¡Cuando Mendoza se transformaba en el corazón estratégico de la emancipación sudamericana, José de San Martín impulsaba una iniciativa que cambiaría las comunicaciones entre Cuyo y las provincias del norte! ¡El sábado 14 de octubre de 1815, el administrador de Correos de Mendoza, Juan de la Cruz Vargas, presentó al Libertador un ambicioso plan para establecer una línea de postas entre San Juan y La Rioja, aprovechando los servicios existentes y extendiendo una red fundamental para la circulación de correspondencia, órdenes oficiales y noticias! La historia había comenzado apenas un día antes, el 13 de octubre, cuando San Martín, gobernador intendente de Cuyo, exigió la preparación urgente del proyecto, convencido de la necesidad de contar con una comunicación rápida y directa hacia el norte. ¡Y existía un motivo poderoso! Mientras organizaba los recursos que permitirían formar el Ejército de los Andes, mantener conectadas las provincias constituía una necesidad política, administrativa y estratégica. ¡La propuesta resultaba verdaderamente ingeniosa! Desde Mendoza ya funcionaba una carrera de postas hasta San Juan, inaugurada en febrero de 1815, y bastaba prolongarla hacia La Rioja para enlazar con los correos que comunicaban Catamarca, Tucumán y Salta. El proyecto proponía dos expediciones mensuales y contemplaba la intervención de José Ignacio Sánchez, funcionario postal sanjuanino encargado de reconocer los caminos y seleccionar los lugares adecuados para instalar las nuevas paradas, considerando distancias, poblaciones, disponibilidad de agua y caballos. ¡Incluso se preparó un croquis para orientar aquella extraordinaria misión! El 15 de octubre, Vargas informó a la Administración General de Correos de Buenos Aires y remitió un plano preliminar del recorrido. ¡La iniciativa avanzó con sorprendente rapidez! El comisionado partió de San Juan el 20 de noviembre y regresó a Mendoza el 5 de diciembre, donde comunicó personalmente a San Martín los resultados de sus gestiones. ¡Y el proyecto se convirtió en realidad! El 20 de diciembre de 1815, las autoridades postales de San Juan anunciaron oficialmente el establecimiento de dos correos mensuales entre Mendoza y La Rioja, después de haberse realizado un primer recorrido experimental durante ese mismo mes. La organización recibió posteriormente la aprobación superior el 7 de marzo de 1816, pocos meses antes de la histórica Declaración de la Independencia en Tucumán. ¡Detrás de aquella iniciativa había una auténtica revolución de las comunicaciones! En tiempos en que cada mensaje debía recorrer enormes distancias a caballo, las postas permitían renovar las cabalgaduras, reducir demoras y asegurar la continuidad de la correspondencia oficial. ¡Así, mientras el Libertador preparaba la gigantesca empresa de cruzar los Andes, también contribuía a construir una red de comunicación que acercaba a Mendoza con el resto del territorio revolucionario! Este episodio, rescatado documentalmente por el historiador Walter B. L. Bosé, nos recuerda que la independencia no solamente se conquistó con ejércitos y batallas: ¡también se construyó mediante caminos, correos, postillones y decisiones administrativas que ayudaron a conectar a los pueblos de una nación que todavía estaba naciendo! #MendozAntigua #MendozaHistórica #JoséDeSanMartín #14DeOctubre #HistoriaArgentina #HistoriaDeMendoza #CorreoArgentino #PostasHistóricas #EjércitoDeLosAndes #IndependenciaArgentina #HistoriaDeCuyo #SanJuan #LaRioja #ArgentineHistory #JoseDeSanMartin #PostalHistory #HistoricPostalRoutes #HistoryOfMendoza #SouthAmericanIndependence - Fuente histórica: Walter B. L. Bosé, Las postas en las provincias del Norte y Cuyo en la época del Congreso de Tucumán, revista Trabajos y Comunicaciones, N.º 15, Universidad Nacional de La Plata, 1966, pp. 125-128.
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miércoles, 14 de octubre de 2026
14 DE OCTUBRE DE 1815: ¡SAN MARTÍN IMPULSA UNA EXTRAORDINARIA RED DE POSTAS PARA UNIR MENDOZA CON EL NORTE ARGENTINO EN PLENA LUCHA POR LA INDEPENDENCIA!
¡Cuando Mendoza se transformaba en el corazón estratégico de la emancipación sudamericana, José de San Martín impulsaba una iniciativa que cambiaría las comunicaciones entre Cuyo y las provincias del norte! ¡El sábado 14 de octubre de 1815, el administrador de Correos de Mendoza, Juan de la Cruz Vargas, presentó al Libertador un ambicioso plan para establecer una línea de postas entre San Juan y La Rioja, aprovechando los servicios existentes y extendiendo una red fundamental para la circulación de correspondencia, órdenes oficiales y noticias! La historia había comenzado apenas un día antes, el 13 de octubre, cuando San Martín, gobernador intendente de Cuyo, exigió la preparación urgente del proyecto, convencido de la necesidad de contar con una comunicación rápida y directa hacia el norte. ¡Y existía un motivo poderoso! Mientras organizaba los recursos que permitirían formar el Ejército de los Andes, mantener conectadas las provincias constituía una necesidad política, administrativa y estratégica. ¡La propuesta resultaba verdaderamente ingeniosa! Desde Mendoza ya funcionaba una carrera de postas hasta San Juan, inaugurada en febrero de 1815, y bastaba prolongarla hacia La Rioja para enlazar con los correos que comunicaban Catamarca, Tucumán y Salta. El proyecto proponía dos expediciones mensuales y contemplaba la intervención de José Ignacio Sánchez, funcionario postal sanjuanino encargado de reconocer los caminos y seleccionar los lugares adecuados para instalar las nuevas paradas, considerando distancias, poblaciones, disponibilidad de agua y caballos. ¡Incluso se preparó un croquis para orientar aquella extraordinaria misión! El 15 de octubre, Vargas informó a la Administración General de Correos de Buenos Aires y remitió un plano preliminar del recorrido. ¡La iniciativa avanzó con sorprendente rapidez! El comisionado partió de San Juan el 20 de noviembre y regresó a Mendoza el 5 de diciembre, donde comunicó personalmente a San Martín los resultados de sus gestiones. ¡Y el proyecto se convirtió en realidad! El 20 de diciembre de 1815, las autoridades postales de San Juan anunciaron oficialmente el establecimiento de dos correos mensuales entre Mendoza y La Rioja, después de haberse realizado un primer recorrido experimental durante ese mismo mes. La organización recibió posteriormente la aprobación superior el 7 de marzo de 1816, pocos meses antes de la histórica Declaración de la Independencia en Tucumán. ¡Detrás de aquella iniciativa había una auténtica revolución de las comunicaciones! En tiempos en que cada mensaje debía recorrer enormes distancias a caballo, las postas permitían renovar las cabalgaduras, reducir demoras y asegurar la continuidad de la correspondencia oficial. ¡Así, mientras el Libertador preparaba la gigantesca empresa de cruzar los Andes, también contribuía a construir una red de comunicación que acercaba a Mendoza con el resto del territorio revolucionario! Este episodio, rescatado documentalmente por el historiador Walter B. L. Bosé, nos recuerda que la independencia no solamente se conquistó con ejércitos y batallas: ¡también se construyó mediante caminos, correos, postillones y decisiones administrativas que ayudaron a conectar a los pueblos de una nación que todavía estaba naciendo! #MendozAntigua #MendozaHistórica #JoséDeSanMartín #14DeOctubre #HistoriaArgentina #HistoriaDeMendoza #CorreoArgentino #PostasHistóricas #EjércitoDeLosAndes #IndependenciaArgentina #HistoriaDeCuyo #SanJuan #LaRioja #ArgentineHistory #JoseDeSanMartin #PostalHistory #HistoricPostalRoutes #HistoryOfMendoza #SouthAmericanIndependence - Fuente histórica: Walter B. L. Bosé, Las postas en las provincias del Norte y Cuyo en la época del Congreso de Tucumán, revista Trabajos y Comunicaciones, N.º 15, Universidad Nacional de La Plata, 1966, pp. 125-128.
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