Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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viernes, 12 de febrero de 2021
jueves, 11 de febrero de 2021
Cuando los niños fueron enviados por correo
Lo crea o no, hubo un tiempo en que los niños estadounidenses eran enviados por correo. Cuando el servicio Parcel Post de USPS comenzó oficialmente el 1 de enero de 1913, permitió a los clientes enviar paquetes grandes, incluidas personas, siempre que no pesaran más de 5 kilos y estuvieran debidamente sellados. Afortunadamente, todos los niños que fueron enviados llegaron ilesos y el USPS canceló este extraño servicio después de solo dos años. Pero hasta el día de hoy, una colección de extrañas fotos históricas nos permite volver a visitar esta época inusual.
Esta antigua postal nos muestra la Avenida de los Álamos, aún sin asfaltar. Con el tiempo cambiaría de nombre a Uriburu y en la actualidad es la Avenida del Libertador. En la imagen se nota la ausencia de los Caballos de Marly, tal vez por el encuadre o quizás porque aún no estaban emplazados. Parque General San Martín. Mendoza
Crema de afeitar Colgate. (c.1947)
Carrera de Regularidad desde la Ciudad de Mendoza hasta la Ciudad de San Juan (1947).
Un aspecto de la largada de la prueba de regularidad automovilistica que se disputó en el trayecto Mendoza-San Juan. La iniciación de la competencia tuvo lugar frente a la sede del Automovil Club Mendoza, organizador de la misma. Numerosos aficionados participaron de la competencia realizandoce la largada desde la sede del Automovil Club Mendoza, en calle Patricias Mendocinas 1053. A las 8 dió inicio la competencia, primera de las carreras que daba puntaje para el campeonato Cuyano de automolismo de regularidad.
11 de febrero de 1990: Nelson Mandela, es liberado de la cárcel luego de 27 años, líder sudafricano, abogado, presidente de su país y luchador activo contra el apartheid fue el Sistema de Segregación Racial en Sudáfrica y Namibia.
11 de Febrero de 1926. Muere Guillermo White. Uno de los primeros ingenieros argentinos egresado de la Universidad de Buenos Aires
Guillermo White ,nace en Dolores, Provincia de Buenos Aires, Argentina, 27 de junio de 1844 ,muere en Mar del Plata, Argentina, 11 de febrero de 1926, ingeniero argentino. Fue uno de los primeros ingenieros argentinos egresado de la Universidad de Buenos Aires, por lo que pertenece al grupo de los así llamados "Doce apóstoles de la ingeniería argentina". Hijo de don Allen White y de doña Juana Brunel o Brunet, de nacionalidad uruguaya. Su abuelo fue William Porter White, que había llegado a Buenos Aires en 1800 proveniente de Boston, y que promovió fuertemente las Invasiones Inglesas y contribuyó luego con dinero y armas para organizar la escuadra del almirante Guillermo Brown. El puerto y la localidad, poblada mayoritariamente por pescadores, estibadores y empleados ferroviarios, llevan su nombre como un homenaje dispuesto por el general Julio Argentino Roca, presidente de la república, por decreto del 20 de junio de 1899. El presidente Julio Argentino Roca había anunciado con anterioridad tal designación en una de sus visitas a Bahía Blanca, y en presencia del propio ingeniero White. Este es uno de los pocos homenajes que se han hecho en vida a personas ilustres. Sus restos reposan actualmente en el cementerio de la Recoleta, ubicado en la Ciudad de Buenos Aires.
La historia jamas contada.... ""EL NEGRO MULETA" Argentinos que nunca estarán en ningún billete
Don Antonio Rosa, conocido como “El Negro Muleta”, quién falleció a los 121 años es uno de los argentinos que más vivió en este país; nació en 1795 en la zona sur de la Ciudad de Buenos Aires y era hijo de padres esclavos africanos, vivió todos los procesos de la creación de nuestra nación.. En 1827 se enroló en el Ejercito Argentino, participando en alrededor de 30 batallas, la mayoría de ellas en la Guerra con el Paraguay, donde obtuvo dos medallas mérito al valor militar y habiendo permanecido en el Ejercito durante 63 años, retirándose con el cargo de Sargento Primero, solía mostrar más de 15 heridas de las distintas batallas que había participado. Tuvo 2 esposas dejando 19 hijos, fue muy amigo de Leandro N. Alem, participando con casi 100 años de todas las revoluciones que realizara el radicalismo para conseguir el voto universal, secreto y obligatorio. Llegó a votar en 1916 para que Hipólito Yrigoyen sea consagrado presidente de la República, era una persona muy activa, que caminaba mucho, e incluso lo hacía habiendo pasado el siglo de vida, este viejo servidor de la patria hasta el último día de vida comió su carne asada, tomó su trago de vino y fumó su toscanito. La revista “Caras y Caretas” sacó esta foto del “Negro Muleta” en diciembre de 1916 en su casa de Colombres 1765 de la ciudad de Buenos Aires con 121 años de vida.
miércoles, 10 de febrero de 2021
Vecinos de la localidad de Rafaela, presididos por el señor Juan D. Candioti, Intendente Municipal, y la comisión que tuvo a su cargo los festejos con que se conmemoró el Día de la Raza. (Octubre de 1919). Santa Fé
"Firulete" (Roberto Samaniego, 1923-2004).
LA TUERCA (1965) Era un programa humoristico emitido por canal 13. Actuaron Osvaldo Pacheco, Nelly Lainez, Joe Rigoli, Rafael Carret, Vicente Rubino, Tincho Zabala, Tino Pascalli, Guido Gorgatti y algún otro más que no recuerdo. En la foto el recordado sketch de Los Jubilados.
El decreto para la creación del Parque del Oeste está fechado en 1896. Esta fotografía es de comienzos del siglo XX. Las arboledas bajas nos permiten ver el cerro del Pilar a la izquierda (luego Cerro de la Gloria) y el Hospital Provincial (luego Emilio Civit) a la derecha. Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza
Difusión de Diario Los Andes. Canillita Tomas Riveros, Ciudad del Departamento de La Paz. Provincia de Mendoza (c.1920).
Tomas Riveros fue un popular vendedor del diario Los Andes en la década de 1920 en el departamento de La Paz, Mendoza
Norma Fontenla y José Neglia bailan en el escenario del Teatro Colón pocos días antes de su trágica muerte ocurrida el 10 de octubre de 1971
Cuando el avión que los trasladaba a realizar una presentación al sur del país, se precipitó a poco de despegar a las aguas del Río de la Plata. También fallecieron además de la tripulación de la aeronave, los bailarines Antonio Zambrana, Carlos Santamarina, Carlos Schiaffino, Margarita Fernández, Martha Raspanti, Rubén Estanga y Sara Bochkovsky.