🛩️ De muelle a muelle: los hidroaviones que conectaron Buenos Aires y Asunción entre 1941 y 1962 Este servicio pionero evitaba aeropuertos terrestres y ofrecía vuelos directos desde puertos fluviales, marcando una era dorada de la aviación sobre el río.

 🌊 Hidroaviones en el Río de la Plata: elegancia aérea desde el agua

Entre 1941 y 1962, Argentina vivió una etapa singular en su historia aeronáutica: el servicio de hidroaviones comerciales que conectaban Buenos Aires con Asunción, Montevideo y otras ciudades del litoral fluvial. Estos vuelos partían directamente desde muelles urbanos, evitando los largos traslados a aeropuertos terrestres y permitiendo una experiencia “de centro a centro”. El servicio comenzó en 1941 con la Corporación Sudamericana de Servicios Aéreos, que operaba los Macchi MC.94, hidroaviones italianos de diseño elegante y capacidad para 14 pasajeros. En 1946, el gobierno argentino creó la empresa mixta ALFA (Aviación del Litoral Fluvial Argentino), que incorporó los imponentes Short Sandringham, derivados del bombardero británico Sunderland, adaptados para uso civil con cabinas confortables y autonomía para vuelos regionales. Desde 1950 hasta 1962, Aerolíneas Argentinas tomó la posta, manteniendo los Sandringham en operación. Los vuelos partían desde el hidropuerto de Dársena Norte, en el puerto de Buenos Aires, y aterrizaban en zonas fluviales de Asunción, ofreciendo escalas en ciudades como Rosario, Corrientes y Formosa. Los días de operación incluían martes y jueves para vuelos directos, y lunes, miércoles, viernes y sábados con escalas, según los anuncios de la época. Este sistema fue ideal para una región con infraestructura aeroportuaria limitada, y ofrecía una alternativa rápida y pintoresca para ejecutivos, turistas y diplomáticos. El interior de los hidroaviones incluía butacas reclinables, servicio de catering y ventanales panorámicos, lo que convertía el viaje en una experiencia de lujo. Aunque el servicio fue discontinuado en los años 60 por el avance de la aviación terrestre y la mejora de aeropuertos regionales, los hidroaviones dejaron una huella imborrable en la memoria fluvial del país. Primer servicio en 1941 con Macchi MC.94 (Corporación Sudamericana). ALFA operó Short Sandringham entre 1947 y 1950. Aerolíneas Argentinas mantuvo el servicio hasta 1962. Hidropuerto principal: Dársena Norte, Buenos Aires. #ScrollFluvial #Hidroavión1941 #DeMuelleAMuelle #AlaSobreElRío #BuenosAiresAsunción #mendozantigua