sábado, 28 de abril de 2018

🚂🇦🇷 ¡CONSTITUCIÓN EN SU ÉPOCA DORADA: TRANVÍAS, AUTOMÓVILES Y UNA IMPONENTE ESTACIÓN QUE MARCÓ LA HISTORIA DE BUENOS AIRES!


📸✨ ¡Durante las primeras décadas del siglo XX, Buenos Aires experimentaba una transformación extraordinaria y uno de los escenarios más impresionantes de aquella revolución urbana era la histórica Estación Constitución! Esta fascinante fotografía, atribuida al fotógrafo suizo Gastón Bourquin y situada aproximadamente en la década de 1920, nos transporta a una ciudad donde los tranvías eléctricos dominaban las calles, los primeros automóviles compartían espacio con los peatones y la imponente arquitectura ferroviaria simbolizaba el progreso de una Argentina en plena expansión. ¡LA IMAGEN ES UN EXTRAORDINARIO TESTIMONIO DE UNA BUENOS AIRES QUE CRECÍA A UN RITMO VERTIGINOSO! En primer plano aparecen dos tranvías circulando sobre una compleja red de vías, mientras numerosos vehículos permanecen estacionados junto a la arboleda y decenas de personas transitan frente a los comercios y al monumental edificio de la terminal. ¡PERO DETRÁS DE AQUELLA ESCENA COTIDIANA SE ESCONDÍA UNA HISTORIA QUE HABÍA COMENZADO MÁS DE MEDIO SIGLO ANTES! El 14 de agosto de 1865, el Ferrocarril del Sud inauguró su primera línea desde Constitución, estableciendo una comunicación ferroviaria que antes de terminar ese año ya alcanzaba Chascomús. El crecimiento del servicio impulsó la construcción de una nueva terminal, inaugurada el 1 de enero de 1887, que posteriormente recibió importantes ampliaciones entre 1899 y 1907, incorporando mansardas, ornamentaciones afrancesadas y una monumental cúpula de inspiración europea. ¡LO MÁS SORPRENDENTE ES QUE DURANTE LA DÉCADA DE 1920 SE PROYECTÓ UNA TRANSFORMACIÓN QUE PODRÍA HABER HECHO DESAPARECER BUENA PARTE DE AQUEL HISTÓRICO EDIFICIO! El 19 de septiembre de 1925 se colocó la piedra fundamental de una ambiciosa ampliación que contemplaba la demolición de la antigua fachada, pero las consecuencias de la crisis financiera internacional de 1929 impidieron completar el proyecto, permitiendo conservar el frente histórico que todavía caracteriza a la estación. ¡Y EXISTE UNA EXTRAORDINARIA CONEXIÓN DE ESTA FOTOGRAFÍA CON LA PROVINCIA DE MENDOZA! Gastón Bourquin había llegado a la Argentina en 1913 para trabajar como ayudante del fotógrafo suizo Juan Pi, establecido en San Rafael. Una intensa granizada dañó el estudio fotográfico y aquella circunstancia contribuyó a que Bourquin se trasladara a Buenos Aires, donde desarrolló una destacada carrera como fotógrafo y editor de postales, recorriendo buena parte del territorio argentino. Su talento recibió reconocimiento internacional, incluida una medalla de oro en la exposición de Río de Janeiro de 1922. Décadas después de la escena retratada, Constitución sumaría otro capítulo fundamental a su historia: el 9 de noviembre de 1934 se inauguró el primer tramo de la línea C del subterráneo, conectándola con Diagonal Norte. En 2021, el valor arquitectónico e histórico de la estación recibió reconocimiento oficial mediante su declaración como Monumento Histórico Nacional. ¡UNA IMAGEN QUE NO SOLO CONSERVA EL RECUERDO DE LOS TRANVÍAS Y LAS CALLES DE OTRO TIEMPO, SINO QUE TAMBIÉN INMORTALIZA UNA DE LAS GRANDES PUERTAS DE ENTRADA Y SALIDA DE BUENOS AIRES, TESTIGO DE MILLONES DE VIAJES, DESPEDIDAS, REENCUENTROS Y SUEÑOS ARGENTINOS! 📚 Fuentes: Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires; Secretaría de Cultura de la Nación; Fundación Larivière; Luis Priamo y Verónica Tell, investigaciones sobre el archivo Bourquin; Subterráneos de Buenos Aires. #EstacionConstitucion #BuenosAiresAntiguo #HistoriaArgentina #GastonBourquin #FerrocarrilDelSud #TranviasAntiguos #FotografiaHistorica #PatrimonioArgentino #MendozAntigua #OldBuenosAires #HistoricArgentina #RailwayHistory #VintagePhotography #HistoricTrams #BuenosAiresHistory

No hay comentarios.:

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...