El Deslumbrante Ascenso y la Tragedia del Hotel y la Estación de Puente del Inca: El Legado del Ferrocarril Trasandino en la Alta Montaña

La estación de Puente del Inca cobró vida y relevancia en la provincia de Mendoza cuando el Ferrocarril Trasandino (FCT) llegó a la zona en 1902. Este arribo facilitó el desarrollo de la remota localidad de alta montaña, famosa por su puente natural (declarado Monumento Natural en 2005) y sus ricas aguas termales. Con el paso del tiempo, la afluencia de visitantes impulsó la construcción y posterior inauguración del lujoso Hotel Puente del Inca. Durante su época de esplendor, los turistas disfrutaron de las propiedades curativas de las aguas, para lo cual se edificaron baños especiales cuyos restos aún permanecen visibles en la actualidad. El Ferrocarril Trasandino desempeñó un papel vital en la historia regional y andina. La línea transportó las piezas necesarias para ensamblar el emblemático Cristo Redentor de los Andes en el Paso de la Cumbre. Adicionalmente, la estación sirvió como punto de partida y de apoyo logístico esencial para los montañistas que emprendieron la escalada del Aconcagua. Lamentablemente, la existencia del hotel terminó abruptamente en 1965 cuando un devastador alud de lodo y piedras destruyó casi por completo el complejo turístico. Milagrosamente, solo la pequeña capilla (la Iglesia Matriz) quedó en pie tras la catástrofe, convirtiéndose en un conmovedor testimonio de la tragedia. #PuenteDelInca #Trasandino #HistoriaDeMendoza #AndesÉpicos #Alud1965