Punta de Vacas. La Heroica Estación Andina que Unió Argentina y Chile... ¡Y Sobrevivió a un Cataclismo!. Mendoza

La Estación Punta de Vacas, un punto neurálgico del histórico Ferrocarril Trasandino, comenzó a operar en 1893. Si bien nunca fue un nodo de gran envergadura, su existencia resultó fundamental para abastecer con el líquido vital a las locomotoras a vapor que realizaban la épica travesía de la cordillera. Esta remota posta de servicio se mantuvo activa durante un siglo, hasta que la desregulación y el desmantelamiento de los ferrocarriles nacionales, impulsado por el gobierno de Menem, decretó su cierre en 1993. A pesar de su ubicación solitaria, la estación se convirtió en un mudo y privilegiado testigo de la fuerza de la naturaleza. En 1934, cuando un devastador aluvión azotó la zona cordillerana, Punta de Vacas se salvó de la destrucción gracias a que se encontraba erigida en una posición elevada, muy por encima del lecho del río Mendoza. Tras el desastre, y mientras Argentina emprendía la reconstrucción de su red vial (una labor que se extendió por cerca de diez años), la línea chilena de trenes continuó llegando hasta Punta de Vacas, reafirmándola como un punto de conexión vital y temporalmente como el límite operativo del sistema. (Ubicación aproximada: 32°51’18.17″S 69°45’35.60″O). #FerrocarrilTrasandino #PuntaDeVacas #HistoriaArgentina #Mendoza #TrenesAbandonados #mendozantigua