El 10 de enero de 1863 marcó un punto de inflexión en el transporte global: se inauguró el Metro de Londres, convirtiéndose en el primer ferrocarril subterráneo de pasajeros del mundo. Conocido familiarmente como the Tube por la forma tubular de sus túneles, o the Underground, este sistema es el más antiguo de su tipo y funciona tanto por encima como por debajo de la mayor parte del Gran Londres. La línea inicial se llamó Metropolitan Railway (MetR) y cubría un trayecto de aproximadamente 7 kilómetros entre Paddington (Bishop's Bridge) y Farringdon Street. El día de la inauguración, 40.000 pasajeros utilizaron el novedoso medio de transporte, con trenes que circulaban cada 10 minutos. Para el año 1880, el MetR ya transportaba hasta 40 millones de pasajeros anualmente. En 1884, se completó la línea conocida como Inner Circle, que hoy es la Circle Line. Inicialmente, la red utilizaba locomotoras a vapor, lo que demandó la creación de numerosos huecos de ventilación. El uso de locomotoras a vapor limitaba la profundidad de los túneles, que se construían mediante la técnica de muro pantalla. La introducción de locomotoras eléctricas permitió la construcción de los túneles más profundos (conocidos como deep-level). La primera línea eléctrica de gran profundidad fue la City & South London Railway (actualmente parte de la Northern Line), inaugurada en 1890. La red actualmente cuenta con 274 estaciones abiertas y más de 408 kilómetros de líneas activas. Transporta a más de tres millones de pasajeros diariamente (948 millones de transportes en el periodo 2003-2004). Es la segunda red de metro del mundo por kilómetros (después de Shanghái) y la primera de la Unión Europea. Desde 2003, es gestionado por Transport for London (TfL), que también administra los autobuses de la ciudad. #MetroDeLondres #TheTube #Underground #PrimerMetroDelMundo #HistoriaDelTransporte #London1863 #mendozantigua
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lunes, 15 de julio de 2024
10 de enero de 1863 🚇 El Nacimiento de una Leyenda: A 161 años de la Apertura del 'Underground' de Londres, el Primer Metro del Mundo 🎩
El 10 de enero de 1863 marcó un punto de inflexión en el transporte global: se inauguró el Metro de Londres, convirtiéndose en el primer ferrocarril subterráneo de pasajeros del mundo. Conocido familiarmente como the Tube por la forma tubular de sus túneles, o the Underground, este sistema es el más antiguo de su tipo y funciona tanto por encima como por debajo de la mayor parte del Gran Londres. La línea inicial se llamó Metropolitan Railway (MetR) y cubría un trayecto de aproximadamente 7 kilómetros entre Paddington (Bishop's Bridge) y Farringdon Street. El día de la inauguración, 40.000 pasajeros utilizaron el novedoso medio de transporte, con trenes que circulaban cada 10 minutos. Para el año 1880, el MetR ya transportaba hasta 40 millones de pasajeros anualmente. En 1884, se completó la línea conocida como Inner Circle, que hoy es la Circle Line. Inicialmente, la red utilizaba locomotoras a vapor, lo que demandó la creación de numerosos huecos de ventilación. El uso de locomotoras a vapor limitaba la profundidad de los túneles, que se construían mediante la técnica de muro pantalla. La introducción de locomotoras eléctricas permitió la construcción de los túneles más profundos (conocidos como deep-level). La primera línea eléctrica de gran profundidad fue la City & South London Railway (actualmente parte de la Northern Line), inaugurada en 1890. La red actualmente cuenta con 274 estaciones abiertas y más de 408 kilómetros de líneas activas. Transporta a más de tres millones de pasajeros diariamente (948 millones de transportes en el periodo 2003-2004). Es la segunda red de metro del mundo por kilómetros (después de Shanghái) y la primera de la Unión Europea. Desde 2003, es gestionado por Transport for London (TfL), que también administra los autobuses de la ciudad. #MetroDeLondres #TheTube #Underground #PrimerMetroDelMundo #HistoriaDelTransporte #London1863 #mendozantigua
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