, vestidos formalmente, reunidos frente a los nichos del cementerio, en una disposición solemne y respetuosa. La corona floral destaca como eje simbólico del acto, colocada sobre el nicho del fundador, enmarcando el momento como una ceremonia de memoria institucional. La presencia de una mujer con vestido blanco y sombrero, entre los asistentes, aporta una nota de diversidad y elegancia, en un contexto predominantemente masculino. El Cementerio de la Ciudad de Mendoza, con sus nichos alineados y placas conmemorativas, se convierte aquí en un escenario patrimonial, donde se entrelazan historia, afecto y continuidad editorial. Este tipo de actos refuerzan la identidad institucional del diario, mostrando que su historia no solo se escribe en papel, sino también en gestos de memoria compartida. #AdolfoCalle #LosAndesMendoza #MemoriaPeriodística #HomenajeHistórico #CementerioMendoza #Mendozantigua #PatrimonioInstitucional #HistoriaRegional #PeriodismoArgentino #Ceremonia1924

“Cañones en el hielo: la guerra vertical de 1916” Primera Guerra Mundial.

En el año 1916, durante la Primera Guerra Mundial, izar un cañón en los Alpes Italianos era una hazaña de ingeniería, resistencia física y estrategia militar. En un frente donde las batallas se libraban a más de 3.000 metros de altura, el traslado de artillería pesada por acantilados nevados y glaciares escarpados se convirtió en símbolo del esfuerzo extremo de los soldados. Las tropas italianas y austrohúngaras combatían en zonas como las Dolomitas, el glaciar de la Marmolada y el Ortles-Cevedale, donde las temperaturas bajaban a –30 °C y las avalanchas eran tan letales como las balas.  Para elevar cañones por paredes verticales de roca y hielo, se utilizaban poleas, cuerdas, trineos reforzados y rudimentarios funiculares. A veces, los soldados cavaban trincheras en el hielo o construían rampas de madera para facilitar el ascenso.  Prisioneros rusos capturados en el frente oriental fueron obligados por el ejército austrohúngaro a realizar los trabajos más duros en altura, actuando como “mulas humanas” para transportar municiones y piezas de artillería. Se construyeron trincheras talladas en glaciares, puestos de vigilancia congelados y vías ferratas (escaladas con cables y anclajes) para mover tropas y armamento. Algunos cañones aún permanecen en esos sitios, como testigos congelados de la guerra. Tener artillería en las cumbres permitía dominar valles enteros. Pero el costo humano y logístico era altísimo. Muchos soldados murieron por el frío, el agotamiento o las caídas durante el izamiento de piezas. #GuerraEnLosAlpes #Artillería1916 #FrenteItaliano #PrimeraGuerraMundial #CañonesEnElHielo #MemoriaMilitar #ArchivoVisual #Mendozantigua 

Efemérides. 28 de marzo de 1831: Muere en Buenos Aires Domingo Matheu; peleó contra los ingleses en las invasiones de 1806 y 1807, participó activamente en los sucesos previos al 25 de Mayo de 1810 y fue miembro de la Primera Junta de Gobierno.

Sitio de Montevideo. Misión diplomática de la Junta Provisional Gubernativa, 5 de septiembre de 1811.

Documentos escritos. Sala X 1-5-10.

Transcripción:

La Junta Provisional gubernativa de las Provincias del Rio de la Plata, a nombre del Señor Don Fernando 7°.

Por cuanto ha acordado esta Junta revalidar los poderes que plenamente les había conferido antes de ahora a los Sres. Vocales de ella D. Gregorio Funes, Dr D. José García de Cossio, Dr D José Julián Pérez, y Dr D Juan José Paso, para tratar con el Gobierno de Montevideo de un avenimiento pacifico y amistoso que haga cesar los males que la aproximación de las tropas portuguesas amenazan a la Banda oriental con arreglo a las instrucciones que les viene de antemano por escrito o de palabras por tanto les expide la presente credencial autorizándolos para que trasladados al campamento del Ejercito situado al frente de aquella Plaza, confieran, concierten y terminen las diferencias con el Eximo Sr D. Francisco Xavier Elio por sí o con los individuos a quienes este franquee iguales facultados para el caso; en cuya vrd, y para que merezca todo crédito va firmada por la Junta sellada con el sello de las Armas, y refrendada por el Secretario Ayudante del Superior Gobierno. Dada en Buenos Aires a 5 de septiembre de 1811.

Domingo Matheu, Juan Francisco Tarragona

Manuel Ignacio Molina

Efemérides. 28 de marzo de 1831: Facundo Quiroga derrota en el Rodeo del Rincón, al coronel Videla de Castillo.

Efemérides. 28 de marzo de 1829: el coronel Federico Rauch es muerto en el Combate de las Vizcacheras por las fuerzas federales. Foto: Muerte del Coronel Federico Rauch en el combate de "Las Vizcacheras". Reproducción del cuadro mandado a hacer por la Dirección del Museo de Luján, 1829.

“Chapadmalal, 1950: el mar como conquista obrera”

La colonia de vacaciones de Chapadmalal en 1950 fue uno de los emblemas más potentes del turismo social argentino, impulsado por el primer peronismo como parte de una política de inclusión y bienestar para las clases trabajadoras. Ubicada a unos 30 km al sur de Mar del Plata, el complejo fue concebido como una “ciudad balnearia autosuficiente”, con pabellones, comedores, espacios recreativos y acceso directo al mar. El complejo fue inaugurado como parte de la Fundación Eva Perón, con el objetivo de garantizar vacaciones dignas a obreros, estudiantes, jubilados y familias humildes. Era una experiencia inédita: miles de personas que por primera vez veían el mar. Se construyeron hoteles pabellonarios, comedores colectivos, enfermerías, salas de juegos y espacios verdes. Todo estaba pensado para alojar y atender a grandes contingentes con eficiencia y calidez. En diciembre llegaban los estudiantes, en enero y febrero las familias, y desde marzo los jubilados. El Estado organizaba el traslado en trenes especiales, la estadía completa y actividades recreativas.  Chapadmalal no solo ofrecía descanso: era una experiencia de ciudadanía. La playa, el alojamiento y el trato igualitario eran parte de una pedagogía del bienestar. Por eso, tras el golpe de 1955, el complejo fue intervenido y se quemaron objetos con el logo de la Fundación Eva Perón como acto simbólico de ruptura. #Chapadmalal1950 #TurismoSocial #FundaciónEvaPerón #VacacionesPopulares #MemoriaBalnearia #PatrimonioObrero #MarParaTodos #Mendozantigua 

“Plaza Independencia, 1911: memoria, poder y paseo en el corazón tucumano”

La Plaza Independencia de San Miguel de Tucumán en el año 1911 era mucho más que un espacio verde, era el corazón simbólico, político y social de la provincia. Su trazado, arquitectura y entorno reflejaban el paso de una ciudad colonial a una capital moderna, en plena transformación urbana. Desde su creación en 1685, con el traslado de la ciudad desde Ibatín, la plaza fue el centro fundacional. En 1911, ya se la conocía como Plaza Independencia, en homenaje a la gesta de 1816, y era el punto de referencia para la vida pública. Rodeada por edificios emblemáticos como la Casa de Gobierno (erigida sobre el antiguo Cabildo), la Iglesia Catedral, la Iglesia San Francisco, el Teatro San Martín y sedes bancarias, la plaza condensaba poder político, espiritual y económico. En 1904 se había realizado una importante reforma paisajística. Para 1911, la plaza ya contaba con senderos simétricos, farolas ornamentales, bancos de hierro, jardines geométricos y una columna central conmemorativa de la Jura de la Independencia.  Era el lugar donde se celebraban actos patrióticos, procesiones religiosas, ferias, conciertos y manifestaciones. También funcionaba como paseo cotidiano para vecinos, comerciantes y visitantes.  En el siglo XIX, la plaza había sido escenario de castigos públicos, ejecuciones y disputas entre unitarios y federales. En 1911, esos ecos aún resonaban, aunque el espacio se había resignificado como símbolo de unidad nacional. #Tucumán1911 #PlazaIndependencia #MemoriaUrbana #CasaDeGobierno #IglesiaCatedral #PatrimonioTucumano #CentroHistórico #Mendozantigua 

Intendencia de Olavarría. Secretario y contador.

AGN

Graduados. Alumnas de 5to. año, del Colegio Compañía de María. Mendoza

Alumnas: Lucía Aciar, Carmen Alvarez, Adriana Aruani, Patricia Bertín, Sara Díaz, María Dolores Giménez, María Helena Giraudo, Paola Godoy, Silvana Grilli, Mónica Grillo, Haydée Guillaumin, Loreto Krefft, Adriana Muratori, Nancy Murazzano,  Silvia Novielli, Adriana Novielli, Mary Rodriguez, Violeta Scacciante, Renée Tornello, Ivana Trincheri, Dulce Valverde, María Elena Viettim, Azucena Zaponi, Cristina Zeballos. Acompañadas por la profesora María Cristina Fourcade.

💍 “Recién casados, 1914: Amor, comunidad y memoria en tiempos de cambio”

“Recién casados, año 1914” captura mucho más que un momento íntimo: es una escena social cargada de simbolismo, moda, costumbres y vínculos familiares en el contexto argentino de principios del siglo XX.  En 1914, Argentina vivía una etapa de consolidación institucional y crecimiento urbano. La inmigración europea había transformado las costumbres, y el matrimonio era tanto un rito religioso como un acto social que reforzaba redes familiares y comunitarias.  La novia luce un vestido blanco con velo largo, símbolo de pureza y estatus, mientras el novio viste traje oscuro con corbata o moño, siguiendo la moda formal de la época. El grupo de invitados también refleja la etiqueta del momento, con trajes, sombreros y vestidos largos.  La disposición de los asistentes, en filas y con gestos solemnes, sugiere que la fotografía fue tomada por un profesional, probablemente en el salón de una casa o institución. El retrato no solo celebra la unión, sino que documenta la red afectiva que la sostiene.  El pequeño perro en primer plano aporta una nota de ternura y espontaneidad. Su inclusión rompe la rigidez del retrato y humaniza la escena, mostrando que incluso en los momentos formales, hay espacio para lo cotidiano.  El cuadro o retrato en la pared refuerza el carácter doméstico y cultural del entorno. Puede tratarse de una imagen religiosa, patriótica o familiar, lo que añade una capa simbólica al evento. #BodaHistórica #Argentina1914 #RetratoFamiliar #MemoriaVisual #CostumbresDeÉpoca #PatrimonioFotográfico #VínculosYTradición #Mendozantigua (Caras y Caretas)

“Sastrería El Cóndor, 1935: Moda, oficio y modernidad en la Mendoza urbana”

La Sastrería El Cóndor, ubicada en calle San Martín 1567 en la Ciudad de Mendoza, hacia el año 1935, representa una escena emblemática del comercio urbano mendocino en plena modernización. La imagen compartida con su fachada elegante y su vitrina cuidadosamente dispuesta, nos permite reconstruir parte del espíritu de época y del oficio del sastre como figura clave en la vida cotidiana. En los años treinta, la calle San Martín ya era uno de los principales corredores comerciales de Mendoza. Allí se concentraban tiendas, cafés, farmacias y sastrerías que atendían a una clientela diversa, desde trabajadores hasta miembros de la élite local. Las sastrerías como El Cóndor ofrecían confección a medida, asesoramiento estilístico y prendas de calidad. El sastre no solo cortaba telas: interpretaba modas, adaptaba estilos europeos y tejía vínculos con sus clientes.  La fachada del edificio, con líneas verticales, vitrinas amplias y detalles geométricos, responde al estilo racionalista que comenzaba a imponerse en la arquitectura urbana mendocina. El diseño buscaba funcionalidad, sobriedad y modernidad.  La presencia de personas conversando, observando o simplemente transitando frente al local refleja el papel de la sastrería como punto de encuentro. La bicicleta estacionada añade un toque cotidiano y dinámico a la escena. #MendozaAntigua #SastreríaHistórica #SanMartín1567 #ModaYOficio #ArquitecturaRacionalista #ComercioUrbano #MemoriaVisual

Efemérides. 27 de marzo: Día mundial del teatro.Inauguración del Teatro Colon. Capital Federal, Buenos Aires

Efemérides. 27 de marzo de 1905: Nace en Buenos Aires Raúl Soldi, artista plástico. Entre sus obras mas importantes, se destacan la pintura de la cúpula del Teatro Colón, y los frescos en la Capilla de la localidad de Glew, Buenos Aires. También fue ilustrador de libros infantiles, muralista y escenógrafo. Raúl Soldi pintando la cúpula del Teatro Colón, 1965.

Efemérides. 27 de Marzo, Nace en Buenos Aires, Enrique Santos Discépolo. Escritos, poeta, actor y dramaturgo. Autor de tangos como Yira Yira, Cambalache y Cafetín de Buenos Aires. Aníbal Troilo, Francisco Canaro, José Razzano, Enrique Santos Discépolo y Osvaldo Fresedo, 1944.