🚗 Renault 4 (1969): El auto que puso a rodar a la clase media

El Renault 4 de 1969 es mucho más que un vehículo: es un ícono de movilidad democrática, versatilidad urbana y diseño funcional. En 1969, el Renault 4 ya se había consolidado como un símbolo de practicidad y economía. Nacido en Francia en 1961 para competir con el Citroën 2CV, llegó a la Argentina con fuerza, fabricado localmente con la misma calidad que en Europa. Su diseño era revolucionario: tracción delantera, suspensión independiente, motor Ventoux de 33 HP y una carrocería hatchback de cinco puertas, ideal para familias, trabajadores y jóvenes profesionales. En un país que comenzaba a motorizarse masivamente, el Renault 4 ofrecía movilidad accesible sin renunciar al confort. La publicidad de la época lo presentaba como “alegre y divertido”, y no era exageración: su andar liviano, su mecánica sencilla y su estética funcional lo convirtieron en un compañero fiel de miles de argentinos. En Mendoza, Córdoba o Buenos Aires, fue parte del paisaje urbano y rural por décadas. 📅 Año: 1969. 🏭 Fabricación: Córdoba, Argentina. 🔧 Motor: Ventoux, 845 cm³, 33 HP. 🚪 Carrocería: Hatchback 5 puertas. 🛠️ Características: Tracción delantera, frenos hidráulicos, suspensión independiente. 📣 Slogan publicitario: “Participe de la alegría de la línea Renault” #Renault4 #CuatroLatas #AutoPopular #RenaultArgentina #HistoriaAutomotriz #PublicidadVintage #ArchivoVisual #Renault1969 #CápsulaCuratorial #MemoriaSobreRuedas #Mendozantigua